Анализ Исследовательский этап

Исследовательский этап - предварительный отбор и технико-экономический анализ наиболее целесообразных предложений, полученных на творческом этапе. Отбор производится экспертным путем с учетом следующих критериев ожидаемого снижения технологической себестоимости сложности внедрения (затраты на внедрение, дефицитность материалов, наличие необходимого оборудования, производственных площадей и др.). Выбор оптимального варианта технологического процесса осуществляется по результатам технико-экономического анализа, изложенного в главе. [c.882]

Нормативный прогноз исходит из формулировки программы возможных путей, мер и условий для достижения целей и решения задач развития науки и техники. Нормативный прогноз завершает начатый на этапе исследовательского прогноза отбор возможностей развития объекта. Анализ идет из будущего (от целей) к настоящему. [c.14]

При выборе деталей машин в качестве объекта стандартизации по первому и второму признакам целесообразно предусматривать два последовательных этапа, а именно а) разработку стандарта на базе существующих деталей, предусматривающего создание единообразия в конструировании, а также установление размерных рядов (а в отдельных случаях и параметрических рядов), сокращение числа профилей и марок применяемых металлических и неметаллических материалов и т. п. б) разработку стандарта на новые, более прогрессивные виды деталей, с применением уточняющего метода расчета и конструктивного анализа, с заменой дефицитных и дорогостоящих материалов менее дефицитными и более экономичными — на базе научно-исследовательских и экспериментальных работ. [c.252]

Если разрабатывающее подразделение и служба надежности имеют отдельные лаборатории, то можно поручить испытания на этапе исследований и разработки (группа 1, исследовательские испытания и испытания на определение возможности реализации конструкции, и группа 2, летные или полевые испытания) разрабатывающей группе. И в этом случае особое внимание должно быть обращено на то, чтобы разработчики и служба надежности действовали как единая комиссия и обеспечили совместимость программ испытаний и получение полного объема данных, пригодных для общего анализа. В небольших фирмах, где нет отдельной службы надежности (к счастью, это является редкостью для фирм, разрабатывающих высоконадежные изделия), испытательные программы поручаются специальной испытательной группе разрабатывающего подразделения. Однако руководитель разработки должен проявить заботу о сохранении независимости этой группы и об ограждении ее от давления со стороны руководителей подчиненных ему подразделений. [c.255]

Функционально-стоимостный анализ (ФСА) технических объектов заключается в системном подходе к выявлению излишних затрат (трудоемкость, материалы, энергия и т. д.) на изготовление и разработку изделий путем систематического применения МТТ в инженерной деятельности и повышения ответственности руководства предприятия за внедрение в практику ФСА. Рабочий план внедрения ФСА имеет следующие этапы подготовительный, информационно-аналитический, поисково-исследовательский разработка, внедрение). [c.24]

Техническое задание. ТЗ является основным исходным документом при создании новой продукции и соответствующей документации оно разрабатывается на основе результатов научно-исследовательских и экспериментальных работ, научного прогнозирования, анализа передовых достижений отечественной и зарубежной промышленности. В ТЗ, согласно ГОСТ 15.001—73, должны включаться прогнозируемые показатели технического уровня и качества продукции с отражением уровня стандартизации и унификации. Его подготовку, как правило, ведет разработчик продукции. Для предварительной оценки возможности реализации требований технического задания вводится этап ТП. [c.248]

Проектно-конструкторский этап включает изучение технического задания, дополнение его новыми требованиями, выявленными конструкторами на основе анализа взаимодействия изделия с другими механизмами в процессе исполнения им функций, предписанных техническими условиями с учетом реальных возможностей эксплуатации ознакомление с материалами научно-исследовательских и экспериментальных работ, проведенных на предпроектном этапе проведение прочностных и ресурсных испытаний моделей и образцов технико-экономическое обоснование конструкции проектируемого изделия и его эксплуатационных характеристик. [c.420]

Контроль достоверности предполагает выявление аномальных результатов измерений или оценок параметров и может применяться на конечном или промежуточных этапах обработки. В любом варианте для контроля достоверности необходим некоторый объем априорной информации. При проведении рутинных анализов это требование в принципе легко обеспечивается при исследовательских анализах контроль достоверности заменяется диагностическими процедурами, позволяющими оценить характер работы технического и программного обеспечения системы и, таким образом, прогнозировать их работу в рабочих режимах (последний аспект контроля не исключается и при рутинных анализах — периодические ревизии и градуировка аппаратуры). Обе эти формы контроля рассмотрены ниже. [c.124]

Первым и важнейшим этапом составления программ стандартизации является проведение научно-исследовательской работы по анализу состояния (уровня) стандартизации ( Анализ С ) по всей номенклатуре продукции (или отрасли техники), закрепленной за данным министерством (ведомством). [c.54]

Данная глава открывает новый этап исследовательских работ по нелинейному анализу движения тела в сопротивляющейся среде в условиях квазистационарности при учете вращательных производных момента. Результаты, полученные в ней, позволяют сделать главный вывод о том, что прямолинейное поступательное торможение тела (невозмущенное движение) в принципе может стать устойчивым. [c.38]

Разработка любого устройства СВЧ в процессе научно-исследовательской или опытно-конструкторской работы (НИР, ОКР) предполагает его неоднократное изготовление. Это свойственно не только технике СВЧ, но и другим отраслям техники, в которых физическая реализация объекта исследований оказывается значительна более дорогостоящей. Каждое последующее изготовление дает возможность разработчику усовершенствовать конструкцию устрой ства, внести коррективы в значения ряда его параметров, что, свою очередь, позволяет скорректировать его электрические свойства. Таким образом, физическая реализация, являясь самым универсальным и надежным средством определения характеристик устройства (решения задачи его анализа), продолжает оставаться обязательным элементом современного процесса проектирования. Вместе с тем возможности его как одного из этапов процесса синтеза используются пока далеко не полностью физическая реализация радиотехнического устройства СВЧ рассматривается как конечный этап процесса синтеза, роль которого сводится к экспериментальной проверке полученных результатов. [c.157]

Анализ затрат заверщается сравнением значений ресурсов функций с целью формирования задач на исследовательском этапе. Если реальный и требуемый ресурсы функций примерно одинаковы, то стремятся найти экономичные альтернативные решения задачи. Недостаточный ресурс функции устраняют улучшением конструкции. Для этого сравнивают фактические затраты на функции с затратами на аналогичные отечественные и зарубежные изделия. [c.12]

Для осуществления качественных изменений в технике необходим изобретательский уровень решения задач, связанный с выработкой новых технических идей. Этот уровень технического творчества характеризуется большим количест-i вом иаучных исследований, связанных с различными областями человеческой деятельности. Изобретательские задачи, встающие в процессе системного проектирования, характеризуются трудностями анализа и построения полной модели. Решение их более длительно по сравнению с задачами, требующими изменения системы на уровне компонентов. Ориентировочное количество проб и ошибок, которое необходимо, для успешного поиска, определяется уже не десятками, а сотнями и тысячами [4]. Естественно, что только быстродействие современных ЭВМ дает возможность планировать массовое решение задач подобной сложности. Удешевление проектирования, связанное с его автоматизацией, быстрота перебора и оценки сочетаний всевозможных факторов позволяют вести проектирование параллельно различными творческими коллективами и получать одновременно большое количество целостных решений, выполненных независимо друг от друга. Дополнительный отбор вариантов проекта повышает шансы на выживание одного из них в конкуренции качества. По данным работы [7], в 1975 г. в США на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы было затрачено около 40 млрд долларов. Восемьдесят пять процентов этой суммы было истрачено на опытные конструкторские разработки и всевозможные исследования, непосредственно связанные с созданием новых товаров. Причем большая часть этой суммы была затрачена на избыточное проектирование. Так, например, в компании Джек Уитни энд К° из 2100 изделий, разработанных за определенный срок, лишь семнадцать были отобраны к производству как заслуживающие внимания. Из них только два смогли добиться значительного, пять — умеренного рыночного успеха. Остальные были отбракованы на различных этапах производственного освоения и рыночных испытаний изделий. [c.10]

Многолетний опыт показал, что проблему сокращения сроков проектирования и улучшения его качества невозможно решить путем укрупнения конструкторских коллективов — необходимо создаиие средств механизации конструкторского труда на всех этапах работы. Назрела необходимость внедрения систем автоматического конструирования машин. Подобная система позволит решать задачи сбора, накопления и анализа информации — научной и эксплуатационной, использовать современные достижения в области методики расчетных и исследовательских работ, а также технологической подготовки производства и вычислительной техники, и, самое главное, автоматизировать графическое оформление проектов и составление всей рабочей документации, [c.10]

В соответствии с техническим заданием на разрабатываемое изделие головная организация совместно со смежными предприятиями проводит анализ и выбор конструктивных схем, а также выполняет необходимые проектные расчеты. Принятые конструктивные решения обосновываются методами математического моделирования, а также путем физического моделирования отдельных узлов, механизмов и изделия в целом. Одновременно производится изготовление макетов отдельных aiperaTOB и систем в натуральных габаритах и соответствующих весовых характеристиках. На этом заканчивается проектирование, т.е. выполнение конструкторских проработок и рас-четно-исследовательских работ. После защиты эскизного проекта у генерального заказчика приступают к этапу технического проектирования. По завершении этапа технического проектирования начинается изготовление и испытание опытных образцов. [c.256]

Этот этап разработки конструкции весьма трудоемок, и вместе с тем имеет определенную исследовательскую направленность. Сочета-. ние теоретического анализа с экспериментом позволяет обоснованно подойти к выбору рациональной схемы и материала конструкции. [c.289]

Применение РСМА наиболее эффективно в тех случаях, когда он используется для решения тех научных и практических задач, которые не могут быть решены никакими другими аналитическими методами. В подавляющем большинстве случаев ввиду большой методической сложности всех этапов анализа и обработки получаемых результатов проведение конкретных анализов эквивалентно выполнению исследовательской работы. [c.149]

Несмотря на то, что на начальных этапах исследовательских работ возникали проблемы, связанные с обезуглероживанием поверхности, растрескиванием по кромкам, растрескиванием при закалке после упрочнения, эти проблемы были решены и в настоящее время материал брони с различной твердостью слоев является промышленным изделием. Эббот и Манганелла [1] недавно представили детальный анализ металлургических факторов, оказывающих влияние на баллистические свойства композиционного и монолитного материала брони. [c.97]

С целью дальнейшего развития и детализации этих принципов в отношении, главным образом, этапов синтеза и анализа конструкций, а также для совершенствования средств и методов теоретического исследования прочности временным научным коллективом при Мосстанкине совместно со специализированными подразделениями ряда отраслевых научно-исследовательских и конструкторских организаций и вузов разработана программа исследований по автоматизации конструирования и прочностных расчетов изделий машиностроения на базе широко распространенных средств вычислительной техники, выпускаемой в странах — членах СЭВ. При реализации этой программы основное внимание уделено развитию новых методов и средств формирования геометрических моделей конструкций, автоматизированной подготовки расчетных схем, проведения статических и динамических расчетов, хранения и визуального отображения проектной информации, документирования, в совокупности обеспечивающих эффективный поиск рациональных технических решений. [c.289]

Анализ точности ИИС и ее влияния на эффективность исследовательских систем. Ю. С. Ройтбург. Информационное обеспечение, адаптация, динамика и прочность систем-74. Куйбышевское книжное издательство, 1976, с. 7. Рассматриваются некоторые аспекты задачи расчета точности агрегатируемых аналого-ориентированных ИИС на этапе синтеза. Получены выражения, позволяющие выполнять сравнение вариантов структур, реализующих заданный класс алгоритмов, по гехнико-экономическому критерию. Библ. 5 назв. Илл. 1. [c.512]

Первые два направления используют в основном для среднесрочного (до 5-10 лет) и долгосрочного (до 10-20 лет) прогнозирования, а последнее направление — преимущественно для краткосрочного прогнозирования (до 5 лет). В инженерном прогнозировании используют теоретические и экспериментальные средства анализа и синтеза. Оно опирается на информацию, содержащуюся в законченных проектных и научно-исследовательских разработках, в патентах и авторских свидетельствах. В табл. 6.1 представлены временные периоды прогнозирования разных этапов работ по созданию тех1 лческого объекта. [c.86]

С точки зрения космогонии важно как можно дета.пьнее описать такой путь развития. Было бы интересно, конечно, представить эту эволюционную проблему как можно полнее, но литература по этому предмету очень разнообразна и, к тому же, носит в основном исследовательский характер. Поэтому едва ли в одном отдельном издании можно осветить эту задачу во всей полноте. П всё-таки имеет смысл дать полное математическое описание тех частей предмета, которые необходимы для обоснования достоверности упомянутой выше эволюции. Для этого сначала мы рассмотрим проблему устойчивости с главным акцентом на вращающиеся системы. За этим следует обсуждение сферических, сфероидальных и эллипсоидальных фигур равновесия и тех их свойств, которые можно вывести с помощью простых методов динамической теории. Далее мы излагаем элементы эллипсоидального гармонического анализа и доказываем некоторые важнейшие свойства функций Ламэ. Затем, используя этот математический аппарат, перейдём к изложению результатов исследования Пуанкаре вековой устойчивости последовательностей Маклорена и Якоби. После этого мы уделим внимание исследованию Картаном обыкновенной устойчивости эллипсоидов Якоби. В заключении рассматриваются этапы эволюции системы и обсуждаются возможные применения в космогонии. [c.20]

Конструкторы и ученые в начале ЗО-х годов уже стали ощущать необходимость дальнейшего развития экспериментальной базы ЦАГИ, в частности, для наибольшего приближения результатов испытаний к натурным. Необходимость этого подтвердили командировки за границу советских ученых и конструкторов, которые воочию убедились в том, что работы по развитию экспериментальной базы уже ведутся в США, Франции и других странах. Устранение многочисленных де( ктов самолетов, выявленных в процессе летных испытаний, требовало больших затрат и времени, а ряд дефектов устранить на этапе летных испытаний было невозможно. Таким образом, стало ясно, что более эффективным путем развития авиации является создание фундаментальной научной и экспериментальной базы ЦАГИ для предварительных исследований в процессе проектирозания. Накопленный опыт и анализ подтвердили целесообразность крупных ассигнований на развитие научной и экспериментальной базы ЦАГИ и других научно-исследовательских институтов. В дальнейшем этот принцип полностью себя оправдал и создал необходимые предпосылки для обеспечения высокого научно-технического уровня и высокой боевой эффективности советских самолетов. [c.39]

Под БНО понимают самостоятельный, высокого уровня практической направленности раздел обсуждаемой науки, отражающий постановку задач, методов и алгоритмов нх решения, а также комплекса технологических и вычислительных процедур, используемых прн проведении всего цикла исследовательских, проектно-коиструкторских и расчетных работ на этапах подготовки, планирования, осуществления и анализа промежуточных, а также конечных результатов космического полета в части, связанной с его динамикой, т. е. движением центра масс КА, его ориентацией и стабилизацией. [c.447]

На первом этапе работ над программой главные усилия ООСОИ были сосредоточены на координации деятельности многочисленных участников исследовательских проектов по проблематике, разбитой на такие важнейшие пять групп создание средств наблюдения, захвата и сопровождения целей создание технических средств, использующих эффект направленной энергии, для последующего включения их в системы перехвата создание технических средств, использующих эффект кинетической энергии для дальнейшего включения их в системы перехвата анализ теоретических концепций, на базе которых будут создаваться конкретные системы оружия и средства управления ими обеспечение эксплуатации системы и повышение ее эффективности (повышение поражающей способности, защищенности компонентов системы, энергоснабжение и материально-техническое обеспечение всей системы). [c.634]

В настоящее время ASE-системы прочно вошли в практику программной индустрии. При этом они используются не только (и не столько) как комплексные технологические конвейеры для производства программных систем, но и как мощный инструмент решения исследовательских и проектных задач, связанных с начальными этапами разработки, таких, как анализ предметной области, разработка проектных спецификаций, выпуск проектной документации, планирование и контроль разработок, моделирование деловых приложений с целью решения задач оперативного и стратегического планирования и управления [c.225]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...