Замена предохранителей

К третьему абзацу настоящего пункта в цепях напряжением до 380 В, не имеющих коммутационных аппаратов (цепи автоматики и сигнализации), допускается замена предохранителей с закрытой плавкой вставкой под нагрузкой. Работать следует с применением предохранительных очков, диэлектрических перчаток или изолирующих клешей [c.270]

Уход за осветительными щитками — осмотры, контроль надписей, температурного режима, контактных соединений, их чистка. Замена предохранителей. [c.302]

Е. Сгораю обмотки трансформаторов Тр1 380/95 — 85 В, (380/100 В) в цепи управления лифтов грузоподъемностью 320 кг со скоростью 0,71 м/с с неподвижным полом. Как выяснилось, ранее производилась замена предохранителей Пр1. Согласно проекту лифтовой установки номинальная величина предохранителя должна быть 1 А, Фактически (в момент проверки) были установлены предохранители на 5 А. Причиной неисправности был пробой одного из диодов выпрямителя ВПГ, приведший к короткому замыканию вторичной обмотки трансформатора Тр1. При проведенных лабораторных испытаниях на нескольких трансформаторах 380/95—85В с имитацией пробоя одного из диодов выпрямителя ВП1 измеренный ток в первичных обмотках трансформатора Тр1 не превышал 7 А. [c.188]

Смену предохранителей в низковольтных цепях производят, отключив предварительно данную цепь от источника питания соответствующей кнопкой или выключателем. После замены предохранителя цепь проверяют, включая входящие в нее аппараты. [c.150]

П1. Замена предохранителя отрезком провода. .. [c.57]

Современный тепловоз является сложным техническим устройством, обслуживание и ремонт которого требуют высокой квалификации локомотивных бригад и слесарей по ремонту. В эксплуатации, как показывает ежегодный анализ, проводимый Главным управлением локомотивного хозяйства МПС, наблюдается значительное число отказов, вызываемых многими причинами низким качеством изготовления узлов на заводах, низким качеством ремонта локомотивов в депо, неправильными режимами работы тепловозов и низкой квалификацией локомотивных бригад. Возникающие на линии отказы работы тепловозов часто вызывают длительные простои поездов, срыв графика движения. Естественно, такие отказы, как пробой изоляции в силовой цепи, выход из строя тягового генератора или тягового электродвигателя и т. д., локомотивная бригада в установленное время устранить не может, но в то же время наблюдаются случаи длительного простоя, а иногда и вызов резервного локомотива при возникновении отказов в цепи управления, которые локомотивная бригада должна и обязана найти и устранить в установленное время. Из опыта обслуживания и ремонта тепловозов известно, что замена предохранителя, восстановление цепи в контактах реле или вспомогательных контактах контактора, устранение обрыва провода требуют очень малого времени. Следовательно, при отказах в цепях управления длительные простои вызваны тем, что локомотивные бригады не могут своевременно обнаружить отказавший элемент цепи управления (под элементом цепи управления понимаются предохранитель, резистор, контакты реле и контактора, обмотки реле, контактора, электропневматического вентиля, контакты разъемов и т. д.). [c.3]

Когда плавкая вставка предохранителя перегорает при нажатии кнопки Пантограф задний, но не перегорает при включении кнопки Пантограф передний или наоборот, то соответствующую кнопку после замены предохранителя не включают. [c.235]

После замены предохранителя вспомогательных цепей кнопки включают в такой последовательности БВ (см. рис. 90 ), Возврат БВ. Затем их выключают и замыкают цепь дифференциального реле 54 кнопкой Возврат реле, а потом и кнопкой КВЦ. [c.243]

После замены предохранителя проверяют действие песочниц, включают Б В и постепенно вновь набирают позиции контроллера, задержав на 1-й позиции рукоятку контроллера на несколько секунд. Помощник машиниста должен внимательно наблюдать за показаниями вольтметра батареи в момент повторного перегорания вставки предохранителя стрелка вольтметра отклоняется в сторону нуля. Заметив позицию контроллера, на которой перегорела вставка предохранителя, переводят рукоятку контроллера на нуль, вскрывают его и отсоединяют провод, получающий питание на данной позиции. Затем по схеме предварительно определяют, какой аппарат из-за этого не будет включаться и как это повлияет на работу цепей. Затем вновь заменяют предохранитель и набирают позиции контроллера вначале, не включая БВ, а затем восстановив его. Этим проверяют правильность произведенного отключения. [c.254]

Электродвигатели, электроинструмент, кожухи включающей аппаратуры, их ограждения и сварочные трансформаторы должны присоединяться к защитному заземлению и регулярно проверяться на отсутствие замыкания на корпус. Замена предохранителей [c.204]

Замена предохранителей низких напряжений должна производиться только при отключенных потребителях, для чего нужно воспользоваться рубильником. Если замененный предохранитель снова перегорает, следует определить неисправность в схеме. [c.156]

Во время движения поезда определение неисправностей в большинстве случаев невозможно, особенно, если потребитель электропитания расположен под вагоном. Если после замены предохранителя потребитель не работает, следует проверить соответ- ствующий минусовой предохранитель. [c.156]

Если после замены предохранителя при включении зажигания он вновь перегорел, проверьте напряжение на выводе 30 реле перегрузки. [c.63]

К числу таких работ относится замена перегоревших ламп в кабине машиниста, в кузове без захода в высоковольтную камеру и снятия ограждений, под кузовом электровоза, внутри вагонов электросекций при обесточенных цепях освещения протирка стекол кабины внутри и снаружи, в Лобовой части кузова без приближения к токоведущим частям контактной сети не менее чем на 2 м смена прожекторных ламп из кабины машиниста замена предохранителей в предварительно Обесточенных цепях управления осмотр тормозного оборудования и [c.126]

Детали-предохранители вводятся в конструкцию машин с целью предупреждения аварий, рассчитываются на минимальное превышение нормальной нагрузки, вызывающее их поломку или пробуксовывание, и устанавливаются в кинематической цепи машины в непосредственной близости к месту приложения нагрузки, а также в местах, удобных для быстрой замены их (фиг. 16). [c.693]

Замена ламп освещения, проводки, предохранителей [c.362]

Предохранительные устройства бывают механические, гидравлические и электрические. Они могут восстанавливать работоспособность машины после прекращения перегрузки автоматическим, повторным, ручным включением или после замены части или всего предохранителя новым. По действию устройства подразделяют на прекращающие поток энергий , поглощающие энергию, аккумулирующие энергию и отводящие энергию. [c.130]

Ири перегрузке электрических цепей вставка предохранителя плавится и разрывает главную цепь. Для замены вставки следует вынуть патрон предохранителя, отвернуть два концевых колпачка, снять ножи, поставить новую плавкую вставку и собрать патрон в обратном порядке. [c.122]

Причины неисправностей, возникающие на лифтах, можно разделить на две группы выраженные явно и скрытые. Характеризуются они тем, что при включении лифта, например после срабатывания автоматического выключателя или замены сгоревшего предохранителя, явные неисправности проявляются сразу, т. е. снова приводят к срабатыванию автоматического выключателя или сгоранию предохранителя, а скрытые проявляются через какое-то, иногда даже продолжительное время, [c.129]

При перегорании предохранителей или автоматическом выключении автоматов защиты сети необходимо, кроме замены сгоревших предохранителей и включении сработавшего АЗС, установить причину, вызвавшую сгорание предохранителей или срабатывание автоматов защиты сети, и устранить дефект. [c.354]

При наличии нагрузок первой категории на вторичной стороне подстанции в цепях трансформаторов и между секциями главных шин устанавливаются автоматические воздушные выключатели 4 и 5. Выключатель 5 нормально разомкнут и автоматически соединяет обе секции главных шин при выходе из работы одного из трансформаторов. При этом автоматические выключатели минимального напряжения 7 отключают цепи потребителей второй и третьей категории. Выключатели 6 в первичных цепях цеховых трансформаторов (рис. 11-7, а) применяются при номинальной мощности трансформаторов, большей 750 ква. При трансформаторах меньшей мощности выключатели заменяются плавкими предохранителями 8 (рис. 11-7, б). На неответственных подстанциях возможен также отказ от установки выключателей мощности в первичных денях и при мощности трансформаторов больше 750 ква замена их выключателями нагрузки с плавкими предохранителями. [c.225]

При необходимости замены низковольтных предохранителей последние подбирают в соответствии с током защищаемой цепи колпачки предохранителя должны с известным усилием входить в пружинные зажимы и плотно [c.64]

Для устранения неисправностей электрооборудования, подключения башенного крана к источнику питания, замены плавких предохранителей, подключения электропечей машинист должен вызвать электромонтера. Выполнять эти работы машинисту запрещается. [c.318]

Ознакомление с порядком и правилами техники безопасности при осмотре электроаппаратуры, находящейся под током. Ознакомление с инструкцией по обслуживанию и мелкому текущему ремонту крановой электроаппаратуры контроллеров, контакторов, сопротивлений, рубил. ников, предохранителей. Объяснение и показ приемов замены и мелкого ремонта выявленных по наружному осмотру дефектных и изношенных частей и деталей электроаппаратуры смена обгоревших и изношенных контакторов и деталей, замена изношенных элементов сопротивлений и другие мелкие ремонтные работы. [c.516]

Ремонт блоков реле и предохранителей производится на станциях технического обслуживания путем замены деталей по номенклатуре запасных частей. Простейшие неисправности можно определить и устранить самостоятельно. [c.348]

По способу восстановления разомкнутой силовой цепи а) предохранители с автоматическим повторным включением б) предохранители с ручным возвратом в) предохранители с восстановлением путем замены разрушенных частей. [c.216]

К конструктивному оформлению ломающихся предохранителей предъявляются следующие требования при разрушении специального элемента не должны повреждаться другие части (в частности, в муфтах для этого срезной штифт помещается в каленые втулки, для заусенцев оставляется кольцевой зазор) разрушающиеся элементы должны быть легко доступны для замены, а во время работы обломки этих элементов не должны выпадать разрушение должно происходить в определенном сечении элемента, положение которого в предохранителе должно фиксироваться. Для повышения однородности ломающихся предохранителей необходимо в их конструкции снизить влияние трения, а разрушающиеся элементы изготовлять с такой же тщательностью, как и образцы для испытания металлов, так как по существу они являются такими образцами. [c.218]

В каждом предохранителе следует, по возможности, ставить лишь один разрушающийся элемент. Например, при двух срезных штифтах в муфте одновременная работа их маловероятна. В связи с этим однородность срабатывания муфты снижается, между тем как затраты и простои прн восстановлении увеличиваются почти вдвое (замена двух штифтов вместо одного). [c.219]

В качестве плавких вставок предохранителей применяется медная, луженая проволока диаметром 0,26 мм. Замена сгоревших [c.413]

Замена плавких предохранителей. ............0,20 [c.230]

Плавкие предохранители обычно используют для защиты второстепенных цепей. Их размещают в распределительных щитках или отдельных предохранительных коробках. Применяют предохранители различных конструкций в виде стеклянной трубки с натянутой внутри плавкой проволокой (фиг. 129, а), а также в виде стержня из фарфора или стеатита, имеющего сбоку канавку, в которую уложена плавкая проволока (фиг. 129, б). Очень практичен плавкий предохранитель (фиг. 129, в), у которого на текстолитовой пластинке намотан запас плавкой проволоки для замены перегоревшей. [c.253]

На верхней части каждой планки 5 намотано по нескольку витков запасной проволоки 6 для замены перегоревшей прн коротком замыкании в цепи. Крышка 4 закрывает блок предохранителей. [c.222]

Предохранители служат для ограничения максимальной силы тока в электрической цепи при коротком замыкании проводов, что предотвращает быстрый разряд аккумуляторной батареи, порчу амперметра, а также тепловое разрушение изоляции проводов и выключателей. Вставки плавких предохранителей рассчитывают на определенную силу тока и изготовляют из медной луженой проволоки. Обычные плавкие предохранители монтируют в блоки, причем каждый предохранитель имеет два зажима для присоединения проводов. На каждой планке для крепления вставки предохранителя намотано по нескольку витков запасной проволоки для замены перегоревшей при коротком замыкании в цепи. Блок плавких предохранителей закрывают крышкой. [c.152]

Большое количество пожаров возникает из-за отсутствия в сети нормальных плавких предохранителей и замены их некалиброванными проводниками или пучками проволоки — жучками . [c.299]

Реле промежуточное Дополнительный контакт I коммутатора пресса (зам-Предохранитель / ( пнут во время хода ползц-Вверх) [c.178]

Как правило, все работы, требующие прикосновения к токонесущим частям, должны выполняться при отключенном от этих частей напряжении. Как исключение при неизбежности работы с частями, находящимися под напряжением (замена предохранителей и др.), следует пользоваться защитными приспособлениями (работать в резиновых диэлектрических ботах и перчатках, пользоваться плоскогубцами с диэлектрическими ручками, в очках, защищающих глаза от попадания искр и др.), соблюдая осторожность, чтобы не попасть под напряжение и не закоротить электрические цепи. [c.148]

В случае замены предохранителя со сгоревшей вставкой его цепь предварительно необходимо отключить по двум причинам один вывод может оставаться под напряжением (50 или 380 В) при установке исправного предохранителя в цепь, имеющую короткое замыкание, вставка может сгореть еще до отвода руки. В обоих случаях при неот-ключенной цепи работающий может получить травму. [c.96]

Срезные предохранительные устройства (рис. 1) применяют в прессах и металлорежущих станках. Их преимуществом является простота конструкции, а недостатком — неустойчивость характеристики и необходимость замены разрушенных деталей. В некоторых случаях последнее можно считать преимуществом конструкции, так как делает известными для ремонтного персонала случаи перегрузок машин. Коэффициент чувствительности срезных предохранительных устройств ч= 0,7ч-0,85. Таким коэффициентом называют отношение величины нагрузки Qj, при которой чувствительный элемент предохранительного устройства начинает реагировать на ее изменение, к наибольшей величине нагрузки Q p при срабатывании предохранителя. В срезных предохранительных устройствах штифты начинают разрушаться с 0,85 Q p при спокойном действии нагрузки и с OJQnp при ее пульсации. [c.131]

При отсутствии на цеховой подстанции нагрузок первой категории радиальные питающие цепи при входе их на подстанцию снабжаются только линейными разъединителями 10 (без выключателей 3 и разъединителей 11). Шипы первичного напряжения цеховой подстанции секционируются только разъединителем 12, нормально замкнутым (без выключателя 4 и разъединителя 13). На таких подстанциях, если номинальная мощность трансформаторов <5 и 5 не превышает 750 ква, возможна замена выключателей 6 плавкими предохранителями типа ПК. [c.224]

Электропоезд ЭР9Е. Схема управления вспомогательным компрессором отличается от схемы электропоезда ЭР2Р лишь нумерацией проводов и предохранителей (рис. 48). Особые пояснения не требуются. Обычно неисправности в цепи запуска вспомогательного компрессора легко устраняются путем замены предохранителен, зачистки и более плотного поджатия контактов реле и кнопок. [c.170]

При коротких замыканиях (пробое изоляции) в обмотке статора двигателя компрессора ДК или в подводящих проводах перегорает плавкая вставка предохранителей Пр40, Пр41. Заменой предохранителя пытаются вновь запустить компрессор. Если плавкая вставка перегорает повторно, делают вывод о наличии замыкания в цепи двигателя компрессора. Место неисправности находят и устраняют путем замены агрегата или изолирования проводов. [c.185]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...