Брикетирование холодной стружки

БРИКЕТИРОВАНИЕ ХОЛОДНОЙ СТРУЖКИ [c.307]

При брикетировании холодной стружки на прессах получаются брикеты, которые в большинстве случаев неудовлетворительно выдерживают многочисленные перегрузки, связанные с транспортировкой брикетов до потребителя. Поэтому ведутся поиски способов упрочнения таких брикетов и изготовления прочных брикетов из холодной стружки не на прессах. Для повышения прочности брикетов в отдельных случаях применяют способ электроконтактного упрочнения, но в связи со значительным расходом электроэнергии этот способ пока не применяют в промышленных условиях. [c.314]

Непрерывное брикетирование холодной стружки осуществляют на фрикционных и эксцентриковых прессах. Материалом служит предварительно дробленая стальная и недробленая чугунная стружка. [c.119]

Так, например, эффективное решение по брикетированию чугунной стружки и стружки цветных металлов предложено инженером Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) Н. К. Черновым. Разработанный на ГАЗе брикет-пресс по способу загрузки стружки в бункер пресса выполнен в двух вариантах периодическая загрузка посредством крана (рис. 129) и посредством транспортера. Из литературы известны и другие конструкции прессов холодного и горячего брикетирования стружки, а также технология обработки стружки перед брикетированием. Однако централизованное изготовление брикет-прессов применительно к особенностям различных предприятий пока не налажено в должной мере. Многие предприятия собственными силами изготовляют брикет-прессы для стружки. Это одна из причин недостаточно широкого внедрения брикетирования стружки на машиностроительных заводах. Между тем если, например, соединить пневматическую систему удаления стружки и пыли от режущих инструментов с брикет-прессом ГАЗ в одну систему таким образом, чтобы стружка из циклона пневматической системы выдавалась на транспортер, загружающий стружкой бункер брикет-пресса (или непосредственно в бункер брикет-пресса), то проблема стружки практически была бы решена комплексно. [c.195]

По ножничной и огневой резке сроки окупаемости небольшие и находятся в пределах 1—2 года. По приведенным капитальным и текущим затратам наиболее эффективным и перспективным является применение гидравлических ножниц. При небольших объемах производства и в случаях переработки крупных стальных массивов лома по технико-экономическим соображениям целесообразно применять огневую резку. Для дробления стружки по всем показателям наиболее эффективным является применение валковых стружкодробилок. Для холодного брикетирования стальной стружки некоторые экономические преимущества имеет пресс Б-6238, по горячему брикетированию имеется пока только один вариант с прессом Б-654, по горячему пакетированию некоторые преимущества имеет пресс Б-1334. [c.177]

Более прочные брикеты из холодной стружки можно получить при помощи энергии взрыва на специальной установке, которая разработана Харьковским авиационным институтом. При взрыве пороха или газо-воздушной смеси в цилиндрической камере шток вместе с пуансоном движется со скоростью 40—60 ж/се/с навстречу матрице с порцией стружки. Матрица также движется навстречу пуансону, так как наковальня, на которой укреплена матрица, соединена анкерными болтами со стволом, на котором навинчена камера. Опытный образец такой установки смонтирован на Харьковском заводе Вторчермет , работа которой доказывает перспективность подобного способа брикетирования стружки. Установка имеет следующую характеристику [c.314]

Принцип действия взрывных молотов заключается в интенсивном разгоне ударных масс энергией быстрого сгорания (взрыва) твердых, газообразных или жидкостных энергоносителей (взрывчатых веществ), накоплении ими кинетической энергии поступательного движения и использовании ее для деформирования поковки. Такие молоты разработаны в Харьковском авиационном институте им. С, П. Королева (ХАИ) для резки сортового металла в холодном и горячем состоянии, брикетирования стружки, клепки, пробивки отверстий (рис. 32.1) [12]. [c.427]

По ножничной резке металлолома потребность в капитальных вложениях по новым типам оборудования НО-340, Н-2338 в 1,5 раза выше, чем для аллигаторных ножниц Н-315 и Н-316, и в 2,5 раза выше, чем для огневой резки лома. Из-за более высокой производитель-сти валковых стружкодробилок потребные удельные капиталовложения в три с лишним раза меньше, чем для дробилок СМ-2 и СК-2М, что подтверждает их техникоэкономическую эффективность. Для организации участков холодного и горячего брикетирования стружки тре- [c.173]

И передельные чугуны, синтетические доменные чугуны, возврат собственного производства — литники, прибыли, бракованные отливки, стальной лом, брикетированную стружку, пакетированные отходы холодной листовой штамповки, ферросплавы кремния и марганца, флюсы (известняк, бокситы, апатитовую и нефелиновую руды и др.), кокс (как топливо). [c.205]

Брикеты из стальной стружки горячего (I класс) и холодного (II класс) брикетирования [c.144]

Брикеты из чугунной стружки для вагранок (А8) Брикеты из чугунной стружки горячего (I класс) и холодного (II класс) брикетирования Используется чистая чугунная стружка не допускается стальная стружка и стружка цветных металлов. Засоренность безвредными примесями не должна превышать 1 и 3% соответственно для брикетов горячего и холодного прессования Масса брикетов горячего прессования 2—40 кг, холодного прессования — 1—40 кг при плотности не менее 5 кг/дм . Количество стружки, осыпавшейся при транспортировке и разгрузке у потребителя, не должно превышать 3 и 5% от массы партии соответственно для брикетов горячего и холодного прессования [c.145]

Наиболее широко применяется брикетирование стружки механическим сжатием при высоких удельных давлениях без связующих материалов. Для получения брикетов удовлетворительной прочности необходимо иметь удельное давление при брикетировании стружки не менее 3000—4000 кГ1см . Поэтому для брикетирования холодной стружки применяют специальные гидравлические брикетир-прессы, изготовляемые Одесским заводом прессов. Некоторое распространение получило окускование нагретой стружки под молотом или на бри-кетир-прессах. [c.165]

Брикетирование холодной стружки в промышленных условиях осуществляют при больших удельных давлениях (3000—4000 кГ см ) на гидравлических брикетиро-вочных прессах различных типов (табл. 34). [c.308]

Технология брикетирования холодной стружки заключается в подготовке сырья, его подаче к брикетир-прессу, самом процессе брикетирования, уборке и отгрузке готовой продукции. Брикетирпрессы должны быть установлены в крытых и утепленных помещениях и обслуживаться мостовыми или козловыми кранами. Участок брикетирования должен иметь подъездные железнодорожные пути и автодороги. [c.311]

Обслуживание брикетирпресса, т. е. брикетирование холодной стружки, производит один машинист пресса, который обеспечивает его нормальную работу. Перед началом смены машинист пресса должен осмотреть пресс и проверить уровень масла в баке, заполнить смазкой масленки, устранить утечки масла в гидросистеме, проверить регулировку и исправность клапанов гидравлической и пневматической систем, вибропитателя, проверить натяжение и центровку клиноременной передачи проверить также крепление гаек, болтов и т.п., исправность пульта управления, манометров и сигнализации. Убедившись, что пресс в порядке, машинист включает один электродвигатель, дает возможность этому двигателю проработать вхолостую для разгона 1—2 мин и только после этого включает второй электродвигатель. [c.313]

Винтовые прессы по технологическому назначению являются универсальными машинами. Их применяют для выполнения различных операций холодной и горячей объемной штамповки, в производстве крупных метизов, а также для брикетирования металлической стружки и прессования металлопорошков. [c.334]

Чугунную истальную струж-к у, применяемую в вагранках, мартеновских и электродуговых печах, брикетируют холодным или горячим способом. Установки для дробления стальной стружки и для брикетирования чугунной и стальной стружки, обычно размещают при механических цехах. [c.211]

Качество футеровки контролируется с помощью сигнализатора, а в тигельных печах обязательно еще проводится и внешний осмотр в начале каждого цикла работы. Не следует допускать образования мостов из твердых шихтовых материалов над ванной жидкого металла, приводящих к неконтролируемому местному перегреву и разрушению футеровки. Это особенно опасно при переплавке стружки. Для сохранения футеровки и предупреждения прорыва жидкого металла к индуктору нельзя подвергать футеровку резким термическим ударам, механическому повреждению при загрузке шихты, поворотам и сотрясению в холодном состоянии. Быстрое повышение температуры металла может быть вызвано добавлением в чугун легирующих компонентов, экзотермических смесей охлаждение — присадкой большого количества холодной шихты, науглероживателя и т. п. При добавлении в жидкий металл холодных кусков шихты возможен выброс металла. Особенно опасна загрузка влажной шихты, со льдом, снегом или маслом (поэтому нежелательно производить переплавку брикетированной стружки), так как при этом наблюдаются сильные взрывы, фонтанирование и выбросы жидкого металла. Нужно обеспечивать загрузку только сухой и чистой шихты, применять для заполнения печи желобы, склизы, бадьи закрытого типа с тем, чтобы не было необходимости плавильщику непосредственно участвовать в загрузке материалов. Поскольку при переплавке некачественных шихтовых материалов образуется большое количество газов, дыма, каждая плавильная печь должна иметь вентиляционное устройство. [c.53]

Цех переработки стружки обеспечивает дробление (60 тыс. г) и холодное брикетирование (20 тыс. т) стальной углеродистой стружки, 40 тыс. т которой должно отгружаться после дробления ферросплавным заводам. Он размещается в закрытой крановой эстакаде 180X30 м и высотой до головки подкранового рельса 9,5 м. В цехе устанавливаются 3 брикетировочных пресса Б-6238 и 2 валковые стружкодробилки с сортировочным барабаном. В цехе имеются также 6 мостовых магнитно-грейферных кранов грузоподъемностью 5/5 Т. [c.473]

Известны следующие способы брикетирования стружки с применением связующих материалов электробрикетирование непрерывное брикетирование в холодном состоянии методом контактной сварки методом кузнечной сварки. [c.119]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...