Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Конденсация пара в присутствии воздуха

Конденсация пара в присутствии воздуха 71  [c.71]

КОНДЕНСАЦИЯ ПАРА В ПРИСУТСТВИИ ВОЗДУХА  [c.71]

Влияние скорости смеси, содержания воздуха и парциального давления пара на коэффициент теплоотдачи. Для характеристики интенсивности процесса теплообмена как при исследовании процесса конденсации чистого пара, так и в присутствии воздуха, был  [c.160]

В табл. 6 приведены верхние пределы допустимых рабочих температур для никеля и других обычных металлов и сплавов в сухом и влажном хлористом водороде и хлоре, при условии, что температура поверхности металла выше температуры конденсации водяного пара и отсутствуют кислородные окислители. В присутствии воздуха возможна более сильная коррозия, поэтому следует принимать меры предосторожности, пользуясь указанными пределами допустимых температур. Там, где главным требованием является коррозионная стойкость при температурах ниже температуры конденсации водяного пара, можно рекомендовать следующий ряд сплавов на никелевой основе (перечислены в порядке убывания стойкости)  [c.77]


Водяной пар, поглощаемый атмосферой в процессе переноса скрытой теплоты, играет очень важную роль в глобальном тепловом балансе. Благодаря присутствию в воздухе водяного пара уменьшается скорость падения температуры с высотой из-за конденсации влаги. В результате этой конденсации образуются облака, а они, как уже подчеркивалось, существенно влияют и на альбедо Земли, и на по-глощение длинноволнового излучения атмосферой. Кроме того, от содержания водяного пара зависит удельный объем воздуха влажный воздух менее плотен, чем сухой, поэтому он активнее участвует в образовании областей низкого барометрического давления с восходящими воздушными потоками.  [c.296]

В процессе сжигания топлива выделяется большое количество других газообразных загрязнителей-окислов серы и окислов азота. Этим соединениям принадлежит чрезвычайно важная роль в образовании фотохимического смога, однако они не влияют в сколько-нибудь заметной степени на глобальный тепловой баланс. Правда, есть одно исключение. В присутствии водяного пара из окислов серы легко образуется серная кислота, отличающаяся большой гигроскопичностью. В результате частицы серусодержащих веществ становятся ядрами конденсации при образовании дождевых капель, поэтому дожди часто бывают кислотными. Окислы азота легко образуют радикалы аммония в атмосфере и во многих отношениях ведут себя наподобие серусодержащих молекул. Установлено, что дождевые капли часто содержат сернокислый аммоний. Большинство упомянутых процессов происходит в тропосфере время пребывания этих соединений в воздухе исключительно мало — максимум 10 сут. Фоновая концентрация соединений серы и азота в окружающей среде составляет несколько частей на миллиард. Следовательно, несмотря даже на то, что огромные количества этих соединений выбрасываются в атмосферу из техногенных и естественных источников (табл. 12.3, 12.4), они не оказывают  [c.304]

Экспериментально подтверждено, что весь пар, перепускаемый в камеру снижения давления, полностью конденсируется вне зависимости от глубины погружения перепускного патрубка под уровень воды. Полная конденсация имела место даже при расположении конца патрубка над уровнем воды на 0,6 м в опыте с разрывом трубопровода, площадь сечения которого в два раза превышала сечение трубы-эталона. Кроме того, полная конденсация пара не зависела от присутствия воздуха и имела место даже в опытах, когда в сухой колодец специально дополнительно вводился воздух в количестве, равном первоначально в нем имевшемуся. На полноту конденсации существенного влияния также не оказывала и начальная температура резервуарной воды, которая в большинстве опытов составляла около 27° С, в некоторых — 60° С. В первом случае температура поднималась до 45° С, а во втором нагрев до 92° С не исключил полной конденсации пара.  [c.104]


При работе насоса во всасывающей линии возникает разрежение. Из жидкости при этом может выделяться растворенный газ в виде пузырьков, газ может подсасываться через неплотности. Из опыта эксплуатации насосов на воде установлено, что наличие воздуха в жидкости практически не влияет на его работу. Малые количества газа проносятся через рабочее колесо. При больших количествах наблюдаются сепарация жидкости с образованием газовой пробки и связанное с этим колебание расхода. Лишь при объемном содержании газа 8—10% происходит срыв подачи [1]. Если давление пара перекачиваемой среды выше давления на входных кромках рабочих колес, то возникает кавитация — вскипание жидкости с быстрой последующей конденсацией пузырьков пара. В насосе появляются шум, удары и вибрация, которые разрушают детали. Для пра-. вильной работы насоса необходимо, чтобы давление в высшей точке всасывающей линии было больше давления пара жидкости при рабочей температуре. Иногда для подавления кавитации используют следующий прием при прокачке воды и кислот во всасывающий патрубок вводят некоторое количество газа, присутствие которого мешает схлопыванию пузырьков пара [3].  [c.55]

Для создания разрежения в конденсаторе необходимо непрерывно удалять из него неконденсирующиеся газы и преимущественно воздух, который проникает через неплотности в вакуумной системе. Присутствие воздуха затрудняет доступ пара к охлаждающей поверхности трубок и тем снижает коэффициент теплоотдачи. Ухудшение условий конденсации ведет к снижению вакуума. Если из работающего конденсатора не удалять воздух, то через  [c.57]

Присутствие воздуха или других газов в паре существенно снижает теплоотдачу при конденсации. Действительно, на холодной стенке пар конденсируется, а газ остается и в отсутствие конвекции скапливается у стенки. Парциальное давление пара у стенки падает, соответственно снижается температурный напор конденсации, а главное, газ препятствует проникновению пара к поверхности конденсации. Например содержание до 1 % воздуха в макроскопически неподвижном водяном паре снижает коэффициент теплоотдачи вдвое. При движущемся паре это влияние менее заметно, а при высокой скорости пара вообще незначительно.  [c.245]

В заключение отметим влияние примеси кислорода на кинетику конденсации металлического пара. В ранних работах упоминается о трудности испарения металла в присутствии кислорода вследствие покрытия его поверхности окисной пленкой. Однако при достаточна низком парциальном давлении кислорода (например, при давлении остаточного воздуха в вакуумной установке, равном 0,1 Тор) или при достаточно высокой температуре испарителя, когда окисная пленка либо разлагается, либо растворяется в металле, удается получить аэрозольные порошки многих металлов,частицы которых, естественно, покрыты окисной оболочкой.Так, испарение алюминия в чистом кислороде при давлении 4 Тор давало аэрозольные порошки с таким же распределением сферических частиц, как и в случае аргона при равных условиях, но с повышенным содержанием окиси (23,2% вместо 10,6% у порошков, выдержанных на воздухе) [352],  [c.130]

Палладий в качестве фильтра для водорода используют при температуре 300—400° С. При этом следует избегать как неравномерного нагрева палладиевой трубочки (образование холодных участков с температурой ниже 160° С), так и слишком частого перехода температуры а-Р-пре-вращения в присутствии водорода. Поэтому перед охлаждением палладиевого фильтра водород следует удалить откачкой. При работе в вакууме с ртутными диффузионными насосами необходимо также принимать во внимание, что проницаемость палладия для водорода значительно снижается ртутными парами и углеводородами , например, парами смазки кранов. (Предварительное включение ловушки с жидким воздухом для конденсации ртути ).  [c.121]

В конденсатор, как правило, поступает влажный пар, температура конденсации которого однозначно определяется парциальным давлением пара меньшему парциальному давлению пара соответствует меньшая температура насыщения. На рис. 8.3, б показаны графики изменения температуры пара и относительного содержания воздуха е в конденсаторе. Таким образом, по мере движения паровоздушной смеси к месту отсоса и конденсации пара температура пара в конденсаторе уменьшается, так как снижается парциальное давление насыщенного пара. Это происходит из-за присутствия воздуха и возрастания его относительного содержания в паровоздушной смеси, а также наличия парового сопротивления конденсатора и снижения общего давления паровоздушной смеси. Особенно заметное влияние на температуру пара воздух оказывает в зоне отсоса паровоздушной смеси.  [c.215]


Весьма резко ухудшает теплоотдачу при конденсации присутствие в паре воздуха или других не конденсирующихся газов, концентрация которых у поверхности охлаждения значительно возрастает, вследствие чего затрудняется проникновение к ней  [c.237]

Облака над вершинами гор с правой стороны рис. В-1 напоминают о том, что при охлаждении влажного воздуха (в данном случае за счет адиабатического расширения) водяной пар способен к изменению фазы. В этих условиях происходит его конденсация на мельчайших частичках пыли или других ядрах, неизбежно присутствующих в атмосфере, и образуются капельки или кристаллы. Процесс конденсации протекает настолько быстро по сравнению с движением воздуха, что скорость ветра не представляет большого интереса для метеорологов. Однако в других условиях знание скорости перемещения среды приобретает важное значение для расчета роста капель. К примеру, при проектировании турбины, работающей на парах металла, необходимо знать размеры капель, образующихся в ступени низкого давления. Такие сведения требуются как для расчета термодинамических характеристик, так и для оценки опасности эрозии турбинных лопаток. Поскольку конденсация есть процесс переноса массы, ее скорость входит в круг объектов нашего исследования.  [c.16]

Искусственная турбулизация паровоздушного потока и паровое сопротивление пучка. Для более эффективного использования поверхности охлаждения в нижней половине трубок были установлены описанные выше гурбулизирующие пластины. Исследование теплообмена при конденсации пара в присутствии воздуха, описанное выше, было проведено при наличии турбулизаторов. Эффект их для паровоздушной смеси был даже несколько большим, чем при чистом паре. На фиг. 86 представлены результаты исследования конденсации пара по высоте трубного пучка (ось ординат), при одном и том же количестве воздуха (10,5 /сг/ч) и давлении паровоздушной смеси рсм = 1,02 ата при наличии 164  [c.164]

Содержание в паре уже относительно небольшой примеси газов (например воздуха), не конденсирующихся в данном интервале температур, может резко ухудшить теплоотдачу при конденсации [Л. 11-2].. Это объясняется тем, что в присутствии инертных газов скорость конденсации пара зависит уже не только от термического сопротивления пленки конденсата, но и от сопротивления переносу вещества (пара), ограничивающего приток частиц пара к поверхности конденсации. Около поверхности пленки конденсата образуется пограничный слой, по толщине которого температура и парциальное давление пара изменяются, причем у поверхности конденсата они ниже, чем в основной массе паро-газовой смеси. Вследствие этого при конденсации пара в присутствии неконденсиру-ющихся газов происходят одновременно три процесса  [c.169]

Рис. И-7. Опытные значения коэффициента теплоотдачи при конденсации водягого пара на горизонтальной трубке в присутствии воздуха Рис. И-7. Опытные <a href="/info/516256">значения коэффициента</a> теплоотдачи при конденсации водягого пара на горизонтальной трубке в присутствии воздуха
Вода в двигателе внутреннего сгорания образуется в результате сгорания топлива с конденсацией паров в цилиндро-поршне-вой группе и картере, окисления и других химических превращений масляных углеводородов (реакционная вода), вносится с самим маслом, образуется при конденсации из воздуха в случае остановки и охлаждения двигателя, в результате изменения температурь и относительной влажности при хранении и периодической эксплуатации техники. В пробах масла, отобранных из картеров автомобилей после года их хранения во влажном тропическом климате с соблюдением всех правил герметизации, обнаружено 1—2%,. а иногда до 5 /о воды. Растворенная вода присутствует в масле при работе двигателя на нормальных или даже на тяжелых режимах. Так, в маслах из дизельных двигателей типа ЯАЗ-204,. 12ДН-23/30 и др., работающих с полной нагрузкой, обнаружено до 0,03% воды [94].  [c.67]

В табл. 6 приведены верхние пределы допустимых рабочих температур для никеля и других обычных металлов и сплавов в сухом и влажном хлористом водороде и хлоре, при условии, что температура поверхности металла выше температуры конденсации водяного пара и отсутствуют кислородные окислители. В присутствии воздуха возможна более сильная коррозия, поэтому следует принимать меры предосторожности, пользуясь указанными пределами допустимых температур. Там, где главным требованием является коррозионная стойкость при температурах ниже температуры конденсации водяного пара, можно рекомендовать следующий ряд сплавов на никелевой основе (перечислены в порядке убывания стойкости) 1) сплав 30% Мо + 57о Ре 2) сплав 207 Мо + 207о Ре 3) сплав 307о Си 4) никель 5) сплав 137о Сг- -6,57о Ре 6) медь 7) углеродистая сталь.  [c.729]

В. А. Рачко на основании многочисленных опытов утверждает, что при конденсации пара из движущейся паро-воздушной смеси присутствие воздуха в паре (количество его в смеси составляет по весу — 1,60%) вплоть до парциального давления, равного 0,01 ата, не оказывает вредного влияния на теплоотдачу от пара к стенке, а поэтому коэффициент теплоотдачи от пара к стенке можно в данном случае определять как при конденсации чистого пара.  [c.22]

Для определения количества пара, на конденсацию которого не будет оказывать вредного влияния присутствие воздуха в смеси, разделим парциальное давление р , определяемое формулой (87), на давление смеси рд, и результат приравняем 0,01 (согласно данным В. А. Рачко, о чем указывалось выше) тогда получим  [c.59]

Однако зависимость типа (18.6) имеет место только при достаточно небольших концентрациях инертного газа в конденсирующемся паре, т. е. до тех пор, пока собственное термическое сопротивление пленки конденсата еще продолжает играть земетную роль в общем сопротивлении теплопереходу от паро-газовой смеси к поверхности охлаждения. При более высоких концентрациях инертного газа решающую роль начинает играть процесс диффузии пара в смеси, и закономерности, определяющие зависимость коэффициента теплоотдачи от теплового потока (или Д/), коренным образом меняются. Если при малых концентрациях газа и ламинарном течении пленки конденсата коэффициент теплоотдачи уменьшается с ростом q, то в области больших концентраций имеет место обратная зависимость. Показанные на фиг. 30 и 31 опыты И. В Мазюкевича по конденсации паров аммиака на горизонтальной трубе D = 16 мм, в присутствии примесей водорода и воздуха, иллюстрируют изменение зависимости а от при повышении концентрации нейтрального газа в паро-газовой смеси.  [c.86]


На рис. 122 показано влияние углекислого газа на коррозию железа как Б относительно влажном воздухе (99%), так и в воздухе, влажность которого постепенно повыг алась. Из приведенных кривых видно, что в обоих случаях коррозия железа в присутствии углекислого газа (0,03%) была ниже, чем в чистом воздухе. Аналогичная картина наблюдалась и в атмосферах, насыщенных парами воды, т. е. в условиях, когда железо находилось над поверхностью воды и где вследствие колебания температуры возможна была капельная конденсация (рис. 123). Уменьшение коррозии железа в присутствии углекислого газа объясняется некоторыми исследователями модификацией структуры геля первичной гидроокиси железа.  [c.190]

Прорвавшиеся в картер газы содержат пары бензина, пары воды, сернистый газ, хлор и другие вещества. Пары бензина, конденсируясь, разжижают масло, при этом уровень масла может увеличиваться, уменьшается его вязкость и ухудшаются смазочные свойства. Часть паров воды проникает в картер и конденсируется. Наличие воды в масле приводит к вспениванию его во время работы двигателя и к образованию густых и липких эмульсий, что, особенно в зимнее время, нарушает нормальную циркуляцию масла в системе смазки и может вызвать перебои в подаче масла к трущимся поверхностям. Серн истый газ при конденсации паров воды, растворяясь в воде, образует сернистую кислоту, переходящую в присутствии кислорода воздуха в серную кислоту. Серная кислота, попадая на трущиеся поверхности деталей, вызывает сильный коррозийный износ деталей, особенно подшипников с антифрикционными сплавами на свинцовой основе.  [c.63]

Теплоотдача при конденсации пара резко ухудшается в присутствии даже небольшого количества неконденсирую-щихся газов, например воздуха. Они образуют у стенки слой, изолирующий пар от стенки и поэтому сильно замедляющий конденсацию.  [c.281]

Метод прямой конденсации пара растворителя основан на том, что упругость насыщенного пара всякой жидкости весьма быстро падает с понижением Г. Хотя находящийся в исходной паро-воздушной смеси пар растворителя обычно далек от состояния насыщенности, однако соответствующим понижением 1° всегда можно вызвать его конденсацию с любой степенью полноты. Если допустить, что и ар о-в озд ушная смесь в условиях конденсации подчиняется законам идеальных газов, и пренебречь растворимостью воздуха в конденсате, то в случае присутствия в воздухе пара лишь одного растворителя расчет степени конденсируемости его пара при различных Гм. б. произведен по ур-ию  [c.250]

ОБЛАКА — скопление в атмосфере продуктов конденсации водяного пара в виде огромного числа капелек или кристалликов льда. О. — существенный погодообразующий фактор они определяют формирование и режим осадков, влияют на тепловой режим атмосферы и Земли, при определенных условиях приводят к. обледенению самолетов и т. д. В зависимости от внеш. условий вода в атмосфере может присутствовать в любом из 3 фазовых состояний. В абс. чистом воздухе объемная конденсация возможна только при достижении глубоких пересыщений. Наличие в атмосфере большого числа взвешенных частиц (частичек соли, продуктов сгорания, капелек растворов и т. д.), к-рые могут служить ядрами конденсации, приводит к тому, что практически конденсация водяного пара на них происходит при достижении насыщения, вызванного охлаждением воздуха в результате его расширения при упорядоченном подъеме (подъем воздуха на атмосферных фронтах, обтекание воздушным потоком горных препятствий), при конвективных движениях или при неупорядоченном турбулентном перемешивании. Иногда большое значение имеют процессы радиационного выхолаживания.  [c.452]

В конденсаторах паровых турбин применяются горизонтальные трубные пучки при преимущественно поперечном их омывании конденсирующим паром. В таких кожухотрубных теплообменных аппаратах внутри трубок протекает охлаждающая вода, а на наружной поверхности происходит конденсация отработавшего в турбине пара. На входе в конденсатор скорость пара относительно высока и в нем присутствуют неконденсирующие примеси газов, связанные с присосами воздуха через неплотности конденсатора. Поток пара существенно неравномерный, что определяет, в частности, неравномерность локальных тепловых нагрузок. По мере прохождения пара по трубным пучкам конденсатора объемный расход и скорость его вследствие конденсации уменьшаются, а концентрация воздуха в паровоздушной смеси повышается.  [c.77]

Присутствие в паре неконденсирую-щихся газов (например, воздуха) сильно снижает значение коэффициента теплоотдачи (рис. 10.5) из-за того, что пар, подходя к поверхности, на которой идет конденсация, увлекает вместе с собой и неконденсирующиеся газы. При конденсации происходит как бы сортировка перемещенных молекул пара и газа — первые захватываются пленкой конден-  [c.88]


Смотреть страницы где упоминается термин Конденсация пара в присутствии воздуха : [c.160]    [c.164]    [c.171]    [c.2]    [c.160]    [c.155]    [c.175]    [c.136]    [c.59]    [c.227]    [c.161]    [c.248]    [c.254]    [c.162]    [c.254]    [c.475]    [c.269]   
Смотреть главы в:

Теплообменные аппараты и конденсацонные усиройсва турбоустановок  -> Конденсация пара в присутствии воздуха


Теплообменные аппараты и конденсацонные усиройсва турбоустановок (1959) -- [ c.71 ]



ПОИСК



213 Конденсация паро

Конденсация

Конденсация пара

Конденсация паров



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте