Балки Поясные элементы

Отдельные части составной балки скрепляют в одно целое при помощи соединительных элементов. Соединительным элементом сварной балки есть сварной шов 3 (рис. 301). В клепаной балке соединительными элементами являются поясные заклепки 4, а также заклепки 5, соединяющие поясные листы с поясными уголками (рис. 302). [c.330]

Поясные швы сварных балок, а также швы, присоединяющие к основному сечению балки вспомогательные элементы (например, ребра жесткости), следует выполнять непрерывными. Верхние поясные швы в подкрановых балках необходимо накладывать с проваром на всю толщину стенки. [c.59]

Листы поясов, а особенно стенки составных балок представляют собой тонкостенные элементы и способны при сжатии (пояса) или при сдвиге (стенки) терять устойчивость, коробиться. Чем меньше толщина листов и чем больше длина свисающей части с поясных листов, тем меньшую нагрузку может выдержать балка без опасности коробления листов. Поэто- [c.311]

Фиг. 30. Схемы коробления изделий при сварке а — общий изгиб элемента б — коробление поясных листов двутавровой балки в — коробление листов в соединении внахлестку.

Типы металлических составных стержней показаны на рис. 1—3. На рис. 1 приведены наиболее употребительные типы металлических составных колонн. Для элементов, работающих на поперечный изгиб, характерны составные клепаные или сварные балки (рис. 2). Составляющими стержнями в них следует считать поясные листы, поясные уголки и стенку балки. К составным стержням можно отнести также растянутые или сжатые пакеты, стыкованные по длине внахлестку. Сюда относятся ступенчатые, универсальные и перекрестные клепаные стыки (рис. 3). [c.5]

Составные балки делают в двух вариантах — клепаные и сварные. В клепаном варианте элементы балки — вертикальный и горизонтальные листы, а также поясные уголки соединяются с помощью заклепок (рис. 5.12), В сварных балках вертикальный и горизонтальные листы свариваются электрической сваркой. [c.89]

Сопряжение элементов сечения клёпаной балки осуществляется при помощи поясных равнобоких уголков (см. фиг. 17, г, (), ж). [c.920]

Двутавровые балки изготавливают также сварными из трех плоских элементов (рис. 112,а) или из плоской стенки и специальных профилей для поясов (рис. 112,6). Однако в поясных швах двутавровых балок, сваренных из трех плоских элементов, под воздействием усадочных напряжений происходит коробление, а иногда и перекос. [c.258]

Удлинительные вставки устанавливают на дополнительные опоры, совмещают соответствующие плоскости вставок и частей пролетных балок и производят прихватку элементов друг к другу. Верхние и нижние поясные листы вставок соединяют вспомогательными уголками или швеллерами аналогично главным балкам. Еще раз контролируют размеры пролета и производят сварку элементов. [c.287]

Предварительный обратный изгиб можно создать с помощью наклепа кромок и стенки балок либо нагревом до температуры 700—750° С (рис. 4-24). Эффективной мерой предотвращения выпучивания стенки в двутавровой балке, вызываемой сваркой поясных швов, является сборка с предварительным натяжением стенки. Для натяжения стенки используют сборочные стенды с домкратным устройством. Повысить жесткость тонких листов в сварных конструкциях с целью уменьшения деформаций можно путем гофрирования. При помощи прессов на тонких листах предварительно выдавливают узоры жесткости или гофры. Мерой уменьшения сварочных напряжений может быть предварительное растяжение или сжатие элемента с помощью продольно сжимающей силы. [c.166]

Расположение болтов и заклепок в соединении может быть рядовое или шахматное, с минимальным или максимальным расстоянием между ними н до краев элемента (рис. 3.10). В стыках и узлах расстояние между болтами и заклепками принимают (в целях экономии металла на накладки и компактности узла) минимальным, а на участках крепления элементов конструкции по всей длине, вне узлов и стыков (например, при креплении поясных уголков в клепаных балках)—максимальным (см. рис. 3.10,6). Нормативные требования по разбивке заклепок и болтов даны в табл. 3.7. [c.74]

Размеры поперечного сечения опорной части балки во многом зависят от конструктивных факторов, в частности от концевой балки и принятой, конструкции узла сопряжения пролетной и концевой балок. Вследствие этого расчет опорной части пролетной балки носит, как правило, проверочный характер проверяют прочность поясных швов, элементов сопряжения балок, местную устойчивость стенки и т.д. [c.134]

Во многих случаях в конструкциях ПТМ сварные соединения или профили являются несущими при работе на изгиб. Эффективный коэффициент концентрации напряжений здесь зависит также от конструкции сварного соединения и вида сварного шва. Для всех поясных швов балок, как соединяющих полки со стенками в балках двутаврового и коробчатого профиля, так и присоединяющих накладки для усиления полок, Кэ = 1,8 -ь 2,0 — при сварке сплошными швами, н Кэ == 3,5 4,0 — прерывистыми швами для поперечных швов сварных и несварных профильных элементов, соединяющих между собой полки и стенки стыковыми швами, Кэ = 3,0 для ребер жесткости, сваренных только со стенками, Кэ = 1,8 2,0 для ребер жесткости, сваренных как со стенками, так и с полками, Кэ = 2,3 для стыков труб Кэ = 2,0 2,2. Если [c.262]

Поясные швы обеспечивают монолитную работу всех составляющих элементов поперечных сечений балки. Швы воспринимают сдвигающие усилия, передаваемые с поясов на вертикальную стенку. [c.306]

Сварка типовых конструкций. Балки. Широкое применение находят сварные двутавровые балки с поясными швами, выполняемыми автоматической сваркой под флюсом. Сборка балки должна обеспечить симметрию и взаимную перпендикулярность полок и стенки, прижатие их друг к другу и закрепление прихватками. При использовании сборочных кондукторов прихватку обычно выполняют после зажатия элементов по всей длине балки. На установках с самоходным порталом зажатие и прихватку осуществляют последовательно от сечения к сечению. Вертикальные ребра жесткости устанавливают и приваривают после сварки поясных швов. Приемы выполнения поясных швов балки автоматами под флюсом могут быть различными. При сварке в угол (рис. 22.1, а, б) можно одновременно выполнить два шва, однако существует опасность возникновения подреза стенки или полки. Выполнение швов в положении в лодочку (рис. 22.1, в) обес- [c.435]

Некоторые виды перемещений изменяют геометрические характеристики сечений. Например, появление угла р после выполнения поясных швов уменьшает момент инерции двутавровой балки вследствие приближения краев полок к главной оси поперечного сечения. Изгиб колонн от сварки, окружные сокращения оболочек от кольцевых швов, уменьшение кривизны в оболочках в местах приварки к ним различных элементов создают при эксплуатации более высокие напряжения при тех же нагрузках вследствие появления не учтенных расчетом изгибающих моментов и растягивающих напряжений. [c.235]

Расчет составных балок. В тех случаях, когда размеры сечения по расчету получаются большими и изготовить целую балку с таким сечением невозможно или неудобно, применяют составные балки. Два примера составных балок приведены на рис. 166 это клепаная двутавровая балка и деревянная балка на шпонках. Элемент, скрепляющий части балки (в первом случае заклепка, во втором — шпонка), работает на срез. Для расчета нужно знать силу Т, передаваемую через этот элемент. Определим эту силу для поясной заклепки клепаной балки полученная формула будет совершенно общей. [c.243]

Подобным же образом можно определить и прогиб, возникающий в результате изменения длины всякого другого стержня, входящего в состав пояса фермы. Прогиб фермы, получающийся в результате изменений длин всех поясных элементов, можно таким путем вычислить для каждого узла как изгибающий момент для соответствующего ноперечного сечения балки АВ, несущей фиктивные грузы, определяемые для каждого узла величиной (d). Эти грузы, как мы видим, являются безразмерными величинами, соответствующие же им изгибающие моменты, как это и должно быть, имеют размерность длины. Мор показывает, что дополнительные прогибы, вызванные деформацией элементов решетки, могут быть вычислены точно таким же образом, так что в конеч- [c.374]

По данным Института электросварки АН УССР, при сварке поясных швов балок из малоуглеродистой стали электродами с ионизирующими покрытиями продольное остаточное сокращение составляет 0,05 -0,02 >/о (с увеличением 5 поясов усадка уменьшается). В результате приварки к вертикальной стенке балки каждой пары рёбер жёсткости непрерывными швами возникает дополнительная продольная деформация элемента, равная 0,3— 0,5 мм. [c.862]

При сварке подкрановых балок необходимо руководствоваться следующими положениями. Перед сваркой нужно удалить прихватки на участках поясных швов, недоваренных заводом-изготовителем из-за технологических особенностей монтажной сварки очистить кромки свариваемых деталей собрать стык с помощью сборочных приспособлений зафиксировать требуемый зазор и устранить смешение кромок стыкуемых элементов установить на полках с помощью прихваток выводные планки. Последовательность сварки стыка подкрановой балки определяется толщиной свариваемых элементов и размерами поясов и стенки. В случае соизмеримости сечений и размеров стенки и поясов балки первым следует сваривать стык стенки, затем стыки поясов. Если сечение стенки существенно меньше сечения поясов и о- обенно, если высота стенки [c.151]

Фрезерование торцов балок выполняется после сварки поясных швов и правки грибовидности полок элементов. При укладке Стержней под фрезерование торцов элементы устанавливаются в горизонтальной плоскости по вертикальным листам на инвентарных подставках (рис. 26). Положение стержня балки при фрезаровании фиксируется механизированными вертикальными прижимами траверсы станка. [c.39]

Опорная стойка (рис. IX.28) выполнена в виде сварной пространственной конструкции треугольного сечения из трех поясных труб и соединяющих их решеток в трех плоскостях. Отдельные марки стойки соединяются на болтах повышенной точности. Монтируемый аппарат опирается непосредственно на верхнюю полукольце-вую сварную балку. Нижерасположенная часть опорной стойки может поворачиваться относительно этой балки. Между верхней по-яукольцевой балкой и монтируемым аппаратом прокладывают 2— 3 слоя толя. Основные нижние продольные трубы опорной стойки соединены с верхней поперечной трубой при помощи кольцевых проушин, обеспечивающих возможность поворота всей стойки относительно этой поперечной трубы. К нижней поперечной трубе, в местах, ограниченных приваренными кольцами, прикрепляются канаты стропа, идущего на крюк крана, и канаты стропа, присоединяемого к полиспасту. Башмак, предназначенный для передачи нагрузки от аппарата на грунт, прикреплен к нижней поперечной трубе при помощи кольцевых элементов, обеспечивающих его поворот относительно этой трубы. [c.255]

Совместная работа всех элементов клепаной балки обусловлена наличием заклбпок. Поэтому необходимо разместить поясные заклёпки, установить расстояние между ними и проверить их прочность. Рас- [c.338]

К катег-ории А относятся дефекты и повреждения основных несущих элементов, их соединений и узлов, представляющие непосредственную опасность для дальнейшей эксплуатации конструкций поперечные трещины в поясах балки, продольные трещины в стенке или в верхнем поясном шве длиной больше 200 мм, трещины в фасовках и стержнях решетчатых балок, массовое (свыше 30%) ослабление заклепочных или болтовых соединений, значительные искривления сжатых элементов решетки, значительное (свыше 30% по длине) разрушение соединений балки с тормозной конструкцией, разрушение элементов опорных узлов, значительные коррозионные повреждения металла (свыше 20% по толщине элементов). [c.93]

После этого устанавливается и прихватывается нижний пояс, и балка подается на установку для автоматической сварки поясных швов. Установка для автосварки балок (фиг. 177) состоит из автомата АДС-1000-2 (2, фиг. 177), движущегося по направляющим 3 портальной рамы 1, стеллажа 5 и вспомогательных устройств. По ходовым рельсам 4 может перемещаться пневматическая скоба (фиг. 178), служащая для поджатия собираемых элементов балки. [c.344]

В первом случае необходимо определить схему действия сил усадки, вычислить для этого случая напряжения сжатия, определить условия закрепления по контуру элемента, теряющего устойчивость, и сравнить напряжения сжатия с критическими. На рис. 15 показано несколько примеров. В двутавровой балке (рис. 15, а) может возникнуть потеря устойчивости вертикальной стенки вследствие действия двух усадочных сил от поясных швов. Напряжения сжатия можно определить, полагая, что усадочные силы 2Рус на некотором расстоянии от концов балки воспринимаются всем сечением балки Рб- [c.45]

Подкрановые балки обычно выполняют в виде сварного двутавра с ребрами жесткости. Условия их работы предъявляют вполне определенные требования к конструктивному оформлению и технологии выполнения сварных соединений. При нагружении сварного двутавра только продольным изгибающим моментом такие концентраторы, как подрез стенки или непровар корня поясного щва, особой опасности не представляют, так как располагаются параллельно нормальным и касательным напряжениям. Однако сечения подкрановой балки дополнительно испытывают периодическое нагружение сосредоточенной силой от колеса крана, передаваемоег с рельса на верхний пояс и через поясные швы на стенку балки. Кроме того, при нарушениях симметрии рельса относительно оси балки возникает дополнительный момент в поперечном направлении, воспринимаемый поясными швами и стенкой. В этом случае непровар корня поясного шва или подрез стенки оказываются расположенными поперек силового потока и поэтому могут служить причиной возникновения усталостных трещин, что подтверждается многолетней эксплуатацией таких балок. Следовательно, конструктивные элементы подобного типа целесообразно выполнять с полным проплавлением стенки и сварку поясных швов производить в положении в лодочку для предотвращения подрезов. Установка и приварка ребер жесткости производится после выполнения поясных швов наклоненным электродом. К концам подкрановой балки могут быть приварены планки, нижние грани которых опираются на колонны, задавая положение балки по высоте. Поэтому установка этих планок с монтажными отверстиями должна быть выполнена достаточно точно. Для этой цели можно использовать сборочный фиксатор 1 (рис. 16-30) в виде углового шаблона, на одной из полок которого имеются четыре отверстия. Расположение этих отверстий и размер с соответствуют проекту. Требуемая высота балки Я на опоре обеспечивается совмещением отверстий фиксатору 1 с монтажными отверстиями планки 3 на пробках 2 и прижатием горизонтальной планки фиксатора к верхнему поясу балки. [c.400]

Зная остаточные угловые деформации таврового соединения, нетрудно определить и отклонения от проектных размеров, которые они вносят при изготовлении сварных конструкций. Так, полки двутавровой балки после выполнения поясных швов получат угловые деформации,. затрудняющие дальнейшую постановку ребер жесткости (рис. VIII.27, а). При приварке элементов набора или ребер жесткости к полотнищу возникает так называемая ребристость, которая является следствием проявления угловых деформаций полотнища. Когда набор одного направления (рис. VIII.27, б), то следует ожидать поворота элемента набора после приварки его к полотнищу на угол ю и поперечного изгиба полотнища в районе приваренного ребра на угол р. Если принять, что угловая деформация р распределится поровну по обе стороны полотнища в районе приваренного ребра, и каждый пролет полотнища длиной а считать как балку, лежащую на двух опорах, загруженную изгибающими моментами, которые вызывают поворот опорных се- [c.440]

В креплениях одного элемента к другому через прокладки, а также в креплениях с односторонней накладкой число заклепок должно быть увеличено на 10% против полученного по расчету. При проектировании заводских стыков клепаных балок рекомендуется на участках с неполностью использованной несущей способностью балки вертикальный поперечный стык стенки перекрывать двойными листовыми накладками в пределах расстояния между кромками поясных уголков (рис. 6.13, а) на участках с полностью иопользовавной йесущей способностью балки вертикальный стык стенки следует перекрывать средними накладками в пределах расстояния между кромками поясных уголков, и крайними накладками, перепускаемыми на средние накладки (рис. 6.13,6). В этом случае при толщине средних накладок, меньшей, чем толщина поясных уголков, зазор между накладками заполняется прокладками. Продольные стыки вертикальных листов надо перекрывать парными накладками (рис. 6.13, е), толщину каждой из накладок принимать не менее 0,6 от толщины стенки. [c.196]

Вы бирая способ сварки поясных швов двутавровых стержней, необходимо учитывать габариты сварочного оборудования. Тракторами ТС-17МУ можно сваривать швы в балках с высотой стенки не менее 380 мм при свесе пояса не более 120 мм. С увеличением высоты стенкн допускаемый свес пояса увеличивается. Для сварки балок меньшего сечения применяют сварочные головки. На рис. 16, а приведен график для определения предельных размеров элементов балок, при которых возможна сварка поясных швов трактором ТС-17МУ и головкой А-639. На графике пунктирными стрелками в качестве примера показано определение максимального свеса полки при высоте стенки 550 мм (сварка головкой А-639). [c.15]

На чертеже изображена сварная разрезная подкрановая балка. Балка несет нагрузку от кранов весьма тяжелого режима работы, поэтому на чертеже предусмотрено выполнение верхних поясных швов со оплошным проплавлением. Ребра жесткости не доведены до нижнего пояса и не привариваются к нему. Это исключает повреждение сварными швами ответственного растянутого элемента. Для обеспечения работы балки в соответствии с расчетной схемой, т. е. как разрезной, отверстия в опорных ребрах сконцентрированы в нижних двух третях высоты балки с тем, чтобы не препятствовать повороту балки на опоре. Опо>рная реакция подкрановой балки передается на колонну фрезерованным торцом опорного ребра 7. Для хорошего совпадения отверстий в опорных ребрах двух балок, опирающихся на одну колонну, размер от торца ребра до отверстий должен быть выдержан с малыми отклонениями в пределах 1 мм. На разрезе 1—1 этот размер с допускаемыми отклонениями взят в прямоугольную рамку. Для более точного выдерживания общей длины балки предусмотрено фрезерование торцов балки после сварки двутавра, но до установки промежуточн >1х и опорных ребер. Важные размеры — общая длина балки и высота ее опорной части заключены в рамку, но без указания допускаемых отклонений, так как они соответствуют требованиям правил изготовления. [c.53]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...