ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Вода в двигателе внутреннего сгорания образуется в результате сгорания топлива с конденсацией паров в цилиндро-поршне-вой группе и картере, окисления и других химических превращений масляных углеводородов (реакционная вода), вносится с самим маслом, образуется при конденсации из воздуха в случае остановки и охлаждения двигателя, в результате изменения температурь! и относительной влажности при хранении и периодической эксплуатации техники. В пробах масла, отобранных из картеров автомобилей после года их хранения во влажном тропическом климате с соблюдением всех правил герметизации, обнаружено 1—2%,. а иногда до 5®/о воды. Растворенная вода присутствует в масле при работе двигателя на нормальных или даже на тяжелых режимах. Так, в маслах из дизельных двигателей типа ЯАЗ-204,. 12ДН-23/30 и др., работающих с полной ?нагрузкой, обнаружено до 0,03% воды [94]. [Выходные данные]