Конический стержень

В конических соединениях, т. е. в случаях, когда конический стержень вставляют в коническое отверстие, указание конусности обязательно (рис. 2.65). [c.45]

Винт. Цилиндрический (или конический) стержень с головкой на одном конце и резьбой на другом называется винтом. Формы головок винтов под отвертку и концов винтов показаны на черт. 234. Имеются винты с квадратными или шестигранными головками под ключ . Данные о винтах приведены в табл. 31...33. [c.91]

Штифт — цилиндрический или конический стержень. Штифты применяются для точной фиксации взаимного расположения двух сопрягаемых деталей или как предохранители или как шпонки (черт. 259). Размеры цилиндрических штифтов устанавливает ГОСТ 3128—70 (СТ СЭВ 238—75, СТ СЭВ 239—75), а конических — ГОСТ 3129—70(СТ СЭВ 238—75, СТ СЭВ 240—75), (табл. 48). [c.115]

Болт (винт) представляет собой цилиндрический или конический стержень, на одном конце которого имеется головка, а на [c.464]

Ползун 2 скользит в неподвижных направляющих а стойки и имеет круглый конический стержень 5. Изделие 3 зажимается ползуном 2 под действием пружины I. Рычаг 4 с ручкой Ь вращается вокруг неподвижной оси А и имеет головку с, скользящую в вырезе ползуна 2. Рычаг 4 служит для отвода ползуна 2 в исходное положение. [c.127]

Изготовление сплава производится в графитовом тигле под слоем древесного угля в горне (нефтяном, газовом и др.). Введение меди в сплав производится или в виде 50о/в-ной медно-алюминиевой лигатуры (недостающее количество алюминия вводится затем в чистом виде), или при помощи лигатуры, содержащей 33 /о меди и 67% алюминия. Заливка подшипников и отливка втулок производятся при температуре сплава 440—450° и при температуре изложницы или подшипника 100—150°. Для изготовления полых заготовок в кокиль вставляют металлический конический стержень. Подшипники перед заливкой подготовляют следующим образом после обработки внутренней поверхности вкладыша грубой строжкой в ней вытачивают канавки и пояски для механического крепления, затем производится обезжиривание подшипника в 10"/о-ном растворе едкого натра и промывка горячей водой. Толщина заливаемого слоя должна быть такая же,, как и при заливке баббитом. Заливку подшипников цинковым сплавом можно производить также и тю полуде, причем в качестве полуды [c.341]

С помощью бора (фиг. 3, а), представляющего собой закаленный конический стержень зубчатого сечения с квадратной головкой для ключа или воротка. Бор вгоняют в заранее просверленное в шпильке отверстие и затем, вращая за головку, вывертывают шпильку. [c.37]

Принципиальная схема анода БТ показана на рис. 5.10. Ток к аноду подводится через стальные штыри, которые представляют собой конический стержень длиной около 1100 мм, при этом максимальный и минимальный диаметры составляют 70—90 и 40—60 мм соответственно. Масса штыря равна 25—30 кг. Штыри располагаются в аноде в шахматном порядке на 4—6 горизонтальных рядах, расстояние между которыми 180—200 мм расстояние между вертикальными [c.189]

Конический стержень (рис. 4.15) представляет собой усеченный стальной конус 2 высотой 209,2 мм и диаметрами оснований 38 мм и 3,2 мм, укрепленный на массивной металлической станине /. Станина жестко укрепляется на столе. У боковой поверхности стержня находится зажимная пластина 6 с тремя барашковыми винтами 7. На верхней части зажим- [c.118]

В одном из применяемых на практике методов испытанию подвергают флаконы [20]. В горло флакона вставляют конический стержень, создавая таким образом напряжение за счет расширения материала горла. Находящиеся под напряжением флаконы помещают в среду, вызывающую растрескивание. В [21 ] предложен метод испытаний при постоянном продольном растяжении. [c.225]

Автомобильные покрытия при эксплуатации не подвергаются вместе с металлом резкой деформации изгиба, однако их всегда испытывают на эластичность именно таким методом. Для определения эластичности покрытия полоски металла с нанесенным покрытием изгибают на ряде стержней диам етром от 3 до 25 мм и отмечают диаметр стержня, на котором произошло растрескивание покрытия. Для этого определения можно применять и конический стержень. В этом случае для определения достаточно всего одной полоски (см, гл. XV). К эластичности покрытий как по дереву, так и по металлу предъявляются сравнительно небольшие требования, но ее определение производится в условиях, при которых происходит растрескивание покрытия. Покрытия по ткани должны удовлетворять ряду требований. В течение всего срока службы они подвергаются многократному изгибу и при этом не должны значительно смещаться или растрескиваться. Этот вид эластичности можно определять на машине для испытания многократным изгибом или числом изгибов, выдерживаемых покрытием без растрескивания, но часто ее определяют по прочности на разрыв и удлинению свободной пленки лака. [c.446]

Заметим, что в отдельных случаях толщина склепываемых пакетов достигает Id. причем заклепки в таких соединениях имеют конический стержень. [c.49]

Бор—закаленный конический стержень с острыми прямыми зубьями [c.588]

На рис. 24, а показан деформирующий элемент, у которого цилиндрическое отверстие расположено только под зоной нагрузки, что снижает напряжения изгиба. На рис. 24, б деформирующего элемента коническое отверстие находится со стороны рабочей части элемента. Кроме того, элемент посажен на конический стержень протяжки, больший диаметр которого находится у переднего конца протяжки. На стержне элементы фиксируют регулируемыми по длине дистанционными втулками. За счет перемещения элементов по стержню создается необходимый натяг, который уменьшает напряжения изгиба и повышает несущую способность элемента. [c.500]

Пример 2. Сплошной конический стержень АВ длиной L и круговым поперечным сечением (рис. 3.5) нагружен крутящим моментом Т. Найдем угол закручивания ф стержня. [c.103]

Формирование и вставка фитиля 40]. Ручное формирование и вставка сеточных, свернутых в трубку фитилей может производиться следующим образом. Собранный фитиль не должен содержать складок и для предотвращения этого заготовку из проволочной сетки следует формовать на хорошо очищенной оправке. Общий диаметр оправки и скрученного фитиля должен быть лишь немного меньше внутреннего диаметра тепловой трубы, так чтобы под действием остаточного напряжения в свернутом полотне сетки оно после удаления оправки прижалось к стенке. Естественно, что края полотна должны быть ровными, а фитиль должен быть установлен правильно, так чтобы он не мешал или не был поврежден при установке концевых заглушек. Для обеспечения физического контакта между слоями фитиля и стенкой трубы можно продавить через центральный канал фитиля конический стержень или шарик. [c.173]

Бор представляет собой закаленный конический стержень с острыми прямыми зубьями и головкой под ключ или вороток. Чтобы вывернуть сломавшийся болт (шпильку), просверливают в нем отверстие, забивают в это [c.239]

Экстрактор представляет собой конический стержень, на котором нарезаны пять левых спиральных канавок. В центре облома сверлят отверстие диаметром (см. табл. 5.48) на всю длину облома, забивают экстрактор в высверленное отверстие соответствующего номера и вывинчивают обломок из резьбового отверстия. Резьба прогоняется соответствующим метчиком. [c.239]

Простейшая конструкция разжимной оправки приведена на рис. 90, б. Разрезная упругая гильза (цанга) 4 имеет наружную цилиндрическую и внутреннюю коническую поверхности. Гильза 4 надевается на конический стержень 2 оправки. Для этого чтобы гильза обладала упругими свойствами, на ней имеются шесть [c.129]

Следовательно, по мере приближения импульса к вершине область сжатия становится все короче и, когда, наконец, вершина будет достигнута, конический стержень находится целиком в состоянии растяжения. Затем импульс отражается от вершины, и в области между головой этого отраженного импульса и вершиной конуса надо рассматривать эффекты наложения падающего и отраженного импульсов. [c.79]

Стержень, образующий внутреннюю полость трубы, опирается на два знака и расположен в форме горизонтально. Стержень для шестерни образует отверстие в ступице и имеет два знака — верхний и нижний. Его ставят в нижнюю опоку на нижний знак и накрывают верхней опокой. Для более легкого центрирования верхнего знака в верхней опоке этот верхний знак и гнездо для него делают коническими. Стержень, образующий внутреннюю полость корпуса крана, имеет четыре знака, по числу отверстий в корпусе. На рисунке видны два знака, лежащие в плоскости разъема формы. Два других знака находятся в верхней и нижней опоках, как это видно на модели, в третьем ряду изображений на фигуре. [c.80]

В заранее просверленное в шпильке отверстие вгоняют закаленный конический стержень зубчатого сечения с квадратной головкой для ключа или воротка и затем, вращая за головку, вывертывают шпильку. [c.367]

Гильза 4 имеет внешнюю цилиндрическую поверхность, предназначенную для посадки заготовки, и внутреннюю коническую, которой она одевается на конический стержень 2 оправки. По образующим гильзам делается шесть прорезей 1, позволяющих ей [c.354]

Клепка стальных деталей производится заклепками из мягкой стали. Заклепка (рис. 100, а) состоит из цилиндрического стержня и так называемой закладной головки — полукруглой, плоской или конической формы (коническая головка иначе называется потайной). Второй — замыкающей — головке, высаживаемой на стержне заклепки при соединении деталей, придают полукруглую форму, но иногда ее тоже делают потайной, т. е. конической. Стержень заклепки имеет небольшую. конусность, облегчающую закладку заклепки в отверстие. [c.171]

Винтом называется цилиндрический (иногда конический) стержень,- на наружной поверхности которого образованы винтовая канавка и винтовая нитка, совокупность которых образует так называемую резьбу. [c.375]

ВИНТ. Цилиндрический или конический стержень, имеющий резьбовую часть. Крепежные винты служат для разъемного соединения деталей, установочные винты предупреждают относительное перемещение деталей, ходовые винты передвигают столы и суппорты станков, грузовые винты, напр, в домкратах, служат для поднятия тяжелых предметов на небольшую высоту. Винты для дерева называются шурупами. Кроме резьбовых винтов в технике встречаются винты другого назначения гребные судовые винты или воздушные винты (пропеллеры). [c.18]

Кроме того, электроды должны отводить значительную часть тепла, образующегося в месте сварки. Электрод является сменной частью вторичного контура и в зависимости от способа сварки и формы свариваемого изделия может иметь различную конструкцию, разные размеры и способы крепления в электрододержателе. Так, электрод для точечной сварки — цилиндрический или конический стержень электродами роликовых машин обычно являются диски различного диаметра и разной толщины. Электродами стыковых машин чаще всего служат призматические колодки. [c.229]

Пробковые краны применяются, главным образом, в водопроводах небольшого диаметра. Кран состоит из корпуса, внутри которого имеется конический стержень, вращаемый около своей оси рукояткой или ключом, накладываемым на его квадратную головку. Стержень имеет щель. Открытие и закрытие крана производятся поворотом его на 90° в любую сторону. [c.154]

Цанга — двусторонняя, так как имеет конусы на обоих концах. С левого конца она разжимается коническим корпусом 1, справа разжим производит конический стержень 2, затягиваемый вручную или пневматически стержнем 3. [c.51]

Если обломанная шпилька не выступает над поверхностью детали, то применяют специальные инструменты — зубчатый бор (рис. 78, в). При этом обломок шпильки высверливают и в отверстие забивают закаленный конический стержень с зубьями на поверхности. При вращении за квадратную головку бора шпилька вывертывается. Для вывертывания обломка шпильки в просверленное отверстие может быть вставлен другой инструмент — экстрактор (рис. 78, г), представляющий собой конический стержень, на поверхности которого нарезаны спиральные левые канавки. При ввертывании экстрактора шпилька вывинчивается. [c.125]

В конструкции на рис. 61, III натяг в резьбе достигается разделением резьбы шпильки на два пояса, один из которых слегка осажен относительно другого. На рис. 61, IV показана самоконтрящаяся шпилька, в разрезной ввертной конец которой установлен конический стержень а. На последних стадиях ввертывания конус, упираясь в днище гнезда, разжимает разрезной конец шпильки, создавая натяг в соединении. Самоконтрящаяся шщлька на рис. 61, V предназначена для установки в корпусы [c.34]

Экстрактор— конический стержень, на котором нарезано 5—6 левых спйральяых канавок (угол спирали 30°). Твердость SK-страктора HR 58—60 [c.588]

ШТИФТ (нем. Stift) — цилиндрический или конический стержень для неподвижного соединения двух деталей. [c.414]

Операция электроосаждения выполняется в металлической емкости, оборудованной магнитной мешалкой. Емкость служит анодом, стальные образцы — катодом через систему пропускают постоянный электрический ток от внешнего источника. Получены следующие результаты время осаждения 60 с толщина пленки 15мкм время отверждения 20 мин температура отверждения 234°С твердость по карандашной шкале 6Н эластичность - конический стержень диаметром 6,3 мм продавливает пленку испытания в солевом тумане (5 %-ный раствор соли) — выдерживает более 500 ч без следов ржавчины испытания в 1 %-ном растворе моющих поверхностно-активных веществ при 75°С — выдерживает в течение 120 ч. [c.196]

Рис. 24. Деформирующие элементы повышенной несущей способности а - с отверстием, состоящим из трех частей J - цилиндфической 2 и 5 - конической б - с отверстием, состоящим из цилиндрической и конической частей I - элемент 2 - конический стержень 3 и 4- дистанционные втулки

Закрепление резьбовых вставок в полимерных деталях в результате их прижима к стенкам отверстия при затяжке винтов (или шпилек) обеспечивается при так называемых штифтовом [163], штифто-шпилечном [3, с. 15] или штифтоболтовом [3, с. 15 15 , с. 18 164] методах соединения (рис. 5.140). Эти соединения, видимо, правильнее относить к рассматриваемой в разделе S.4.2.2 группе, поскольку штифт в них представляет собой не цилиндрический или конический стержень [165,166], а резьбовую вставку, ось резьбового отверстия в которой перпендикулярна ее продольной оси и закрепляемую в детали (или слоистом элементе конструкции) особым способом. В целях предотвращения выпадания вставок из отверстий на их концах нарезают резьбу для навинчивания гаек. Можно также применить дополнительное клеевое стопорение. [c.300]

Фиг. 52. Индикаторный прибор НИАТ для контроля внутренних резьб 1 — резьбовая пробка с параметрами, равными номинальным размерам контролируемой резьбы 2 — цанговый зажим для резьбовой пробки 3 — конический стержень, раздвигающийся с помощью пружины 4 — измерительные вставки 5— индикатор 6 — цанговый зажим индикатора 7 — сфери-

Штифт запиливают надфилем по отметкам примерно на глубину, равную четверти его диаметра. Это делают для того, чтобы легко можно было отломать лишние части штифта. Далее на той части штифта, которая будет в колодке, запиливают плоскую лыску, чтобы освободить место в отверстии колодки для спирали. При заштифтовке колодку надевают на граненый конический стержень, одна из граней которого входит в разрез колодки (фиг. 61, д), чтобы она не проворачивалась. Внутренний конец спирали вводят в отверстие колодки одновременно со штифтом. Иногда лыску на штифте приходится делать большую, с тем чтобы спираль легко вошла в колодку. [c.61]

Гильза 1 имеет внешнюю цилиндрическую поверхность, предназначенную для посадки заготовки, и внутренюю коническую, которой она надевается на конический стержень 2 оправки. По образующим гильзы делается шесть прорезей 3, позволяющих ей разжиматься. При завинчивании гайки 4 гильза 1 надвигается на конус оправки и разжимается до тех пор, пока она не прижмется к отверстию заготовки 5 и не закрепит его на оправке. С помощью гайки 6 (после отвинчивания гайки 4) гильза 1 сдвигается с оправки и благодаря упругим свойствам сжимается, освобождая заготовку. Однако при точении на разжимных оправках достигается меньшая точность, чем при использовании цельных оправок. [c.583]

Штифты применяют обычно д.>1Я предотвращения неремеше-иия одно11 или нескол1.ких деталей вдоль оси или вала, а также для фиксации одно11 детали относительно другой (рис. 16.24). Штифт представляет собой обработанный цилиндрический или конический стержень. [c.162]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...