Арматура кузова (кабины)

Основные дефекты металлических кузовов и кабин вмятины, трещины и разрывы на крыльях и металлических панелях, оторванные части панелей, перекосы кабины и кузова, износы и повреждения дверных замков и других деталей арматуры кузова, порча обивки сидений и внутренней отделки кузова легкового автомобиля, дефекты наружной окраски (отслоение, растрескивание, образование сетки на покрытии). Перечисленные неисправности требуют выполнения жестяницких, обойных и малярных работ. [c.314]

Техническими условиями предусмотрена приемка в капитальный ремонт грузовых и специальных автомобилей двух комплектностей. Первая комплектность представляет собой полнокомплектные автомобили с кузовами, кабинами, платформами, со всеми агрегатами, аппаратурой, приборами, арматурой и деталями, предусмотренными заводами-изготовителями (без шоферского инструмента и запасного колеса). [c.243]

Уборка заключается в удалении пыли и грязи из кузова, кабины и платформы, в протирке сидений, стекол, арматуры и капота, а в зимнее время также в очистке шасси от комков грязи и льда. [c.280]

Автомобили 1-й комплектности — это полнокомплектные автомобили с кузовами, кабинами, платформами, всеми агрегатами, аппаратурой, приборами, арматурой и деталями, предусмотренными заводами-изготови- [c.471]

Для устранения механических повреждений деталей автомобилей применяют различные виды сварки, пайки, давления, металлизации и слесарной обработки. Коррозионные повреждения устраняют механическим или слесарно-механическим способом (шлифованием, зачисткой и др.). В целях предупреждения коррозии детали оперения, кабину, раму и другие красят, а на детали арматуры кузовов и кабин наносят гальванические покрытия. [c.228]

Ремонт арматуры. К арматуре кузовов и кабин относятся стеклоподъемники, замки, ограничители дверей, петли дверей, капота и т. п. Ремонт этих узлов заключается в их разборке, дефектации и восстановлении поврежденных деталей, замене негодных деталей, сборке и регулировке. [c.313]

Основные дефекты металлических кузовов и кабин вмятины, трещины и разрывы на крыльях и металлических панелях, перекосы кабины и кузова, износы н повреждения деталей арматуры кузова (дверных замков, стеклоподъемников, механизмов открывания вентиляционных и поворотных окон, петель и ограничителей открытия дверей, ручек и т. п.), порча обивки сидений и внутренней отделки кузова легкового автомобиля, дефекты наружной окраски (отслоение, растрескивание, образование сетки на покрытии). Перечисленные неисправности требуют выполнения жестяницких, обойных и малярных работ. [c.396]

Технические условия на сдачу в ремонт и приемку автомобилей и агрегатов из капитального ремонта. Легковые автомобили, автобусы и грузовые автомобили (комплектностью I) сдаются в ремонт полностью укомплектованными — с кузовами, кабинами, платформами, со всеми агрегатами, аппаратурой, приборами, арматурой и деталями. Грузовые автомобили (комплектностью II) могут сдаваться без платформ, металлических кузовов, фургонов, специального оборудования и деталей, крепящих платформу (кузов, фургон) или специальное оборудование на шасси. [c.356]

Автомобили первой комплектности представляют собой полно- комплектные автомобили с кузовами, кабинами, платформами и со всеми составными частями, аппаратурой, приборами, арматурой и деталями, предусмотренными конструкцией конкретного автомобиля, включая запасное колесо (без инструмента водителя). [c.232]

Уборка автомобиля включает следующие операции а) удаление пыли из кузова, платформы и кабины б) протирка сидений, стекол и арматуры внутри кузова (кабины), а также протирка щитков и внутренней стороны капота. [c.172]

Уборка кузова и кабины автомобиля заключается в удалении пыли и мусора из салона, в протирке сидений, стекол и арматуры. Кузова санитарных и продуктовых автомобилей, а также автобусов внутри периодически дезинфицируют и моют. [c.134]

Основным типом осветительной арматуры для кабин машиниста служат плафоны с прозрачным или матированным остеклением нормальным положением лампы в таких плафонах считается положение под углом 15° к горизонту. В коридорах и высоковольтных камерах осветительные лампы вставляются в патроны, укреплённые на стенках кузова при помощи скоб. [c.288]

Уборка кузова автомобиля. Уборка заключается в удалении пыли и мусора из кузова и кабины автомобиля, в протирке сидений, стекол и арматуры внутри кузова, а также в протирке двигателя, щитков и внутренней стороны капота. Кузова- автомобилей специального назначения (санитарных, для перевозки продуктов и др.) и автобусов, кроме того, периодически подвергаются внутри дезинфекции и мойке полов и стен. [c.110]

Для устранения перекосов в проемах кузова легкового автомобиля используют растяжки, состоящие из трубы с двумя наконечниками, имеющими один правую, а другой левую резьбу. Растяжки устанавливают в дверных проемах и поворотом трубы смещают скат крыши вместе с центральной стойкой вперед до устранения перекоса. Для ремонта кабины и оперения грузовых автомобилей применяют газовую, электродуговую и контактную (точечную) сварку. Ремонт кузова сводится в основном к креплению арматуры и замене отдельных досок, брусьев, крюков и других деталей арматуры. Из--ношенные детали стеклоподъемника, дверных замков и петли заменяют новыми. [c.495]

Металлические кабины грузовых автомобилей и кузова легковых автомобилей могут иметь вмятины и разрывы панелей, трещины, коррозионные разрушения отдельных участков, дефекты арматуры, нарушение регулировок собранных узлов и механизмов. Вследствие износа шарнирных соединений или ослабления [c.133]

Металлические кабины грузовых автомобилей и кузова легковых автомобилей могут иметь вмятины и разрывы панелей, трещины, дефекты арматуры, царапины и повреждение окраски. У деталей оперения могут быть механические повреждения (вмятины, пробоины, разрывы), порча окраски и коррозионные разрушения отдельных участков. [c.52]

У б о р о ч н о-м о е ч н ы е операции, включающие наружную очистку автомобиля от грязи, уборку грузовой платформы и кабины грузовых автомобилей, чистку обивки кузовов автобусов и легковых автомобилей, наружную мойку автомобилей сверху и снизу, обтирку кабин грузовых и кузовов легковых автомобилей и автобусов, протирку стекол и арматуры. Периодически производится полировка кузовов легковых автомобилей. [c.6]

Износ или повреждение арматуры и оборудования кабины и кузова (петли, замки, заш.елки, стеклоподъемники и т. п.) [c.113]

Автомобили I комплектности представляют собой полнокомплектные автомобили с кузовами, кабинами, платформами, со всеми агрегатами, аппаратурой, приборами, арматурой и деталя1ми, предусмотренными зазодами-изго-товителями (без комплекта инструментов водителя и запасного колеса). [c.362]

Для сварки громоздких конструкций, которые невозможно подать к стационарным машинам, применяют подвесные машины со встроенным или отдельно расположенным трансформатором (табл. 19). Рабочим органо М машин с отдельно расположенным трансформатором, являются сварочные клещи (фиг. 10, табл. 20), к которым по гибким кабелям подводится свароч1р>1й ток. Такие лашины применяются для сварки различных кабин и кузовов, а также арматуры железобетонных кояструкций. [c.31]

Кузовной цех имеет следующие участки деревообделочный участок, где сушится и обрабатывается древесина для деревянных платформ участок по ремонту деревянных платформ участок по ремонту металлических платформ и кузовов автомобилей-самосвалов, на котором очищаются, ремонтируются и окрашиваются металлические платформы и кузова жестяницкий и арматурно-слесарный участок, где восстанавливаются крылья, двери кабины, арматура кабины, брызговики с применением сварочных работ и полимерных материалов и подготавливаются к окраске кабиноремонтный участок, где производится ремонт кабины с применением сварки и полимерных материалов и подготовка ее к окраске малярный участок, где окрашиваются кабина, все кузовные узлы и детали обойный участок, предназначенный для ремонта подушек и спинок сидений и обивки кабины автомобиля. [c.30]

По кабине, кузову, платформе замок двери (правой, левой двери водителя), стеклоподъемник, пассажирское сиденье, остов пасса.жирского сиденья, спинку пассажирского сиденья, накопительную кассу и арматуру ее крепления, ковер пола и штапики (частично), механизм открывания двери, замок окна (бокового, перегородки), ограничитель боковой двери, стекло (окна, двери), кран управления дверьми, дверь створчатую (переднюю, заднюю), втулки резиновые кронштейна крепления кабины, пружины опрокидывающего механизма кабины, пружину ограничителя запорного механизма кабины, крюк запорного механизма кабины в сборе, ремень проводной (водяного насоса, генератора, компрессора, насоса гидроусилителя), шланг (тормозной системы, системы охлаждения, гидроусилителя и т. д.), трубопровод тормозной системы, топливо- и маслопровод, кран сливной (системы охлаждения, воздушного баллона). [c.140]

Как видно из рисунков 9 и 10, корпуса всех типов кузовов и кабин проходят одинаковые этапы в схемах технологического процесса до и после их ремонта. Дополнительные работы в схемах на ремонт легковых автомобилей и автобусов по сравнению с кабинами грузовых автомобилей вызваны наличием на кузовах специального оборудования и конструкцией самого корпуса кузова. Ввиду малого объема работы, например при ремонте кабины грузового автомобиля, сборку стекол в рамки или рбоймы производят на участках ремонта арматуры, при наличии же на кузове пневматических механизмов их ремонтируют на специально оборудованном участке и т. д. [c.42]

Возможные неиспоавности. Наиболее частыми неисправно-стя.ми кабины грузового автомобиля, кузова легкового автомобиля и автобуса являются трещины, вмятины, царапины, повреждение лакокрасочного покрытия, износ обивки и повреждение арматуры (табл. 26). [c.112]

Схема размещения АГТС Гелий-САГА на автомобиле приведена на рис. 21. Газовый сосуд 4 закреплен при помощи двух кронштейнов на правом лонжероне рамы автомобиля за кабиной водителя. Заправочное устройство и контрольно-измерительные приборы установлены в арматурном шкафу 5, размещенном на сосуде. Дренажный трубопровод 6 предназначен для отвода в атмосферу парообразного газа, вышедшего из-под предохранительных клапанов, расположенных в арматурном шкафу, а также для аварийного сброса газа при повреждении арматуры. Дренажный трубопровод выведен вверх над тентом кузова и прикреплен к кузову хомутами. Аварийный сброс газа из сосуда осуществляется через скоростной клапан, также находящийся в арматурном шкафу. [c.39]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...