Зубчатые колеса Контур исходный — Смещение и допуски на смещение

Пример 1. Определить наименьшее отклонение смещения исходного контура и допуск на смещение исходного контура для зубчатого колеса со следующими параметрами т = 2 мм г = 65 = 160,49 мм степень точности по ГОСТ 1643-81 соответствует 7В. [c.307]

Измерение смещения исходного контура. Наименьшее смещение исходного контура Ен должно обеспечить получение гарантированного бокового зазора в передаче и одновременно компенсировать погрешность изготовления колес и монтажа передачи. Допуск на смещение исходного контура Тн во всех видах допуска бокового зазора принят в стандарте больше радиального биения зубчатого венца, так как оно вызывает колебание смещения исходного контура в пределах одного зубчатого колеса. [c.181]

Точность наружного диаметра заготовки (окружность выступов колес). Наружный цилиндр заготовки может использоваться в качестве базы для выверки правильности установки заготовки на зубообрабатывающем станке, в качестве базы для контроля смещения исходного контура и толщины зубьев тангенциальным зубомером или штангензубомером или же для контроля равномерности окружного шага шагомерами. В случае использования наружного цилиндра в качестве базы при установке детали на станок ограничивают радиальное биение наружного цилиндра заготовки Едв относительно рабочей оси колеса. Величина дв устанавливается в долях допуска на радиальное биение зубчатого венца Ео (за счет уменьшенного производственного допуска) [c.361]

Неполное использование Ео объясняется тем, что при установке заготовки не может быть устранено биение промежуточной базы, погрешности которой будут суммироваться с погрешностью установки заготовки на станке. В случае использования наружного цилиндра в качестве базы измерений ограничивают радиальное биение наружного цилиндра заготовки д, а в некоторых случаях (когда не учитываются действительные размеры наружного цилиндра заготовок колес) также и предельные отклонения диаметра окружности выступов АЛе. Эти величины устанавливаются в долях допуска на смещение исходного контура б/г. Допуск заготовки в этом случае связывают с б/г потому, что колебание (в одном и том же колесе) смещения исходного контура, вследствие биения зубчатого венца, может суммироваться с колебанием показаний прибора, например тангенциального зубомера, вызванным радиальным биением базы измерения. Обычно принимают (за счет уменьшенного производственного допуска) [c.362]

Тангенциальный зубомер (ГОСТ 4446—70) применяется для определения смещения исходного контура относительно окружности выступов (рис. 33). Так как допуск на диаметр окружности зубчатых колес велик, то необходимо учитывать при измерении как действительную величину этого диаметра, так и величину биения на окружности выступов. - [c.624]

В некоторых случаях вместо смещения исходного контура в зубчатом колесе проверяется толщина зуба по постоянной хорде Д5 , либо длина общей нормали AL, либо размер по роликам ДЛ/. Допуски и предельные отклонения на эти параметры в ГОСТе на цилиндрические зубчатые колеса не указаны. При надобности они определяются на основании допусков и предельных отклонений на смещение исходного контура. [c.277]

В связи с тем, что погрешность обката в процессе обработки зубчатого колеса, вызывающая колебание длины общей нормали AgL (показатель, нормируемый стандартом особо), не влияет на смещение исходного контура Д/i, приведенные соотношения между допусками 6L и бй и отклонениями Aj,Z, и справедливы лишь для средней длины общей нормали по всей окружности колеса, т. е. отдельные ее значения могут и не укладываться в пределах допуска. [c.278]

Данные допусков и предельных отклонений на величину смещения исходного контура могут быть использованы и при измерении зубчатых колес с помощью двух роликов. Допуск и величины предельных отклонений размера поверх роликов, определяемые на основании допусков и предельных отклонений на длину общей нормали, определяются по формулам [c.278]

S. Величины допусков на толщину зубьев указаны в ГОСТ 1758—56 и 9368—60 в зависимости от вида сопряжения и радиального биения зубчатого венца по аналогии со смещением исходного контура для цилиндрических зубчатых колес. [c.288]

Производственные допуски на толщину витка червяка могут быть определены исходя из тех же положений, которые приняты для определения производственных допусков на смещение исходного контура цилиндрических зубчатых колес [26], но в данном случае необходимо учесть, что радиальное биение о1 и отклонение диаметра заготовки червяка — величины, определяемые в направлении, перпенди- [c.307]

Диаграмма, снятая при проверке зубчатого колеса на приборе для комплексного двухпрофильного контроля, показана на рис. П.130. В отношении соблюдения кинематической точности необходимо, чтобы действительное колебание измерительного межосевого расстояния за оборот колеса было бы меньше соответствующего допуска р1. Выполнение норм плавности работы оценивается путем сравнения величины наибольшего скачка на диаграмме г с допуском на колебание измерительного межосевого расстояния на зубе /г. Кроме того, на диаграмме нанесены две границы, определяющие верхнее Аа"е и нижнее Аа-1 предельные отклонения измерительного межосевого расстояния. График колебания измерительного межосевого расстояния не должен выходить за указанные границы, что показывает, что действительное смещение исходного контура на колесе находится в заданных пределах. [c.454]

Величины наименьших смещений исходного контура в тело зубчатого колеса 2 класса точности Д А и допусков на это смещение ЬН [c.362]

Для обеспечения бокового зазора исходному контуру (режущему инструменту) сообщается дополнительное радиальное смещение от номинального положения в тело зубчатого колеса. Номинальным условно считается положение исходного контура после его смещения при корригировании колес. Стандартом регламентируется наименьшее дополнительное смещение исходного контура—А // (или+i4 Л1 для колес внутреннего зацепления) и величина допуска на смещение исходного контура Тц. [c.861]

При контроле смещения исходного контура на базе наружного цилиндра заготовки (зубчатого колеса) производственные отклонения и допуски (Аие пр и Тн пр) определяются по формулам [И] [c.872]

Наименьшее дополнительное смещение исходного контура (см. рис. 2.38, а) назначают в зависимости от степени точности по нормам плавности и вида сопряжений и обозначают для зубчатого колеса с внутренними зубьями +Е[ц, для зубчатого колеса с внешними зубьями -Енз-Допуск на дополнительное смещение исходного контура Гя(см. рис. 2.38, а) установлен в зависимости от допуска на радиальное биение и вида сопряжения. [c.210]

При назначении комбинированных допусков из разных степеней гочности допуск на смещение исходного контура bh следует назначать в соответствии со степенью кинематической точности колеса, а наименьшее смеш,ение исходного контура A h в зависимости от вида сопряжения и степени точности — по нормам плавности работы колеса. Это обстоятельство объясняется тем, что допуск исходного контура зависит от радиального биения зубчатого венца Еа — параметра, входящего в нормы кинематической точности колеса. Смещение исходного контура из-за радиального биения будет различным на различных зубьях колеса. Наименьшее же смещение исходного контура зависит от погрешностей основного шага Д/о и профиля зубьев колеса Af — параметров, входящих в нормы плавности работы колес. [c.276]

Гарантированный боковой зазор /ппип. определяющий вид сопряжения (табл. 5.15), устанавливается независимо от степеней точности и их комбинирования. Для обеспечения бокового зазора исходному контуру (режущему инструменту) сообщается дополнительное радиальное смещение от номинального положения в тело зубчатого колеса. Номинальным условно считается положение исходного контура после его смещения при коррёгировании колес. Стандартом регламентируется наименьшее дополнительное смещение исходного контура —Ehs (или +Ehi для колес внутреннего зацепления) и величина допуска на смещение исходного контура Тн- [c.432]

Предусмотренные ГОСТ 1643 — 72 значения наименьших смещений исходного контура и значения допусков на смещение исходного контура Т не только обеспечивают создание гарантированного бокового зазора / , но и учитывают также возможные погрешности изготовления и монтажа, вызванные отклонением межосевого расстояния / , биением зубчатых венцов отклонением в направлении зубьев Гр, непараллельностью /, и перекосо.м осей отклонением основного шага на обоих колесах пары [c.248]

Наименьшее смещение исходного контура Д, ,/г и допуск на его смещение Л ограничивают допустимые величины смещения исходного контура от его номинального положения относительно оси вращения колеса для любого зуба. Следовательно, радиальное биение зубчатого ве1ща не должно вызывать смещения какого-либо зуба за границы, определяемые наименьшим н наибольшим смещением исходного контура. [c.809]

Допуск на смещение исходного контура Тл в стандарте рассчитан для случая измереиия этого с.мещения на базе рабочей оси колеса. Измерение же тангенциальным зубомером производится на базе наружного цилиндра зубчатого колеса. Поэтому с целью компенсации радиального биения окружности выступов зубчатого колеса Р а необходимо вводить производственные допуски, т. е. наименьшее допо.чннтелыюе смещение исходного контура, и допуск на это смещение определять по фор.мулам [c.419]

Решение. Для определения годности зубчатых колес по смещению исходного контура требуется установить наименьшее дополнительное смещение Ен и допуск на смещение исходного контура Тц для колеса и шестерни. Так как при измерении используют тангенциальный зубомер, измерительной базой которого является вспомогательная база - окружность вершин колеса (диаметр заготовки), то необходимо рассчитать производственный допуск и отклонение (Tf/ p и ялпр) на основании полученных величин и начертить схему полей допусков. [c.190]

Дополнительное смещение исходного контура Ец, от его номинального положения в тело зубчатого колеса осуществляют для обеспечения в передаче гарантированного бокового зазора. Наименьшее дополнительное смещение исходного контура назначают в зависимости от степени точности по нормам илавности и вида сопряжения и обозначают для зубчатых колес с внешними зубьями —Ehs, для колес с внутренними зубьями через + Ещ- Допуск на [c.317]

Результат таблица, заполненная следующими данными модуль зуба, число зубьев, исходный контур, коэффициент смещения исходного контура, степень точности кинематической, по нормам плавности работы и контакту зубьев, нижнее предельное отклонение измерительного меж-центрового расстояния, наименьшее смещение исходного контура, допуск на колебание длины общей нормали, допуск на колебание измерительного межосе-вого расстояния за оборот зубчатого колеса, допуск на колебание измерительного межосевого расстояния на одном зубе, допуск на направление зуба, длина общей нормали, диаметр делительной окружности, максимальная окружная скорость, обозначение чертежа сопрягаемого зубчатого колеса. [c.97]

Помимо видов сопряжений, для зубчатых колес с нерегулируемым расположением осей стандартами установлены допуски на боковой зазор. В таких передачах гарантируемый боковой зазор, а также компенсация его уменьшения, вызванного погрешностями изготовления зубчатых колес и монтажа передачи, обеспечиваются предельными отклонениями межосевого расстояния и наименьшим дополнительным смещением исходного контура (или связанных с этим показателем точности наименьшим отклонением толщины зуба Асе, наименьшим отклонением размера по роликам Aj e, наименьшим отклонением средней длины общей нормали Ау , е- Если наименьшие дополнительные смещения исходного контура колес зубчатой передачи принять равными между собой (Afjei А не 2), то [c.51]

Для определения годности зубчатых колес по смещению исходного контура требуется установить наименьшее дополнительное смещение Ляе и допуск на смещение исходного контура Тн для колеса и шестерни. Так как при измерении используется накладной зубомер, измерительной базой которого является вспомогательная база — окружность вершин колеса (диаметр заготовки), то согласно п. 2.9 ГОСТ 1643—72 необходимо рассчитать производственный допуск и отклонение Гяпр и Ляепр на основании полученных величин построить схему полей допусков. Выполним это вначале для колеса, а потом для шестерни. Находим по табл. 10 ГОСТ 1643—72 Ане- В стандарте эта величина указана хзависимости от вида сопряжения, степени точности (по нормам плавности) и в соответствии с диаметром делительной окружности контролируемого зубчатого колеса д.. Для колеса нашей передачи й = /пг = 5-60 = 300 мм. Для такого 1 колеса Ане = = —230 мкм. Для нахождения допуска на смещение исходного контура Тн предварительно определяем (табл. 3 ГОСТ 1643—72) допуск на радиальное биение зубчатого венца Рг (он будет равен 85 мкм) и на основании найденной величины/, (табл. 11 ГОСТ 1643—72) находим Тн (он будет равен 240 мкм). [c.198]

Наименьшее дополнительное смещение назначают в зависимости от степени точности по нормам плавности и вида сопряжения и обозначают для зубчатых колес с внешними зубьями — Еик, Д-тя колес с внутренними зубьями Ещ- Допуск Тн на смещение исходного контура установлен в зависимости от допуска на радиальное биение Fr, вида сопряжения, причем Ти Р,. Показателями, обеспечивающими гарантированный боковой зазор, для колес является также наименьшее отклонение средней длины линии общей нормали (i wm,) (рис.21, й) наименьшее отклонение толщины зуба по постоянной хорде в нормальном сечении E s, предельные отклонения измерительного межосевого расстояния верхнее Е , )тжнее (рис. 21,6). Уста)ювлепы до- [c.201]

В стандарте принято положение, по которому изменения толщины зубьев или смещения исходного контура, вызванные радиальным биением зубчаМго венца, не должны выводить размеры зуба за границы поля допуска. Любой зуб колеса должен иметь смещение, укладывающееся между наибольшим и наименьшим допускаемым смещением. Поэтому допуск на смещение исходного контура 6h должен быть на соответствующую величину больше допуска на радиальное биение зубчатого венца Ед. [c.235]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...