Моделирование процесса конструкторско-технологического проектирования

Моделирование процесса конструкторско-технологического проектирования [c.159]

Первый и второй уровни в значительной мере схожи между собой. Их общее название — трехмерные системы. Проектирование происходит на уровне твердотельных моделей с привлечением мощных конструкторско-технологических библиотек, с использованием современного математического аппарата для проведения необходимых расчетов. Кроме того, эти системы позволяют с помощью средств анимации имитировать перемещение в пространстве рабочих органов изделия (например, манипуляторов робота). Они отслеживают траекторию движения инструмента при разработке и контроле технологического процесса изготовления спроектированного изделия. Все это делает трехмерное моделирование неотъемлемой частью совместной работы САПР/АСТПП (Системы Автоматизированного ПРоектирования/Автоматизированные Системы Технологической Подготовки Производства). [c.10]

Автоматизация проектирования должна использовать типовые технологические процессы и в то же время создавать оптимальные типовые решения на основе научных положений технологии машиностроения. ЭВМ может применяться для оперативного решения технологических задач, а также для разработки нормативных материалов. Большое значение приобретает использование ЭВМ с появлением станков с ЧПУ. Преимущество таких станков состоит не только в значительном сокращении цикла подготовки производства, но и в повышении качества выпускаемой продукции. Детали должны конструироваться с учетом обработки их на станках с ЧПУ. В предварительных конструкторских разработках с помощью ЭВМ могут проверяться различные параметры, проводиться сравнение различных вариантов с целью получения оптимальных конструкций. Теперь не оператор на основании своего опыта или интуиции, а программа определяет то, что выполняет станок. Поэтому в программу должны быть заложены оптимальные технологические решения на основе математического моделирования и использования ЭВМ. Оптимизация технологических процессов на этих станках в будущем должна быть связана с так называемыми систе.мами адаптивного управления. Станку будут переданы такие функции, как выбор оптимальных условий обработки согласно конкретной ситуации. Сам станок будет настраивать инструмент на размер обработки. [c.252]

В связи с этим необходимы разработка и исследования инструментальных систем компилирующего типа, ориентированных на создание основных средств обеспечения АСТПП конструкторского и технологического назначения, функционирующих на основе математического моделирования таких разнородных объектов, как изделие, технологическая система и технологический процесс изготовления изделия средствами технологической системы. При разработке проблемно-ориентированных инструментальных систем должны быть соблюдены основополагающие принципы построения и применения АСТПП Р 50-54-87-88 и обеспечено такое перспективное направление создания и развития инструментальных систем, как функциональное разделение на объектно-независимое (инвариантное) ядро системы, объединяющее математическое и программное обеспечение, и проблемно-ориентированное проектирование, основанное на моделировании разнородных объектов предметной области. [c.606]

Развитием системы РАПИРА является ПРАМ, содержа щая поденстемы формирования технологических процессов моделирования аналоговых схем, формирования и выдаш текстовой конструкторско-технологической документации проектирования механических конструкций РЭЛ и др. [c.92]

В целом анализ задач технологического проектирования ЭМП показывает следующее. Эти задачи по содержанию наиболее разнообразны в сравнении с задачами расчетного и конструкторского проектирования. Однако по методам решения они наименее формализованы. Только небольшая часть задач, в основном связанных с динамическим моделированием технологических процессов r оценкой затрат на производство, решается формально с помощью методов и средств расчетного проектирования ЭМП. Остальные задачи технологического проектирования ЭМП в настоящее время можно решить с помощью методов и средств, используемых в диалоговом конструировании в САПР. Необходимо отметить, что в прикладной математике и математическом программированитг разработан ряд методов, оптимизирующих решение задач по закупке и размещению оборудования, распределения ресурсов, составления [c.189]

Принятая концепция обосновывается следующим образом. Движение в направлении оси у соответствует традиционному поиску структуры системы и конкретных конструкторско-технологических решений, их всестороннему анализу с применением методов физического, математического и полунатурного моделирования, а также принятию решений с использованием методов теории исследования операций (оптимизации). (Ось у характеризует стадийность процесса проектирования.) [c.126]

Существуют и другие подходы к автоматизации конструкторской деятельности, например на основе пространственного геометрического моделирования, когда формируется пространственная модель геометрического объекта (ГО), являющаяся более наглядным способом представления оригинала и более мощным и удобным инструментом для решения геометрических задач (рис. 20.2). Чертеж здесь играет вспомогательную роль, а методы его создания основаны на методах компьютерной графики, методах отображения пространственной модели (в Auto AD -трехмерное моделирование). При первом подходе - традиционном процессе конструирования - обмен информацией осуществляется на основе конструкторской, нормативно-справочной и технологической документации при втором - на основе внутримашинного представления ГО, общей базы данных, что способствует эффективному функционированию программного обеспечения систем автоматизированного проектирования (САПР) конкретного изделия. [c.402]

В системе Компас для трехмерного твердотельного моделирования используется оригинальное графическое ядро. Синтез конструкций выполняется с помощью булевых операций над объемными примитивами, модели деталей формируются путем выдавливания или вращения контуров, построением по заданным сечениям. Возможно задание зависимостей между параметрами конструкции, расчет масс-инерционных характеристик. Разработка проектно-конструкторской документации, в том числе различных спецификаций, выполняется подсистемой Компас-График. Имеются библиотеки с данными о типовых деталях и графическими изображениями, а также программы специального назначения (проектирование тел вращения, пружин, металлоконструкций, трубопроводной арматуры, штамповой оснастки, выбора подшипников качения, раскроя листового материала и др.). Проектирование технологических процессов выполняется с помощью подсистемы Компас-Автопроект, программирование объемной обработки на станках с ЧПУ — с помощью подсистемы ГБММА-ЗО. Ряд необходимых функций управления проектными данными возложено на подсистему Компас-Менеджер. [c.222]

Третий этап — формирование модели (либо совокупности моделей) взаимодействия разрабатываемой конструкции и внешней среды, т. е. модели функционирования, построенной для всех этапов жизненного цикла изделия с учетом зависимостей, отража-10ЩИХ реальные физические процессы и трансформации объекта проектирования в процессе эксплуатации. Основная цель этого этапа — исследование моделей функционирования по всем параметрам, определяющим качество искомого технического решения. Именно на этом этапе разработки целесообразно привлечь методы оптимизации с целью выявления наилучшего варианта конструкции. Наиболее существенные принципиальные трудности, возникающие при реализации решения многокритериальная природа задачи необходимость учета большого числа факторов многообразие критериев условной оптимизации отсутствие простых и достаточно отработанных способов вычисления условных функционалов, задания конструктивных и технологических ограничений при моделировании реальных физических процессов и др. В связи с этим многовариантное исследование прочности конструкций на основании анализа моделей функционирования для получения рациональных, надежных и всесторонне обоснованных конструкторских решений следует признать более целесообразным, чем глобальная оптимизация разрабатываемых конструкций (что, конечно, не исключает возможности локального использования методов оптимизации конструкций на отдельных этапах проектирования). [c.288]

Очевидно, чем раньше будут вьювлены КТН, тем меньше нужно времени и затрат на их устранение. Поэтому математическое моделирование изделия и процесс его изготовления, эксплуатации и ремонта на ранних этапах разработки позволяет существенно улучшить ТКИ при одновременном сокращении затрат на технологическую подготовку производства и изготовление изделия. Таким образом, при обеспечении ТКИ значение задач, решаемых на разных стадиях проектирования изделия, различно. Наибольшее значение имеют проектно-конструкторские ре-% [c.580]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...