Склиз

Перед первым участком линии имеется склиз-накопитель на 26 заготовок, а между участками — накопитель на 48 заготовок. В линии находится контрольное устройство (оп. 6) для проверки диаметра отверстия под подшипник и наличия отверстий во фланце. Далее следует мойка и обдув заготовок (оп. 7) с последующей закалкой ТВЧ коренных и шатунных шеек (оп. 8). [c.390]

Здесь на позиции 10 нижний пуансон приподнимает балку до упора в верхний пуансон, создавая прогиб кромок банджо примерно на 2°. Затем на позиции 11 подающее устройство захватывает балку и выносит ее из линии для визуального контроля на позиции 11а. Контролер осматривает швы и, ес 1и картер требует подварки, нажимает кнопку Дефект . По этой команде подающее устройство опускает балку на склиз, направляя ее на под-варку, а из накопителя забирает ранее подваренную балку и подает ее в линию. При качественных швах контролер нажимает [c.364]

Автоматические линии штамповочного отделения имеют как минимум формообразующую машину и нагреватель. Наибольшее число единиц оборудования в одной линии не превышает пяти [формообразующие машины (основная и вспомогательная), нагреватель, обрезной пресс, бункер или стеллаж]. В автоматических штамповочных линиях используют 1) универсальные машины при обеспечении транспортных операций в пределах их рабочего пространства роботами (манипуляторами), а между машинами — конвейерами, склизами [c.244]

Возможны различные варианты обрабатывающих систем, например системы, включающие в себя простые станки с ЧПУ и обрабатывающие центры обрабатывающие системы, состоящие только из обрабатывающих центров для обрабатывающих систем проектируется группа дополняющих друг друга станков с ЧПУ. Количество сочетаний дополняющих друг друга станков с ЧПУ в системе может быть различным в зависимости от производственной программы. Обрабатывающие системы могут быть с самым различным уровнем автоматизации и связью между станками. Обрабатываемая деталь может передаваться от станка к станку системы вручную, по склизам, рольгангам, с использованием манипуляторов. Наиболее оптимальным вариантом объединения станков является транспортная система с независимым межоперационным адресованием детали. Загрузочные операции на обрабатывающих системах могут выполняться вручную и автоматически. Управление станками системы может быть индивидуальным для каждого станка или централизованным от управляющей ЭВМ. [c.159]

Устройства струйной промывки 7 и сушки воздухом 9 также включаются и выключаются автоматически от импульсов, идущих от конечных выключателей. После ссыпания промытых и осушенных деталей на конвейер 10 цикл заканчивается, если остановить установку нажатием кнопки Стоп . В противном случае будет продолжаться заданный режим работы. Каждая камера установки имеет и соответствующие устройства для циркуляции жидкости и, в необходимых случаях, устройства для ее фильтрации или замены. Форма поддона позволяет осуществить почти безударное перемещение деталей из одной камеры в другую, при этом пластина 6 играет роль дополнительного склиза. [c.64]

Значительный интерес представляют пневматические лотки-склизы, разработанные В. П. Бобровым. В опорной плоскости лотка имеются мелкие отверстия, куда подается сжатый воздух под небольшим давлением. Сжатый воздух попадает под транспортируемые детали, создавая воздушную подушку. Перемещение деталей по лотку значительно облегчается — они скользят по лотку даже при угле наклона лотка 1° — 2°. Пневматические лотки используют для перемещения частично обработанных деталей в виде дисков, колец, пластин и других с более или менее значительной плоскостью скольжения, в том числе, деталей, полученных листовой штамповкой. Так как для пневматических лотков достаточно давление воздуха около 0,5 к,Гс см -, питание лотков можно производить выхлопным воздухом пневмоцилиндров. [c.64]

В случае появления прутка с диаметром, соответствующим верхнему или нижнему предельным размерам, в одном из двух контролируемых сечений на светофоре загорается сигнальная лампа в полный накал, лампочка брак + или брак — , включается сирена, разрывается цепь, питающая электродвигатель, подается сигнал в схему загрузочного устройства на его останов и включается электромагнит брака 26, который при помощи тяги 31 поднимает флажки 33, и бракованный пруток задерживается на склизах. Таким образом, бракованный пруток не можег упасть в карман годных прутков. Наладчик должен обязательно выяснить причину появления брака и снять пруток. Включение автоматической работы после этого осуществляется нажатием кнопки пуск на пульте. [c.257]

Марка ДПО. Древесина одноосного поперечного уплотнения в виде брусков. Для сборных подшипников, зубчатых колес, подпятников, виброгасящих подкладок, направляющих ползунов прессов и лесопильных рам, склизов, погонялок и т. д. [c.237]

На фиг. 159, б показаны основные типы лотков-склизов, по которым детали перемещаются скольжением. [c.189]

Интересной разновидностью рольгангов являются склизы с выступающими над поверхностью шарами они могут найти широкое применение. Собираемое на поддоне изделие на таком склизе можно легко поворачивать радиусы закругления здесь возможны значительно меньшие, чем у рольганга. [c.574]

Расчетный такт работы АЛ X - 3,94 сек. Общее время прохождения клапана от первой позиции до последней при пустых склизах и подъемниках по "max" пути составляет 232 сек 4 мин. Однако при полностью заполненных склизах это же время возрастает до 24000 сек 6,6 часа. [c.32]

Нине приведены максимальные емкости накопителей и склизов [c.32]

В развитом поточном производстве обрабатываемые изделия передаются на следующую операцию немедленно после выполнения предыдущей. Этому способствуют межоперационные транспортные устройства (рольганги, склизы и т. п.), а в наиболее механизированных производствах — конвейерные системы изготовления и сборки изделий. Обеспечивается равномерный ход производственного процесса, ритмичный выпуск продукции, высокая производительность труда, снижение себестоимости изготовляемых изделий. Высшей стадией развития поточного производства является комплексная механизация и автоматизация всего технологического процесса. [c.41]

I. Лотки (скаты и склизы) [c.939]

Отливки после выбивки загружают на конвейер по лоткам (склизам) из листовой стали с наклоном днища в пределах 25—30°. [c.230]

Операции технологического процесса выполняют в определенной последовательности. Коленчатые валы со склада ремонтного фонда электропогрузчиком подают на линию на специальных подставках-накопителях. Подвесным краном с накопителей коленчатые валы передают на разборку. На поворотном столе вывинчивают заглушки, выпрессовывают штифты, шпонки и проводят зачистку центровых отверстий. Далее коленчатые валы промывают в моечной машине. Разобранные и промытые валы устанавливают на склиз и направляют на дефектацию, проводимую с помощью магнитного дефектоскопа и приспособления для проверки биения шеек коленчатых валов. На рабочие места разборки и дефектации коленчатые валы передаются подвесным краном. [c.420]

В некоторых случаях опоки и формы между отдельными позициями линии перемещаются по роликовому конвейеру (или реже — по склизу) с помощью толкателя. При использовании пневмотолкателей для предотвращения удара формы (нолуформы) и ее разрушения при резкой остановке применяют либо специальные пневмо-рычажные толкатели, либо тормозные гидроцилиндры, работающие параллельно или последовательно с пневмотолкателем, либо тормоза, в шток которых упирается форма в конце своего хода. [c.219]

Исходные штучные заготовки ориентируются в бункере и подаются к проходному индукционному нагревателю, в котором нагреваются до необходимой температуры. На входе в приемную часть ковочных вальцев фотопирометр отбраковывает некондиционные заготовки. Подача заготовок к валково-сегментным ковочным вальцам С3136 и их включение обеспечиваются автоматически. По конвейеру и склизу вальцованная заготовка поступает в приемник шиберного устройства, а отходы отделяются в тару. 1ри первом цикле срабатывания вальцев шиберную подачу заготовок включает оператор с пульта управления молотом последующие включения осуществляются автоматически. Шибер сдвигает исходную заготовку в ручей штампа. После возвращения шиберного устройства и очередной его загрузки включается молот, который обеспечивает штамповку поковки. При движении шибера для подачи очередной заготовки поковка сталкивается со штампа и сдувается сжатым воздухом в лоток выгрузки. Производительность штамповки составляет 1800 шт/ч. Линия занимает площадь 8,3 X 5,5 м. [c.244]

Транспортные операции и подъемно-транспортное оборудование линий имеют свободный ритм или твердо установленный принудительный ритм (все виды конвейеров). Применяются также поточные линии с полусвободным ритмом, оснащаемые транспортными устройствами без механического привода (рольгангами, склизами, желобами), создающие условия для частичной регламентации ритма работы на линии. [c.224]

Детали, подлежащие промывке, засыпают в бункер 1, откуда они поступают в барабан 2, имеющий форму цилиндра, к которому по краям приварены два усеченных конуса. Для свободного проникновения моющей жидкости нижняя часть барабана выполняется решетчатой или перфорированной. При вращении шнека 3 детали перемещаются внутри барабана, промываются и затем выталкиваются шнеком на склиз или другое приспособление. Коническо-цилиндрическая форма барабана обеспечивает быструю подачу деталей в его промывочную решетчатую полость и их [c.85]

Рабочее колесо представляет собой плоский диск 5, изготовленный из толстолистовой стали, по периферии которого запрессованы металлические прутки 6. Рабочее колесо закреплено на валу 12, установленном в подшипниках 13. Вращение колеса обеспечивается приводом, состоящим из электродвигателя 18, редуктора 17 и цепной передачи 16. Вместе с рабочим колесом в каркасе установлен и цилиндрический склиз, представляющий собой диск 21, имеющий наружную 10 и две внутренние 9 полуобе-чайки, приваренные к последнему. Разгрузочный транспортер по конструкции аналогичен загрузочному, отличаясь от него лишь приемным столом 7 сегментной формы. [c.232]

Для исключения подачи команд в иеустановившемся режиме ток на контакты прибора подается только через некоторое время после опускания прутка на измерительную позицию. Это достигается за счет реле выдержки времени, включаемого от путевого выключателя 10, в качестве которого используется бесконтактный выключатель типа КВ Д-3-24. Если деталь годная, то никаких сигналов не подается, и при повторном ходе вверх подвижная гребенка снимает пруток с измерительной позиции и он по склизу скатывается в бункер 13 годных изделий. [c.247]

Далее цикл работы подналадчика осуществляется в следующей последовательности. Подающие рычаги /8, управление которыми осуществляется от кулака 13, снимают пруток с рольганга и выкатывают на склизы 28. Последние вместе с наклонной плоскостью приемных рычагов 29 образуют призму, в которую и попадает пруток, базируясь для измерения. Измерительные головки 27, перемещением которых управляют кулаки 32, сидящие на валу 30, опускаются, и их плавающие скобы 23 самоустанавливаются по прутку. От командоаппарата на контакты датчика 24 подается ток на 0,1—0,2 сек н производится измерение. Контроль диаметра прутка осуществляется в двух сечениях (двумя измерительными головками), причем контакты датчиков включены в схему параллельно и, следовательно, для управления подналад-чиком достаточно сигнала любого из них. По окончании измерения измерительные головки поднимаются в исходное положение. Приемные рычаги 29, управляемые кулаком 14, опускаются ниже плоскости склизов, и пруток, если он годный, скатывается в карман годных прутков. [c.257]

Лотковые магазины. Наиболее просто устроены лотковые магазины. Они получили широкое распространение, так как для перемещения заготовок по ним не нужно каких-яи о приводов или механизмов. Детали катятся или скользят по лоткам под действием своего веса. Различают два вида лотко1в скаты и склизы. [c.189]

Виртуозно сделанный макет стоит под стеклянным колпаком. Новый корабль — его назвали ледорезо-ход — не только не похож на ледокол, но и вообще отличается от всех известных до сих пор типов судов. Его носовая часть опущена вниз и погружена в воду, образуя гладкую наклонную площадку — слип. На самом носу в четыре ряда по ширине смонтированы большие стальные диски, усеянные острыми зубьями. Это фрезы. Быстро вращаясь, они вгрызаются в толщу льда и разрезают его на длинные аккуратные брусья. При движении судна вперед бруски наползают на слип и разламываются на куски. Здесь же ленточные транспортеры уносят ледяные обломки наверх. Там они попадают на наклонные склизы , отбрасывающие их далеко в стороны от судна, во всяком случае за пределы проделанного во льду канала, так что канал полностью освобождается ото льда. Конечно, вода на морозе снова замерзает, но скорость образования ледяного покрова невелика и в самых худших случаях не превышает двух сантиметров в сутки. Так что все время поддерживать канал свободным ото льда не представит особого труда. [c.199]

Кроме шаговых транспортеров, в автоматических линиях применяют также средства непрерыиного транспорта. К их числу относятся цепные, ленточные, вибрационные и другие транспортеры и средства бесприводного гравитационного транспорта, где изделия перемещаются под действием собственной силы тяжести. К таким видам транспортных устройств относятся лотки, склизы, рольганги (роликовые лотки) и т. п. [c.282]

После окраски стержень с плитой поступает на конвейер-накопитель 18, которым транспортируется в рабочую зону стола подъема стержня с плитой 16. Отсекатель, встроенный в конвейер-накопитель 18, задерживает очередную плиту со стержнем до завершения операций с предыдущей плитой в зоне стола 16. Стол 16 перемещается вверх, сталкивателем 17 стержень передвигается с сушильной плиты по промежуточному склизу на стол подачи стержня в кантователь 15, находящийся в крайнем нижнем положенни. Сушильная плита остается на столе 16, который, передвигаясь вниз, останавливается в промежуточном положении. Включаются рольганг стола 16, рольганг 6, поднимается стол 7 и принимает на себя сушильную плиту. Затем стол 7 опускается и передает плиту на транспортер возврата плит 3. В процессе транспортировки по транспортеру 3 плита очищается щеткой, кантуется и возвращается на линию изготовления стержней I. [c.271]

Стружка из механических цехов автосамосвалами подается на вибросито 1 с ячейками размером 60ХЮ0 мм, где мелкая стружка отделяется и просеивается в бункер транспорте-ра-питателя 2. Оставшаяся вьюнообразная стружка передается по склизу 13 в одновалковую стружкодробилку 3 для первичного дробления, после чего она тоже просыпается в бункер транспортера-питателя. Мелкая стружка транспортером-питателем передается на наклонный пластинчатый транспортер 4, [c.285]

Прямые лотки служат в качестве скатов и склизов при транспортиронамии заготовок пол действием собственного веса. [c.939]

При межопе-рационном транспорте передвижной тарой, склизами, лотками, талями, на монорельсе [c.25]

Разобранные и продефектованные коленчатые валы размещают на соответствующих подставках по ремонтным размерам. Выбракованные коленчатые валы укладывают в специальные контейнеры и отправляют на склад утиля. Коленчатые валы, требующие сварочных работ, укладывают на входной стеллаж-склиз сварочного участка и с помощью крана устанавливают на специальный сварочный кантователь. В горизонтальном положении на кантователе шланговым сварочным полуавтоматом проводят последовательную заварку в среде углекислого газа всех изношенных шпоночных пазов, а в вертикальном положении заварку изношенных штифтовых отверстий. После этого валы укладывают на удлиненный стеллаж 5 для охлаждения на воздухе. [c.423]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...