Ремонт форсунок

Проверка и ремонт форсунок [c.258]

Стол металлический для ремонта форсунок Стеллаж металлический вращающийся (диаметр 1000, высота 1760 мм) [c.253]

Форсунки. Каждую собранную после ремонта форсунку опрессовывают на стенде на плотность. При затяжке пружины форсунки [c.141]

Водителю дизельного автомобиля разрешается выполнять только операции по обслуживанию узлов и приборов системы питания непосредственно на автомобиле. Разборку, регулировку и ремонт форсунок и насоса высокого давления выполняет специально подготовленный персонал в мастерской, оснащенной стендами и другим необходимым оборудованием. [c.81]

Если сжигается мазут, необходимо обеспечивать своевременный ремонт форсунок, регулярную продувку и очистку действующих форсунок хорошо очищать мазут от механических примесей и подогревать его до необходимой температуры постоянно следить за давлением перед форсунками, качеством распыливания и полнотой сгорания мазута не допускать длительного совместного сжигания мазута и пыли вести растопку на мазуте, подавая пыль в топку только после включения котла в паровую магистраль не допускать установки мазутных форсунок без воздушных регистров и следить за их исправностью не допускать работы топок с несимметричным расположением форсунок и зашлакованными или обгоревшими амбразурами. [c.254]

Ремонт форсунки. Основные дефекты форсунок (кроме распылителей) износ торца корпуса форсунки в месте прилегания корпуса распылителя, излом или потеря упругости пружин, повреждение или срыв резьбы. [c.208]

Снятые форсунки очищают, промывают в керосине и разбирают для дефектовки и ремонта. Форсунку можно разобрать в приспособлении или непосредственно в слесарных тисках. Для этого корпус 5 (см. рис. 67) зажимают в тисках распылителем вниз и отвертывают колпачок II и контргайку 10. Вывертывают регулировочный винт 9, ослабляя затяжку пружины 8. Затем корпус 5 устанавливают в тисках распылителем вверх, отвертывают гайку 4 распылителя и вынимают распылитель в сборе с иглой. Далее полностью разбирают форсунку и тщательно промывают все детали в керосине. [c.243]

Пост верстачный для текущего ремонта форсунок дизельных двигателей ЯМЗ—236 и ЯМЗ— [c.144]

Ремонт форсунок бескомпрессорных дизелей может быть эффективен в следующих случаях [c.185]

Ремонт форсунок. Форсунку (см. рис. 23) нужно разбирать на приспособлении в следующем порядке отвернуть колпак 13 форсунки ослабить контргайку 12 и вывернуть до упора регулировочный винт 10 вывернуть гайку 11 пружины, вынуть пружину 9 и штангу 7 форсунки [c.44]

Главный этаж находится на уровне платформ и в нем расположены складские конторы, склады, помещения для ремонта запасных частей, помещения для очистки фильтров и пыленепроницаемое помещение для ремонта форсунок и регуляторов. [c.263]

Герметическое помещение с кондиционированием воздуха и увеличенным давлением для испытания и ремонта форсунок. [c.264]

Условиями нормальной работы форсунок наряду с точностью изготовления, сборки и установки является их своевременный ремонт. Распределительную шайбу и завихритель изготовляют из легированной стали марки ХВГ (ГОСТ 5950-63), поверхности контакта шайбы и завихрителя шлифуют, качество распыления отремонтированной форсунки проверяют водой на стенде, который должен быть установлен в ремонтной мастерской. В котельной всегда должен находиться запасной комплект форсунок для возможности их быстрой замены. [c.75]

Ремонтопригодность конструктивных элементов, выявленная в условиях потребления машин (например, наплавка опорных катков гусеничных тракторов, наложение протектора на покрышки колес, ремонт плунжерных пар топливных насосов и распылителей форсунок и т. п.), может учитываться лишь в той средней мере, в какой она освоена при ремонте машин и отражена Б действующих нормах расхода соответствующих конструктивных элементов. Если реализация этой ремонтопригодности затруднена, то может иметь место учет ошибочно предполагаемой ремонтопригодности и искажение значения оценочных параметров таких конструктивных элементов. [c.122]

И. Принятый из ремонта топливный насос с форсунками трактора МТЗ-5Л имеет оценочную категорию 2,0, а категория сданного в ремонт насоса была 1,0. За ремонт топливной аппаратуры заказчик должен заплатить [c.362]

Нормальная работа механических форсунок обеспечивается лишь при хорошем их изготовлении, правильной сборке, внимательном обслуживании и своевременном ремонте. Соприкасающиеся поверхности завихрителя с выходным соплом шлифуют, торцы каналов завихрителя хорошо обрабатывают все детали должны плотно входить в накидную головку форсунки и зажиматься ею. [c.81]

Большое количество специальных исследований, испытаний и многолетний опыт эксплуатации показали, что при хорошем состоянии мазутных форсунок и их регистров, высоком подогреве мазута и правильной организации топочного процесса работа топок с избытком воздуха ат = 1,05 н- 1,1 вполне возможна без значительной потери от химического недожога и при уменьшенной потере с уходящими газами при этом значительно уменьшаются затруднения из-за загрязнения и коррозии поверхностей нагрева, удлиняется срок работы между остановками для ремонта и очистки, снижается себестоимость пара и электроэнергии. [c.86]

Так, например, в топке котла с механическими мазутными форсунками расположенная в 3 м против них стена должна была перекладываться через каждые несколько сот часов работы. Для уменьшения эксплуатационных расходов и длительности простоев в ремонте пришлось выполнить в этой стене, над местом износа футеровки, свод, позволяюш,ий перекладывать только небольшую изнашиваемую часть стены под ним. [c.196]

Во время эксплуатации золоуловителей необходимо следить за работой форсунок и сопл орошения, а также за состоянием футеровки. В период каждого текущего ремонта необходимо производить осмотр золоуловителей. Износившиеся форсунки, сопла и футеровка должны быть заменены. [c.137]

Дежурные слесари должны инструктироваться в отношении быстрой и качественной смены водоуказательных стекол, прокладок, набивки сальников, чистки форсунок, регулировки поршневых насосов и других работ мелкого текущего ремонта, необходимого в процессе работы оборудования. Они должны внимательно осматривать оборудование во время регулярных обходов. [c.9]

Иногда с питательной водой в пароохладитель попадают частицы грата, забивающие сечение отверстий и препятствующие движению воды. Для очистки форсунки ее отрезают при ремонте котла вместе с штуцером, к которому она приварена. Но при кольцевой раздаче воды выемка впрыски-Бающего патрубка затруднительна. Очистку отверстий производят, направляя лар из корпуса пароохладителя в водяную линию и затем в дренаж. [c.110]

Устройство и содержанке мазутных форсунок должны исключать возможность их закупорки. К мазутным форсункам должен быть обеспечен свободный, удобный доступ для обслуживания и ремонта. [c.177]

Руководство по ремонту горелок и форсунок 1976 [c.15]

Ремонт мазутных форсунок [c.255]

РЕМОНТ МАЗУТНЫХ ФОРСУНОК Общие положения [c.255]

Форсунки. Каждую собранную после ремонта форсунку опрес-совывают на стенде на плотность. При затяжке пружины форсунки на давление 400 кГ/см время падения давления от 380 до 330 кПсм (по показаниям манометра стенда) должно быть в пределах 7— 30 сек. При выпуске тепловоза из ремонта М3 допускается устанавливать на дизель форсунки с плотностью до 4 сек. [c.215]

При ремонте форсунок выполняют следующие работы отсоединяют фланцы линий подвода мазута и пара, открепляют и снимают форсунки, разбирают их, промывают и осматривают все детали, заменяют сгоревшие участки трубки и детали наконечника. Затем собирают, испытывают, устанавливают и закрепляют форсунку и присоединяют фланцы линий подвода мазута и пара. При ремонте горелок и форсунок автозапал заменяют новым или отремонтированным. [c.163]

Цех — административно-обособленное подразделение ремонтного предприятия, дающее законченную готовую продукцию или ее часть. Эту продукцию используют на данном предприятии или реализуют другим предприятиям. Например, цех по ремонту дизельной топливной аппаратуры состоит из следующих участков разборочно-моечного, дефектовочно-комплектовочного, ремонта деталей и узлов топливных насосов, ремонта форсунок, ремонта топливопроводов и фильтров, сборки топливных насосов, обкатки и испытания насосов. [c.328]

Качество сборки и ремонта форсунки контролируют на типовом стенде А106.02 (рис. 216). На столе стенда смонтированы все его узлы. Топливо из бака 12 через отстойник 15 и фильтр 13 поступает в насос [c.263]

На балконе в конце здания ва уровне пола размещаются конторы, помещение для очистки фильтров и инструментальная, а иа верхнем этаже — помещеине для восстановления деталей, отделение по ремонту воздушных тормозов и герметизированное помещение для ремонта форсунок. [c.264]

Примерно через 10-15 лет эксплуатации автомобиля приходитея заниматься ремонтом форсунок. Прежде всего ознакомимся с конструкцией форсунки постоянного впрыека, (рис. 19). В корпус форсунки вставлен пластмассовый фильтр с очень мелкой сеткой. Фильтр удерживается в корпусе разрезным пружинным кольцом, которое в свою очередь упирается в четыре выступа в корпусе (корпус деформировш в четырех точках, две точки деформации показаны на рис. 19). [c.39]

Консервация раствором гидразина и аммиака применима при длительных простоях оборудования в резерве (до 3 мес), а также в случае капитального ремонта. Для консервации первичный тракт котла заполняют конденсатом и производят его деаэрацию при циркуляции по контуру деаэратор — питательный насос (насос химической очистки) —питательный тракт с п. в. д. — поверхности нагрева по первичному пару — деаэратор. Раствор гидразина п аммиака с блочной гидразинно-аммиачной установки подают во всасывающий коллектор питательного насоса (насоса химической очистки) до получения величины pH раствора, равной 10,5—il l, а концентрации гидразина — 300—500 мкг/кг. С момента начала дозировки гидразина н аммиака раствор в контуре подогревают до 150—200° С паром в деаэраторе или поочередным зажиганием мазутных форсунок. Режим огневого подогрева ведут таким образом, чтобы температура металла поверхностей промежуточного пароперегревателя не ире-выщала 450° С. Гидразинную обработку поверхностей нагрева при 150—200° С проводят в течение 20—24 ч. [c.119]

Топливная аппаратура (комплект) (4%) Новый топливный насос и форсунки Детали и узлы, бывшие в работе, но не имевшие дефектов п изноеов, превышающих допустимые. Прецизионные пары и фильтрующий элементы заменены Корпус или головка насоса, корпус регулятора или фланец крепления имеют гнезда под часть деталей крепления ремонтного размера и признаки ремонта трещин. Прецизионные детали и фильтрующие элементы заменены [c.357]

Проверка состояния и ремонт гарнитуры котла, мазутных форсунок, сажеобдувочиых устройств, подвесок и гребенок пароперегревателя и водяного экономайзера, муфельных горелок, шиберов, газовоздухопроводов, приводов к ним, взрывных клапанов и пр., а также ремонт и смена до 50% пылеугольных горелок [c.79]

Тщательное изготовление новых форсунок и ремонт ра-ботавщих с точным исполнением по рабочим чертежам и проверкой качества распылявания и плотности соединений на гидравлическом поверочном стенде. [c.48]

Наполнив котел водой, рабочий стал растапливать его дровами, слесарь в это время занялся ремонтом неисправного питательного насоса. Так как продувочный краник водоуказательного стекла не продувался, его сняли, заглушив отверстие болтом. Инженер склада пошел в механическую мастерсткую ремонтировать краник. Когда он возвратился, в котле уже был пар и для продолжения растопки была включена паровая форсунка. Манометр показывал давление 1,5 ати. После установки на водоуказательном стекле отремонтированного продувочного крана и продувки стекла давление в котле показалось инженеру подозрительно высоким. Он высказал предположение, что показания манометра неправильные ввиду замерзания воды в сифонной трубке (температура наружного воздуха была ниже —30° С). Инженер распорядился немедленно потушить форсунку, но было уже поздно произошел взрыв котла. [c.425]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...