Основные виды магнето

Основные виды магнето [c.238]

МАГНЕТО, электрич. аппарат, служащий для зажигания рабочей смеси в двигателях внутреннего сгорания посредством искры. Различают два основных вида М. низкого и высокого напряжения. М. низкого напряжения применяется гл. обр. в тихоходных стационарных двигателях. Магнето высокого напряжения применяется в легких двигателях, например авиационных, автомобильных, мотоциклетных, тракторных и т. д. [c.150]

Уже на этой стадии под волдырем начинает образовываться неглубокая язва, однако в этом случае появляются новые возможности, которые приводят к сильному увеличению интенсивности питтинга. Если через пористую мембрану проходит небольшое количество кислорода, то может возникнуть небольшая концентрация ионов ре + и вскоре растворимость магнетитовых продуктов, которая очень низка, а также растворимость различных соединений зеленого цвета двух-, трехвалентного железа (гидроокись или основные соли), которая тоже довольно низка, будет превышена. Любое из этих соединений можно выделить в виде твердого вещества волдыри из продуктов коррозии, имеющиеся на прокорродировавшей стальной поверхности, в основном содержат магнетит или зеленые соединения двух-, трехвалентного железа. Если отделить любое из этих соединений, то будет освобождаться кислота, которая накапливается до тех пор, пока не установится равновесие, определяемое, например, реакцией [c.114]

Источником электрической энергии для системы зажигания на первых автомобилях являлась аккумуляторная батарея. Затем параллельно с батареей стали использовать генератор. Однако до сих пор еще широко используется термин батарейное зажигание в отличие от тракторной техники, где зажигание осуществляется от магнето. Батарейное зажигание практически в том виде, в котором оно появилось на первых автомобилях, долгое время являлось единственным типом системы зажигания. В результате эту систему стали называть классической. Применение полупроводниковых приборов привело к появлению систем зажигания, которые имеют ряд основных признаков классической системы и в то же время имеют принципиальные особенности. Поэтому наряду с термином классическая все чаще употребляется [c.74]

Источником электрической энергии высокого напряжения служат аккумуляторная батарея или магнето высокого напряжения двух основных типов с вращающимся якорем и с вращающимся магнитом. Соответственно этому различают два вида зажигания батарейное и зажигание от магнето. Общим и основным элементом при обоих способах зажигания является индукционная катушка (катушка зажигания, бобина), состоящая из железного сердечника с намотанными на него обмотками первичной, представляющей собой небольшое число витков толстой проволоки, и вторичной, представляющей собой большое число витков тонкой проволоки. Конец одной обмотки непосредственно или через массу (корпус двигателя) соединен с концом другой обмотки. [c.245]

Для получения искры зажигания используют два вида источников тока систему батарейного зажигания и систему зажигания от магнето. В том и другом случаях для получения высоковольтного искрового разряда служит источник тока низкого напряжения. В обоих случаях высоковольтная часть электрической схемы имеет в основном одно и то же устройство. Вследствие этого в характере создаваемой обеими системами искры зажигания нет особо существенных различий. [c.226]

На Ковдорском месторождении содержание в породе вермикулита в виде частиц размером до 30 см колеблется от 3 до 94%. Основная масса вермикулита состоит из мелких фракций — от 0,5 до 3 мм. По данным минералогического анализа ковдорский вермикулит является смесью слюды и обломков породы, в состав которых входят пироксен, оливин, полевой шпат, магнетит и др. Содержание вермикулита в руде от 2 до 20%. [c.44]

Кислородная коррозия. Основным видом кислородной коррозии трубной части и в большинстве случаев барабанов этих котлов являются язвы, обычно закрытые окислами железа. Если продукты коррозии имеют черный цвет, образованный наличием в них преимущественно магнети-тов (Рез04), и прочно связаны с металлом, то эти язвы могли образоваться при работе котлов если же окислы железа имеют рыжий цвет и легко удаляются с поверхности металла, то следует предположить, что кислородная коррозия протекала при простаивании агрегатов. [c.146]

Установлено ингибиторное действие 200—300 мг/кг гидразина на процесс кислородной коррозии стали вследствие образования защитной пленки магнетита. При температурах ниже 230°С продуктом восстановления оксидов и гидроксидов железа является в основном Ре(ОН)г, который постепенно превращается в магнетит Рбз04. При температурах выше 230°С образование магнетита на поверхности металла происходит непосредственно в виде плотного слоя, что приводит к значительно более прочному сцеплению оксида с металлом и увеличению защитных свойств пленки. [c.77]

В противоположность медным и оловянньсм железные руды широко распространены. Достаточно сказать, что на долю железа в земной коре приходится 4,2 процента. Железо земной коры весит 755000000 миллиардов тонн. Запасы его, притх)дные для добычи, по некоторым оценкам, составляют примерно 20000 000 миллиардов тонн. Железо химически активно и поэтому не встречается в виде самородков, как золото. К главным рудным минералам железа относятся магнетит ЕеО-РегОз, красный железняк РегОз, который называют гематитом (от греческого ,гема — кровь любопытно, что слово руда родственно слову рдеть и украинскому слову рудый — рыжий), и, наконец, бурые железняки РегОз Ре(ОН)з, из которых в древности в основном и добывали железо. [c.6]

Коррозия начинается с поверхности металла и при дальнейшем развитии этого процесса, как правило, распространяется вглубь. Металл при этом может частично или полностью растворяться или же могут образоваться продукты коррозии в виде тонких нерастворимых плёнок, которые препятствуют дальнейшему а. рессивному влиянию среды (например, коррозия высоколегированных коррозионностойких сталей в воде и атмосфере). Могут образовываться также осадки на металле в виде оксидов и гидроксидов металла (например, ржавчина при коррозии углеродистой стали во влажной атмосфере, гидрат окисла цинка при коррозии цинка в воде, окалина при высокотемпературной коррозии стали в отсутствие влаги и т.д.). При этом под окалиной принято понимать толстые (видимые), более 5000 ангстрем, продукты в основном высокотемпературного окисления, образующиеся на поверхности стали и некоторых других сплавов при взаимодействии со средой, содержащей кислород, в отсутствие влаги. Для железа, в зависимости от температуры окисления окалина состоит в основном из FeO (вюстиг), (гематит), Fefi (магнетит) или их сочетаний. [c.8]

Кроме этих фаз, в данном образце содержался в небольшом количестве гематит. Послойное изучение этих частиц свидетельствует об окислении. железа до гематита через промежуточные фазы закись железа и магнетит. Это иллюстрируется фотографиями рентгенограмм порошков, полученных с наружного и внутреннего слоев таких частиц (фиг. 1,3 и 4). На фиг. 1, 3 приведена репродукция рентгенограммы с наружного слоя частицы ее фазовый состав в основном отвечает механической смеси магнетита и гематита. Закись железа здесь присутствует только в виде примеси, тогда как на рентгенограмме внутреннего слоя этой же частицы (фиг. 1, 4) гематит не выявляется, а рентгенограмма отвечает смеси двух фаз магнетита и закиси железа. На этой же рентгенограмме видны две слабые линии, которые соответствуют двум самым характерным линиям рентгенограммы а-железа, которое было счищено вместе с окалиной. Расчет показал, что в железной окалине магнетит имеет параметр решетки 8,35—8,3 2 кХ, а закись железа 4,28 кХ. Параметр решетки магнетитовой фазы (фаза переменного состава с решеткой Feg04), присутствующей в продуктах коррозии, колеблется в пределах 8,35—8,40g кХ. Такое изменение значений ребра куба этой фазы указывает на способность магнетита образовывать в условиях парового котла твердый раствор, сохраняя при этом кристаллическую структуру Гсз04, элементарная ячейка которой может или увеличиваться с 8,38 до 8,40д кХ, или уменьшаться с 8,38 до 8,35 кХ. Параметр ребра куба чистого магнетита равен 8,38 кХ. [c.425]

Проведенные К. А. Несмеяновой с сотрудниками испытания низколегированной и нержавеющей сталп в чистой воде прн температуре 300 Х п давлении 14 МПа показали, что при скорости воды около 10 м/с наличие 3—5 мг/л кислорода (против 0,03 мг/л) не только не повышает, но, напротив, резко снижает коррозию низколегированной стали (в 13—16 раз), а вынос рыхлых продуктов коррозии в систему уменьшается при этом в десятки раз [115]. К. А. Несмеяновой было также установлено, что при содержании кислорода более 0,2 мг/кг на поверхности железных сплавов в высокотемпературных средах образуется не магнетит, а — маггемит — в виде окисной пленки значительно более плотной, тонкой, беспористой и прочно сцепленной с основным металлом, чем двухслойные пленки магнетита, образующиеся в деаэрированной нейтральной или щелочной воде при тех же параметрах. Важно подчеркнуть, что окисные пленки, образовавшиеся в кислородосодержащей воде, более устойчивы н долговечны, чем обычный магнетит, они не теряют защитных свойств в таких неблагоприятных условиях, как переменная влажность при доступе воздуха, низкая температура, неподвижность воды. [c.184]

Французский завод BG, производящий в основном авиационные свечи американского типа В, разработал конструкцию магнето для авиадвигателей. В магнето этой фирмы применяется для постоянных магнитов никельалюминие-вый сплав. По принципу устройства магнето — якорной системы и похоже на магнето SEV, а именно постоянный магнит также выполнен в виде полого цилиндра и служит ротором. Полюсные наконечники у магнита сделаны не массивными, а набраны из листовой тонкой стали, что с производственной стороны является осложнением, но с точки зрения рабочего процесса — достоинством. Другой отличительной особенностью магнето BG является привод [c.340]

Анализ структурных взаимоотношений основных минералов показывает, что они выделяются из шлакового расплава в следующей последовательности магнетит- силикоферрит-)-фаялит. Иногда вслед за силикоферритом или за фаялитом кристаллизуется магнетит второй генерации. Часть расплава всегда затвердевает в виде стекла даже при сравнительно медленном охлаждении в заводских ковшах исследуемые шлаки не кристаллизуются полностью. [c.137]

Медь в котловой воде. Существуют различные м нения по вопросу о том, увеличивается ли коррозия трубок при наличии меди в воде. В большинстве случаев медь в котловой воде в каких-то количествах содержится причиной этого является коррозия (медленная) конденсаторов или других частей оборудования, изготавливаемых из медных сплавов. В тех случаях, когда щелочность воды достаточная (причем и в других отношениях вода является пригодной), медь должна уходить со шламом в виде окиси меди или основной соли. При загрязнении воды аммиаком или аминами, попадающими из сточных вод, коррозия медных сплавов может увеличиться (если в воде содержится кислород) и может создаться опасность выделения на трубах металлической меди. Существуют и другие условия, помимо высокого содержания аммиака, могущие привести к выделению металлической меди. Если учесть, что металлическая медь должна являться катализатором реакции Шикорра, то, по крайней мере, теоретически возможно увеличение толщины слоя магнетита в местах осаждения меди. Это может означать, что на другИх участках пленка магнетита будет оставаться относительно тонкой. Разберем вопрос, где будут протекать процессы, описываемые уравнениями, приведенными на стр. 403, для случая поверхности, некоторые участки которой покрыты медью. Уравнение (1) (образование катионов двухвалентного железа) может беспрепятственно происходить на участке, свободном от меди, в то время как реакции (2), (3) и (4), приводящие к образованию магнетита, будут протекать на меди магнетит полностью закроет медь и процесс прекратится, пока не высадится свежая порция металлической меди на участке, не закрытом медью, коррозия может продолжаться беспрепятственно (при этом образование магнетита относительно невелико) это может рассматриваться как возможное объяснение образования питтингов, хотя уверенности в правильности такого объяснения нет [29]. [c.407]

Алюминиевые кабели. Поведение алюминия в стандартных проводах силовых электропередач противоположно наблюдаемому на статуе. При сравнении необходимо помнить о том, что здесь мы уже не имеем дела с литьем (которое может иметь лучшую защитную пленку) и что в некоторых кабелях имеется контакт различных металлов, так как для прочности в кабель вплетается обычно горячеоцинкованная сталь. Чемпион и Скеррей отметили, что в чистой морской атмосфере коррозия обычно возникает внутри кабеля, где стальные и алюминиевые проволоки находятся в контакте, тогда как в смешанной атмосфере, где доминируют промышленные загрязнения, питтинговая коррозия алюминия в основном наблюдается на наружной стороне. Коррозия алюминия часто относилась за счет работы пары алюминий— железо, однако железо обычно оцинковано и поэтому вначале наблюдается анодное растворение цинкового покрытия и незначительная коррозия железа под цинком не исключается возможность того, что растворенное железо осаждается на алюминии в виде магнетита, создавая микрокоррозион-ные элементы алюминий—магнетит. [c.480]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...