Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Конструкции подземные

В пособии изложены основные методы расчета статически определимых и неопределимых стержневых систем на неподвижную и подвижную нагрузки. Даны основы расчета сооружений с учетом пластических свойств материала применительно к конструкциям подземной крепи и надшахтных сооружений.  [c.351]

Перейдем к вопросу развития конструкций подземной части фундаментов турбогенераторов. Сплошные толстые монолитные плиты, применяющиеся доныне в качестве подземной части всех фундаментов, имеют простое очертание, хорошо распределяют нагрузку на грунт, препятствуют неравномерным осадкам фундамента и не вызывают больших затруднений при сооружении. Усилия, возникающие в плите, незначительны и армирование большей частью принимается конструктивным. Недостаток их заключается в большом расходе материалов. Кроме того, они нарушают порядок сборного строительства современных электростанций.  [c.250]


Рассмотрим конструкцию подземной части фундамента. В проекте предусмотрен балочный ростверк, устанавливаемый на сплошной плите днища конденсационного подвала, образованной из сборных железобетонных  [c.279]

НИИ конструкции подземной части в виде фигурных элементов, уложенных рядом, вдоль или поперек фундамента, расход сборного железобетона на ее сооружение несколько превышает расход на сооружение наземной части. Но монолитного железобетона на изготовление узлов верхнего ростверка идет примерно столько же, сколько на изготовление узлов нижнего ростверка. Отсюда вывод о недостаточной конструктивной обработке узлов сопряжений подземной части. Большое количество монолитного железобетона, достигающее почти половины его общего количества, расходуется на изготовление балок, ригелей и плит в наземной части. Поэтому внимание конструктора в первую очередь должно быть сосредоточено на полном исключении монолитных элементов наземной части, а затем на отработке сопряжений нижнего и верхнего ростверков.  [c.289]

Все тепловые сети городов вследствие применения весьма трудоемких строительно-изоляционных конструкций подземной прокладки имеют высокую удельную стоимость. В крупных тепловых сетях с ростом радиуса их действия удельные стоимости еще более возрастают. Так, например, по данным Теплоэлектропроекта [Л. 33] основные затраты на сооружение только магистральных  [c.110]

Подземная прокладка теплопроводов производится в траншеях или бес-траншейно. При прокладке тепловых сетей в траншеях теплопроводы укладывают в каналах - специальных строительных конструкциях, ограждающих трубопроводы, или бесканально. Каналы могут быть проходными или непроходными. В зависимости от принятой конструкции подземной прокладки (в непроходных или проходных каналах, коллекторах) допускается прокладывать теплопроводы вместе с другими инженерными сетями. В местах, где прокладка трубопроводов с разрытием траншей затруднена или невозможна (при пересечении железнодорожных и трамвайных путей, дорог с усовершенствованным покрытием и интенсивным движением транспорта), производят бестраншейную прокладку тепловых сетей. В этом случае производят щитовую проходку, прокалывают или продавливают трубы, называемые футлярами или кожухами, в которых в дальнейшем монтируют трубопроводы [43, 79].  [c.17]

Некоторые конструкции подземного газопровода в вечномерзлых грунтах приведены на рис. 4.7.8.  [c.542]

При проектировании тепловой изоляции тепловых сетей необходимо руководствоваться Временными руководящими указаниями. Выбор строительно-изоляционных конструкций подземных теплопроводов промышленных предприятий . (МЭС, Госэнергоиздат, 1956), Руководящими указаниями по проектированию тепловых сетей , 1939 г., расчетными данными, приведенными в главе I настоящей книги, и Инструкцией по расчету тепловой изоляции тепловых сетей при бесканальной прокладке И-Ц8-1 (Теплопроект, 1957). В основу расчета тепловой изоляции теплопроводов бесканальной прокладки принята методика Форхгеймера, развитая впоследствии Е. П. Шубиным. Исходными данными для расчета изоляции теплопроводов бесканальной прокладки являются 1) допустимые нормы теплопотерь, 2) температура теплоносителя, 3) размеры теплопровода, 4) глубина заложения (от поверхности земли до оси теплопровода), 5) характеристика грунта на глубине прокладки, 6) расстояние между трубами и 7) расчетная температура грунта.  [c.40]


Если здание можно монтировать несколькими различными типами кранов, удовлетворяющих по техническим данным параметрам возводимых объектов, то окончательно кран выбирают на основе экономического расчета стоимости единицы продукции (1 т или 1 м смонтированных конструкций). Подземную и надземную части зданий и сооружении возводят различными комплектами машин.  [c.295]

Наиболее доступными дешевыми химически стойкими материалами, широко применяемыми в строительстве, являются составы на основе нефтяных битумов и каменноугольного пека. К их числу относятся битуминоли, кислотоупорный асфальт, холодные битумные мастики, битумные грунтовки и ряд других. Эти материалы нашли широкое применение для зашиты строительных конструкций, подземных сооружений и оборудования от коррозии.  [c.63]

Мероприятия для защиты изоляции от увлажнения должны быть предусмотрены системами дренажа и гидроизоляции при разработке проекта прокладки б. Министерством электростанций СССР разработаны временные руководящие указания по выбору строительно-изоляционных конструкций подземных теплопроводов промышленных предприятий.  [c.241]

ВТИ совместно с Мосэнерго разработана конструкция подземной прокладки теплопровода в оболочке из железобетонных центрифугированных труб с изоляцией из минеральной ваты.  [c.234]

Конструкция подземных резервуаров или емкостей для кислых жидкостей при концентрации их от 0,5 до 15% и температуре не выше 40 °С и не ниже —15 °С изображена на рис. 65.  [c.239]

Емкости для кислых и щелочных агрессивных сред и растворителей. Конструкция подземного резервуара или емкости для хранения и слива кислых жидкостей (с концентрацией от 0,5 до 15%), органических растворителей и одновременно щелочных жидкостей при рабочих температурах не выше +60 °С и не ниже —15 " С представлена на рис. 67.  [c.241]

В понятие закрепление опор в грунте входит совокупность инженерных мероприятий по выбору конструкции подземной части опор, обеспечивающей требуемую надежность их работы в процессе эксплуатации линии.  [c.260]

Целью нанесения покрытий на металлические конструкции подземных сооружений является предотвращение электрохимического контакта с электролитами, какими являются почва и (или) вода. Покрытия должны обладать следующими качествами  [c.509]

Выбор строительно-изоляционных конструкций подземных теплопроводов промышленных предприятий. Временные руководящие указания. Госэнергоиздат, 1956.  [c.441]

Конструкции подземных теплопроводов  [c.95]

Для направления валов предусмотрены плоские рамные конструкции. Подземная часть станции (шахта) имеет диаметр 5,4 м, глубину 5,90 м высота надземной (кирпичной) части 4 м она обусловлена необходимостью поднимать ротор  [c.165]

Катодную защиту широко используют как дополнительное (к изолирующему покрытию), так и самостоятельное средство для защиты от коррозии металлических конструкций подземных - , сооружений, газопроводов, резервуаров и др.  [c.183]

ОАО Петровский машиностроительный завод , используя опыт английских фирм, разработал конструкцию подземного механизированного бункера, установка которого, в отличие от стационарного, требует минимума горных работ и времени, и поэтому его применение экономически выгодно.  [c.92]

Электрический ток, протекающий через электролит, в котором находится металлическая конструкция (например, в морской воде или во влажном грунте), влияет на скорость и характер распределения коррозионного разрушения, так как он попадает на металлическую конструкцию и затем стекает в электролит. Если электрический ток постоянный, то участки металла, где положительные заряды (катионы) выходят в электролит, являются анодами (см. рис. 132, к) и подвергаются электрокоррозии — дополнительному растворению, пропорциональному этому току. Участки, где положительные заряды переходят из электролита в металл, являются катодами, на которых протекает катодный процесс, что в какой-то степени снижает скорость их коррозионного разрушения. Примером электрокоррозии металлов может служить местное коррозионное разрушение подземных стальных трубопроводов блуждающими постоянными токами, возникновение и механизм действия которых схематически показаны на рис. 260.  [c.367]

Многие металлические конструкции, такие, как нефтепроводы, газопроводы, водопроводы, канализационные сети, обсадные трубы скважин, силовые электрические кабели, кабели связи, баки и емкости, тюбинги метро, сваи и другие строительные конструкции, эксплуатируются в подземных условиях и, соприкасаясь с почвой (верхним слоем горных пород) или грунтом (нижележащими горными породами), подвергаются коррозионному разрушению. Особо сильное разрушение наблюдается у подземных сооружений, находящихся в зоне действия блуждающих токов. Приближенные подсчеты показывают, что вследствие коррозии в нашей стране ежегодно выходит из строя 2—3% подземных сооружений, что составляет около одного миллиона тонн металла.  [c.384]


Схема возникновения и механизма действия блуждающих токов была приведена на рис. 260. Блуждающие токи обусловлены утечками тягового тока с рельсов электротранспорта, работающего на постоянном токе. Почва является при этом шунтирующим проводником и в зависимости от величины электросопротивления рельсов и грунта ток, иногда весьма значительной силы (до десятков и сотен ампер) проходит по земле. Встречая на своем пути подземное металлическое сооружение (например, трубопровод или кабель) ток входит в него (в этой зоне имеет место катодный процесс, который приводит к подщелачиванию грунта, а иногда и выделению водорода) и течет по нему, пока не встретятся благоприятные условия его возвращения на рельсы. В месте стенания тока с сооружения происходит усиленное анодное растворение металла, прямо пропорциональное величине тока. Блуждающие токи имеют радиус действия до десятков километров в сторону от токонесущих конструкций, например, рельсовых путей.  [c.390]

Эксплуатационные исследования состоят в наблюдении коррозионной стойкости эксплуатируемых деталей, узлов конструкций или целой конструкции, например, заводского аппарата, парового котла, подземного трубопровода и т. д. Эти исследования могут иметь своей целью  [c.471]

Подземные металлические конструкции в грунте подвергаются прямому коррозионному воздействию грунта. Особенно сильное разрушение наблюдается в условиях совместного воздействия грунта и блуждающих токов. Наличие в грунте влаги способствует протеканию коррозии по электрохимическому механизму и возникновению коррозионных элементов.  [c.184]

В некоторых случаях, особенно в промышленных районах, наблюдаются серьезные коррозионные разрушения подземных металлических конструкций и сооружений вследствие действия на них блуждающих токов (блуждающими токами называются токи, ответвляющиеся от различных электрических источников и протекающие в грунте, а также в подземных сооружениях).  [c.184]

Допуски на коррозию. Этот фактор является обычным при проектировании реакторов, паровых котлов, конденсаторов, насосов, подземных трубопроводов, резервуаров для воды и морских конструкций. В тех случаях, когда скорости коррозии неизвестны, а методы борьбы с коррозией неясны, задача оптимального проектирования значительно усложняется. Надежные данные о скорости коррозии позволяют более точно оценить срок эксплуатации оборудования и упрощают его проектирование. Типичным примером допусков на коррозию может служить выбор толщины стенок подземных нефтепроводов. Расчетная толщина стенки трубопровода диаметром 200 мм и длиной 362 км составляет 8,18 мм, с учетом коррозии. А применение соответствующей защиты от коррозии позволяет снизить эту величину до 6,35 мм, что приводит к экономии 3700 т стали и увеличению полезного объема трубопровода на 5 % [12].  [c.19]

В восстановительный период была проведена специализация и реконструкция московских кабельных заводов. Производство силовых кабелей с пропитанной бумажной изоляцией и телефонных кабелей сосредоточилось на заводе Русскабель , где был построен специальный корпус. Производство проводов с резиновой изоляцией было расширено на заводе Электропровод и ликвидировано на Русскабеле . Завод Электропровод освоил производство рентгеновских, шахтных и врубовых кабелей и организовал массовый выпуск автотракторных проводов. Ведущим заводом в области кабельной техники являлся Ленинградский завод Севкабель здесь в 1924—1925 гг. была создана конструкция подземного трехфазового кабеля на 20 и 35 ке. Сев-кабель первым в Советском Союзе освоил производство эмалированной проволоки и междугородных телефонных кабелей.  [c.93]

Конструкция фундамента (рис. 6-6) решена в виде рамной системы с подземной частью в виде балочного ростверка. Фундамент монтируется из следующих прямоугольных типовых сечений 1,2X0,6 м (для колонн и слабо нагруженных балок и ригелей) 1,5X0,6 м (в конструкции подземной части) и 1,8X0,6 ж (для наиболее нагруженных элементов верхнего строения). Ввиду небольших размеров элементов по сравнению с опорными частями турбогенератора их пришлось выполнить состаиными. На участке вокруг конденсатора конфигурация ригелей и продольных балок, диктуемая из условия опирания оборудования и прочности элемента, не могла быть составлена из типовых сечений. Поэтому пришлось их выполнять в монолитном железобетоне. Армирование монолитных элементов предусматривается выполнить из арматурных блоков с несущими пространственными каркасами. Узлы сопряжения сборных элементов в наземной части осуществляются с применением последующего обжатия, а сопряжение монолитных участков со сборными элементами выполняются без обжатия. Соединение элементов, образующих составное 268  [c.268]

Фундамент принят ж опытному возведению для всесторонней проверки эффективности составных сечений, конструкции подземной части и возможности дальнейшего развития унифицированных конструкций. Необходимо обеспечить лолное отображение напряженно-деформированного состояния конструктивных элементов и фундамента в целом на всех стадиях его строительства и эксплуатации. Особое внимание нужно обратить на проверку жесткости фундамента и обеспечение совместной работы элементов составного сечения, а также на вопросы экономичности сооружения таких фундаментов.  [c.273]

Защита антикоррозионными покрытиями нужна и для большинства применяемых и разработанных бесканальных конструкций подземных теплопроводов, таких как прокладки в керамзитобитуме, керамзитобетоне и т.д. Несколько особняком стоят в этом ряду бесканальные прокладки в монолитном армопенобетоне и в засыпном асфальтите. В этих конструкциях теплоизоляционный слой может являться одновременно и антикоррозионным покрытием [8, 24].  [c.32]

При бетонировании монолитных конструкций подземной части зданий используют самоходные стреловые бетоноукладчики на базе гусеничных тракторов, кранов, экскаваторов или специальных самоходных пневмошасси. Бетоноукладчик (рис. 10.13) состоит из базового шасси 1, надстройки 2 со скиповым ковшом 3 для приема бетонной смеси и загрузки вибробункера 4 и стрелы 6, один конец которой расположен под затвором бункера на поворотном устройстве 7. Вдоль стрелы смонтирован ленточный конвейер. Стрела и ленточный конвейер могут быть одно- и двухсекционными или телескопическими. С помощью полиспаста 5 стрела может занимать различные положения по высоте, а с помощью поворотного устройства - также различные положения в плане.  [c.321]


Рис. 17-8. Монтаж строительных конструкций подземного хозяйства козловыми кранами. / — козловый кран № 1 2 —козловый кран № 2 3 — подкрановые пути 4 — железнодорожные путн. Рис. 17-8. <a href="/info/638674">Монтаж строительных конструкций</a> подземного хозяйства <a href="/info/119747">козловыми кранами</a>. / — <a href="/info/119747">козловый кран</a> № 1 2 —<a href="/info/119747">козловый кран</a> № 2 3 — <a href="/info/513204">подкрановые пути</a> 4 — железнодорожные путн.
Устранение причин, влияющих на увлажнение изоляции тепловых сетей, а также улучшение качества монтажа изоляции и гидроизоляции, применение рациональных и прогрессивных конструкций, организация специализированных заводов и цехов по производству сборных элементов строительных и теплоизоляционных конструкций обеспечат выполнение современных требований, предъявляемых к теплоизоляции теплофикационных сетей. Особое внимание должно быть обращено на улучшение состояния тепловой изоляции теплопроводов малых и средних диаметров, составляющих до 70% общей длины тепловых сетей. Монтаж изоляции этих теплопроводов должен производиться аналогично монтажу конструкций магистральных теплопроводов. Т епловая изоляция тепловых сетей должна выполняться в соответствии с Временными руководящими указаниями, утвержденными Государственной инспекцией по нромэнергетике и энергетическому надзору 26 августа 1955 г. Выбор строительно-изоляционных конструкций подземных тешгопроводов .  [c.208]

Все конструкции подземной и наземной частей главного корпуса и остальных сооружений электростанций выполнены из сборньих железобетонных эле ментов заводского изготовления с доведением удельного веса сборного железобетона до 94% его общего объема. При этом широко применен предварительно напряженный железобетон с доведением его удельного веса до 50% от обигего объема сборного железобетона. В частности, запроектированы в железобетоне с предварительно напряженной арматурой напорные и самотечные трубы технического водоснабжения.  [c.111]

К теплоизоляционной конструкции подземных те пл0тр01в0яав предъявляются следующие основные требования долговечность н высокое тепловое сопротивление, устойчивое в эксплуатационных условиях.  [c.94]

Особо ценными для эксплуатационных испытаний являются методы, позволяющие постоянно наблюдать за коррозионным состоянием работающих конструкций. Так, методика опытной катодной станции дает возможность определить среднее переходное сопротивление изоляции участка эксплуатируемого подземного трубопровода без выполнения земляных работ по его вскрытию. Эффективность методов защиты трубопроводов от коррозии проверяют с помощью контрольных образцов в определенных точках защищаемого трубопровода помещают пары контрольных образцов, из которых один присоединен к трубопроводу и, таким образом, также защищен от коррозии, а другой находится отдельно (рис. 366) по потерям массы защищенного и незащищен-  [c.472]

Подземная коррозия металлических конструкций протекает в почвенньнх пли грутыовых условиях и имеет обычно электрохимический ме.хаиизм. Почвой называют верхний слой горных пород, сильно измененных процессами выветривания. Почвы содержат, как правило, органические вещества и минеральные соли. Слой, лежащий под почвой, не содержащий органических веществ, называют грунтом.  [c.183]

Ранее б1яло указано, что подземные металлические сооружения, помимо коррозионного воздействия грунтов, часто подпер- аются также воздействию блуждакяци.х токов. Защита металлических конструкций от блуждающих токов может быть осуществлена различными электрическими способами, основанными на разрыве электрической цепи, отводе блуждающих токов  [c.196]


Смотреть страницы где упоминается термин Конструкции подземные : [c.250]    [c.251]    [c.287]    [c.206]    [c.385]    [c.195]    [c.196]    [c.303]    [c.61]   
Защита от коррозии старения и биоповреждений машин оборудования и сооружений Т2 (1987) -- [ c.2 , c.154 ]



ПОИСК



Расчет теплоизоляционных конструкций теплопроводов подземной прокладки в непроходных каналах

Расчет теплоизоляционных конструкций теплопроводов подземной прокладки в цилиндрических оболочках или в ограждениях без воздушных прослоек

Теплоизоляционные конструкции трубопроводов подземной прокладки

ФУНДАМЕНТЫ И ДРУГИР ПОДЗЕМНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ЗДАНИЙ



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте