Игнитроны Схема управления

Фиг, 62. Схема управления игнитроном. [c.368]

В современной сварочной технике тиратроны используются главным образом в схемах управления поджиганием игнитронов. [c.101]

Схемы управления игнитронами [c.581]

На фиг. 138,а показана принципиальная схема управления зажиганием игнитрона И с помощью вспомогательного тиратрона ТГ. Для этой Цели поджигатель игнитрона И включается в анодную цепь тиратрона ТГ. Потенциал на его сетке определяется суммой электродвижущих сил трех последовательно включенных источников батареи Бс, создающей на сетке отрицательный потенциал, надежно запирающий тиратрон [c.201]

Шкафы, в которых размещены игнитроны и аппаратура схемы управления, крепятся непосредственно на боковых стенках корпуса машин. Это уменьшает общую площадь пола, занятую машинами. [c.65]

Тиристоры со специальными схемами управления могут исключить резкое намагничивание сварочного трансформатора при его включении. Игнитроны и тиристоры в стыковых машинах работают при параллельно включенной нагрузке. Игнитроны постепенно заменяются тиристорами, как более экономичными и стойкими в работе. [c.140]

Машины, сваривающие ответственные детали, ежегодно пере-аттестуются с заполнением паспорта и испытанием образцов минимальной и максимальной толщины (или сечения). При длительных остановках машину консервируют, смазывая корродирующие узлы. Выявляемую при капитальных ремонтах необходимость модернизации производят с учетом ее экономической целесообразности. В последнее время игнитроны по возможности заменяют тиристорами, контактные схемы управления на бесконтактные. [c.231]

Рельефные машины постоянного тока, приведенные в табл. 83, предназначены для сварки сепараторов шарикоподшипников. Для управления процессом сварки в машинах устанавливаются игнитроны или тиристоры выпрямительные блоки выполнены на кремниевых или таблеточных вентилях. В схеме управления также применены дискретные устройства. [c.90]

При изменении напряжения питающей сети в пределах 340—420 в схема управления выпрямителя поддерживает постоянство сварочного тока с точностью 2,5 7о путем автоматического изменения углов зажигания игнитронов. [c.174]

Аппаратура и схемы управления вентилями (игнитронами) [c.426]

Применение электронных коммутирующих устройств на пер вичной стороне позволяет также осуществлять в достаточно широких пределах плавное регулирование первичного, а следовательно, и сварочного тока. Униполярный импульс сварочного тока можно получить кратковременно, подключив первичную обмотку сварочного трансформатора к источнику постоянного напряжения. Такой принцип положен в основу получения импульсов тока в низкочастотных машинах (рис. 6.2, б). Этот тип оборудования в точечных и шовных вариантах был разработан и освоен промышленностью в конце 1950-х годов. В качестве управляемых вентилей силового выпрямителя СВ, являющегося источником постоянного напряжения, использовались в то время ртутные управляемые вентили — игнитроны. Аппаратура управления этих машин выполнялась на лампово-релейных схемах. В связи с этими двумя обстоятельствами работа низкочастотных машин была недостаточно надежной. В 1970-х годах этот тип оборудования был вытеснен машинами постоянного тока и мощными конденсаторными. Внедрение в контактные машины силовых полупроводников управляемых вентилей — тиристоров, а также транзисторных и интегральных схем управления сделало целесообразным вновь перейти к выпуску низкочастотных точечных и шовных машин на новой элементной базе. [c.216]

Для увеличения надежности при большой частоте срабатывания рекомендуется использовать бесконтактную схему цифрового дозатора энергии. Включение цепей поджига игнитронного контактора производится бесконтактным магнитным реле БМР (см. рис. 34), обмотка управления ОУ которого включена в анодную цепь лампы 1Л (рис. 35, б). При подаче команды для включения нагрева (лампа 1Л открыта) через обмотку ОУ протекает постоянный ток подмагничивания, в результате чего реле БМР закрывается и через него проходит ток поджигания игнитронов. При отсчете паузы (лампа 1Л закрыта, а лампа 2Л открыта) цепь поджигания игнитронов разомкнута. [c.73]

Система охлаждения выполнена по обычной схеме. Игнитронные контакторы, находящиеся в шкафу управления, охлаждаются независимо от машины и благодаря наличию гидравлического реле предохранены от перегрева при включении машины без подачи охлаждающей воды. [c.98]

Вместо игнитронных контакторов можно применять прерыватели ПИА (прерыватель игнитронный асинхронный). В его схему включены элементы фазового управления для плавной регулировки величины сварочного тока и корректирующее устройство для симметричной работы ламп. Описание электрической схемы ПИА имеется в литературе [6]. [c.37]

Преимущество электромеханического управления — простота схемы основной недостаток — наличие вращающихся механизмов и щеточного коммутатора. Синхронные прерыватели серийного выпуска изготовляются главным образом с электронным управлением (например, игнитронный прерыватель для точечной сварки типа ПИТ-1). [c.297]

Несмотря на относительно низкое прямое падение напряжения, целесообразно все же в контактных машинах в связи с малым выпрямленным напряжением применять схемы с одним последовательно включенным вентилем. Периодичность выпрямления, равная 3, как показывает опыт эксплуатации машин с игнитронными преобразователями, вполне достаточна. Наиболее целесообразна в этих условиях трехфазная схема, приведенная на фиг. 41, которая требует минимального числа вентилей во вторичном контуре и игнитронов в первичном и проста в управлении. [c.74]

Для обеспечения устойчивого поджигания игнитронов при разомкнутом вторичном контуре параллельно первичной обмотке сварочного трансформатора присоединен дроссель. Электрическая схема машины обеспечивает автоматическое управление процессом сварки при помощи путевого и конечного выключателей, электронного реле времени и электропневматических клапанов. [c.88]

Управление зажиганием игнитронов в определенной последовательности осуществляется автоматически при помощи специальной электронно-ионной схемы. [c.304]

Управление зажиганием игнитронов в определенной последовательности, регулировка нарастания угла горения игнитронов и изменение угла поджигания осуществляются при помощи специальной электронно-ионной схемы с обратной связью. При обратной связи на электрическую схему прерывателя воздействует напряжение, снимаемое с тороида, одетого на хобот машины, которое сравнивается с заданным напряжением. Рассогласование этих напряжений приводит к автоматическому изменению угла поджигания игнитронов, сохранению постоянного эффективного значения сварочного тока при изменении параметров сварочного контура или колебаниях напряжения питающей сети. [c.313]

В мощных машинах вместо электромеханических и игнитронных контакторов используются тиристорные серийного исполнения на номинальный ток 3500 А. Прерыватель может иметь также два и три силовых блока на номинальное напряжение 380 В (рис. 78) и блок управления, в схеме которого для термообработки предусмотрено регулирование угла открытия тиристоров в диапазоне от 60 до 180 электрических градусов. Тиристоры существенно повышают надежность машин и облегчают их обслуживание. [c.97]

Трехфазные низкочастотные машины с игнитронными преобразователями. В настоящее время низкочастотные машины наиболее применимы для сварки алюминиевых сплавов. Сварка осуществляется униполярным импульсом тока, проходящего через сварочный контур при включении трехфазного игнитронного выпрямителя на первичную обмотку однофазного сварочного трансформатора. Получаемый при этом импульс сварочного тока имеет наиболее благоприятную форму для сварки металлов и сплавов, склонных к образованию трещин. Плавный подъем импульса тока (рис. 2) до амплитудного значения обеспечивает предварителный подогрев и подготовку сварочного контакта, а медленный спад способствует устранению кристаллизационных трещин. В последних модификациях машин этой серии схема управления допускает возможность пропускания дополнительного импульса тока. [c.61]

Усовершенствованы системы пускорегулирующей аппаратуры. Почти все современные точечные и шовные машины комплектуются безынерционными игнитронными контакторами и электронными регуляторами времени в схемах управления применяются полупроводники и автоматика. [c.3]

Все элементы схемы управления и игнитроно выпрямителя расположены в станции питания и управления (СПУ), которая устанавливается вблизи машины. Станция СПУ-200 предназначается для машин МТИП-ЮОО и МТПТ-600, станция СПУ-50 — для машин МТПТ-400. Станции комплектуются выпрямительными игнитронами типа И1-200/1,5. Эти же игнитроны устанавливаются в трехфазных роликовых машинах и ими должны заменяться игнитроны И-ЮО/5000, установленные ранее в машина типа МТИП-300. МТИП-450, МТИП-600 и МШШИ-400. [c.60]

Недостатки КИА связаны с несинхронным включением тока, больщим износом игнитронов из-за перегрузки зажигателен, невозможностью HvTaBHoro регулирования тока и отсутствием системы корректировки симметричной работы в каждом полупериоде. Вместо КИА можно применять прерыватель игнитронный асинхронный ПИА, который имеет систему для плавной регулировки тока и кор-ретирующее устройство для симметричной работы ламп. Для синхронного включения тока, плавной его регулировки, корректировки симметричной работы и стабилизации напряжения созданы еще более соверщенные схемы управления типа ПИТ для точечной сварки и ПИШ для щовной сварки деталей ответственного назначения. Ремонт и обслуживание таких управляющих устройств осуществляются высококвалифицированными электриками. Описание работы схем прилагается к паспорту машины. Прерыватель ПИШ в отличие от ПИТ имеет дополнительное устройство для периодического прерывания тока. Тиристорные контакторы имеют такие же принципиальные схемы управления, как и игнитронные. Различия связаны с особенностями работы тиристоров, которые могут включаться при небольших напряжениях и токах и расходуют малую энергию для управления. Их недостаток связан с высокой чувствительностью к пикам тока и перенапряжениям, что требует быстродействующей защиты. При встроенном в прерыватель ПИТ или ПИШ тиристорном контакторе (рис. 104, а) для защиты тиристоров использован быстродействующий предохранитель ПНВ-3, а для согласования небольшого сопротивления управляющих переходов тиристоров с большим сопротивлением анодной лампы связи Л6 перемотанные трансформаторы ТР5 и ТР6. Включение вторичных обмоток ТР5 и ТР6 во входные цепи тиристоров исключает блок поджига тиристоров. Класс тиристора не ниже 6. Расход воды [c.142]

В станции питания и управления размещены силовой игнитронный выпрямитель, собранный по трехфазиой мостовой схеме, и все элементы схемы управления силовым выпрямителем электропневматическими клапанами, кон- [c.173]

Прерыватель ПИТМ-200-2 по конструкции исполнения и схеме управления аналогичен серийным игнитронным прерывателям типа ПИТ. В отличие от серийных прерывателей схема прерывателя ПИТМ-200-2 обеспечивает возможность получения модулированного сварочного тока с плавным нарастанием и спадом его при сварке каждой точки. Коммутация тока осуществляется через игнитроны типа И1-140/0,8. [c.307]

Схема игнитронного бесконтактного регулятора температуры с полуволновыми магнитными усилителями в цепях управления приведена на рис. 33, б. Полуволновой магнитный усилитель (усилитель Рейми) используется одновременно как пик-генератор, фазосдвигающее устройство и усилитель мощности. [c.70]

ИГНИТРОН — мощный управляемый ионный выпрямитель с жидким ртутным катодом. Принцип работы его во многом подобен работе ртутного выпрямителя, но в отличие от последнего И. имеет один анод. В начале каждого положительного полупериода дуга зажигается заново специальным зажигающим электродом, а наличие. чяшъ одного анода практически исключает обратное зажигание. Момент поджигания в положительный полупериод можно регулировать посредством специальной схемы и тем самым регулировать величину выпрямленного тока. И. широко применяют в аппаратуре управления сварочных машин, особенно в прерывателях точечных и шов-пых контактных маш ин, где они служат мощными включающими устройствами, через которые проходят токи до нескольких сотен ампер. Цепь зажигания И. обычно управляется вспомогательными тиратронами. На рисунке показана схема игнитрона 1 — анод 2 — катод 3 и [c.51]

Принципиальная схема вспомогательных не-iu u показана на фиг. 64 (см. стр. 604). Конден- аторные электродвигатели вспомогательных машии (вентиляторов Л1В7 МВ2, компрессоров MKt и МК2, генератора управления МГ и насосов МН1, МН2 и МНЗ), электропечи 08—119, нагреватели 120 и 121 и шкафы игнитронов 200 и 201 питаются от вспомога- гельной обмотки ХЗ — A3 трансформатора напряжением 380 в. Выводы этой обмотки присоединены к двухполюсному автомату 5,3 [c.603]

К текущему ремонту, помимо замены изношенных электродов, электрододержателей и других частей сварочного контура, не вызывающей необходимости разборки машины, можно отнести смену деталей электрической, пневматической и механической систем, например, реле, игнитронов, ламп системы управления электромагнитных клапанов, шлангов водяного охлаждения шлангов высокого давления в переносных машинах, манжет пнев матических цилиндров, приводных ремней и т. п., продувку си стемы водяного охлаждения, чистку контактов, мелкие исправле ния в электрической схеме и т. д. [c.169]

Включение двух игнитронов по двухполупериодной схеме, сходной со схемой, представленной на фиг. 132,6, позволяет управлять обеими полуволнами переменного тока. В сварочных машинах для управления 100—200а игнитронами применяются тиратроны, рассчитанные. на анодный ток 15 а. [c.203]

Электрическая схема машины имеет силовую цепь, через которую передается электрическая мощность, и цепи управления. Так, машина МТП-75 в силовой цепи имеет сварочный трансформатор ТС (рис. 99), игнитронный контактор КИ, включающий и выключающий ток, а в цепи управления (блок управления БУ) — электронное реле времени РВЭ-7 и прерыватель игнитронный ПИТ-50, работакэ-щие раздельно. Помимо этого в электросхеме машины могут быть фильтры для устранения радиопомех, а также другие устройства, стабилизирующие ее работу. [c.137]

Прерыватель ПСЛТ-1200 (рис. 111) состоит из блока управления сваркой, блока аппаратуры и тиристорного контактора. Прерыватель ПСЛТ-)500 имеет аналогичную конструкцию и состоит из блока управления сваркой, блока поджигания, блока аппаратуры и блока для крепления игнитронов. Электрические схемы этих прерывателей обеспечивают следующие режимы работы точечных контактных машин - [c.164]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...