Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Шайба-накладка

Для обеспечения необходимой величины желоба между путевым рельсом и контррельсом установлены вкладыши и весь узел стянут болтами. Под головки болтов ставят шайбы-накладки (рис. 163). Рис. 162. Профиль контр- Средняя часть контррельса парал-рельса типа Р65 лельна путевому рельсу, этот  [c.236]

I — шайба-накладка 2 — вкладыш 3 — контррельс 4 упорна 5 — стяжной болт 6 — регулировочный болт 7 — клин 8 — стяжки 9 — крестовина  [c.237]

Шаг остряка 254, 264 Шайба-накладка 236, 237 Шайба плоская 144, 145  [c.571]


Отвернуть гайки 9 стремянок, снять пружинные шайбы, накладку 11 стремянки и резиновый буфер 16.  [c.172]

Типовыми деталями, изготавливаемыми из порошковых заготовок, являются шестерни, кулачки, звездочки, накладки, шайбы, заглушки, гайки, втулки, храповики, фланцы, детали измерительных инструментов и др.  [c.175]

I — рельс 2 деревянные накладки I — войлок 4 — войлочные шайбы 5 — основание  [c.201]

Узлы с крупными амортизационными пружинами, требующими для сжатия больших усилий, собирают при помощи гидравлического пресса. Сборочное приспособление (рис. 454) состоит из чугунного основания с тремя направляющими стержнями на него устанавливают детали собираемого узла. Сверху помещают накладку с надставкой. В таком виде приспособление помещают под пресс и сжимают пружину. Закладные шайбы, вставляемые в выточки стержней, позволяют удержать пружину в сжатом состоянии. Затем навинчивают и закрепляют гайку, после чего пружину вновь слегка сжимают, с тем чтобы освободить заклад-  [c.493]

Фиг 24. Катушечный высевающий аппарат льняных сеялок л —общий вид I — коробка высевающего аппарата, 2—накладка розетки, 3 — розетка коробки, 4 — катушка, S — муфта, 6 — клапан коробки, 7 — задвижка клапана, шайба муфты, д—регулировочные прокладки, / -шай-ба пружины, Л — пружины б—катушка высевающего аппарата в — муфта высевающего аппарата.  [c.59]

При износе стенок концевой балки выше 20% первоначальной толщины к наружной стенке концевой балки приваривают накладку Б (фиг. 157) и устанавливают промежуточную шайбу А.  [c.902]

I—шпилька 2 — швеллер 3 — составная накладка 4 — шайба 5 —гайка.  [c.329]

На рис. 35 показана конструкция так называемого клапана-захлопки. Этот клапан очень прост, поскольку не имеет направляющего устройства. Клапан представляет собой резиновую пластину 2, соединенную с корпусом тарана двумя болтами. Для жесткости к пластине подсоединена металлическая накладка 1 с шайбой и болтом.  [c.70]

На автомобиле ЗИЛ-130 симметричные колодки с прикрепленными к ним фрикционными накладками и сухарями шарнирно опираются на одну опорную ось, закрепленную в кронштейне тормоза (рис. 201). Кронштейн одновременно служит крышкой подшипника ведомого вала коробки передач и корпусом привода спидометра. Кронштейн прикреплен к задней стенке коробки передач болтами. В средней части колодки опираются бобышками на выступы кронштейна и удерживаются от бокового смещения шайбами, установленными на дистанционных втулках, зажатых болтами.  [c.295]

Траверса имеет на концах стопорные накладки, препятствующие ее осевому перемещению, позволяющие ей поворачиваться вместе с крюком относительно горизонтальной оси. Хвостовик крюка проходит сквозь отверстие в траверсе и закрепляется гайкой, опирающейся либо на сферическую шайбу (при грузоподъемности до 3,2 т), либо на упорный шарикоподшипник, как на рисунке (при большей грузоподъемности). Подшипники должны быть обеспечены смазкой и защищены от попадания грязи. Упорные подшипники рассчитывают по статической грузоподъемности по нагрузке, превышающей вес номинального груза на 25 %. Чтобы не произошло самопроизвольного отвинчивания гайки при грузоподъемности 5 т и выше, она должна быть законтрена стопорной планкой. Стопорение гаек  [c.129]


Рельсы типов Р75 и Р65 по некоторым размерам поперечного сечения (ширина подошвы, высота шейки и др.) унифицированы, что позволяет применять к ним одинаковые скрепления (накладки, подкладки, болты, шайбы).  [c.86]

Смена болтов производится при их разрыве, порче нарезки и пр. Место работ ограждают сигнальным знаком С . Обычно болты заменяют вместе с накладками, по меняют их и отдельно. В последнем случае работу производит без участия бригадира один монтер пути в такой последовательности разболчивает и вынимает негодный болт, вставляет новый, предварительно смазанный мазутом, надевает шайбу и завинчивает гайку подтягивает гайки на остальных болтах.  [c.364]

Поджать пружины фрикциона вентилятора, подложив под них шайбы, или заменить накладки в диске трения  [c.101]

I — отверстия 2 — латунные винты 3 — латунные шайбы 4 — неопреновые прокладки 5 — латунные шурупы 6 — медные гайки 7 — плоская накладка  [c.213]

II — муфта 12 — вильчатый рычаг 13 — первичный вал коробки передач 14 — фланец 15 — подшипник /6 —пружина Я—крышка J8 —кожух — теплоизолирующая шайба 20 — нажимной диск 2/ маховик 22 — фрикционные накладки 23 —ведомый диск 24 — ступица  [c.56]

Устройство колесного гидравлического тормоза показано на рис. 26. Тормоз состоит из двух тормозных колодок 4, шарнирно укрепленных па тормозном диске 1, и тормозного цилиндра. В нижней части колодки прикреплены к пальцам 19 с эксцентриковыми шайбами 18. Шайбы связаны планками 17. Верхняя часть колодок через штоки 6 упирается в поршни 8 колесного тормозного цилиндра. К колодкам прикреплены тормозные фрикционные накладки 2. В связи с тем что при данной схеме расположения колодок передняя работает интенсивнее, чем задняя, накладку на ней устанавливают большей длины.  [c.82]

I — шайба-накладка 2 — рельсовый усовик 3 — литой сердечник 4 — болт М27Х340 5 — шайба пружинная б — болт М22Х85 7— клемма КС-1 5 —лафет  [c.19]

Пробки двухсторонние предельные ) б—иробки листовые предельные двухсторонние от 18 до 100 мм — пробки листовые предельные односторонние с 50 до 300 мм б—пробки неполные одноиредельные от 50 до 150 мм Р — пробки неполные однопредельные с накладками от 150 до 360 мм /0—штихмасы и нутромеры сферические проходные от 250 до 1000 мм, непроходные от 75 до 1000 жж. Проходные (ПР). Непроходные (НЕ) II контрольные калибры от 1 до 325 мм пробки полные с коническим хвостовиком от 1 до 18 мм. Полные шайбы от 18 до 100 мм. Неполные шайбы от 100 до 325 мм, /2 — двухсторонние регулируемые предельные пробки от 37 до 100 мм (регулируемые пробки изготовляются также однопредельными).  [c.133]

Фяг. 19. Одноосная задняя тележка 1 — рама 2 — балансиры 3 — шаровой сегмент шкворневой опоры 4 — шкворень 5 — междурам-ное крепление б — поперечина 7 — трубка от масляного пресса 8 — тумба стяжного ящика для ограничения отклонения тележки 9 — секторы 10 — консоль сектора 11 — подвески 12 — выступ для ограничения отклонения тележки 13 нижняя гайка шкворня 14 плавающая шайба 5 - сменные стальные накладки буксовых направляющих 1й - отверстия для ножей балансиров 17 —рессоры тележки.  [c.364]

Если В камерных и колодочных тормозах, в которых трение осуществляется по образующей цилиндра, все точки поверхности трения имеют одинаковую скорость, то в дисковых тормозах, в которых трение осуществляется как бы по горцу кольцевого цилиндра, элементарные точки отстоящие от центра вращения на различном расстоянии, имеют разную скорость и находятся в различных условиях трения. Эта разница тем существеннее, чем больще щирина накладки по сравнению с расстоянием от центра вращения. Применительно к накладке в виде кольцевого сектора это связано с отнощением р = (RllR2) < 1, для круглой шайбы — с отношением й1/./ ср-  [c.154]

Нажимные (устройства фрикционных передач И 13/10-13/14 элементы муфт сцепления D 13/70-13/71) F 16 Нака-ливаше (зажигание с использованием накаливания F 23 Q сетки калильные и их производство F 2 Н 1/00, 3/00) Накатка <В 23 (при изготовлении напильников или рашпилей D 73/08 инструменты токарных или расточных станков, выполняющие операцию накатки В lljlA, использование для обработки металлических поверхностей давлением Р 9/02), В 21 Н (изделий винтовой формы 3/00-3/12 резьбы 3/02, 3/08 специальных изделий 7/00-7/18 тел вращения 1/00-1/20)) Накипь (предотвращение образования в трубах или соединениях труб F 16 L 58/00-58/18 удаление В 08 В) Накладки (для рельсовых стыковых соединений Е 01 В 11/04-11/18 фрикционные для тормозов F 16 D 69/00-69/04) Наклон (клапаны или вентили, реагирующие на наклон F 16 К 17/36-17/38 приборы для измерения G 01 С 9/00 регулирование наклона приборов G 12 В 5/00) Наклонные (колосниковые решетки F 23 Н 7/00-7/18 судоподъемники Е 02 С 3/00 шайбы в передачах F 16 И 23/00-23/10) Наковальни <В 21 J (13/06 кузнечные 19/04) для переносных инструментов ударного действия В 25 D 17/06) Наконечники [В 65 D ((выпускные в затворах для 47106-47j H для выдачи содержимого небольшими дозами  [c.117]


J-пружина ось с шайбой и гайкой З шпилька —рукоятка 5—упорный винт-S—накладка 7и в -прокладка (фторопласт—4) р-брусок /0-профиль брусок (стеклотекстолит) /2—нагреватель из стали 1Х18Н9Т) 13-пружина,  [c.224]

Во втором случае вырванный участок плиты, то есть наполнитель и шпон устанавливают на место. После того, как клей затвердеет, плиту просверливают насквозь и крепят пеглю болтами. Для улучшения внешнего вида желательно применение болтов из бронзы, нержавеющей ста.чи с полукруглыми головками, Прн этом под головки устанавливают декоративные шайбы или общ ю накладку, изготовленные в стиле имеющихся элементов мебе.яьной фурнитуры.  [c.172]

При скреплении типа К в подготовительный период смазывают стыковые болты и ставят дополнительные шайбы при шестидыр-ных накладках 2-й и 5-й болты снимают. Опробуют и смазывают клеммные болты, отвинчивая гайки на Vg длины нарезанной части. В основной период ограждают место работ сигналами остановки устанавливают обходной провод, снимают рельсовые соединители разболчивают стыки и сни.мают накладки, отвинчивают гайки клеммных болтов и снимают клеммы сдвигают сменяемый рельс с подкладок на концы шпал и надвигают новый ставят накладки и стыковые соединители и сболчивают стыки четырьмя болтами одновременно ставят все кле.чмы, затягивают клеммные болты и проверяют колею  [c.361]

В основной период ограждают место работ сигналами остановки снимают по одному соединительному болту на каждой стрелочной тяге снимают болты в стыке корневого крепления и накладку разболчивают закладные болты и снимают корневые лапки-удержки и упорку при наличии в корневом вкладыше закладного болта с квадратной шайбой его снимают удаляют из отверстия остряка распорную втулку сдвигают старый остряк и убирают на междупутье очищают от грязи и ржавчины накладку, вкладыш, распорную втулку, упорку, лапки-удержки и смазывают их ставят новый остряк на место с зазором в стыке 5 мм проверяют положение остряКа относительно рамного рельса от корня до сечения головки остряка 50 мм устанавливают соединительный болт сначала на первой стрелочной тяге, затем па остальных устанав-  [c.376]

Припайка шайбы в накладке. (Материал накладки — латунь ЛС59-1,5Л шайбы — ЛС59-1Л). Последовательность выполнения рассматриваемой операции следующая  [c.241]


Смотреть страницы где упоминается термин Шайба-накладка : [c.118]    [c.156]    [c.406]    [c.664]    [c.79]    [c.252]    [c.164]    [c.102]    [c.70]    [c.242]    [c.116]    [c.206]    [c.402]    [c.122]    [c.131]    [c.141]    [c.335]    [c.364]    [c.91]    [c.118]    [c.121]   
Справочник дорожного мастера (1975) -- [ c.236 , c.237 ]



ПОИСК



Накладка

Шайбы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте