Сварка титановых сплавов

Наибольшее распространение в производстве получили плавленые флюсы различных марок, изготовляемые в крупных промышленных масштабах. Плавленые флюсы по своему составу и назначению делятся на алюмосиликатные, предназначенные для сварки сталей различных марок, и фторидные, предназначенные для сварки титановых сплавов и других активных металлов. Алюмосиликатные флюсы имеют различные составы в зависимости от того, стали каких марок подвергаются сварке, так как при взаимодействии со шлаком состав металла сварочной ванны может изменяться. Флюсы разделяются также и по своим физическим свойствам по структуре зерна они делятся на стекловидные и пемзовидные, по характеру изменения вязкости — на длинные и короткие, по характеру взаимодействия с металлом — на активные и пассивные, которые применяются при сварке среднелегированных сталей. [c.369]

Разрушение металлических баков, обсуждаемое в настоящей статье, происходило главным образом по сварным швам или вблизи них при сварке титанового сплава Ti—5А1—2,5Sn (пч) с трубами из чистого титана. При этом использовались стыковые соединения трубопроводов, соединения внахлестку при приварке трубопроводов к фитингам и сварные соединения со сквозным проплавом. Система трубопроводов в баке представляет собой спираль, соединяющую внутренний бак через вакуумное пространство с наружной обшивкой водородного бака аппарата Аполлон. [c.290]

Швы сварных соединений. Аргоно-д>товая сварка титановых сплавов. Основные типы и конструктивные элементы — ОСТ 6 20.5Б0.010,ООО—76, [c.95]

Флюсы для сварки титановых сплавов [c.101]

ТЕХНОЛОГИЯ СВАРКИ ТИТАНОВЫХ СПЛАВОВ [c.199]

Дуговую сварку титановых сплавов плавящимся электродом (проволокой диаметром 1,2...2,0 мм) выполняют на постоянном токе обратной полярности на режимах, обеспечивающих мелкокапельный перенос электродного металла. В качестве защитной среды применяют смесь из 20 % аргона и 80 % гелия или чистый гелий. Это позволяет увеличить ширину шва и уменьшить пористость. [c.201]

При всех способах сварки титановых сплавов нельзя допускать перегрева металла. Нужно применять способы и приемы, позволяющие влиять на кристаллизацию металла электромагнитное воздействие, колебания электрода или электронного луча поперек стыка, ультразвуковое воздействие на сварочную ванну, импульсный цикл дуговой сварки и т.п. Все это позволит получать более мелкую структуру шва и высокие свойства сварных соединений. [c.201]

Назовите главные трудности сварки титановых сплавов плавлением [c.203]

Особенности сварки титановых сплавов обусловлены следующими факторами [c.469]

При сварке погруженной дугой (кончик электрода находится ниже поверхности свариваемого металла) на больших токах возможно сваривать за один проход без разделки кромок толщины до 15 мм. При сварке титановых сплавов сквозным проплавлением можно сваривать за один проход металл толщиной 12 мм. [c.474]

Для сварки титановых сплавов используются различные методы аргоно-дуговая автоматическая или ручная, электроннолучевая, роликовая, точечная и др. [104]. [c.328]

СВАРКА ТИТАНОВЫХ СПЛАВОВ [c.155]

В удельных нормах расхода материалов при сварке титановых сплавов расход аргона для защиты обратной стороны шва принят равным Q,Ьq расход аргона для защиты остывающего металла продольных швов 0,75<7г. При сварке титановых сплавов в камерах с контролируемой атмосферой расход аргона на изделие составляет 1,5 объема камеры. [c.103]

Удельные нормы расхода проволоки при сварке титановых сплавов в среде инертных газов и в камерах с контролируемой атмосферой [c.109]

Удельные нормы расхода аргона при автоматической сварке титановых сплавов неплавящимся [c.111]

Удельные нормы расхода вольфрамовых электродов при аргоно-дуговой сварке титановых сплавов [c.113]

При изготовлении крупногабаритной аппаратуры из сплава ВТ 5-1 наблюдается трещинообразование в зоне сварных швов, которое проявляется или сразу после сварки, или через некоторое (иногда до 1 года) время. Поэтому при сварке этого сплава необходимо соблюдать меры особой предосторожности, исключающие газонасыщение металла. Сварку титанового сплава ВТ 5-1 следует [c.183]

Швы сварных соединений. Аргоно-дуговая сварка титановых сплавов. Основные типы и конструктивные элементы — ОСГ 6 20.5Б0.010.000—76. [c.95]

Бобров Г. В. и др. Диффузионная сварка титановых сплавов с медными. Автоматическая сварка , 1967, J i 4. [c.227]

М их а й л OB А, С, и др. Сварка титановых сплавов с медью и ее сплавами. Сварочное производство , 1905, Л 8, [c.228]

Применение фтористых флюсов-паст (АНТ-15А, АНТ-17А, АНТ-19А) при аргонодуговой сварке титановых сплавов позволяет значительно снизить погонную энергию сварки (в 1,4—1,6 раза) по сравнению с аргонодуговой сваркой без флюса. [c.418]

При сварке титановых сплавов возникают значительные трудности, связанные с защитой сварочной ванны и прилегающих к ней нагретых участков металла от соприкосновения с атмосферными газами. Поэтому в настоящее время основными способами дуговой сварки титана считаются сварка в инертных газах и под флюсом, обеспечивающие наиболее удовлетворительные условия защиты. [c.88]

Химический анализ металла верхних слоев шва и электродной проволоки показывает, что при дуговой сварке титановых сплавов в вакууме плавящимся электродом несколько изменяется содержание легирующих компонентов с высокой упругостью пара в наплавленном металле по сравнению с составом электродной проволоки, однако изменение содержания значительно меньше пределов допускаемых техническими условиями на химический состав титановых сплавов в состоянии поставки (табл. 1). [c.89]

С. М. Гуревич описал [42, с. 262] новый метод сварки плавящимся электродом — импульсно-дуговую сварку, которая основана на управлении магнитодинамическими процессами в дуге, в частности капельным переносом металла при плавлении электродной проволоки. Наложение мощных кратковременных импульсов тока на дугу постоянного тока делает формирование капли на конце электрода регулируемым. Принудительный, направленный перенос электродного металла при сварке титановых сплавов значительно улучшает формирование швов, выполняемых полуавтоматом, и делает возможной полуавтоматическую сварку в вертикальном и даже потолочном положениях при сохранении высокой стабильности качества соединений из металла средних и больших толщин. [c.85]

В настоящее время в США методы многопроходной сварки титановых сплавов практически отработаны. Например, корпус второй ступени ракеты Минитмен , изготовленный из Ti—6А1—4V, состоит из нескольких секций, сваренных пятипроходным швом. [c.338]

Исследование процессов сварки титановых сплавов проводится также фирмой Бетлихем Стил . Механические свойства [c.339]

Сварка титановых сплавов толщиной. более 50 мм очень затруднительна. Неожиданная проблема была вскрыта при испытаниях в морской воде сплава Т1—7А1—2ЫЬ—1Та. Он оказался склонным к трещинообразованию при нагрузке, в то время как все титановые сплавы считаются высокостойкими к коррозионному растрескиванию [78]. [c.341]

Электронно-лучевая сварка титановых сплавов обеспечивает наилучшую защиту металла от газов и мелкозернистую структуру шва. Требевания к сборке по сравнению с другими способами жестче. [c.201]

С помощью ми оплазменной сварки изготавливают изделия типа сильфонов, тонкостенных трубопроводов, деталей приборов из легированных сталей, алюминиевых, титановых сплавов, некоторых тугоплавких металлов. При сварке титановых сплавов и тугоплавких металлов необходима дополнительная защита металла от окисления. Источники питания для микроплазменной сварки позволяют вести процесс в обычном и импульсном режимах. [c.468]

Титановые сплавы. При сварке титановых сплавов существует вероятность образования холодных трещин из-за наличия в металле водорода, образующего хрупкие нестабильные гидриды, и появления метастабильной со-фазы, вызывающей изменение объема металла и образование внутренних напряжений. Длительное воздействие внутренних напряжений может привести к возникновению трещин. Для устранения возможности образования трещин проводят комплекс мер, повышающих чистоту металла по водороду травление проволоки и деталей, вакуумный отжиг, механическую зачистку, обезжиривание. Для снятия внутренних напряжений сварные узлы после сварки подвергают отжигу при 650—750 °С. Хрупкий, газонасыщенный наружный слой деталей и узлов, проходивщих обработку, связанную с нагревом на воздухе, снимают с помощью пескоструйной обработки и травления. [c.513]

Наиболее распространенными методами сварки титановых сплавов являются аргонодуговая, электронно-лучевая, плазменная, автоматическая под слоем специальных бескислородных флюсов, электрошлаковая с применением этих же флюсов, контактная и термодиффузионная сварка в вакууме. Все эти методы обеспечивают хорошую защиту металла от взаимодействия с атмосферой. Повышенная активность титана по отношению к газам при температурах > 500 °С требует защиты не только расплавленного металла, но и той части шва, которая нагрета до высокой температуры. При аргонодуговой сварке это достигается при использовании хвостовика у сопла горелки, в который подается аргон, и специальных подкладок, позволяющих защитить аргоном обратную сторону шва. Более радикальным способом защиты является сварка в камерах с контролируемой атмосферой, когда деталь защищается равномерно со всех сторон. При электрошлаковой и автоматической сварке под флюсом нагретые участки сварш>1х соединений, не закрытые шлаком, защищают аргоном. [c.513]

С целью повышения эффективности сварки плавящимся электродом в среде инертных газов применяют предварительный подофев сварочной проволоки проходящим током и импульсно-дуговую сварку. Полуавтоматическая импульсно-дуговая сварка титановых сплавов обеспечивает повышение производительности сварочных работ в 2. .. 3 раза при снижении погонной энергии сварки в 2. .. 2,5 раза. [c.476]

При сварке титановых сплавов особое внимание следует обращать на защиту нагреваемого металла от контакта с воздухом. Заищту осуществляют применением инертных газов (аргон, гелий) или созданием ваккума. Надежная ащита обеспечивается при сварке в камерах (об1ггаемых или необитаемых). [c.331]

Применение фтористых флюсов при аргоно-дуговой сварке титановых сплавов иозволяет снизить погонную энергию по сравнению с аргоно-дуговой свлу- [c.357]

Сварку титановых сплавов производят специальными комплексно-легированными проволоками на основе титана (АТ-Зсв, СП-Т2 и др.). Двухфазные титановые сплавы больших толщин сваривают составными электродами, которые набирают в определенном соотношении из пластин титанового сплава и йелегированного титана ВТ-1, или комбинированными пластинчато-проволочными электродами. В этом случае плавящийся мундштук (пластина) изготовляют из сплавов титана, а по каналам мундштука подают проволоку марки ВТ-1. [c.206]

Описаны результаты сварки титановых сплавов новым способом — дуговой сваркой в вакууме плавящимся электродом. Сварные соединения, выполненные этим методом, имеют более высокие показатели пластичности металла шва за счет высокоэффективной )ащиты расплавленного металла в процессе сварки. Таблиц 2, иллюстраций 1. [c.263]

Расширить области применения титана и сплавов на его основе при сварке изделий больших толщин помогло внедрение электрошлаковой сварки [120]. Для получения качественных соединений при таком методе сварки одной лишь шлаковой защиты оказалось недостаточно. Потребовалась разработка принципиально нового способа газо-шлаковой защиты. Промышленностью освоены два способа электрошлаковой сварки титановых сплавов пластинчатым электродом и плавящимся мундштуком (пластинчато-проволочным электродом). Первый способ применяют при изготовлении сварных фланцев, колец, крышек и других узлов с короткими швами из деталей толщиной до 150—200 мм. Работами Института электросварки им. Е. О. Патона АН УССР установлено, что электрошлаковую сварку можно при- [c.86]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...