Нагрузочная характеристика дизеля

На нагрузочной характеристике дизеля отмечаются три характерные точки а) режим максимальной экономичности (точка ilg —горизонтальная. касательная т — m к кривой g [c.28]

Сравнение нагрузочных характеристик дизеля и карбюраторного двигателя показывает относительное преимущество первого (фиг. 22). Повышенная экономичность дизеля на частичных нагрузках обусловлена увеличением а при снижении и, следовательно, уменьшением теплоёмкости продуктов сгорания. [c.28]

Фиг. 75. Нагрузочные характеристики дизеля

Нагрузочные характеристики дизелей используют также для выбора наивыгоднейшего начала впрыска, давления распыла, [c.42]

На фиг. 2 приведена нагрузочная характеристика дизеля 4410,5/13. [c.13]

В каждом разделе приведены таблицы основных параметров всех выпускаемых модификаций, краткое описание конструкции основной модели с указанием особенностей каждой модификации. Кроме того, публикуются фотографии внешнего вида, поперечный и продольный разрезы, а также нагрузочные характеристики дизелей. [c.3]

Фиг. 9. Нагрузочная характеристика дизеля 548,5/11

Иногда при построении кривых нагрузочной характеристики берут, вместо абсолютных значений показателей, отражающих нагрузку двигателя, отношение этих величин к их значению при номинальном режиме или на режиме внешней характеристики при соответствующем числе оборотов- На фиг. 130 приведены нагрузочные характеристики дизеля. [c.299]

Нагрузочная характеристика дизеля снимается при различной подаче топлива, а карбюраторного или газового двигателя — при различном открытии дроссельной заслонки и соответственно при наивыгоднейшем для данного числа оборотов моменте подачи топлива или опережения зажигания. [c.300]

Рис. 31. Нагрузочная характеристика дизеля

На рисунке 3,33 показано изменение параметров С, и по нагрузочной характеристике дизеля. Видно, что характер кривой й е более пологий, чем для карбюраторного двигателя, что обусловливается плавным изменением параметров цикла (т],-, r lf и 1] ). В связи с этим на основных рабочих режимах у дизелей удельный расход топлива ( /,) близок к минимальному (точка I). Этим [c.169]

Кроме того, известны регулировочные характеристики, позволяющие установить наивыгоднейший состав смеси, наивыгоднейший угол опережения впрыска и др. Однако эти характеристики имеют вспомогательное значение, поэтому ниже будут рассмотрены только внешние скоростные и нагрузочные характеристики дизелей тракторного типа. [c.280]

НАГРУЗОЧНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДИЗЕЛЯ [c.282]

Нагрузочные характеристики дизелей с наддувом аналогичны характеристикам дизелей без наддува с той только разницей, что у дизелей с наддувом коэффициент а изменяется в зависимости от цикловой подачи топлива по более сложному закону. [c.300]

В процессе испытаний замеряли расход масла на угар и при снятии нагрузочных характеристик дизеля - удельный расход топлива. После каждого этапа испытаний замеряли износ поршневых колец и вкладышей подшипников коленчатого вала. Результаты измерений представлены в таблице, при этом данные, полученные на первом этапе испытаний, приняты за 100%. [c.320]

При этом условии по протеканию относительной нагрузочной характеристики газовый двигатель занимает промежуточное положение между дизелем и карбюраторным двигателем. [c.28]

На фиг. 23 дан пример нагрузочной характеристики тракторного дизеля. [c.28]

Удовлетворить такое требование могут тепловозы, имеющие установки с несколькими, например двумя дизелями. При частичной нагрузке один из дизелей может быть отключен, и тогда оставшийся в работе дизель будет работать при минимальных значениях в соответствии с нагрузочной характеристикой (фиг. 75, кривая 1). [c.118]

К основным характеристикам автомобильного двигателя относятся 1) скоростные характеристики при полном и частичных открытиях дроссельной заслонки или подачах топлива (для дизелей) 2) нагрузочные характеристики 3) характеристики по углу установки зажигания 4) регулировочные характеристики и 5) характеристики холостого хода. [c.36]

Существующие дизели можно разбить на три основных типа а) дизели, работающие по винтовой характеристике б) дизели, работающие на генератор (по нагрузочной характеристике) в) транспортные дизели, работающие во всей области нагрузок и оборотов, ограниченной внепшей характеристикой. [c.362]

Прямые линии (условно прямые) — это линии постоянных оборотов двигателя. Стопроцентным оборотам соответствует нагрузочная характеристика при постоянном числе оборотов дизель-генератора, далее идут 80% оборотов от номинала, затем 60% и 40%. Высокое значение крутящего момента транспортного двигателя должно быть сохранено примерно до 50% оборотов. 1 — характеристика судового дизеля, 2 — транспортного с удовлетворительным протеканием зависимости крутящего момента от оборотов и 5 — характеристика идеального транспортного двигателя. [c.363]

Основные технические данные дизелей и агрегатов, показанные на фиг. 14, 15 и 16, приведены в табл. 1, 2 и 3 нагрузочные, внешние, винтовые и регуляторные характеристики дизеля даны на фиг. 17 и 18. [c.34]

На оис. 21 представлена нагрузочная характеристика дизеля. Точка 1 на кривой удельных расходов соответствует минимальному расходу топлива при данном числе оборотов, а точка 2 — расходу топлива при максимальной мощности. В этой точке коэффициент избытка воздуха имеет наименьшее значение, и сгорание топлива пооисходит с максимальным выделением тепла на единицу объема воздуха, сжатого в камере сгорания. При этом значение коэффициента а приближается к единице и, несмотря на то, что смесь по составу близка к нормальной, вследствие несовершенства перемешивания топлива с воздухом и недостатка времени для смесеобразования, топливо сгорает неполностью. Несгоревший углерод топлива выбрасывается в виде сажи, окрашивая отработавшие газы в черный цвет. [c.42]

Дизель имеет непо-средственное смесеобразование, четыре клапана, масляное охлаждение поршня газотурбонагнетатель состоит из двухступенчатого компрессора и двухступенчатой турбины с общим к. п. д. около 60%. Нагрузочная характеристика дизеля приведена на фиг. 93. [c.93]

К форсированным тепловозным дизелям относится также дизель типа MB-820-O Мерседес-Бенц мощностью 1350 э. л. с. при 1500 об ,мин. Дизель имеет предкамерное смесеобразование наддув осуществляется двумя параллельно работающими газотурбонагнетателями газовые турбины радиального типа. Дизель двенадцатицилиндровый, V-образный и развивает указанную мощность при следующих параметрах ре = = 13,7 кГ см , Рк 2 кГ см рг = i,12 кПсм , рг= =9,%кГ см =500—550° С ge =160 г/э. л. с. ч. При повышении до 2,35 кГ см и pz до 100 кПсм дизель развивает 1625 а. л. с. при ре = 16,3 кПсм я ge = = 170 s . л. с. ч. На фиг. 95 показана нагрузочная характеристика дизеля MB-820-Db. [c.94]

Рис. 97. Изменения температуры в точках 1, 2, 3, 4, 5, 6, днища поршня по а — тепловозной 6 — нагрузочной характеристикам дизеля ЮДЮО сплошные линии — поршень варианта 3 — или варианта 5 (см. рис. 97, б) штриховые линии — поршень варианта ЗА

Нагрузочные характеристики дизеля 2Д100 при работе с пятью топливными насосами, совмещенные с характеристиками при работе с десятью насосами, показаны на рис. 144. Зона, в которой отключением пяти цилиндров можно улучшить экономичность двигателя, не ограничивается одним лишь холостым ходом. По мере снижения скоростного режима работы дизеля увеличивается эффективность отключения пяти цилиндров. Отключение пяти цилиндров качественно улучшило работу дизеля на холостом ходу, понизило расход топлива на 30% и совершенно исключило разжижение масла топливом. [c.248]

Фиг. 111. Кривые ианеневип основных параметров дизеля при работе по нагрузочной характеристике.

Максимальное соответствие характеристик дизеля назначению тепловоза и типу передачи. На рис. 219 дан пример наложения характеристик гидропередачи на универсальную характеристику дизеля 6Д70. Кроме кривой крутящего момента Ма дизеля при работе по внешней характеристике, на графике даны кривые свободных моментов Mg се, полученные с учетом затрат мощности на привод вспомогательных агрегатов. Ломаные линии, помеченные римскими цифрами, являются в данном случае комбинациями из отрезков нагрузочных и частичных скоростных характеристик дизеля, соответствующих различным положениям рукоятки контроллера. [c.326]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...