Балки Швы поясные

Способы уменьшения внутренних напряжений и деформаций балок. Для уменьщения напряжений и деформаций необходимо соблюдать последовательность наложения швов. При сварке поясных швов автоматами во избежание образования винта в стержне балки швы, расположенные у одного горизонтального листа, необходимо варить в одном направлении (рис. 24), не допуская провисания при установке балок под сварку. При сварке швов большой протяженности вручную и полуавтоматами рекомендуется применять обратноступенчатый метод сварки. Приварку ребер жесткости выполняют от середины ребра к поясам или В разброс, причем сварщики распределяются по всей длине балки. Сварку многослойных швов ведут поочередно, то с одной, то с другой стороны ребра, а многослойные швы выполняют каскадным способом или горкой . [c.39]

Поясные швы обеспечивают монолитную работу всех составляющих элементов поперечных сечений балки. Швы воспринимают сдвигающие усилия, передаваемые с поясов на вертикальную стенку. [c.306]

Третий пример. Производим расчет прочности поясных швов коробчатой балки. Швы наложены на автомате. Они присоединяют пояса к стенке с одной стороны угловыми швами, к = 8 мм. [c.312]

При монтаже балок в первую очередь следует сваривать стыковые, а во вторую — валиковые швы. Порядок сварки монтажных стыков прокатанных балок показан на рис. 79, а. Сначала сваривают вертикальный шов 1, а затем швы поясов 2 я 3. При сварке монтируемых балок стыковые швы поясных листов могут быть совмещены (рис 79, б) или сдвинуты (рис. 79, в) относительно Друг друга. Порядок сварки швов остается тот же, т. е. сначала сваривают стыки вертикальной стенки 1, а затем стыки поясов 2 и 5. Продольные швы сварных балок обычно не доводятся до концов балки на 400—500 мм и заканчиваются на месте монтажа швами 4, которые свариваются в последнюю очередь [c.168]

В сварных балках соединения вертикальной стенки с горизонтальными листами конструируют при помощи валиковых швов. Соединение с подготовкой кромок прочнее, но менее экономично. Поясные швы целесообразно конструировать непрерывными с целью а) возможности применения автоматической сварки [c.869]

Чтобы избежать усталостных трещин в верхних поясных швах, в стенке вдоль этих швов и у концов промежуточных (коротких) ребер жесткости надлежит 10.21] а) ограничить эксцентриситет расположения рельса на сварной одностенчатой балке величиной 15 мм [74 3 б) верхние поясные швы балок выполнять с проваром на всю толщину стенки в) для кранов с режимом работы 6К—8 К (табл. 1.2.9) не применять коротких ребер жесткости, если отсутствует продольное ребро жесткости, к которому они привариваются. [c.382]

Поясные швы сварных балок, а также швы, присоединяющие к основному сечению балки вспомогательные элементы (например, ребра жесткости), следует выполнять непрерывными. Верхние поясные швы в подкрановых балках необходимо накладывать с проваром на всю толщину стенки. [c.59]

При приложении неподвижной сосредоточенной нагрузки к нижнему поясу балки сварные швы, прикрепляющие этот пояс к стенке, рассчитывают как для подвижной сосредоточенной нагрузки, независимо от наличия ребер жесткости в местах приложения нагрузки. Сварные поясные швы, выполненные с проваром на всю толщину стенки двусторонней сваркой или односторонней с подваркой корня шва, считаются равнопрочными со стенкой. При невозможности осуществить подварку корня шва прочность таких швов принимают равной 0,7 прочности стенки. [c.102]

Фиг. 20. Сварка балки вручную концам, попеременно с обеих сторон, или полуавтоматами Если поясные ШВЫ собираемой бал-

Собранная балка кантуется на 180° и рольгангами подается на сварочный участок, на котором завариваются поясные швы либо по одному в лодочку, либо двумя автоматами завариваются в угол с каждой стороны стенки (фиг. 24,6). [c.638]

Вам поручено сварить поясные швы балки высотой 1200 мм, шириной 700 мм и длиной 5000 мм. Какое механическое оборудование моо,сно применить для облегчения этой работы [c.189]

Угловые поясные швы в сварных балках рассчитываются ло следующим формулам [c.63]

В последнюю очередь в определенной последовательности выполняются угловые поясные швы. Продольные поясные швы, как правило, не доводят до концов балки на 400—500 мм. Эти швы заканчивают при монтаже балок в последнюю очередь. [c.134]

Варить поясные швы балки, по два с каждой установки балки в приспособлении сварка производится наклонным электродом под 45°). Зачистить швы [c.356]

Если балка работает на поперечный изгиб, то в поясных швах возникают связующие нормальные напряжения а вследствие совместной деформации шва и основного металла, которые в учет не принимаются (рис. 14-14,6), и рабочие касательные т (рис. 14-14,в). Поясные швы обеспечивают работу на изгиб всего сечения как единого целого. Срезывающие усилия на уровне крайних кромок вертикального листа на единицу длины определя- [c.322]

При наличии на балке сосредоточенных перемещающихся грузов поясные швы принимают некоторое участие в передаче нагрузки с горизонтального листа на вертикальный (рис. 14-14,(3). Это имеет место вследствие неплотного их взаимного соприкосновения. Если груз перемещается по рельсу, прикрепленному к поясу балки, то напряжение Тр в поясных швах определяется по формуле [c.323]

К нему рельсом, тем на большую зону вертикального листа распределяется сосредоточенная сила и тем меньше концентрация напряжений. Сварные поясные швы балок нередко работают неудовлетворительно в случае смещения оси кранового пути относительно оси балки. Хорошо сопротивляются кручению балки коробчатого сечения. [c.332]

Сопротивляемость образованию кристаллизационных трещи может в значительной степени быть повышена выбором рациональной последовательности наложения сварных швов. Интересным примером является сварка стыков балок из малоуглеродистых сталей, изображенных на фиг. 54. Балки двутаврового профиля — сварные, имеют поясные швы. [c.124]

В типе балок при л = О поясные швы наложены по всей длине балок, и соединения в стык свариваются в условиях жесткого закрепления в других балках поясные швы не заварены на участках л =50 и х=100 мм. При этом сварка деталей в стык происходит в менее жестких условиях. Балка, у которой д = 100 мм, имеет наивысшую сопротивляемость образованию кристаллизационных трещин. Напротив, стыковые швы балки, имеющей х=0, склонны к образованию трещин. Таким образом, освобождение конструкции перед наложением стыковых швов от реакции связей является важным фактором, способствующим повышению сопротивляемости образованию горячих трещин при сварке. Чем ниже опускается кривая, тем лучше сопротивляется стык образованию кристаллизационных трещин. По оси ординат отложены показатели, характеризующие условную склонность образования кристаллизационных трещин при сварке. [c.124]

Поясные швы вызывают продольное сокращение балки. [c.178]

Поясные швы, соединяющие пояса с вертикальным листом балки, являются одним из основных видов рабочих соединений. Их рекомендуется конструировать непрерывными. Рационально выполнять швы на автоматах под слоем флюса (фиг. 161, а) или в среде защитных газов. [c.305]

Исследования сварных балок, имеющих пояса в форме многолистовых пакетов, показали, что распределение напряжений в них происходит в достаточной мере равномерно. Однако внутренние листы пакета более напряжены в средней части поперечного сечения— около вертикальной стенки балки. Внешние листы пакета более напряжены по краям у швов, соединяющих листы пакета между собой. Изучение распределения напряжений в поясных швах и вертикальной стенке сварной балки под сосредоточенной силой, приложенной к верхнему ее поясу, показало следующее. Из-за отсутствия плотного соприкасания между горизонтальным листом и вертикальной стенкой передача давления происходит не только через кромку стенки, но в значительной степени через поясные швы. Пояс балки работает при этом как брус, лежащий на сплошном упругом основании (фиг. 163, а). [c.309]

Но цельносварная балка позволяет предусмотреть и другой вариант ее сборки и сварки. В частности, можно отдельно к верхней полке приварить ребра (рис. УИ1.42, б), а затем собрать ее вместе со стенкой и нижней полкой и выполнить поясные швы (рис. УП1.42, в). [c.466]

Последующая сборка и сварка балки не должна вызвать остаточных деформаций изгиба, поскольку поясные швы 1, 4 и 2, 3 отстоят на равных расстояниях от главной оси гг (рис. УП1.41, б) и уравновешивают друг друга. Местное повышение жесткости балки в районе ребер практически не скажется на остаточных деформациях изгиба, и балка после сварки будет прямолинейной (рис. УИ1.42, в). [c.467]

Последовательность сварки в этих случаях аналогична последовательности сварки встык прокатных балок в первую очередь выполняют стыковой шов полки с увеличенной толщиной (если двутавр с различными толщинами полок), затем накладывается второй стыковой шов второй полки, третьим швом сваривается стык стенки (самый тонкий в двутавре) и четвертым-угловые поясные швы (рис, 150), Продольные швы обычно не доводят до концов балки на величину, равную одной ширине полки (из низкоуглеродистой стали) или двум (из легированной стали). В этих случаях деформации и на- [c.205]

Сначала на стеллаж укладывают верхний пояс (полку), расставляют и приваривают к нему диафрагмы. Такая последовательность определяется необходимостью создания жесткой основы для дальнейшей установки и обеспечения прямолинейности боковых стенок, а также их симметрии относительно верхнего пояса. После приварки диафрагм устанавливают, прижимают (рис. 22.2, а) и прихватывают боковые стенки. Затем собранный П-об-разный профиль кантуют и внутренними угловыми швами приваривают стенки к диафрагмам (рис. 22.2, б). Сборку заканчивают установкой нижнего пояса. Поясные швы сваривают после завершения сборки и ведут наклоненным электродом, не поворачивая конструкцию в положение в лодочку . Это объясняется тем, что для балки коробчатого сечения подрез у поясного шва менее опасен, чем для двутавра, поскольку в балках коробчатого сечения сосредоточенные силы передаются с пояса на стенку не непосредственно, а главным образом через поперечные диафрагмы. [c.436]

Поясные швы, а также швы, крепящие ребра жесткости, выполняются непрерывными автоматической или полуавтоматической сваркой. Верхние поясные швы рекомендуется выполнять с проваром на всю толщину стенки. При этом катет шва Ац, 0,8 6 . Для нижних поясных швов /гш 0,6 6 (бет —толщина стенки балки). [c.75]

Рассмотрим на основе примера технологию восстановления крана грузоподъемностью 10 т. Концевую балку в районе разрушения с помощью домкратов вывешивают с таким расчетом, чтобы между ходовыми колесами и рельсом образовался зазор 4-5 мм, после чего на крановой балке устанавливают опорные столики из металлических пластин, на которые опускают концевую балку. Ходовое колесо выкатывают и производят по разметке обрезку газом поврежденного участка балки. На оставшейся части концевой балки удаляют поясные швы на длине 60 мм от кромки вертикальной стенки. В условиях цеха изготавливают нижний пояс и сварной узел верхней части концевой балки с вваренной внутрь диафрагмой. К нижнему поясу и внутри изготовленной части балки прерывистым швом присоединяют прокладки размером 5x40 мм, которые позволяют формироваться корню сварных швов при сборке. Поясной шов на новой части балки не доводят до кромки вертикальной стенки на 120 мм. [c.249]

Поясные швы. Поясные П1вы, прикрепляющие листы горизонтального пакета к вертикальному листу, препятствуют отрыву пояса балки, т. е. обеспечивают работу балки как цельного сечения. [c.244]

Поясные швы можно сваривать наклонным электродом или в лодочку (рис. 11.5). Второй вариант предпочтительнее из-за лучших условий формирования и про плавления швов, хотя после выполнения каждого из них приходится поворачивать балку на 90°. По завершении сварки поясных швов приваривают ребра жесткости. В этом случае используют механизированную Bapi yvB защитных газах (как правило в Oj) или (редко) ручную дуговую сварку. [c.364]

Сварные поясные швы, выполненные с проваром на всю тол-ш,ину стенки, считаются равнопрочными со стенкой. Прочность сварных швов и заклепок, прикрепляющих пояс двухстенчатой балки, у которой рельс расположен не над стенкой, проверяется по формулам (П1.1.24)—(П1.1.27). [c.359]

Ребра (диафрагмы) у сварных балок рекомендуется приваривать сплошными с малыми катетами швами. Для обеспечения непрерывности поясных швов у концов ребер предусматривают скосы. Желательно избежать концентрации напряжений от приварки ребер жесткости к растянутому поясу, для чего в кранах режима 4К- 8К их не доводят до пояса. Для кранов режимов 1К—ЭК для одностенчатых балок допускается применять односторонние поперечные ребра жесткости. В одностенчатых балках при встрече продольных ребер с поперечными рекомендуется пропускать непрерывными продольные ребра и их швы, а в местах примыкания одного ребра к другомупредусматривать наложение угловых швов в коробчатых балках продольные ребра прерываются у диафрагм. В стенке, укрепленной только поперечными ребрами жесткости, размер выступающей части ребра (полосы или полки уголка, включая прокладку) должен быть не менее /го/30 + 40 мм, где hg — высота стенки, мм. Ширина выступающей части короткого ребра должна быть не менее 2/3 ширины основного ребра толщина ребра — не менее. 1/15 ширины выступающей части в стальных конструкциях. Необходимые моменты инерции сечения ребер определяются по формулам [c.390]

Уголки жесткости клепаных балок ставятся или с прокладками (рис. 3.9, а, в), или с высадкой (рис. 3.9, б), последнее менее целесообразно. Ребра у сварных балок рекомендуется приваривать сплошными двусторонними швами. Для обеспечения непрерывности поясных швов у концов ребер предусматриваются скосы. Если желательно избежать концентрации напряжений от приварки ребер жесткости к растянутому поясу, между хрёбрами и поясом ставятся на тугой посадке прокладки (рис. 3.9, д), к которым и привариваются ребра. В рдностенчатых балках при встрече продольных ребер с поперечными рекомендуется пропускать непрерывными продольные ребра и их швы, а в местах примыкания одного ребра к другому — предусматривать наложение угловых швов в коробчатых балках полосовые продольные ребра прерываются у диафрагм. В стенке, укрепленной только поперечными ребрами жесткости, размер выступающей части ребра (полосы или полки уголка, включая прокладку) должен быть не менее +40 мм, где ц — высота стенки в мм. Ширина [c.228]

Чтобы избежать усталостных трещин в верхних поясных швах, в стенке вдоль этих швов и у концов промежуточных (коротких) ребер жесткости надлежит [0.13] а) ограничить эксцентриситет расположения рельса на сварной одностенчатой балки величиной 2—3 см б) верхние поясные швы балок выполнять с проваром на всю толщину стенки в) для кранов с тяжелым режимом работы не применять коротких ребер жесткости, если отсутствует продольное ребро жесткости, к которому они привариваются. Для уменьшения напряжений [см. формулы (3.84) и (3.85)] увеличивают сечение рельса и верхнего поясного листа, увеличивают толщину верхней части стенки, уменьшают расстояния между вертика 1ьными ребрами жесткости, применяют упругие прокладки с малым модулем упругости (до 10 кгс/см-) под рельс (прорезиненная ткань по ГСХИТу 20—62, прорезиненные ремни по Г(ХТу 101—54 ). [c.255]

Оснастка сварочного участка должна быть специальная, переналаживаемая на заданный диапазон типоразмеров. Требование ТУ выполнять поясные швы в положении в лодочку предопределяет необходимость поворота балки перед сварочной операцией и последовательное наложение каждого из швов в отдельности. Так как за 12 мин может быть выполнен только один шов длиной 12 м, то для обеспечения заданного темпа поточной линии сварочный участок должен иметь несколько рабоч1ус мест. Возможно либо параллельное их расположение, когда на каждом рабочем месте свариваются все четыре шва, либо последовательное, где на каждом из четырех рабочих мест выполняют по одному шву. Принятый в поточной линии завода им. Бабушкина последний вариант представляется более удобным. Первым целесоообразно выполнять шов со стороны, где нет прихваточного шва. Это означает необходимость кантовки балки после ее выхода из сборочного стана на 180°. Таким образом, оснастка сварочного участка должна последовательно обеспечивать положения балки, показанные на рис. 16-25. Для этого надо спроектировать кантователи двух типов и предъявить к ним следующие требования [c.395]

Подкрановые балки обычно выполняют в виде сварного двутавра с ребрами жесткости. Условия их работы предъявляют вполне определенные требования к конструктивному оформлению и технологии выполнения сварных соединений. При нагружении сварного двутавра только продольным изгибающим моментом такие концентраторы, как подрез стенки или непровар корня поясного щва, особой опасности не представляют, так как располагаются параллельно нормальным и касательным напряжениям. Однако сечения подкрановой балки дополнительно испытывают периодическое нагружение сосредоточенной силой от колеса крана, передаваемоег с рельса на верхний пояс и через поясные швы на стенку балки. Кроме того, при нарушениях симметрии рельса относительно оси балки возникает дополнительный момент в поперечном направлении, воспринимаемый поясными швами и стенкой. В этом случае непровар корня поясного шва или подрез стенки оказываются расположенными поперек силового потока и поэтому могут служить причиной возникновения усталостных трещин, что подтверждается многолетней эксплуатацией таких балок. Следовательно, конструктивные элементы подобного типа целесообразно выполнять с полным проплавлением стенки и сварку поясных швов производить в положении в лодочку для предотвращения подрезов. Установка и приварка ребер жесткости производится после выполнения поясных швов наклоненным электродом. К концам подкрановой балки могут быть приварены планки, нижние грани которых опираются на колонны, задавая положение балки по высоте. Поэтому установка этих планок с монтажными отверстиями должна быть выполнена достаточно точно. Для этой цели можно использовать сборочный фиксатор 1 (рис. 16-30) в виде углового шаблона, на одной из полок которого имеются четыре отверстия. Расположение этих отверстий и размер с соответствуют проекту. Требуемая высота балки Я на опоре обеспечивается совмещением отверстий фиксатору 1 с монтажными отверстиями планки 3 на пробках 2 и прижатием горизонтальной планки фиксатора к верхнему поясу балки. [c.400]

При нахождении на балке сосредоточенных грузов, как указа но на фиг. 161, б, поясные швы принимают участие в передач усилия с пояса на вертикальный лист. Если под грузами располо жены ребра жесткости (фиг. 161, а), то заштрихованные швь проверяются на прочность. Проверка прочности производится I следующих предположениях передача усилия происходит чере сварные швы в зону, передающую усилие, включаются швы, при варивающие ребра жесткости, и поясные швы на длине 30 в, гд( 8, —толщина вертикального листа. [c.310]

Последовательность сварки в этих случаях аналогична последовательности сварки встык прокатных балок в первую очередь выполняют стыковой шов полки с увеличенной толщиной (если двутавр с различными толщинами полок), затем накладывается второй стыковой щов второй полки, третьим швом сваривается стык стенки (самый тонкий в двутавре) и четвертым— угловые поясные швы (рис. 150). Продольные швы обычно не доводят до концов балки на величину, равную одной ширине полки (из низко-углеродистой стали) или двум (из легированной стали). В этих случаях деформирование и напряжение металла в стыковых соединениях полок и всего стыкового соединения балки будет равномерным и минимальным. Угловые швы в монтажном стыке выполняются в последнюю очередь. При этом желательно, чтобы угловые швы накладывались одновременно двумя сваршиками — от концов к середине шва. [c.183]

В подкрановых балках зданий и сооружений металлургических заводов с тяжелым режимом работы кранов швы, прикрепляющие верхиий пояс к стенке балки, должны выполняться с проваром на всю толщину стенки для этого при толщине стенок 0 мм и более при ручной и полуавтоматической сварке, а также при толщине стенок. 14 уил и более при автоматической сварке следует предусматривать К-образную обработку верхних, кромок стенки (рис. 6.11, а). При поясных швах, выполненных с проваром на всю толщину стен- [c.195]

Вы бирая способ сварки поясных швов двутавровых стержней, необходимо учитывать габариты сварочного оборудования. Тракторами ТС-17МУ можно сваривать швы в балках с высотой стенки не менее 380 мм при свесе пояса не более 120 мм. С увеличением высоты стенкн допускаемый свес пояса увеличивается. Для сварки балок меньшего сечения применяют сварочные головки. На рис. 16, а приведен график для определения предельных размеров элементов балок, при которых возможна сварка поясных швов трактором ТС-17МУ и головкой А-639. На графике пунктирными стрелками в качестве примера показано определение максимального свеса полки при высоте стенки 550 мм (сварка головкой А-639). [c.15]

Сварные балки и колонны со сплошными стенками изготовляют в сварочных цехах автоматической сваркой под флюсом. Балка сначала собирается без ребер жесткости. После сварки первого поясного шва (рис. 78) балку с помощью кантователя поворачивают на 90° вокруг горизонтальной оси. Затем, идя в обратном направлении, сваривают второй шов того же пояса, смежный с первым. После этого балку снова поворачивают на 180° и в том же порядке сварйвают швы второго пояса. На рис. 78 цифрами I, 2, 3 и 4 указан порядок наложения продольных швов, при сварке балки. Приварка ребер жесткости производится ручной дуговой или полуавтоматической сваркой одновременно с двух сторон двумя сварщиками в направлении от середины к краям балки. [c.167]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...