Чугун Испытания на изгиб

Для серого литейного чугун испытания на изгиб являются основными. Образцы чугуна изготовляются отливкой и испытываются в литом необработанном виде по схеме фиг. 55. Употребляются образцы 1) диаметром 30 мм и длиной 680 мм и 2) диаметром 30 жж и длиной 340 мм. Допуск по диаметру установлен в 1 мм. Расстояние между опорами — соответственно 600 и 300 мм. [c.31]

В обозначении СЧ 18-36 ГОСТ 1412-70 две буквы обозначают вид чугуна (серый чу) ун), первое двузначное число характеризует предел прочности чугуна при испытании на растяжение, второе двузначное число-предел прочности чугуна при испытании на изгиб. Чем больше значения двузначных чисел, входящих в обозначение чугуна, тем прочнее чугун. [c.187]

Стандартные марки серых чугунов обозначаются по ГОСТ 1412—79 буквами С — серый и Ч — чугун. После букв следует число, означающее предел прочности при растяжении (кгс/мм ). По ГОСТ 1412—70 в марке чугуна добавлялось второе число — предел прочности при испытании на изгиб (кгс/мм ). Пример условного обозначения отливки из серого чугуна марки СЧ 25 [c.316]

Ударная вязкость—см. под названием отдельных предметов с подрубрикой — Ударная вязкость, например. Чугун ковкий — Ударная вязкость Ударные испытания на изгиб 3 — 34 [c.316]

Формула исходит из допущений, что деформации испытуемого материала пропорциональны нагрузкам и нейтральная ось проходит через центр образца. Так как изменение деформаций чугуна происходит не по закону Гука и нейтральная ось при стандартных испытаниях на изгиб перемещается в сторону сжатых волокон. При увеличении абсолютного значения разность между и уменьшается, отношение между ними приближается к единице [121, 122]. и нейтральная ось перемещается к центральному положению [c.21]

Ввиду незначительности абсолютных деформаций серого чугуна они определяются обычно при испытаниях на изгиб, так как при этом получаются наибольшими. При определении стрелы прогиба выявляется суммарная деформация, т. е. пластическая и упругая. Стрела прогиба f при испытаниях на изгиб может быть принята условно (предполагая наличие пропорциональности) равной f=A- f,ij-x [121, 132], где Л — постоянная величина, аг — деформация в мм на 1 кг нагрузки. Таким образом большая / может получиться за счёт увеличения или а, [c.22]

Пробы для серого чугуна отливаются в виде круглых прутков диаметром 30 1 мм и длиной 680—700 мм или 340 мм. Расстояние между опорами при испытании на изгиб соответственно принимают равным 600 и 300 мм (ОСТ 26029 и ГОСТ В-1412-42). Для более точного определения механических свойств отливки допускается изготовление проб диаметром 10, 15, 20 и 25 мм в зависимости от характерной толщины отливки. После излома каждая половинка пробы может быть использована для испытания на разрыв. Пробы могут заливаться вертикально и горизонтально в сухие или в сырые формы в соответствии с условиями изготовления отливок. [c.251]

Серый чугун маркируется буквами СЧ , цифры после букв - предел прочности при растяжении и испытании на изгиб. Высокопрочный чугун маркируется буквами ВЧ и цифрами, указывающими его прочностные свойства. Ковкий чугун маркируется буквами КЧ , первые две цифры после букв обозначают предел прочности при растяжении, следующие - относительное удлинение. [c.128]

Характерной особенностью испытания на изгиб является то, что гладкие образцы из пластичных материалов (медь, алюминий, железо и их сплавы в отожженном, а часто и в улучшенном состояниях) не могут быть доведены до разрушения, так как образцы изгибаются до соприкосновения концов, не разрушаясь. Поэтому испытания на изгиб гладких образцов с определением предела прочности и максимальной стрелы прогиба применяют прежде всего для малопластичных при растяжении материалов (чугунов, инструментальных сталей). В этом случае предел прочности [c.196]

Испытания на изгиб как более мягкий способ нагружения, чем испытания на растяжение, применяют для малопластичных металлов, главным образом чугунов (ГОСТ 2055-43), а также для закаленных и отпущенных сталей в состоянии высокой твердости (например, для инструментальных сталей). [c.51]

При испытании на изгиб в образце возникают как растягивающие, так и сжимающие напряжения. По этой причине изгиб — более мягкий способ нагружения, чем растяжение. На изгиб испытывают малопластичные материалы чугуны, инструментальные стали, стали после поверхностного упрочнения, керамику. Испытания проводят на образцах большой длины (I . h > 10) цилиндрической или прямоугольной формы, которые устанавливают на две опоры (рис. 2.2). Используют две схемы нагружения сосредоточенной силой (этот способ применяют чаще) и двумя симметричными силами (испытания на чистый изгиб). Определяемыми характеристиками служат предел прочности и стрела прогиба. [c.51]

Во второй статье ) Ходкинсон описывает свои испытания чугунных балок на изгиб и показывает, что с возрастанием нагрузки положение нейтральной оси в балке изменяется. Он находит, что модули упругости, пределы упругости и пределы прочности для чугуна имеют различные значения при растяжении и при сжатии. Располагая этими данными, Ходкинсон приступил к опытным поискам такой формы чугунной балки, которая при заданном расходе материала обеспечила бы ей наибольшую несущую способность. Опыт показал, что двутавровая балка с равными полками но является в этом отношении наилучшим решением, и что площадь поперечного сечения полки, работающей на растяжение, должна быть в несколько раз больше полки, подвергающейся сжатию. [c.155]

Испытание на изгиб. Испытанию на изгиб подвергаются главным образом хрупкие материалы (чугун и др.), которые в результате изгиба разрушаются без заметных пластических деформаций. [c.31]

Упругие деформации еще в большей степени зависят от формы графита. Они не изменяются при тепловой обработке чугуна, если при этом пе изменялась форма графитовых включений. При испытаниях на изгиб упругие деформации составляют 50—85% всех деформаций. При увеличении содержания и укрупнении графитных включений увеличиваются по своей абсолютной величине как упругие, так и пластические деформации при этом увеличивается доля пластических деформаций (при однократном приложении нагрузки). Пример деформаций в зависимости от нагрузки приведён в табл. 7 [5]. [c.183]

Стандартные образцы серого чугуна, подвергаемые испытанию на изгиб, имеют цилиндрическую форму. Если расстояние между опорами испытательной машины установлено 600 мм, то образец берется диаметром 30 мм и длиной 650 мм, а если расстояние между опорами составляет 300 мм, то образец должен иметь длину 340 мм при том же диаметре 30 мм. Отклонение по диаметру образца в любом сечении не должно превышать 1 мм результаты испытаний вычисляют с учетом отклонений. [c.86]

В настоящее время при шаровидной форме графита предел прочности чугуна определяется в 40—75 кГ/мм , а при легировании достигает значений, превышающих 100 кГ/мм . Отдельные виды чугуна с шаровидным графитом имеют значительную пластичность. Деформация образца высокопрочного чугуна с шаровидным графитом при испытании на изгиб допускает при расстоянии между опорами 300 мм стрелу прогиба порядка 50 мм против 3—5 мм для серого чугуна при аналогичных условиях испытания. Чугун с шаровидным графитом имеет отношение предела текучести к пределу прочности 0,1—0,8 против 0,55—0,66 для стального литья. [c.402]

Марка чугуна Оц не менее, при Стрела прогиба, мм, при испытании на изгиб и при расстоянии между опорами образца Твердость НВ Применение в автомобилестроении и авторемонтном производстве [c.14]

Испытания на изгиб серого и ковкого чугуна. На изгиб испытываются в основном хрупкие материалы (чугун, закаленная сталь), которые в результате изгиба разрушаются без заметной пластической деформации. [c.46]

При испытании на изгиб чугунных образцов определяют предел прочности при изгибе и прогиб при изломе (максимальную стрелу прогиба). [c.46]

Ударные испытания на изгиб. Детали машин, обладая высокими показателями статической прочности, в ряде случаев разрушаются при малых ударных нагрузках. Поэтому для полной характеристики механических свойств металлы (сталь, чугун и др.), идущие на изготовление таких деталей, кроме статических испытаний подвергаются еще испытанию динамическими нагрузками— ударами. Ударные испытания на изгиб выполняются над образцами стандартной формы по ГОСТу 9454-60 на приборах, называемых маятниковыми копрами (рис. 18, а), [c.53]

Пресс для испытания на изгиб образцов чугуна. Конструкция машины (пресса), показанная на фиг. 55, приспособлена для массовых испытаний образцов чугуна на изгиб. [c.85]

Примечание. Буквы СЧ обозначают серый чугун Испытание на прочность при изгибе производится действием нагрузок на образцы чугуна, помещаемые на двух опорах с приложением силы посередине пролета Твердость ограничивается вследствие труд ности обработки- [c.200]

Испытание на изгиб — один из основных и широко распространенных видов испытания материалов [2] — рекомендуется для определения механических СВОЙСТВ хрупких и малопластичных при растяжении металлов (чугунов, инструментальных сталей, литых сталей и сплавов), чувствительных к перекосу и требующих специальных мер его предотвращения при испытании на растяжение. Этот метод применяется для оценки склонности к хрупкому разруше- ию высокопрочных сталей (метод приборного изгиба ), а также при определении вязкости разрушения и чувствительности к острым трещинам. Им широко пользуются в практике коррозионных испытаний и при приемочном контроле материалов как технологической пробой для оценки пластичности и штампуемости материала, качества сварки и т. п. [c.37]

Используемые образцы представляют собой стержни прямоугольного, реже квадратного или круглого сечений. Длина образца обычно на 40—60 мм больше, чем расстояние между опорами, которое для уменьшения смятия образца под опорой задается равным (10- 20)/г, где /г—высота сечения или диаметр образца (обычно /г=10—30 мм). Ширина образца прямоугольного сечения должна быть меньше трех толщин, иначе за пределом упругости из-за стеснения деформации по ширине образца в нем создается двухосное напряженное состояние. Образцы из чугунных отливок, как и метод их испытания на изгиб в целом, регламентированы ГОСТом 2055—43. [c.37]

Для испытаний на изгиб образцы изготовляют нз чугуна отливкой. [c.175]

Образцы для испытаний на изгиб не имеют головок. Это еще одно преимущество по сравнению с растяжением, так как изготовление образцов с головками, особенно из хрупких материалов, значительно сложнее. Для изгиба используют прямоугольные или цилиндрические стержни. При испытании отливок из чугуна используют цилиндрические образцы диаметром 30 1и длиной [c.183]

Испытания на изгиб серого и ковкого чугуна. На изгиб испытываются в основном хрупкие материалы (чугун, закаленная сталь), которые в результа- , [c.41]

Серый чугун маркируется буквами С—серый и Ч—чугун (ГОСТ 1412—70). После букв следуют цифры. Первые цифры указывают среднюю величину предела прочности при растяжении, а вторые—предел прочности при испытании на изгиб. [c.170]

Методы механических испытаний и определяемые показатели устанавливаются ГОСТами или техническими условиями в зависимости от свойств сплавов и условий эксплуатации отливок. Наиболее распространенным для всех сплавов является испытание на растяжение с определением предела прочности и относительного удлинения, а для стального литья предела текучести и относительного сужения. Для отливок из серого чугуна обязательным методом является испытание на изгиб с определением предела прочности на изгиб и стрелы прогиба. Для отливок из стали и модифицированного серого чугуна дополнительно испытывают ударную вязкость. [c.141]

В среднем упругие деформации серого чугуна, при испытаниях на изгиб, составляют 50—85о/о [121, 131, 134] от суммарных, причём больщая величина обнаруживается у болеепроч-ного чугуна. Абсолютная величина суммарных деформаций серого чугуна, при испытаниях на изгиб образцов длиной 600 мм, составляет [c.22]

Испытание на изгиб. Для хрупких материалов (чугун, инструментальные стали после поверхностного упрочнения и т. д.) широко применяют испытания на изгиб (ГОСТ 14019—80). Чаще испытания проводят сосредоточенной нагрузкой на образец, лежащий на двух опорах (рис. 63). Предел прочности при изгибе о ивр (ощлх) подсчитывают по формуле [c.92]

Игена [153], Для серого и 5. О. чугунов отношение предела выносливости при изгибе к пределу прочности при растяжении имеет, как видим, довольно высокую величину, равную - 0,4. Однако эти результаты получены при испытании на изгиб гладких образцов с диаметром 12,7 мм (или еще меньшим). При осевом нагружении и при использовании больших поперечных сечений образцов обычно получаются более низкие характеристики прочности, что будет обсуждено ниже. [c.92]

Чувствительность 5. G. чугунов к концентрации напряжений оценивалась также Майорзом [154] на образцах с галтелями и кольцевыми выточками, испытанных на изгиб. Для наибольшего размера образца из числа испытанных (диаметр рабочего сечения 5,85 мм) коэффициент чувствительности к концентрации напряжений оказался примерно равным коэффициенту, найденному Палмером и Джильбертом однако для образцов малых размеров (диаметр рабочего сечения меньше 2,54 мм) коэффициент чувствительности к концентрации, определенный Майорзом, заметно выше. Это могло быть связано с аномальным поведением при испытаниях гладких образцов малых размеров. Последнее предположение, правда, не исследовалось, однако поведение образцов малого диаметра с высокой степенью концентрации напряжений вряд ли может считаться практически важным случаем. [c.176]

Особенно важно испытание на изгиб для оценки П. п. малопластичных или хрупких материалов в связи с тем, чти надежное определение П. п. при растяжении этих материалов затруднено из-за возможного эксцентриситета в приложении растягивающей нагрузки (устраняемого применением спец. сложных аксиаторов). П. п. при изгибе чугунов, стекол обычнО в 2—5 раз выше, чем П. п. при растяжении (см. табл.) как из-за неустраненного эксцентриситета, так и вследствие проявления своего рода масштабного эффекта при одинаковых размерах испытуе шх образцов при изгибе наиболее нагруженной оказывается сравнительно небольшая, часть сечения, прилегающая к наруя ш.ш слоям, а при растяжении — все сечение. П. п. композиционных неоднородных мате- [c.46]

Испытание на изгиб чугунных образцов может проводиться на любой универсальной машине, имеющейся в лаборатории, которая допускает необходимое расположение образца и может воспроизвести нагрузку для его разрушения. Скорость перемещения подвижной головки испытательной машины должна быть не более 6 мм1мин. [c.86]

Поэтому схема чистого отрыва является частным случаем предельно-одновременного разрушения, имеющим малую практическую вероятность. В самом деле, чем резче неравномерность разрушения, тем дальше оно отклоняется от этой схемы, между тем почти все разрушения в условиях обработки или эксплуатации резко неравномерны. Этим отчасти объясняется то, что различные ранее предлагавшиеся методы оценки сопротивления отрыву не нашли широкого практического применения. Если для чугунов и большинства литейных сплавов, для закаленных и пизкоотпущенных высокоуглеродистых сталей среднее сопротивление отрыву определяется при изгибе гладких образцов, то для более пластичных материалов определение сопротивления отрыву представляет большие трудности и во многих случаях не проведено. В качестве методов предлагали растяжение гладких образцов при пониженных температурах, растяжение определенным образом надрезанных образцов при 20° С, испытание на изгиб дисков с опорой по контуру [14, 17, с. 63], использование ударной волны для импульсного нагружения [11, 56]. [c.205]

Помимо испытания на разрыв, чугун подвергают испытанию на изгиб. Для этого круглый цилиндрический или реже призматический образец кладут на две опоры и посредине между ними прикладывают сосредоточенную нагрузку, которую постепенно увеличивают до тех пор, пока образец не сломается. Обычно прочность на изгиб машиностроительного чугуна в 1,5—2 раза выше предела прочности при растяжении и равняется 35— 55 кг1мм . Наибольшая величина прогиба при этом испытании называется стрелой прогиба. Она характеризует до некоторой степени пластические свойства чугуна, подобно удлинению и поперечному сужению стали при разрыве. [c.161]

Испытания на изгиб примеч чотся для малопластичных при растяжении материалов, закаленных и Ьтпуш,енных инструментальных сталей, специальных твердых сплавов, литых алюминиевых и магниевых сплавов и являются обязательными для чугуна. [c.491]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...