Компенсаторы температурных деформаций

Компенсаторы температурных деформаций 363 [c.540]

В местах возможных повреждений трубопроводов необходимо предусмотреть защитные ограждения. Компенсаторы температурных деформаций следует располагать вблизи от опор трубопровода. [c.151]

Деформации упругих элементов этих приборов под действием указанных на схемах усилий вызывают деформации проволочных датчиков, включённых по мостиковой схеме на шлейф осциллографа подобно тому, как показано на фиг. 67. В отличие от предыдущей схемы (фиг. 67), в этих схемах (фиг. 68 и 69) оба датчика 1 и 2 являются активными и, поскольку они включены в симметричные плечи мостика, выполняют также роль взаимных компенсаторов температурных деформаций. [c.712]

Задача снижения продольной жесткости магистральных трубопроводов ставится, главным образом, в связи с необходимостью компенсации температурных деформаций. Известные решения в этой области основаны на применении в конструкциях трубопроводов, работающих при значительных перепадах температур, компенсаторов продольных перемещений, которые в конструктивном исполнении представляют собой изогнутые в пространстве участки трубопровода. [c.232]

В этих системах используется принцип накопления температурных деформаций на каком-то участке и последующей компенсации поглощения их отдельным компенсирующим устройством. Это обстоятельство, кроме недостатков, присущих различным компенсаторам влечет необходимость значительных продольных перемещений всего трубопровода, что усложняет и делает ненадежной систему, особенно в подземном варианте укладки. [c.232]

Для компенсации температурных деформаций газопроводов необходимо предусматривать установки П-образных, линзовых, волнистых или других компенсаторов. Газопроводы должны иметь штуцера с запорными устройствами для удаления воздуха при продувках инертным газом, а также дренажные устройства для газов, содержащих пары воды. Газопроводы независимо от места и способа их прокладки должны иметь уклоны не менее 0,002 по ходу газа или 0,003 против хода газа. [c.519]

Для компенсации температурных деформаций на корпусе установлен линзовый компенсатор. [c.63]

В местах, где по условиям работы трубопровода могут возникать температурные деформации, вызывающие кручение и перемещение трубопровода в различных направлениях, в качестве опор применяют пружинные подвески (рис. 8-13). Жесткие подвески (рнс. 8-14) допускают небольшие перемещения и поворот трубопровода в горизонтальной плоскости. Направляющие опоры применяют, когда надо обеспечить перемещение трубопровода только вдоль его оси, например для некоторых типов компенсаторов. [c.157]

Для компенсации температурных деформаций на корпусе подогревателя установлен двухволновой линзовый компенсатор. [c.228]

Действие температурного поля является типичной нагрузкой для эластомерных элементов. Перепады температуры обычно составляют несколько десятков градусов и связаны с изменением температуры окружающей среды, диссипативным разогревом при циклических деформациях и другими причинами. Иногда температура может достигать 100°С, например в компенсаторах тепловых деформаций. [c.183]

Разновидностью компенсатора в корпусе является расширитель на корпусе. Помимо обеспечения компенсации температурных деформаций при такой конструкции повышается эффективность теплообмена вследствие исключения застойной зоны и создается равномерная подача теплоносителя. [c.361]

Тепловые компенсаторы строятся на принципе температурного расширения тела компенсатора от тепла, вызывающего вредные температурные деформации системы. Расширение компенсатора вызывает смещение элементов системы в сторону, противоположную вредной температурной деформации на величину, равную этой вредной температурной деформации. Так, например, в бесцентровошлифовальном станке опора ходового винта, который сообщает движение шлифовальной бабке, смонтирована на кронштейне, нижняя часть которого выполнена пустотелой. Через, эту часть кронштейна по пути в масляный резервуар проходит масло, нагретое в подшипниках шпинделя шлифовального круга. В силу этого кронштейн нагревается и вызывает отход шпинделя шлифовального круга от обрабатываемой детали, компенсируя подход шпинделя шлифовального круга к обрабатываемой детали в результате нагревания корпуса шлифовальной бабки. [c.250]

Точность компенсации температурных деформаций существенно зависит от точности измерения начальной и конечной температуры теплового компенсатора, инструмента, обрабатываемой детали и звеньев станка. [c.252]

В процессе эксплуатации тепловых сетей температура теплоносителя постоянно меняется соответственно изменению температуры наружного воздуха. Это вызывает температурные удлинения или сокращения трубопроводов, для восприятия которых, а также для упорядочения их значений и направления сеть оснащена компенсационными устройствами и неподвижными ( мертвыми ) опорами. При этом как на компенсаторы, так и на опоры действуют значительные силы, возникающие при температурной деформации металла труб. При малейшей неисправности компенсационных устройств или ослаблении опор эти силы могут разрушить их деформировать компенсатор, разорвать трубопровод или сдвинуть опору. Наибольшего значения эти силы достигают при максимальной расчетной температуре воды в сети. [c.335]

Более совершенными являются устройства, позволяющие компенсировать температурные деформации системы СПИД. К их числу относятся компенсаторы в виде стержня, удлинение которых смещает шпиндельную бабку в направлении, обратном ее смещению от нагрева при работе. Подобная конструкция реализована на координатно-расточном станке модели LKB фирмы Декель. На рис. 2.14 даны графики изменения положения оси шпинделя в зависимости от времени работы станка кривые 1 и 2 — соответственно для старой и новой конструкции шпинделя. [c.156]

В настоящее время основными мероприятиями, направленными на уменьшение температурных деформаций системы СПИД, являются применение искусственного охлаждения, правильное закрепление деталей с условием обеспечения компенсации их деформаций, правильная компоновка узлов станка, применение различного рода компенсаторов [7], установка теплообменников и рациональное построение гидросхем для станков с гидроприводами [6], применение вентиляционных устройств, правильная конструкция деталей станка и ряд других. В ряде случаев значителен эффект от применения различных подналадчиков [1, 8, 18], когда температурные деформации приводят к смещению центра группирования точностных параметров детали, а колебания входных параметров заготовок (припуска, твердости) относительно небольшие. [c.257]

На корпусах секций водоподогревателей размещены линзовые компенсаторы 8, воспринимающие температурные деформации корпусов и трубок. [c.100]

Рабочий трубопровод 0 700 мм не обеспечивал необходимых скоростей высокотемпературного потока на всем протяжении трубы и особенно на повороте осадок отложился в придонной области. Кроме того, отсутствие температурных компенсаторов вызвало деформации и разрывы рабочего трубопровода. Наблюдались случаи возгорания пересушенного осадка на выходе из циклона. [c.13]

Трубопроводы пневмотранспортных установок, проложенные в пределах зданий со стабильными температурными режимами, не испытывают значительных тепловых деформаций и не требуют устройства линейных компенсаторов. Однако в отдельных случаях (особенно при прокладке трубопроводов вне зданий или в неотапливаемых помещениях) приходится предусматривать компенсаторы температурных расширений. Их устанавливают через 150—200 м и более, в зависилюсти от материала труб. [c.79]

Сальниковые компенсаторы обеспечивают компенсацию температурных деформаций за счет взаимного смещения соседних частей трубопровода в мягкой сальниковой набивке. Материал набивки выбирается в зависимости от среды и рабочей температуры. В качестве материала набивки применяют шнуры или кольца соответствующего [c.502]

Использовать золотники с компенсаторами для устранения погрешностей, связанных с температурными деформациями. [c.138]

Наиболее перспективными конструкциями устройств для компенсации температурных деформаций элементов тепловых установок высокого давления являются сильфонные компенсаторы, оболочка которых укреплена жесткими кольцами, расположенными во впадинах гофров (рис. 1). Нрименение подкрепляющих колец дает возможность существенно повысить величину давления при малой толщине оболочки. [c.144]

Расчет температурных деформаций невозможен при неуста-новившемся тепловом режиме. Тогда задачей конструктора яв- ляется сведение к минимуму влияния температурных деформаций на точность прибора. С этой целью принимают следующие меры подбирают материалы с близкими значениями коэффициента линейного расширения предусматривают защиту деталей и всего прибора от температурного влияния окружающей среды (теплоизоляция, термостатирование, экранизация) применяют конструктивные температурные компенсаторы. [c.174]

Во избежание нежелательных нагрузок при изменении температуры отводы трубных систем без компенсаторов устанавливают в креплениях свободно, чтобы обеспечить перемещение труб в любом направлении. Для компенсации продольных температурных деформаций на трубопроводе через определенные промежутки размещают сильфоны. [c.107]

Расстояние между соседними неподвижными опорами следует выбирать исходя из условий погашения температурных деформаций за счет самокомпенсации газопровода или за счет постановки компенсатора (но не свыше 200 м). Неподвижная опора устанавливается так, чтобы разность действующих на нее распорных усилий была минимальной при этом меньшее усилие следует, принимать на 29% меньше, чем оно получается по расчету. Рекомендуемые примерные схемы разбивки опор и компенсаторов приведены яа рис. 10.1. [c.395]

Кроме вертикальных нагрузок от собственного веса, веса изоляции, заполнения и т.. д., на основной несущий газопровод передаются продольные усилия , возникающие в результате температурных деформаций сопутствующих трубопроводов. Эти усилия определяются с у,четом податливости гнутых П-образных компенсаторов сопутствующих трубопроводов и расположения их опор. [c.407]

Поскольку температурные деформации пролетных строений и трубопроводов, проходящих по ним, в общем случае различны, то под трубопроводами приходится устанавливать опорные части, обеспечивающие их свободные смещения. По концам моста для трубопроводов устраивают специальные компенсаторы температурных перемещений. Размещение коммуникаций связано с необходимостью расчетов пролетных строений на температуру. [c.364]

Трубопроводы крепятся к днищу бака окислителя и к кронштейнам двигательного отсека. Трубопроводы имеют универсальные герметичные шарниры и специальные узлы -температурные компенсаторы, - которые допускают повороты работающих двигателей, температурные деформации конструкции и юстировку двигателей. [c.11]

Сильфонные компенсаторы, применяемые в качестве компенсирующих устройств, в ряде случаев работают в тяжелых условиях действия высоких температур, а также механического нагружения за счет температурного расширения прилегающих участков трубопроводов. При этом в ряде высоконагруженных точек сильфона могут возникать упругопластические деформации, а при наличии длительных выдержек под нагрузкой — и деформации ползучести. Кроме указанных, добавляются деформации, появляющиеся за счет давления жидкости или газа, проходящих через оболочку компенсатора. В процессе эксплуатации нагружение имеет выраженную периодичность. [c.198]

Осевое перемещение сильфона обусловлено циклическим изменением температуры вследствие температурных деформаций металлических элементов, а также переменности параметров энергонесущей среды (давления и др.), зависящих от температуры теплоносителя. Для режима эксплуатации компенсирующих элементов характерно циклическое нагружение со стационарными этапами, обусповленное периодическими остановами и пусками. При этом осевое перемещение торцов компенсатора изменяется синхронно и синфазно с температурой теплоносителя. При расчетах напряжения от внутреннего или внешнего давления в компенсаторах суммируют с напряжениями, вызванными перемещениями, учитывая цикличность перемещений и давления. [c.153]

Основные преимущества метода регулировки 1) возможность получения любой степени точности на замыкающем звене, так как она зависит только от точности перемещения и фиксации подвижных компенсаторов 2) возможность компенсации погрешностей замыкающего звена, обусловленных износом, температурными деформациями и т. д. 3) полное исключение пригоночных работ 4) относительно небольшие колебания времени, затрачиваемого на сборку отдельных экземпляров нэделнн, что создает благоприятные предпосылки механизации сборочных работ и использования поточных методов 5) возможность обработки деталей, выполняющих роль составляющих звеньев размерной цепи, по допускам, экономичным для данных производственных условий. [c.701]

По назначению и характеру различают неподвижные (мертвые) опоры, подвижные опоры и подвески. Неподвижные опоры (рис. 8-9) предназначаются для жесткого соединения участка трубопровода со строительными конструкциями (стена, балка, колонна и т. п.). Они устанавливаются на концах участков, на которые разбивается трубопровод при расчете компенсаторов (или самокомпенсации) для того, чтобы деформации соответствовали расчетным, а также для снятия усилий от температурных деформаций трубопрсводов перед присоединением их к оборудованию в местах, где перемещение данного участка трубопровода в любом направлении недопустимо. [c.157]

Корпуса этих подогревателей выполняются из стальных труб, а поверхность нагрева из латунных трубок Л-68 диаметром 16/14 мм. Трубные решетки приварены к корпусу подогревателя. Подогреватели для горячего водоснабжения изготавливаются без линзового компенсатора на корпусе. Проведенные исследования показывают, что при использовании этих секционных подофевателей для горячего водоснабжения, когда нагреваемая вода проходит внутри латунных трубок, а греющая — в межтрубном пространстве И температура греющей среды не превышает 150 °С, нет необходимости в установке на корпусе подогревателя линзовых компенсаторов, так как и без них напряжения в стенках трубок и корпусе не выходят за допустимые пределы. При использовании подогревателей для отопления греющая вода, как правило, пропускается внутри трубок, а нагреваемая — в межтрубном пространстве. Для компенсации температурных деформаций на корпусе компенсатора должен быть установлен линзовый компенсатор. Допускаемое рабочее давление внутри трубок подогревателя 1 МПа, в межтрубном пространстве без линзового компенсатора на корпусе 1 МПа, при наличии линзового компенсатора 0,7 МПа. [c.233]

Аэродинамические характеристики газоотводящих труб со стволами постоянного сечения с диффузором на выходе исследованы МЭИ на дымовой трубе № 1 Запорожской ГРЭС высотой 320 м с подвесным газоотводящим кремнебетонным стволом, который имеет в плане форму 12-угольника с эквивалентным диаметром э=9 м [27]. Ствол смонтирован из отдельных царг высотой по 10 м, собранных из 12 панелей и соединенных между собой глухими стыками и компенсаторами через 30 м. Царги подвешены на тяжах к железобетонной оболочке. Компенсаторы служат для гашения температурных деформаций и колебаний ствола. На основании предварительной оценки шероховатости кремнебетона и с учетом потерь напора на участках швов и компенсаторов МЭИ принял эквивалентный коэффициент сопротивления трения ствола к равным 0,02, и исходя из этой величины рассчитаны потери в газоотводящем стволе и выбран его диаметр. При этом принимались также во внимание характеристики дымососов и потери напора во внешних газоходах. [c.74]

Ранее газоходы частично выполнялись боровами из огнеупорной кирпичной кладки, но опыт эксплуатации показал непригодность таких газоходов из-за быстрого разрушения. Для компенсации температурных деформаций газоходов используются как линзовые компенсаторы прямоугольного сечения (ГТ-700-4), так и мягкие компенсаторы из стальной ленты (ГТ-700-5). Стяжных устройств для линзовых компенсаторов газоходов не требуется из-за незначительного внутреннего давления (0,05 кПсм ). При монтаже линзовых компенсаторов обеспечивается холодный натяг предварительным расклиниванием секций компенсатора. По окончании монтажа газоходов клинья выбиваются. [c.82]

Для компенсации температурных деформаций в верхней части главной секции размещен двухволновый компенсатор кожуха. [c.425]

Как хорошо известно, все металлические изделия нри изменении температуры меняют свои размеры. Особенно велики температурные деформации длинномерных изделий, к которым относятся провода и тросы. При увеличении температуры длина провода возрастает и, если он но конца.м анкерного участка жестко закреплен на опорах (заанкерозан), вследствие этого увеличиваются его стрелы провеса и уметппается иатяжение. Понижение температуры приводит к противоположному результату. Чтобы иатяжеиия проводов и стрелы провеса не зависели от температуры проводов, их анкеровки должны быть не жесткими, а компенсированными, т. е. выполненными посредством компенсаторов — устройств, воспринимающих эти деформации. [c.34]

Для компенсации температурных деформаций па технологических трубопроводах применяют П-образиые, линзовые и волнистые компенсаторы. П-образные компенсаторы могут быть изготовлены изгибом трубы и сваркой с применением крутоизогнутых фитингов. Эти компенсаторы обладают сравнительно большой компенсируюш,ей способностью (до 700 мм) их можно применять при любых давлениях. Однако П-образные компенсаторы громоздки и требуют установки специальных опор. Обычно их располагают горизонтально и снабжают дренажными устройствами. [c.317]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...