Расчет чисел зубьев, колес

Расчет чисел зубьев колес, числа сателлитов, КПД редуктора. [c.205]

Рассмотрим расчет чисел зубьев колес для типовых схем. [c.110]

Расчет чисел зубьев колес [c.344]

Первый этап расчета — подбор чисел зубьев колес [c.203]

Передаточное отношение и передачи является исходной величиной. При кинематическом расчете выполняют подбор чисел зубьев колес. Чтобы не было подрезания ножки зуба центральной ведущей шестерни, число ее зубьев Za 2. Обычно принимают га 24 при Я < 350 НВ Za —21 при Я< 52 НК.Сэ и = 18 при Н> 52 НКСэ. Подбор чисел зубьев других колес выполняют с учетом трех условий соосности, сборки и соседства. [c.219]

Определяют величины, входящие в правую часть формулы (3.7), соответственно для прямозубых или косозубых передач при этом передаваемый момент Гг входит в число заданных (исходных) величин коэффициент /Сяр и допускаемое напряжение [стя] находят по приведенным выще данным передаточное число и равно отнощению чисел зубьев колеса и щестерни так как и Гг в начале расчета еще не установлены, то принимают [c.35]

Проектировочный расчет начинают с определения чисел зубьев колес, порядок которого для различных схем передач изложен ниже. Далее рассчитывают передачу на прочность и долговечность. [c.174]

Правильный выбор коэффициентов смещения является основой расчета пары внутреннего зацепления и позволяет осуществить передачу в широком диапазоне чисел зубьев колес и долбяков. Задача о выборе I для передач внутреннего зацепления более сложна, чем для внешнего зацепления, так как появляется ряд дополнительных ограничивающих факторов. [c.238]

Ограничения по заострению зависят от чисел зубьев колес и долбяка и от принятого варианта расчета, но не зависят от степени износа фактически примененного долбяка. Запретные зоны на рис. 215 заштрихованы. [c.244]

Форма и расположение соответствующей линии зависят от чисел зубьев колес и долбяка и принятого варианта расчета, но не зависят от параметров фактически использованного долбяка. На рис. 216, а сплошной показана линия 8 = 1,0 для пары, [c.244]

Форма и расположение линий блокирующего контура зависят от чисел зубьев колес, способа нарезания и геометрии режущего инструмента, а также от системы расчета диаметров вершин (у конических колес — от способа назначения угла конуса вершин и расположения вершины этого конуса). [c.62]

При выборе чисел зубьев колес можно руководствоваться соображениями, приведенными на стр. 18. Дополнительно следует учесть, что с уменьшением разности — 21 увеличивается вероятность появления интерференций. Тем не менее при правильном выборе х системы расчета и параметров инструмента разность 2(1 может быть доведена до единицы и даже до нуля. [c.82]

Форма и расположение кривых, образующих БК, зависят от чисел зубьев колес, системы расчета и от типа и параметров инструмента. [c.84]

Расчет чисел зубьев сопряженных колес для прямозубой передачи одинакового модуля производится по формулам [c.32]

Передаточное число передачи является исходной величиной. Кинематический расчет сводится к подбору чисел зубьев колес. Чтобы не было подрезания ножки зуба центральной ведущей шестерни, число ее зубьев должно быть г > 17. Чаще всего принимают = 18. На практике зубья нарезают со смещением и гд > 12. [c.197]

Для любой схемы полученные расчетом числа зубьев округляют до целых чисел. Далее по табл. 14.1 выбирают коэффициенты смещения Х] шестерни и Х2 колеса, определяют коэффициент В [c.219]

Случай 2, Полная сила действует в крайней точке однопарного зацепления. В зависимости от соотношен я параметров опасным может быть этот или предыдущий случай. Расчет отличается от упрощенного расчета только значениями коэффициента формы зубьев, которые зависят не только от чисел зубьев Zi и коэффициентов смещения х, рассчитываемого, но и сопряженного Zi и xi зубчатых колес. Коэффициенты формы зубьев для точных передач следует брать по графику на рис. 10 16, построенному В. В. Брагиным. [c.170]

Можно спроектировать коробку скоростей и при меньших числах зубьев,но тогда необходимо нарезать зубья колес со сдвигом исходного контура с таким расчетом, чтобы не нарушалось условие соосности. В заводской коробке именно так и сделано. Это видно из того, что суммы чисел зубьев в разных рядах не равны между собой. [c.125]

Мы не будем заниматься преобразованием формулы (14), чтобы придать ей более удобный для расчета вид, в котором радиусы колес группировались бы так, чтобы их отношения соответствовали исключительно взаимно сцепляющимся колесам, а поэтому могли бы быть заменены отношением чисел зубьев. Это более простое для расчета выражение для скорости мы получим непосредственно из общей зависимости (5). [c.524]

Набор из восьми фрез называется основным набором и применяется для нарезания колес m < 8. Для т до 16 мм разбивают все числа зубьев не на 8, а на 15 номеров, а для колес с крупными модулями — даже на 26 номеров. Расчет координат профиля фрезы, нарезающей зубчатые колеса с определенным пределом чисел зубьев, производят по наименьшему числу зубьев например, профиль фрезы № 6 должен быть рассчитан по впадине шестерни, имеющей 35 зубьев. [c.305]

Расчет зубчатых передач с неподвижными осями включает определение чисел зубьев, выбор параметров для корригирования колес, определение нагрузки на зубьях и к. п. д. При этом передаточное отношение должно быть известно. [c.106]

В этих расчетах отношение радиусов заменено отношением чисел зубьев, так как модуль у колес одинаковый. [c.119]

Если требуется определить величины а для ряда долбяков, предназначенных для нарезания колес в заданном диапазоне чисел зубьев, как это имеет место, например, при расчете стандартных долбяков, то в этом случае поступают следующим образом [c.765]

Установить значения чисел зубьев шестерни и колеса и г , торцевого модуля т , угла наклона зубьев на начальной окружности Р и рабочей ширины зубчатых колес Ь. Эти величины определяются расчетом на прочность и долговечность или выбираются [c.359]

Колеса нарезаются на зубострогальных полуавтоматах косозубым инстру-менгом—двумя долбяками или гребенками. В обоих случаях стандартным является торцевой модуль следовательно, расчет чисел зубьев колес производится точно так же, как и прямозубых колес. В формулах пп. А и Б вместо модуля т везде фигурирует торцевой модуль т . [c.112]

Ниже приведены программа расчета чисел зубьев и числа сатет-литов и программа расчета геометрических параметров зубчатых колес 4 й 5 (см. рис. И1.4.2). Между обозначениями параметров в ирограмме и в методических указаниях имеется соответствие [c.119]

Задания по лабораторным работам и отдельным этапам курсового проекта могут при необходимости быть упрощены по сравнению с тем, как они сформулированы в пособии. В частности, при проектировании планетарной передачи можно ограничиться расче-ТО.М на ЭВМ лишь чисел зубьев колес и числа сателлитов в разделе, относящемся к динамическому исследованию и расчету маховика, можно варьировать по усмотрению преподавателя число вариантов геометрических параметров механизма, для которых рассчитывается момент инерции маховика. Преподаватель может варьировать и число этапов курсового проектирования, при выполнении которых надо применять ЭВМ. [c.157]

Особенности расчета планетарных передач. Числа зубьев колес. В отличие от обычных зубчатых передач расчет начинают с выбора чисел зубьев колес. Кроме обеспечкния заданного передаточного отношения необходимо, чтобы зубчатые колеса удовлетворяли следующим условиям сборки соосности, симметричному расположению сателлитов, соседству. [c.304]

При расчете или анализе такого рода механизмов сталкиваются, как правило, с задачами двух видов с необходимостью выражения передаточного отношения или чисел оборотов через заданные числа зубьев колес и необходимостью определения чисел зубьев колес по заданным передаточным отношениям. Первая задача вполне определенная вторая же обычно вызывает известные затруднения вследствие бесчисленного количества решений, из которых следует выбрать наиболее благоприятные. В некоторых случаях точное решение вообш,е отсутствует и практически приходится подбирать наиболее близкое решение, при котором с наименьшей ошибкой может быть реализовано заданное передаточное отношение. [c.298]

Пусть двум соседним грушпчм принадлежит лишь одно связанное колесо. Это значит, что к исходным данним для расчета чисел зубьев механизма с независимыми передачами добавляется еще одно условие [c.110]

Гитара сменных зубчатых колес. Гитара сменных зубчатых колес (рис. 79, в) —это устройство, обеспечивающее сцепление сменных колес с числом зубьев А, Б, В, Г, имеющих необходимое лереда-точное отношение. Способ расчета чисел зубьев сменных колес будет описан далее. Необходимое расстояние а и 6 между центрами сменных колес обеспечивается за счет перемещения пальца 1 по пазу приклона гитары и поворота приклона относительно оси, после чего приклон закрепляется винтом 2. Расстояние между осями колес I является постоянным. [c.123]

Проектировочный расчет. Для днухволновой передачи (/ = 2) принимаем предварительное значение чисел зубьев колес = 2 1 В = 230 и Zf — гр-I- 2 = 232. Принимаем (для силовой передачи) Кр= 0,4. Задаемся рекомендуемыми значениями (7 = 0,18 бо/б = 0,6 dp/L= -, KL = Lfdp= . [c.307]

Зубья колес нарезаются на специальных станках режущим инструментом, размеры и форма которого зависят от величины модуля. Чтобы не иметь на машиностроигельны.х заводах, изготовляющих зубчатые колеса, большие комплекты режущих инструментов, условились для некоторой окружности, называемой делительной, выбирать модули из ряда рациональных чисел. Общесоюзным стандартом (ГОСТ 9563-60) установлены два ряда модулей, до которых должны округляться модули, получаемые из расчета. [c.430]

В расчетах зубчатых передач на прочность по методике, рекомендуемой ГОСТ 21354—75, используется не передаточное отношение, а передаточное число. Поскольку передаточное число как отношение чисел зубьев величина положительная, а передаточное отношение— величина алгебраическая (отношение угловых скоростей может иметь знак плюс или минус в заинсимости от направления вращения колес), связь между ними для одной ступени имеет вид w=li . [c.161]

Программа расчета чисел i, 22,2 и К реализует описанный выше алгоритм вычислений. Выполнение программы начинается с ввода данных TIP и U. По фактическому значению переменной TIP операторами условного перехода осуществляется выбор формулы расчета из (1II.4.5)—(111.4.8), соответствующей схеме заданной передачи. Вычисления начинаются со значения Z1 = 17 (минимально допустимое число зубьев колеса). Рассчитанные числа зубьев Z (3) и Z (2) до ближайшего меньшего целого округляются с помощью функции FLOAT. Результатами счета являются числа зубьев Z (1), Z (2), Z (3) и ЧИС.ДО сателлитов К. [c.119]

Колеса передачи со смещением. В торцовом сечении косозубые колеса сохраняют все свойства эвольвентного зацепления, при этом расчет их геометрических параметров и качественных показателей следует вести исходя из чисел зубьев приведенных (эквивалентных) цилиндрических прямозубых колес, гэ1 = = 2i/ os p и гэ2 = г2/со8зр. [c.105]

При выполнении этого условия следует учитывать, что внутреннее зацепление практически не осуществимо без смещений исходного контура. Выполняют С., варьируя величины коэффициентов смещений, а также, йапри-мер, углы наклона зубьев Pi и Ра (сх. а). Коэффициент смещения для сателлита в сх. б один и тот же при расчетах внутреннего и внешнего зацеплений. Путем выбора коэффициентов смещений можно обеспечить соосность звеньев в сх. в при изготовлении сателлита с одним общим венцом для обоих зацеплений. При этом числа зубьев центральных колес могут отличаться на 1, 2, 3 и т. д. Разность чисел зубьев выбирают совпадающей с числом сателлитов или кратной этому числу. [c.334]

Зная 2го п, определяем числа зубьев колес второйгруппы. Числа зубьев, полученные в результате расчета, должны быть округлены до целых чисел, что сопровождается большим или меньшим отклонением фактических передаточных отношений от заданных. [c.246]

При подборе чисел зубьев планетарной передачи Л известно начальное значение параметра р, зависящее от требуемого передаточного числа число сателлитов п ., удовлетворяющее условию соседства по формуле (6.11) максимальное число зубьев 21 шестерни (исходя из расчета на прочность). С помощью табл. 6.10 можно найти предварительное значение числа зубьев 2 центрального колеса а и центрального колесд Ь [c.119]

Множитель (— 1) позволяет определить знак передаточного отношения сложного зубчатого механизма. Как это было показано в 43,1°, передаточное отношение пары колес с внешним зацеплением имеет знак минус, а с внутренним зацеплением знак плюс. Следовательно, если мы имеем в рядовом соединении т внешних зацеплений, то при передаче движения от одного вала к другому произойдет т раз изменение знака угловой скорости. Следовательно, для определения знака передаточного отношения рядового соединения надо соответствующие произведения отношений радиусов начальных окружностей или чисел зубьев помножить на множитель (— 1) ", взятый в степени, соответствующей числу внешних зацеплений. Для пр 1ктических расчетов можно пользоваться формулой [c.252]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...