Всасывающие инжекторы

Максимальная температура воды в тендере в С Для всасывающих инжекторов (при высоте присасывания от 1,2 до 1,8 Л1) Э7.5 40,0 Р,5 [c.289]

Таблица 7-2 Основные параметры и характеристики всасывающих, инжекторов

Рис. 87. Вертикальный всасывающий инжектор

Фиг.140. Всасывающий инжектор (обозначения такие же, как на фиг. 139).

Всасывающие инжекторы разных размеров, выпускаемые нашими заводами (фиг, 140), имеют различную производительность (табл. 12). Номер инжектора равен наименьшему диаметру приемного конуса в мм. [c.162]

На некоторых паровозах поставлен вертикальный всасывающий инжектор ЦНИИ [c.80]

Всасывающий инжектор не может подавать воду, подогретую свыше 40—45°. [c.397]

Фиг. 43а. Горизонтальный всасывающий инжектор

Изобретатель И. О. Трофимов еще в 1925 г. предложил лишь относительно удовлетворительную систему всасывающего инжектора мятого пара с автоматическим переключением и выполнил несколько вариантов своей конструкции [c.283]

Процесс работы всасывающего инжектора можно разделить на две стадии всасывание воды из тендерного бака в инжектор и нагнетание воды в котел. Работа инжектора происходит следующим образом. Открыв на небольшую величину паровпускной (закачивающий) клапан 13 (рис. 81, а), впускают струю пара в кольцевое паровое сопло 2. Пар, выходя из сопла, вначале выталкивает воздух из конденсационно-водяного сопла 4 (через имеющиеся в нем кольцевые прорези) и вместе с воздухом, приподняв вестовой клапан 5, уходит через вестовую трубу 9 в атмосферу. Струя пара, образовавшаяся в камере Б, захватывает окружающий ее воздух и увлекает его также в вестовую трубу. [c.102]

Унифицированный вертикальный всасывающий инжектор типа В-250 (рис. 82), установленный на большинстве паровозов средней и большой мощности, укреплен на лобовом листе кожуха топки в будке машиниста. Корпус Ю инжектора представляет собой сложную бронзовую отливку. В нем расположены сопла центральное паровое 13, кольцевое паровое И, конденсационно-водя-ное 9, промежуточное 8 и нагнетательное 7. Сверху в корпусе ввернут штуцер 3 с сальниковым уплотнением, который служит направлением для паровпускного (закачивающего) клапана 2. Для открытия паровпускного клапана имеется рукоятка 1. В вестовом отростке корпуса установлен вестовой клапан 4 и его запорный шпиндель 5. [c.104]

Конструкция всасывающего инжектора острого пара В-250 не предусматривает устройства для регулирования его производительности. Поэтому при питании котла водой приходится периодически закачивать воду большими порциями. В то же время одновременная подача в котел паровоза большого количества холодной воды приводит к расстройству соединений котла. [c.49]

К преимуществам всасывающего инжектора острого пара следует отнести простоту конструкции, надежность в работе, компактность, малую массу, удобство в управлении и доступность при ремонте. [c.49]

Аэрация может быть осуществлена различными способами подачей воздуха во всасывающий патрубок насоса засасыванием воздуха инжектором или нагнетанием его в воду (через дырчатые трубы или через пористые пластины) с компрессором разбрызгиванием воды в воздухе с помощью разбрызгивающих устройств (например, типа брызгальных бассейнов), пропуском воды через вентиляторные градирни (при производительности более 100. .. 150 м/=>ч). [c.266]

Схема маслоснабжения ГТУ-750-6 показана на рис. 102. Во время работы установки главный масляный насос 2 подает масло с расходом Q под давлением р через сдвоенный клапан 3 и оно распределяется по маслопроводам на смазку и регулирование. Одна часть масла (( . ) поступает к инжектору насоса 1, который создает подпор во всасывающем патрубке главного масляного насоса для обеспечения надежной его работы, другая (Q ) — к инжектору смазки 6, который подает масло на смазку подшипников турбины, компрессора и редуктора под давлением 0,2— [c.232]

Фиг. 80. Всасывающий вертикальный инжектор № 11 i — корпус инжектора 2 — центральное сопло - кольцеобразное сопло — заборное сопло 5 — проме-жуточное сопло 6 — нагнетательное сопло 7 — клапан дополнительного питания 8—вестовой клапан у — напорный клапан —питательный клапан 11 —

Флюсоаппарат автомата рассчитан на беспрерывную циркуляцию флюса. Во время сварки флюс по ссыпной трубе 11 непрерывно поступает на место сварки и оттуда отсасывается. Флюсоаппарат построен по смешанной схеме он состоит из следующих узлов литого алюминиевого бункера 22, который одновременно является корпусом всего автомата ссыпных труб 10 п 11 с шибером 23 всасывающей трубы 24 с сосуном инжектора 25 с диффузором 25 и соплом 212, действующим от заводской сети сжатого воздуха. Принцип действия флюсо-аппарата изложен ниже при описании флюсовой аппаратуры. [c.204]

Система всасывающего действия схематически изображена на фиг. 13. Струя сжатого воздуха, выходящего из сопла/ инжектора 2, расположенного на крышке бункера 3, создаёт разрежение, под действием которого струя воздуха с флюсом по всасывающей трубе 4 засасывается в бункер. В циклоне 3 бункера флюс падает на дно бункера, а воздух выходит наружу. [c.210]

Система смешанного действия схематически изображена на фиг. 14. Флюсо-аппарат состоит из отсасывающей части I, цилиндрического бункера 2 с циклоном 5 и крышки с большим отверстием, затянутым фильтрующей тканью 4. Отсасывающая часть состоит из сосуна 5, соединённого гибким шлангом с инжектором 6, действующим от сети сжатого воздуха. Инжектор расположен на всасывающей трубе. Нижняя часть трубы, находящаяся ниже инжектора, находится под разрежением и работает на всасывание верхняя часть трубы, расположенная выше инжектора, работает на нагнетание. Следовательно, бункер всё время находится под атмосферным и даже несколько избыточным давлением, что обеспечивает надёжную ссыпку флюса из бункера. [c.210]

Главный или пусковой насос подает масло к инжектору 5 насоса и инжектору 6 смазки. Первый используется для создания подпора во всасывающем патрубке главного насоса и обеспечивает надежную его работу. Инжектор смазки предназначен [c.494]

Смеситель выполняется в виде всасывающей насадки (в схеме под разрежением) или инжектора (в схеме под давлением), поддерживающих в месте входа дроби разрежение 10—30 Па. Во всасывающей схеме высота течки дроби должна быть не менее 1500 мм. Расстояние разбрасывателя дроби до первых рядов труб допускается не более 450 мм. Первые ряды труб защищаются наваренными на них уголками. Течки при температуре газов более 600 С выполняются охлаждаемыми водой. Расход воздуха на один контур устройства 0,5— [c.84]

Засорились всасывающая труба или вентиль на ней засорились или покрылись накипью конусы, обратный клапан. Эти причины не позволяют создать достаточно большую скорость движения воды. Вода из инжектора будет выливаться через вестовой клапан. [c.333]

Ряд турбин с центробежными главными маслонасосами имеет инжекторы или заливку всасывающей трубы главного насоса. На них следует открыть подвод масла. [c.114]

Инжекторы свежего пара различают по высотному расположению — всасывающие и невсасывающие, по расположению осп конусов— вертикальные и горизонтальные. Всасывающие инжекторы располагаются в будке, невсасывающие — под будкой машиниста [14]. [c.289]

На отечественных паровозах применяют всасывающие инжекторы вертикальные № И (фиг. 80), горизонтальные № 9 (на старых паровозах) и невсасывающие вертикальные (фиг. 81). Максимальная допускаемая температура воды в тендере в зависимости от давления пара приведена в табл. 16. [c.289]

Инжекторы относятся к пароструйным питательным наеоеам. Они разделяются на всасывающие и невеасы-вающие, работающие при подпоре воды. Требованиям, предъявляемым к питательным приборам передвижных паровых котлов, наиболее полно удовлетворяют всасывающие инжекторы. Невеасывающие инжекторы требуют более сложных устройств (напорных баков) и менее надежны в работе. Поэтому в передвижных котельных установках они имеют ограниченное применение. [c.110]

На современных паровозах наиболее распространённым типом питательного прибора является вертикальный всасывающий инжектор ВВП (условный номер инжектора обозначает диаметр нагнетательного сопла в узком месте в мм), имеющий производительность 250— 280 л1мин при давлении пара 13 ати (280 л1мин даёт усиленный инжектор). Этот инжектор укреплён на лобовом листе топки в будке машиниста. К корпусу инжектора (фиг. 73) присоединены четыре трубы водяная 3, вестовая 8, питательная или нагнетательная (расположена внутри котла и присоединяется к привалочному фланцу) и паровая (от пароразборной колонки). Внутри корпуса установлены строго по одной оси четыре конуса (сопла) основной паровой 1, вспомогательный паровой 1М, смесительный или конденсационный — водяной 2 и нагнетательный 4. Имеется четыре клапана нагнетательный 6, вестовой 7, паровой 9 и дополнительного подсоса 12. При входе воды в инжектор поставлен запорный пробковый кран 11 и очистительная сетка 10. При выходе паро-водяной смеси из инжектора поставлен запорный вентиль. Камеры инжектора паровая А, водяная В, вестовая К, нагнетательная 5. На старых паровозах малой мощности (О , Од и др.) установлены всасывающие инжекторы типа ТН9, которые отличаются от инжектора ВВП меньшей производительностью и установлены по бокам топки в горизонтальном положении. [c.79]

Инжектор мятого пара системы Трофимовых (фиг. 77) принадлежит к типу вертикальных всасывающих инжекторов. Работает этот инжектор мятым паром, отбираемым от паровыхлопных каналов цилиндров при обязательной частичной добавке острого пара [c.80]

Выше оцисана работа всасывающего инжектора свежего пара, который установлен в будке машиниста выше уровня воды в тендерном баке. Разница в уровнях инжектора и воды в баке может доходить до 1,5—1,8 м. Невсасьивающий инжектор установлен ниже минимального уровня воды в тендерном баке и вода самотеком заполняет его. [c.103]

В конически расходящихся насадках в месте сжатия струи создается больший вакуум, чем в наружных цилиндрических насадках, и поэтому их используют там, где необходимо до тичь значительный всасывающий эффект (в инжекторах, эжекторах и других аналогичных устройствах). [c.296]

Дробевые установки с пневмотранспортом дроби работают под разрежением или под давлением. Б первом случае воздуходувная машина или эжектор соединены всасывающим патрубком с линией сброса, а во втором воздух из воздуходувки нагнетается через инжектор 3 в линию 4 подъема дроби. [c.143]

При работе агрегата главным центробежным масляным насосом, расположенным в переднем блоке, производительностью 2390 л/мин масло под давлением 12 МПа подается в систему смазки. Устойчивость работы насоса обеспечивается инжектором, создающим подпор во всасывающем патрубке насоса, который расположен на раме-маслобаке. Масло из системы нагнетания главного масляного насоса проходит через сдвоенный обратный клапан и разделяется на три потока на охлаждение через-регулятор давления, ,после себя", подстроечный дроссель и блок насосов с подогревом масла к соплу инжектора насоса и в систему регулирования (силовое масло) в систему регулирования (масло постоянного давления) через регулятор давления, ,после себя". Регулятор давления, ,после себя" поддерживает примерно постоянное давление 0,6 МПа. При превышении давления масла перед маслоохладителем часть масла стравливается предохранительным клапаном в раму-маслобак. После масло с температурой не более 323 К разделяется на три потока к винтовым насосам для уплотнения нагнетателя на смазку опорно-упорного подшипника нагнетателя через обратный клапан на смазку подшипников турбогруппы через дроссельный клапан, снижающий давление масла до 0,1 МПа, и обратный клапан. Масло поступает к вкладышам подшипников турбогруппы через регулируемые дроссели, с помощью которых устанавливают необходимый расход масла под давлением до 0,06 МПа. [c.117]

На фиг. 82 изображён всасывающий вертикальный инжектор НИИЖТ II системы Трофимова. Для пуска инжектора в действие делают небольшой подъём пускового клапана 1 рукояткой 14. Пар при этом из камеры А через отверстия в клапане проходит по конусам и выходит через вестовую камеру Ж и вестовую трубу наружу, создавая разрежение в камере Е для присоса воды из трубы Д. Когда произойдёт присос, рукоятку 14 поднимают вверх до отказа. Клапан 2 при этом подымается, давая доступ пару из камеры А в камеру отработавшего пара В через канал Б и клапан 13. Вода по выходе из конуса 8 через питательный клапан поступает в котёл. Одновременно под влиянием давления в камере 3 автоматически закрывается вестовой клапан. Переход на работу мятым паром совершается вручную поворотом эксцентрика 10 с помощью рукоятки. Эксцентрик 10 открывает клапан отработавшего пара 9, соединяя трубу отработавшего пара Г с камерой В, и закрывает клапан свежего пара 13. [c.292]

Фиг. 82. Всасывающий вертикальный инжектор НИИЖТ 11 7 — пусковой шток-клапан 2 — клап<ш свежего пара 3 — конус свежего пара 4 — большой конус мятого пара 6— водяной конус 6 — малый конус мятого пара 7 — конденсационный конус < —нагнетательный конус 9 — клапан мятого пара 10 — эксцентрик /7 — делительная водяная пробка /2 — водоочистительная сетка 73 — клапан свежего пара 14— пусковая рукоятка.

Фиг. 86. ВсасывлющпЙ вертикальный инжектор мятого пара (тип МГ) I — сопло для пара высокого давления 2 — большое сопло для отработавшего пара 5 — кольцевое сопло 4 — всасывающее (водяное) сопло 5 — малое сопло для отработавшего пара 6 — смешивающее сопло 7 — нагнетательное сопло < — впускной клапан 9 — клапан для мятого пара 10 пробка регулирующего воду крана и — вестовой клапан 12 — плунжер механизма для принудительного закрывания вестового клапана 13 — контрольный кран —вспомогательный паровой клапан 15 —сигнальный клапан /б—нагнетательный клапан /7—сетка 18 — ручка регулирующего воду крана 19 — ручка эксцен1рнка для открытия клапана мятого пара 0—ручка впускного клапана 2/— спускной клапан.

За границей наибольшее распространение имеют инжекторы всасывающие (Фридман) — вертикальный МР (фиг. 86) и горизонтальный НР, нсвсасывающие — Элеско (фиг. 87), Меткальф и др. Производительность инжекторов этих типов указана в табл. 18. [c.294]

Под действием струи сжатого воздуха, выходящей из сопла инжектора, во всасывающей трубе создаётся разрежение, благодаря которому туда засасывается струя смеси воздуха с флюсом. Скорость струи во всасывающей части флюсопровода немного больше скорости витания флюса (скорости струи, при которой флюс находится во взвешенном состоянии). [c.210]

Рис. 1.51. Схемы дробеочистки б — всасывающая а —напорная а, б —с полусферическими разбрасывателями I — всасывающая иасадка 2 — инжектор 3 — дробеуловитель

Давление масла для смазки подшипников 0,5 ати, давление в системе регулирования 5,0 ати. Емкость масляной системы 1,5 м . При нормальной работе турбины главный масляный насос обеспечивает всю систему маслоснабжения, и в его нагнетательном патрубке поддерживается давление 6,5 ати. Масло во всасывающий патрубок главного масляного насоса с давлением 1 ати подается через фильтр от маслоструйного инжектора. Масло после маслоохладителей направляется на смазку подшипников турбины и генератора через установленную на маслопроводе дроссельную шайбу, понижающую давление масла до 0,5 ати. [c.43]

Инжектор типа Реетартинг (рие. 7-5) состоит из корпуса /, парового еопла 2, смесительного сопла с отверстиями 3 и приемного (нагнетательного) диффузора 4. Пуск инжектора производят незначительным поворотом ручки 5, при котором эксцентрическая муфта 6 поднимает игольчатый клапан 7 и открывает паровое сопло 2. Пар по выходе из последнего создает разрежение в смесительной камере 8 и всасывающем штуцере 9. Поступая в сопло 3, пар смешивается е водой, засасываемой из водоема, и еам превращается в воду. Подогретая вода или емесь воды и пара (при неполной конденсации последнего) через отверстия в диффузоре 3 наполняет нагнетательную камеру 10 и выгоняет из нее воздух. Воздух выходит через вестовую трубу II, перекрываемую клапаном 12, который в данный момент открыт ввиду избыточного давления в камере 10. Вслед за воздухом частично выливается и сама вода или выходит пар. [c.110]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...