Фильтры байпасные

В зависимости от параметров гидравлического привода и особенностей его эксплуатации конструкция применяемого фильтра может включать в себя индикаторное устройство для контроля за состоянием загрязненности фильтрующего элемента, приспособление для ручной или автоматической очистки фильтрующего элемента от осадка, перепускной (байпасный) клапан, запорный клапан и т. д. [c.127]

Для улавливания смолы, уносимой из фильтра в нижнюю его часть, изготовленную из нержавеющей стали 304, помещен слой соответствующего материала, в котором задерживаются, а затем удаляются из нее все частицы с поперечником более 7 мк. Если во время работ фильтр не нужен, вода в циркуляционный контур может проходить по байпасной линии. [c.306]

При необходимости перевода ГРП с регулятора давления на байпасную линию, что делается при неисправности предохранительного запорного клапана, регулятора давления и фильтра, а также во время их ремонта или ревизии следует [c.89]

I — газовая магистраль 2. 3, 9 к. 10 — газовые задвижки с электроприводом 4 — фильтр 5 — регулятор давления б — предохранительный клапан 7 — байпасная линия 5 — измеритель расхода —быстродействующий газовый клапан 12 — заслонка регулятора расхода газа 13 — газовая задвижка запорная 14 — регулирующая газовая задвижка /5 — пробковый кран /б — свеча П — газовая горелка /5 — линия подачи сжатого воздуха для продувки газопроводов 19 — линия к газовому запальнику. [c.48]

Обычно твердые вещества, взвешенные в жидкости, удаляют несколькими путями 1) отстаиванием 2) фильтрацией всей жидкости в процессе работы 3) фильтрацией части жидкости, пропускаемой через байпасную линию 4) периодической фильтрацией при помош,и передвижного фильтра с удалением жидкости из системы 5) очисткой при помощи магнита. [c.52]

Масло для смазки подшипников в агрегате отбирается от напорной линии и через фильтр 8 подается к точкам смазки по трубе в. На напорной магистрали предусмотрена байпасная линия со сливным клапаном 11. Сливной [c.86]

Многолетний промышленный опыт эксплуатации намывных фильтров получен на Ленинградской АЭС, где они используются в системах байпасной очистки вод реактора и контура системы управления и защиты (СУЗ), для очистки замасленных вод взрыхления. Эксплуатация перлитных намывных фильтров позволяет поддерживать концентрацию продуктов коррозии в очищенном конденсате не более 5 мкг/дм , а масла — около 0,1 мг/дм . [c.103]

I — обратная сетевая вода 2 — задвижки на линиях пусковой разгрузки насосов 3 — задвижки на линиях рециркуляции 4 — резервные сетевые насосы 5 — грязевые фильтры 6 — обводная задвижка ПСГ-1 и ПСГ 2 7 — обводная задвижка ПСГ-2 8 — импульсная линия для управления расходом сетевой воды на сальниковый подогреватель 9 — байпасная задвижка на линии подвода сетевой воды к сальниковому подогревателю /О — сальниковый подогреватель [c.219]

I — шкаф 2 — основная линия 3 — байпасная линия 4—8 — краны (клапаны, задвижки) 9 — фильтр газовый ФГ-32М 10 — регулятор давления универсальный РДУ-32 II — предохранительный сбросной клапан ПСК-32 12 — дифманометр [c.481]

При необходимости перевода работы РС с регулятора на байпасную линию, что допускается в случаях выхода из строя регулятора, запорного предохранительного клапана или фильтра, а также при их ремонте или ревизии следует [c.336]

Силикатную обработку можно осуществлять также, пропуская часть потока воды через байпасный фильтр, периодически загружаемый плохо растворимым силикатом. Такой метод обработки прост и дешев. Его целесообразно применять для систем горячего водоснабжения. Для систем холодного водоснабжения этот метод применяется ограниченно вследствие малой растворимости реагента в холодной воде. [c.148]

Фильтры 35, 140, 141, 171—173 анионитовые 8, 32—34, 97, 171 байпасные 148 [c.308]

Роу [35] детально изучил применение хромата натрия совместно с этиленгликолем. Он провел ряд испытаний, которые показали, что реакция между хроматом и этиленгликолем зависит от нагрева, pH и катализирующего влияния света. На свету разложение наступает через несколько часов. Однако в темноте растворы остаются светлыми в течение нескольких недель, и только после четырех месяцев наблюдается некоторый распад. При последующем воздействии света наступает быстрый распад. Затем им были проведены эксплуатационные испытания автомобилей, в которых использовалось 2 г/л хромата в растворах этиленгликоля. Было обнаружено, что когда хромат вводится в один прием, его концентрация быстро снижается, при постепенном же введении при помощи байпасного фильтра в системе поддерживается концентрация - 0,45 г/л. Автор приходит к заключению, что в отсутствие освещения хроматы при некоторых условиях могут использоваться вместе с этиленгликолем, однако их нельзя рекомендовать для совместного применения с неизвестными веществами или торговыми антифризами. Эти строгие предупреждения исключают, по-видимому, возможность применения хроматов для повседневного использования с этиленгликолем. [c.161]

Установка для изучения теплообмена при сверхкри-тических параметрах. Установка рассчитана на давление до 200 бар, расход теплоносителя — до 150 кг/час, максимальная температура теплоносителя — до 830 °К-Принципиальная технологическая схема стенда представлена на рис. 2.2. Жидкая четырехокись азота из рабочего бака 1 емкостью 34 л через фильтр с металлокерамическим фильтрующим элементом 2 насосом 3 подается в электрический нагреватель 5. Для сглаживания пульсаций давления и расхода на одной отметке с рабочим баком установлена демпферная емкость 4 объемом 35 л, соединенная о рабочим баком байпасной линией. В качестве газовой подушки используются пары четырехокиси азота, для чего верхняя часть демпфера обогревается дополнительными электронагревателями, или сжатые нейтральные газы (азот, гелий, аргон), которые из баллона 21 через осушитель-фильтр с селика-гелем 20 подаются в баки. [c.40]

В сетчатых фильтрующих элементах типа MWHA-418, предназначенных для установки в сливных или байпасных линиях при давлении до 9 кгс/см (фирма Пуролатор), магнитные элементы, [c.246]

Гидростатическое уплотнение использовано, например, в качестве основного уплотнения в ГЦН фирмы Alstrem для АЭС Loviisa (рис. 3.33). Уплотнение выполнено двухступенчатым, что достигается распределением (поровну) перепада давления на каждую ступень. Для этого предусмотрена специальная система с внешним байпасным потоком воды высокого давления (см. гл. 4). Неподвижное 10 и подвижное И уплотняющие кольца каждой ступени выполнены из нержавеющего материала с напылением на трущиеся поверхности карбида вольфрама. Кольцо 10 имеет с тыльной стороны буртик шириной 2,5 мм, кото1рым оно опирается на корпусную деталь, что позволяет кольцу 10 свободно самоустанавливаться относительно кольца 11. В подвижном кольце И имеются радиальные и осевые каналы 2, по которым запирающая вода после сетчатого фильтра и дросселей попадает в четыре камеры 3 шириной 5 мм, равномерно расположенные в кольце И. При правильном выборе диаметра отверстия в дросселе, ширины и диаметра расположения камер давление воды 2—2,5 МПа создает осевую силу, способную преодолеть усилие пружин 12 и трение уплотняющего резинового кольца 4. При этом образуется гарантированный зазор 5—6 мкм между уплотняющими кольцами. На каждой ступени уплотнения срабатывается 6—7 МПа давления запирающей воды при протечке примерно [c.77]

J — замыкающее уплотнение 2 — концевое уплотнение 3 — отвод внешних утечек 4 — основное уплотнение 5 — отвод контролируемых утечек б — холодильник 7, 9. // —обратный клапан S — подача запирающей воды от станционной системы 10 — фильтр 12 — регу-лирующаи задвижка 13 — байпасная линия (аварийного запирания) [c.114]

Опыт эксплуатации замкнутых циркуляционных контуров в ИЯЭ АН БССР с ректификационной байпасной очисткой жидкого теплоносителя после насоса, полнопоточной фильтрацией жидкого теплоносителя перед насосами и полиопоточной газофазной очисткой в циклонном фильтре показал возможность доведения содержания НЫОз до 0,1—0,2%. На основных экспериментальных стендах и реакторной петлевой установке введен регулярный хроматографический анализ теплоносителя, а в 1976 г.— дисперсный и спектральный анализ нитрина. В жидкой и газовой фазах содержание N0, НгО и величина нелетучего остатка определяются весовым методом. [c.57]

Был проведен анализ возможных способов очистки теплоносителя от механических примесей в теплоносителе. В результате этих испытаний на стендах были введены байпасная очистка (3—10%) в нитрине на ректификационной колонке от НКОз и механических примесей, а также полнопоточная фильтрация теплоносителя в жидкой и газовой фазах на металлокерамических или углеводных фильтрах. [c.59]

Фиг. 59. Схема масляного охлаждения двигателя тепловоза Д 1—12, 16 — трубопроводы 13—15 — электропровода 17—разгрузочный обратный клапан (2,5 18— масляный фильтр 19 — ручка жалюзи 20— вспомогательный байпасный клапан (1 21 — расширительный клапан (2,5 кг1см ) 22 — разгрузочный клапан

Емкость шариков ио продуктам коррозии составляет примерно 2 г кг. Выделяющиеся магнитные окислы железа, обладающие большой активной поверхностью, адсорбируют немагнитные окислы других металлов, так же как и неметаллические загрязнения. Истощение фильтра фиксируется либо ио изменению перепада давления при постоянном расходе, либо по результатам определения содержания окислов железа (чаще всего по экспресс-методу фильтрования пробы воды через мембранные фильтры). При нормальных условиях достигается длительность фильтроцикла порядка одной недели. Переключение фильтра на регенерацию (отмывку) лроизводится автоматически сперва закрывается выходной вентиль, открывается одновременно байпасная линия и шарики размагничиваются при помощи тиристорного управления далее включаются вентили отмывочной воды н фильтр в течение 5—10 сек отмывается со скоростью. около 22 Mj K. (- 790 м1ч). Размагниченные шарики при этом ие- [c.142]

I, 9 — к системе удаления газа 2 — парогенератор 3 — экономайзер 4 — реактор 5 — холодильник системы очистки 6 — фильтры 7 — насосы системы очистки н подпитки 8 — вода от деминерализера Ю — бак подпитки реактора 11 — подогреватель высокого давления П — питательные насосы 13 — деаэратор И — подогреватели низкого давления 15 — конденсатиый насос 16 — байпасный клапан 17 — турбина 18 — генератор 19 — конденсатор. [c.13]

Следует отметить, что яа америкаяоких электростанциях СКД для борьбы с отложениями меди в турбинах предусматриваются практически такие же мероприятия, как и на электростанциях Советского Союза, т. е. специальные байпасные контуры для удаления взвеси в пусковой период на фильтрах конденсатоочистки, обессоливание конденсата с предварительными механическими фильтрами. [c.112]

А — подвод исходной воды, Dy=15 мм Б — отвод обработанной воды, -=15 мм В — подвод воды на взрыхление осветлительного фильтра, = = 15 мм Г — сброс взрыхляющей воды и воздуха из осветлительного фильтра,/> =15 мм Д подвод осветленной воды на Na-катионитный фильтр, Ву=15 мм Е — подвод концентрированного раствора соли к эжектору, Dy=15 мм Ж — отвод взрыхляющей воды и воздуха из Ка-катионитного фильтра, i3j,=15 мм И — сброс в дренаж, D =15 мм К — отбор умягченной воды, z3y=15 мм Л — сброс в дренаж, -0 =15 мм М — отбор проб осветленной воды, =15 мм I — насос исходной воды Л — осветлитель-ный фильтр III — Ка-катионитный фильтр IV — трехходовой кран с встроенным эжектором V — растворный бак VI — пробоотборники в дренаж 1 — клапан на линии подвода исходной воды к осветлительному фильтру 2 — клапан на линии подвода исходной воды на взрыхление осветлительного фильтра 3 — клапан на линии сброса в дренаж воздуха и взрыхляющей воды из осветлительного фильтра 4 — клапан на линии сбросав дренаж воздуха и взрыхляющей воды из Ка-катионитного фильтра 5 — клапан на линии отвода обработанной воды 6 — клапан пробоотборника умягченной воды 7 — клапан на линии подвода осветленной воды в Na-катионитный фильтр 8 — клапан на линии подвода концентрированного раствора соли к эжектору 9 — клапан на линии подвода осветленной воды в растворный бак 10 — клапан пробоотборника осветленной воды 11 — клапан байпасной линии насоса [c.141]

Компрессор работает следующим образом. Природный газ поступает в газовый очиститель (скруббер), где производится очистка газа от механических примесей и жидкости. Далее он поступает параллельно в два впускных буферных резервуара, предназначенных для сглаживания пульсации давления газа. Из них газ подводится к цилиндрам (два резервуара емкости, два цилиндра), сжимается и поступает в выпускные буферные резервуары. После газовых компрессоров установлен газовый фильтр для очистки газа и улавливания масла из газового топлива. Далее газ поступает к КС ГТ (перед ней имеется фильтр для удаления из газа конденсата). На компрессоре предусмотрена байпасная линия, по которой избыток газа сбрасывается на вход газового фильтра. Линия может работать через охладитель газа или, минуя его, в зависимости от температуры газа. Расход газа регулируется автоматически изменением частоты вращения от 500 до 1000 об/мин и перепуском газа через байпасную линию. Контейнер оборудован датчиками наличия в контейнере перекачиваемого газа и дыма (огня). Оборудование устанавливается в помещении дожимной компрессорной станции, имеет блочную поставку и готово к подключению и работе. В дожимной компрессор заливается масло SAE W40 Mobil-Pegasus. [c.143]

Рис. 1-2. Схема производственно-отопительной котельной Ф — фильтр очистки газа ЯКЯ — предохранительный запорный клапан РДУК — регулятор давления rasa (универсальный Казанцева) ПС — продувочная свеча ЯК — предохранительный клапан РС — ротационный газовый счетчик ЭЖЛ — электромагнитный клапан автоматики безопасности Зоя — запальник Я — парогенератор ЯКЯ — предохранительный клапан парогенератора В —дутьевой вентилятор Д —дымо- o i РЯЛ — расширитель непрерывной продувки РУ — редукционная установка для снижения давления пара — деаэратор 5 — бойлер ОДВ — охладитель деаэрированной воды ХВО — химическая подготовка воды СН —сетевой насос ЯоЗН — подпиточный иасос ЛЯ —питательный насос пев — подогреватель сырой воды ПТ — потребители теплоты I — обш ая задвижка перед ГРУ -г задвижка перед РДУК —краны на импульсных линиях ПКН в РДУК 5 —задвижка после РДУК 5 —задвижка на байпасной линии РС 7 —задвижки на байпасной (обводной) линии — кран для продувки газопроводов ГРУ 9, 10—задвижки // — кран продувки цехового газопровода 12—об-, щая задвижка обвязочного газопровода 13 крап продувки обвязочного газопровода парогенератора /I —кран на запальник /5 —контрольная задвижка /6 —кран на газопроводе безопасности /7 — рабочая задвижка /в- запальное отверстие /9 —воздушник

При увеличении сопротивления газового фильтра выше допустимого необходима его очистка. Работа по очистке фильтра является газоопасной, поэтому должны быть выполнены все требования, предъявляемые к газоопасным работам. Перед вскрытием фильтра необходимо перейти на обводную (байпасную) линию, выполнив все операции, описанные в ответе 18. Затем с помощью трехходового крана, установленного перед манометром (манометрами), измеряющим перепад давления на фильтре, сбросить оставшийся газ в помещение ГРП, если невозможно устроить отвод газа резиновым шлангом наружу. После сброса давления трехходовой кран закрывается и по манометру проверяется отсутствие подъема давления на отключенной линии. Повышение давления по манометру указывает на неплотность задвижек (наиболее вероятна неп.чотность задвижки на входе в регулятор). Если затяжка маховика задвижек не обеспечит их плотного закрытия, то необходимо установить заглушку после задвижки на входе в регулятор. [c.164]

Рис. 4-4. Схема снабжения газом электростанции, работающей на природном газе. л — газовая магистраль 2, 3, 9 и 10 — газовые задвижки с. электроприводом 4—фильтр 5 — регулятор давления 6 — предохранительный клапан 7 — байпасная линия в — измеритель расхода // — быстродействующий газовый клапан /2 — заслонка регулятора расхода газа /3 — газовая задвижка за-ахорная 14 — регулирующая газовая задвижка 15— пробксвый кран 16—свеча 17 — газовая горелка 18 — линия подачи сжатого воздуха для продувки газопроводов 19 — линия к газовому запальнику.

I. Я- Ф е с т а. Измерение расхода и удельного веса агрессивных жидкостей пьезометрическим методом. Кандидатская диссертация, 1954, онтажно-эксплуатационные инструкции, разработанные ОКБА МХП к автоматическому регулятору концентрации № ИМ-162, 1954 к измерителю давления типа ЭМИД-1, № ИМ-178, 1954 к индукционному датчику типа ИД-3, № ИМ-156, 1953 к концентратомеру типа КМ-3, № ИМ-181, 1954 к фильтру воздуха типа ФВ-10, № ИМ-140, 1951 к редуктору давления воздуха типа РДВ-2, № ИМ-139, 1951 к панели дистанционного управления типа ПДУ-1, М ИМ-151, 1952 к байпасной панели дистанционного управления типа БПДУ 2, № ИМ-138, 1951 [c.99]

Шестеренчатый масляный насос с приводом от коленчатого вала подает смазку из маслосборника через охладитель и фильтр в масляную магистраль дизеля. Система смазки имеет масляный холодильник, установленный вне двигателя всно-. огателыпяй байпасный клапан, неренускаюпин"] [c.107]

I, 2, 5, 6, 12 — вентили 7. —краны а—клапап вспомогательный байпасный на I кГ1см б — регулирующий краник в —редуктор г — пробка для слива масла в —пробка для выпуска воздуха е —масляные секции холодильника яс — разгрузочный обратный масляный клапан на 2,5 кГ/см -, и — масляные фильтры тонкой очистки к — невозвратный клапан л — маслопрокачивающий насос л —дизель- н — электротермометр о — электроманометр р — клапан обратный с — регулирующий клапан на 2 6 [c.13]

Система фильтрации воздуха должна оборудоваться байпасными клапанами двустороннего действия, открыва1вщи1мися автоматически при превышении нормального перепада давлений на фильтрах или появлении избыточного давления в камере фильтров. [c.177]

Поступающий на станцию газ в ГРП осушается конден-сатоотводчиком 3, очищается от механических примесей в фильтрах 5 и редуцируется до требуемого давления в регуляторах 8 типа РДУК-2Н. О загрязнении фильтров судят по перепаду давления на фильтрующей кассете, измеряемому манометром 4. В случае замены фильтров или их забивании предусмотрен байпасный газопровод 6 для пропуска газа помимо фильтра. Предохранительно-запорный клапан 7 служит для прекращения подачи газа на станцию в случае отклонения давления в магистрали за установленные пределы. Газовые горелки рассчитывают на определенное давление, поддержание которого обеспечивается регулятором 8. [c.59]

I— городская газовая магистраль, 2— запорные задвижки, 3— конденсатоотвод-чики, манометр, 5—фильтр, 6—байпасный газопровод, 7—предохранительнозапорный клапан, 8— регулятор давления, 9— сбросные трубопроводы — свечи , Ю— магистраль котельной, II— газопровод котла, 2— горелка [c.60]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...