Схема работы переключателя

Рис. 73. Главный переключатель света П38 а —детали переключателя б — схема переключателя в —схемы работы переключателя при I и II положениях кнопки

Схема работы переключателя указателя поворотов показана на рис, 61. [c.95]

Рис. 61. Схема работы переключателя указателей поворотов

Схема работы переключателя [c.256]

Рис. 203. Схема работы переключателя ПМ-45.

Рис. 157. Схема работы переключателя

Стохастический алгоритм (4.24) позволяет представить алгоритм исследования надежности системы рис. 4.19,6 в виде укрупненной блок-схемы, изображенной на рис. 4.22. Эта блок-схема работает так. Сначала определяются длительности безотказной работы всех устройств и всех переключателей, числовые значения которых присваиваются элементам массивов 0 и пу соответственно (операторы 1 и 2). Оператор 3 присваивает переменной q (номер шага ) ее начальное значение. Затем управление передается сложному оператору 4. Этот оператор сначала определяет min ( пу И, 0И), т. е. определяет, что раньше отказывает — переключатель или соответствующий ему элемент. Найденные наименьшие [c.261]

Электрическая схема индикатора уровня типа РИУ-8 имеет универсальное питание (рис. 2). При работе от сети переменного тока прибор питается но схеме удвоения. Переключателем BKЛ сеть отключается и подключается галетная батарея напряжением 200 в. Напряжение, необ- [c.255]

В случае, если тепловой режим котла требует большего времени для работы на малом горении, например, для более медленного прогрева чугунных секций, в схеме предусмотрен переключатель Т, который своими контактами разрывает цепь питания реле РДП и лампочку ЛИ Нор- [c.107]

Перед началом работы переключатель 1, расположенный в кабине базового автомобиля, устанавливают в положение, соответствующее питанию от генератора, включают автоматический выключатель 29 и подключают питание к специальным переключателям (на схеме не показано) электрооборудования крановой установки. В кабине машинист устанавливает универсальный переключатель УП в положение Норм, работа , а все контроллеры — в нулевые положения и возбуждают выключателем 30 генератор. [c.64]

Пробоотборник периодического действия (рис. 121) оснащен поворотным кругом диаметром 12 дюймов с 20 равномерно распределенными по периферии отверстиями, в каждом из которых установлена пробирка. Электродвигатель, совершающий 24 об/мин, вращает кулачковый диск, несущий с противоположных сторон два выступающих штифта. При работе электродвигателя штифты поочередно входят во впадины мальтийского креста, вращая его, а следовательно, и соединенный с ним поворотный круг. Для управления движением поворотного круга служат микровыключатель, приводимый в действие кулачковым диском, и вклю-чающий-выключающий таймер (на рисунке не показан), работающие по схеме трехпозиционного переключателя. Длительность нахождения каждой пробирки в положении, в котором производится ее наполнение, определяется настройкой таймера. По истечении заданного промежутка времени происходит включение электродвигателя и перемещение следующей пробирки в положение для приема жидкости. Для повышения коррозионной стойкости пробоотборника преобладающая часть деталей изготовлена из нержавеющей стали. [c.129]

Путевые выключатели и переключатели применяют для выключения и переключения цепей управления станка при перемещении его узлов. Работа этих переключателей и выключателей заключается в том, что упор, установленный на рабочем органе, воздействует на путевой переключатель, производящий соответствующие переключения в схеме. Путевые переключатели могут служить для ограничения прямолинейного перемещения элементов станка (ограничитель хода), для переключения скорости механизмов в разных точках пути (быстрый подвод, рабочая подача, быстрый отвод) и т. д. [c.138]

Собирают установку по схеме, приведенной на рис. 72. Три образца с покрытиями и один без покрытия укрепляют с помощью клемм в планках из органического стекла. Каждый образец помещают в отдельный стакан. Перед началом работы переключатели 7 и 9 разомкнуты. [c.260]

С целью унификации приборов электрооборудования на некоторых автомобилях с дизелями применяют систему напряжения 12/24 В. В этом случае все потребители имеют номинальное напряжение 12 В, генератор 14 В, а стартер 24 В. При пуске двигателя две аккумуляторные батареи на 12 В включаются для питания стартера последовательно специальным переключателем. Когда двигатель начал самостоятельно работать, аккумуляторные батареи включаются в схему электрооборудования параллельно. Однако при такой схеме надежность переключателя аккумуляторных батарей понижается. Кроме того, имеется различие в зарядном режиме аккумуляторных батарей, так как длина проводов (со- [c.266]

Для осуществления работы крана от внешней сети к вилке штепсельного разъема, установленной в силовом шкафу, подключают питающий кабель от внешней сети. Пакетный переключатель устанавливают в положение В . В остальном схема работы от внешней сети аналогична схеме работы от генератора. [c.184]

Электрическая схема устройства ВСА-5 (рис. 5.1, а) позволяет плавно регулировать выходное напряжение. Включают схему в работу переключателем Q, при этом от однофазной сети через предохранитель Г получает питание трансформатор Т и замыкается цепь питания заряжаемой батареи ОВ. Через переключатель вторичные обмотки трансформатора Т подключают к выпрямительному мосту V, собранному нз селеновых вентилей. Выпрямленное напряжение от моста V подастся на выходные зажимы устройства. Переключают с первой ступени заряда на вторую и обратно с помощью выключателя 5Л, который изменяет схему соединения отдельных частей вторичной обмотки трансформатора. У этой обмотки имеется скользящий токосъемник, [c.70]

Рис. 92. Схема работы главного переключателя света

Применение аппаратуры постоянного тока снижает шум и повышает надежность работы установки. Трехфазная мостовая схема управления в данном случае решает вопрос защиты электродвигателя от включения при обрыве одной фазы. Если такой обрыв имеет место, напряжение в цепи управления снижается и реле напряжения PH не может втянуться, что гарантирует невозможность пуска лифта. Присоединение электрооборудования к сети произвол дится включением рубильника 1Р вводного устройства ВУ и автомата 1А. В режиме нормальной работы переключатель ПР ставится в положение Работа , при котором замкнут его контакт ПР-2 (104—106), подсоединяющий вызывные кнопки к полюсу 102 через контакт РКО (106—102). [c.337]

На фиг. 201 приведены диаграммы работы переключателей, используемых в электрической схеме лифтов с приводом постоянного тока. [c.387]

Исполнение — открытое, без кожуха. Рукоятка — овальной либо револьверной формы в зависимости от числа секций, наличия фиксации и схемы аппарата. Переключатель рассчитан для работы при температуре окружающего воздуха от —40 до -f35° и относительной влажности до 80%. Замкнутые контакты допускают длительную нагрузку до 20 А и кратковременную (не более 10 с) до 75 А. [c.201]

Вызов пустой кабины происходит с помощью кнопок 1КВ—5КВ. Для вызова пустой кабины, например на первый этаж, нажимают на кнопку 1КВ и включается реле 1ЭР по цепи через контакты 1КВ, 2РВ, ВВ, 2ПК, РПК, 1РК и далее через контакты, находящиеся в цепи защиты. Так как контакт этажного переключателя 1ЭП-1 замкнут, включается реверсирующий контактор Я и кабина движется вниз. При этом элементы схемы работают в той же последовательности, что и во время движения кабины по приказу. [c.178]

Электрическая схема. Принципиальная электрическая схема работы электрооборудования погрузчика ЭП-1631 грузоподъемностью 1,6 т показана на рис. 37 при нулевом положении контроллера Кл, отключенном выключателе В1 цепей управления и нейтральном положении реверсивного переключателя ВЗ. Контроллер Кл, имеющий четыре действующих микропереключателя Кл1— Кл4, служит для управления контакторами электродвигателя передвижения. Электрические цепи получают питание от аккумуляторной батареи, состоящей из двух одинаковых секций АБ1 и АБ2. С помощью электродвигателя Эд происходит вращение колес ведущего моста передвижения погрузчика, а с помощью Эд2 действует гидронасос для подъема перевозимого груза. [c.72]

Простейшая схема (рис. 21, а) имеет недостаток, заключающийся в том, что при установке переключателя на четвертую ступень напряжение между точками 1 — Б значительно превышает номинальное напряжение сети (точки А—Б). Этот недостаток исключен в схемах, показанных на рис. 21,6—е. В этих схемах применяются переключатели в виде перемычек (рис. 23, в) или штепсельного типа (рис. 23, в). Недостаток схемы, приведенной на рис, 21, е, в том, что значительное количество витков обмотки не работает при включении на высшие ступени. Схема, показанная на рис. 21, аю, может быть [c.24]

Пакетные переключат ел и, предназначенные для последовательного включения, переключения и выключения электродвигателя от сети, употребляются (так же, как и рубильники) для небольшого количества (15—20) включений в час. На фиг. 138 показана схема работы пакетного переключателя. Дисковые ножи I переключателя, помещенные между изолированными пластинками 2, от общей рукоятки одновременно и последовательно поворачиваются относительно неподвижных контактов 3 на 120°, совершая переключение двигателя по схеме, показанной на фиг. 139. [c.123]

Как видно из схемы работы пакетного переключателя (фиг. 139, а), если электродвигатель отключен от сети, то ток от фазовых линий //,, [c.123]

Фиг. 139. Схема работы пакетного переключателя.

Фиг. 145. Схема работы простейшего путевого переключателя.

Фиг. 166. Схема работы золотникового переключателя.

В табл. 10 представлена диаграмма работы переключателей режимов ПР, а в табл. 11 приведена циклограмма работы конечного выключателя ВК и контактов командоаппарата КА рассматриваемой схемы. [c.69]

Кроме того, в схеме применен переключатель 7Я, который в зависимости от положения А (Автоматическая работа) или Я (Наладка) применяется для переключения стрелок лотков с целью направления движения поковок к соответствующим прессам. [c.144]

На схеме (рис. 203) показан принцип работы той части переключателя, которая обслуживает левый мотор. Для правого мотора схема работы переключателй будет аналогична. [c.256]

Принципиальная схема работы стробоскопа не изменяется при переходе на другой режим, когда освещение микроскопа настраивается на неподвижный образец (до начала испытаний). В этом случае частота вспышек строботрона составляет около 6000 в минуту. Требуемый режим устанавливают с помощью переключателя Bg, который соединяет управляющую сетку первого каскада усилителя Л с датчиком синхронизированных импульсов ДИ или с двухполупериодным выпрямителем —Д4. Пульсирующее напряжение этого выпрямителя снимается непосредственно с диодов типа Д-226, минуя сглаживающий фильтр. В систему стробоскопического освещения образца входит также ключ S3 управления положением экранирующей шторки, расположенной в камере установки и приводимой в движение электромагнитом ЭМ. Реле Pi срабатывает при включении тумблера Б -, при этом к лампам системы стробоскопического освещения подается анодное напряжение и поступает ток в обмотку электромагнита ЭМ. Одновременно открывается шторка в камере, позволяя наблюдать за микроструктурой поверхности образца. При включении тумблера В2 размыкаются анодные 154 цепи ламп стробоскопа и шторка закрывается. [c.154]

Основным аппаратом является электрический переключатель 13, состоящий из двух сообщающихся сосудов 2 и д, в которые налита до определённого уровня ртуть. Сосуд г соединён через запорный клапан 14 с нижней частью резервуара аккумулятора, а сосуд д соединён с верхней его частью через запорный клапан 15 следовательно, в сосуде г над ртутью будет находиться напорная жидкость, а в сосуде д — сжатый воздух. При увеличении высоты столба жидкости в резервуаре аккумулятора уровень ртути в сосуде г будет понижаться, а в сосуде д — повышаться. В сосуде д имеются контакты е различной длины соприкосновение контактов со ртутью будет вызывать замыкание соответствующих электрических цепей. Число контактов может быть различное в зависимости от условий работы аккумулятора. На схеме изображён переключатель с пятью контактами. При таком количестве контактов действие аккумулятора может протекать следующим образом. Допустим, что аккумулятор только что начал наполняться водой. Тогда приборы будут в следующем положении. Электромагнит 12 находится под током, притянув свой сердечник. Клапан ж распределителя 10 поднят, а клапан э опушен, вследствие этого поршень серно-привода 6 циркуляционного клапана 8 находится под действием напорной жидкости и клапан будет прижат к седлу. Жидкость, подаваемая насосами через обратный клапан в, поступает в резервуар аккумулятора, диако отбор жидкости в этом положении ещё невозможен по следующей причине. Электпомагнит 11 будет не под током. Сердечник его опущен и, следователььо, клапана [c.468]

Секционная схема с переключатель ной магистралью (фиг. 165в). Прекрап1ение питания прямоточного котла с камерной топкой при наличии действующего автоматическо-, ко контроля его работы, обеспечивающего одновременное отключение подачи топлива, не приводит к таким тяжелым авариям, как прекращение питания барабанного котла. Поэтому [c.263]

Рис. 42. Схема электрооборудова шя и схема работы центрального переключателя

Наружный цилиндр неподвижен. Внутренний цилиндр связан с ротором электродвигателя и вращается с постоянной скоростью. Обмотка якоря электродвигателя включена в самобалансирующуюся мостовую схему. Определяют изменение тока электродвигателя. Этот ток пропорционален крутящему моменту или напряжению сдвига. Пределы измерения вязкости от 5 10 до..0,3 н-сек-м . Скорость деформации изменяется в соотношении 1 2 4 8 16 (от 4 до 60 сек ) Рассмотрим схему работы прибора (рис. 77). На станине 1 прибора укреплен наружный цилиндр 2, окруженный термостатной рубашкой 3. Внутренний цилиндр 4 сочленен с якорем электродвигателя 5 через муфту 6. Зазор между внутренним и наружным цилиндром заполняют исследуемым материалом. Электродвигатель вместе с внутренним цилиндром посредством кремальеры 7 может быть поднят или опущен. Обмотка якоря электродвигателя включена в одно из плеч моста постоянного тока. В его соседнем уравнительном плече включены последовательно два сопротивления и равные сопротивлению якоря электродвигателя. Параллельно сопротивлению подключен набор сопротивлений. Каждое из них подбирают соответствующей величины и подсоединяют к мосту переключателем К- Эти сопротивления находятся под напряжением нормального элемента НЭ и предназначены для ступенчатого изменения скорости вращения ротора электродвигателя 5. В одну из диагоналей моста включен зеркальный галь- [c.166]

Групповой кулачковый переключатель (реверсор) типа ППК-8063 (рис. 7.7) устанавливается на тепловозах 2ТЭ10В (М и С). Технические данные его приведены в табл. 7.1. Схема работы кулачкового реверсора показана на рис. 7.8. [c.130]

В отличие от первой схемы здесь производится управление командогенераторами механизмов передвижения тележки и подъема и12 и аварийным и14, которым осуществляется также выбор механизмов передвижения тележек или механизмов для выполнения операций подъемами. Эта часть электрической схемы пульта работает следующим образом в схему введен переключатель 84, содержащий пять контактных плат. Каждая из пяти плат является коммутирующим элементом схемы, с помощью которого устанавливается вид работы (операции подъемов или передвижения тележек) и какие именно механизмы должны работать при выбранном виде работы. Ползунки плат могут перемещаться с нулевой позиции на три фиксированных положения по часовой стрелке и на три фиксированных положения против ее движения. В первом случае обеспечивается работа механизмов подъема крана, а во втором — механизмов передвижения тележек. [c.20]

Из схемы работы поперечного суппорта (фиг. 131) видно, что его перемещение осуществляется двумя кулачками / и 2, сидящими на валике 3. Кулачкам придан профиль, обеспечивающий возможность рабочей подачи, а также и быстрого перемещения. Вр ащение валику 3, а следовательно, и кулачкам передается от ходового вала 9 через цепную передачу 7, червяк 4 и червячное колесо 5. После замыкания улачком 8 контактов путевого переключателя 6 начинается цикл обработки следующей детали. [c.205]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...