Уменьшение деформаций при сварке

В элементах с несимметричными поперечными сечениями для уменьшения деформации при сварке полезно наложение несимметричных швов (фиг. 22, д). Располагать сварные швы в элементе целесообразно таким образом, чтобы сумма статических моментов объёмов наплавленного металла относительно оси элемента равнялась нулю. [c.861]

Уменьшение деформаций при сварке обеспечивается применением ряда мер, основными из которых являются [c.54]

Импульсная старка вольфрамовым электродом прежде всего применяется для сварки тонкого материала, так как кратковременное расплавление небольшой сварочной ванны позволяет избежать прожога. Импульсная дуговая сварка может производиться и на переменном токе. Повысить эффективность воздействия обычной дуги на металл можно с помощью концентрации ее энергии на меньшей площади, чего можно добиться соответствующим изменением размеров анодного пятна при сварке на постоянном токе. В настоящее время разработаны эффективные активирующие флюсы, которые уменьшают размер анодного пятна и позволяют получать швы с узким проплавом, что положительно влияет на уменьшение деформаций при сварке, сокращает зону термического влияния. [c.466]

При сварке длинных швов листовых конструкций применяют ступенчатый или обратноступенчатый порядок наложения швов. В этом случае весь шов разбивается по длине на участки длиною 100—250 мм, которые сваривают (рис. 4.9) о перекрытием каждого предыдущего участка последующим на 10—20 мм. Такой способ положения швов способствует уменьшению деформации при сварке листов встык. [c.69]

Основные достоинства сварки несколькими головками по сравнению со сваркой одной головкой при одинаковых параметрах режима являются значительное увеличение производи тельности, возможность уменьшения деформаций при сварке, больший съем продукции с единицы производственной площади, возможность более компактного размещения в цехе источников тока, контейнеров со сварочными материалами и сокращение длины коммуникаций. [c.39]

МЕРЫ ПО УМЕНЬШЕНИЮ ДЕФОРМАЦИЙ ПРИ СВАРКЕ [c.165]

МЕРОПРИЯТИЯ ПО УМЕНЬШЕНИЮ ДЕФОРМАЦИЙ ПРИ СВАРКЕ 613 [c.613]

Каки- существуют способы уменьшения деформаций при сварке и в чем сущность каждого способа [c.124]

Собранный узел должен обладать жесткостью и прочностью, необходимыми как для извлечения его из сборочного приспособления и транспортировки к месту сварки, так и для уменьшения деформаций при сварке. Собранные детали часто фиксируют на прихватках. Размеры и расположение прихваток задают не только из условий прочности и жесткости, но и с позиции исключения их вредного влияния на качество выполнения сварных соединений и работоспособность конструкции. Поэтому прихватки должны иметь ограниченное поперечное сечение и длину и располагаться в местах, обеспечивающих их полную переварку при укладке основных швов. Если же прихватки накладывают на местах, где швы проектом не предусмотрены, то после сварки изделия такие прихватки следует удалить, а поверхности тщательно зачистить. [c.101]

УМЕНЬШЕНИЕ ДЕФОРМАЦИЙ ПРИ СВАРКЕ [c.199]

Для уменьшения деформаций при сварке тонколистовых конструкций применяют импульсно-дуговой метод сварки. [c.115]

Следует отметить необходимость разработки комплексных исследований по предупреждению деформаций сварных конструкций рациональный выбор конструктивных форм, обеспечение симметричного распределения в конструкциях внутренних сил, возникающих в зонах сварных соединений, целесообразный выбор технологического процесса сварки, регулирование реактивных усилий, выбор мест приложения активных нагрузок, применение предварительной обработки металлов при укладке швов и т. д. Одним из рациональных мероприятий по устранению или уменьшению остаточных деформаций сварных тонкостенных конструкций, применяемых в МВТУ, является прокатка сварных швов и прилегающих зон при дуговой сварке и обжатие сварных точек — при контактной. Прокаткой можно не только устранить остаточные деформации, вызванные сваркой, но и деформировать конструкции в обратную сторону. Ближайшей задачей является расширение сферы применения прокатки для конструкций разной формы. Перспективным является регулирование остаточных деформаций при сварке конструкций подбором материалов и технологических процессов, умение правильно рассчитывать ожидаемые величины деформаций для принятия мер по их устранению (термическая и механическая правка). [c.140]

Эффективной мерой снижения деформаций при сварке соединений с угловыми швами является уменьшение сечения шва за счет применения сварочных материалов, обеспечивающих более высокую прочность металла шва. [c.35]

Для уменьшения величины остаточных напряжений и деформаций при сварке многопроходных швов применяют каскадный метод сварки. Существенное влияние на величину напряжений и остаточных деформаций оказывает длина и направление сварки отдельных швов. [c.36]

Максимальная скорость продольных деформаций при сварке находится обычно в пределах 0,2—, 2% сек. Уточненные расчеты кинетики внутренней деформации при сварке показывают, что в ряде случаев интенсивность высокотемпературной деформации и, следовательно, образование горячих трещин возрастает с уменьшением жесткости изделия. С увеличением концентрации температурного поля (например, при переходе к электронно-лучевой сварке) внутренние высокотемпературные деформации снижаются, что повышает стойкость сварных соединений против образования горячих трещин. [c.38]

Стыковые соединения. Такой вид соединения по сравнению с другими обеспечивает наименьшие собственные напряжения и деформации при сварке, расход основного и наплавленного металла, времени на сварку, что обусловило наибольшее его применение в сварочном производстве. Собираться встык могут листы одинаковой или разной толщины. Во втором случае на листе большей толщины делается скос с одной или двух сторон — до толщины меньшего листа. Разновидностью стыкового является соединение с отбортовкой и втавр. Соединения с отбортовкой применяют при толщине листов до 3 мм. Листы толщиной 3—8 мм собирают без скоса кромок и с зазором 0,5—2 мм. Элементы толщиной до 6 мм сваривают с одной стороны, толщиной 6—8 мм с двух сторон. У листов толщиной 3—8 мм кромки также можно скашивать. При толщине металла 3—26 мм выполняется односторонний скос кромок, называемый У-образной разделкой. Для металла толщиной 12—40 мм кромки скашивают с двух сторон (Х-образная разделка) при скосе одной кромки разделка называется К-образной. При Х-образной разделке количество наплавленного металла почти в 2 раза меньше, чем при У-образной, что приводит к уменьшению расхода электродов, электроэнергии, остаточных напряжений и деформаций и увеличению производительности. Для металла толщиной 20—60 мм рекомендуется 6 -образная разделка кромок, имеющая те же преимущества перед Х-образной, как последняя перед У-образной. [c.106]

Технологическая оснастка и приспособления. В сборочносварочном производстве на сборочные и вспомогательные работы расходуется в зависимости от конструкции изделия от 20 до 90% рабочего времени, остальное время занимают сварочные операции. Таким образом, длительность производственного цикла может быть значительно сокращена за счет уменьшения времени на сборку изделия под сварку и на вспомогательные операции во время сваркн. Применение сборочно-сварочных приспособлений позволяет обеспечить заданное взаимное расположение свариваемых деталей, уменьшить трудоемкость работ, повысить производительность труда, сократить длительность производственного цикла, улучшить условия труда, повысить точность и качество работ, обеспечить заданную форму свариваемых узлов и изделий за счет предварительного жесткого закрепления деталей и компенсации или значительного уменьшения их деформации при сварке, организовать рациональный принудительный порядок и последовательность сборки и сварки узлов и изделия в целом. [c.248]

Основное внимание при изготовлении сварных конструкций необходимо сосредоточить на мероприятиях конструктивных и технологических, выполняемых в процессе сварки. Что касается мероприятии по уменьшению деформаций после сварки, которые главным образом сводятся к холодной и горячей правке искривленных сваркой изделий, то применение их на практике нерационально. Холодную или горячую правку после сварки можно применять только в крайних случаях, так как холодная и горячая правка, помимо дополнительных трудоемких операций, приводят к увеличению остаточных напряжений растяжения в активной зоне и к исчерпыванию пластических свойств в металле шва. Последнее понижает вибрационную и ударную выносливость сварных конструкций и приводит иногда к разрывам и трещинам в процессе правки или эксплуатации. Для ответственных конструкций холодная и горячая правка не опасна и безвредна только в том случае, если после правки производится снятие напряжений путем термического отпуска. [c.613]

Мероприятия по уменьшению напряжений и деформаций при сварке. В некоторых случаях при сварке уменьшают сварочные напряжения и деформации принятием специальных технологических мер. К ним относятся следующие [c.43]

Назовите способы уменьшения напряжений и деформаций при сварке. [c.226]

При сборке изделия под сварку необходимо учитывать поперечные деформации, которые зависят от формы и толщины свариваемого металла, от режима сварки, условий закрепления стыка и действующих на него сил. Для уменьшения деформаций стыкуемые детали закрепляются с помощью скоб. Используется также момент силы тяжести изделия для противодействия деформации при сварке. [c.260]

Для уменьшения деформаций при газовой сварке необходимо стремиться к равномерному распределению объема наплавляемого металла, более равномерному нагреву детали при сварке, а также применять определенный порядок наложения швов. Важно правильно выбрать режим сварки. При сборке изделий под сварку зазор должен быть равномерным по всей длине шва. Прихватывать детали необходимо в меньшем числе точек. [c.114]

При сварке изделий невозможно полностью избежать остаточных деформаций и напряжений. Поэтому борьбу с ними необходимо осуществлять на разных стадиях изготовления сварной конструкции до сварки (на стадии проектирования конструкции и технологии производства), во время и после сварки. Газовая сварка дает большую зону нагрева по сравнению с другими видами сварки, поэтому она вызывает и большие деформации свариваемых изделий. Для уменьшения деформаций при газовой сварке необходимо стремиться к равномерному распределению объема наплавляемого металла, более равномерному нагреву детали при сварке, а также применять определенный порядок наложения швов. [c.118]

Вторичной причиной возникновения напряжений и деформаций при сварке является усадка металла шва при переходе из жидкого состояния в твердое. Усадкой называется уменьшение объема металла при его остывании. Усадка металла вызывает продольные и поперечные деформации. [c.74]

Для уменьшения деформаций при газовой сварке необходимо стремиться к равномерному распределению объема наплавляемого металла, более равномерному нагреву детали при сварке, а также применять определенный порядок наложения швов. Важно правильно выбрать режим сварки. При сборке изделий под сварку зазор дол- [c.74]

Для уменьшения деформаций при многослойных швах сварка второго и последующих слоев ведется обратно-ступенчатым способом. Начало и окончание шва выполняются, как и прн газовой сварке. Механические свойства сварных соединений такие же, как и прн газовой сварке. [c.48]

Для уменьшения величины остаточных напряжений и деформаций при сварке многопроходных швов применяют каскадный метод сварки (см. гл. 5). Существенное влияние на величину напряжений и остаточных деформаций оказывает направление сварки отдельных швов. Эффективной мерой снижения остаточных деформаций является закрепление свариваемых деталей в специальных приспособлениях-кондукторах. [c.165]

Рис. 29. Способы уменьшения деформаций при холодной сварке приборов а — применение разгрузочной канавки б — использование точеного фланца с тонким буртом е — использование тарелочного фланца

Приложение активных сил является, несомненно, очень эффективным мероприятием для уменьшения остаточных деформаций при сварке конструкции. Однако вследствие трудности технического осуществления этого мероприятия в производственных условиях к нему можно прибегать лишь для изделий, изготовляемых с высокой точностью и позволяющих без затруднений произвести их загружение при выполнении сварочных работ. [c.166]

Так как остаточные напряжения и деформации при сварке возникают по одной и той же причине, то они находятся во взаимной связи между собой, но проявляются по-разному. В сварных конструкциях, изготовленных без заметных искривлений, остаточные напряжения растяжения высокие, а в сильно деформированных — небольшие. Поэтому некоторые требования по уменьшению остаточных деформаций и напряжений противоположны друг другу. [c.199]

Сварка с регулированием термических циклов (РТЦ) за с ет сопутствующего охлаждения, одновременно с уменьшением околошовных участков подкалки, сужает области термопластических деформаций при сварке и уменьшает несовершенство кристаллического строения, измельчает структуру зон сплавления. Кроме этого, более быстротечное высокотемпературное состояние при сварке стали 15Х5М с РТЦ со-путствуюш им охлаждением способствует образованию в ЗТВ промежуточных более равновесных структур закалки бей-нитного характера с равномерно распределенными частицами карбидов по телу зерен, а увеличение скорости охлаждения при сварке создает условия гомогенизации аустенитного шва. При этом избыточные фазы выделяются в виде отдельных разобщенных включений или участков и получается мелкодисперсная более однородная структура шва повышенных снойств. [c.151]

Меры по уменьшению напряжений и деформаций при сварке необходимо предусматривать при проекти рованяи сварной конструкции и выборе технология ее изготовления. [c.165]

Присадочный металл выбирается по табл. 3. Для сваркн термически обрабатываемых сплавов и оплавов АМц можно применять при садочный металл из сплава АК. Дуговая сварка алюминия и его спла ВОВ угольным электродом яе отличается по технике от сварки стали Для уменьшения деформаций при многослойных швах сварка вто poro и последующих слоев ведется обратно-ступенчатым способом Начало и окончание шва выполняются, как и при газовой сварке. Ме ханическне свойства сварных соединений такие же, как и при газовой сварке. [c.434]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...