Механизмы разъединителей

При больших контактных нажатиях, необходимых для компенсации электродинамических сил сужения, усложняется и утяжеляется механизм разъединителя, а также и привода к нему. Силы трения между контактными поверхностями при больших контактных нажатиях приводят к быстрому износу защитных гальванических покрытий на контактных поверхностях. [c.21]

Разъединитель на рис. 1-4, б применяется редко. Прямолинейное движение вверх и вниз изоляционной тяги 2 усложняет механизм разъединителя и увеличивает его высоту. [c.39]

Общие сведения о механизмах разъединителей [c.43]

Таким образом, использование мертвого положения в механизмах разъединителя позволяет 1) уменьшить усилие (или момент) на ведущем валу к концу процесса включения и в начале процесса отключения разъединителя 2) осуществить запирание механизма разъединителя в обоих крайних или в одном крайнем положении 3) достигнуть нечувствительности конечного положения ножа к возможным ошибкам изготовления и сборки. [c.53]

Разновидности шарнирных четырехзвенников. Шарнирные четырехзвенники широко используются в механизмах разъединителей как самостоятельные механизмы, как элементы более сложных механизмов, как устройства для передачи движения между двумя параллельными валами или для преобразования углов поворота валов и т. п. [c.54]

Влияние люфтов в шарнирах на мертвый ход механизма разъединителя можно проанализировать при рассмотрении его кинематической схемы, считая все звенья абсолютно жесткими. В любом механизме разъединителя часть звеньев совершает вращательное движение (валы, рычаги, зубчатые колеса, червяки и т. п.), а часть — поступательное или сложное движение. К таким звеньям относятся шатуны и соединительные тяги. Они служат для передачи вращательного движения от одного звена к другому (рис. 2-25) или для передачи движения от звена, совершающего вращательное движение, к звену, совершающему поступательное движение. [c.97]

В большинстве рычажных механизмов разъединителей шарниры совершают вращательное движение. Поэтому в ряде случаев удобнее пользоваться понятием не линейного люфта шарнира Д/1, а его углового люфта Др, выраженного в радианах [c.98]

Кинематический радиус Я входит в знаменатели выражений (2-39) и (2-41), Отсюда явствует, что увеличение радиусов зацепления зубчатых передач, радиусов рычагов в механизмах разъединителей способствует уменьшению как угловых люфтов, так и упругих деформаций. Следует иметь в виду, что при заданных передаваемых моментах усилия в кинематических сочленениях тем меньше, чем больше радиус Я. Снижение передаваемых усилий уменьшает упругие деформации А/ и тем способствует повышению четкости работы механизмов. Кроме того, снижение передаваемых усилий уменьшает реакции в подшипниках рычагов и валов, силы трения в механизмах, деформации подшипников, несущих металлоконструкций, кронштейнов. [c.106]

По этой же причине следует избегать применения шпоночных и штифтовых соединений валов и муфт в силовых механизмах разъединителей сверхвысоких классов напряжения. При значительных моментах и весьма малых радиусах Я, характерных для таких соединений, возникающие значительные усилия вызывают смятие шпоночных пазов и штифтов и образование увеличенных зазоров, которые при малых Я создают значительный и быстро прогрессирующий люфт в шарнире. Шпоночные соединения при больших нагрузках могут применяться только при наличии дополнительного закрепления рычага на валу [18]. [c.106]

В механизмах разъединителей неизбежно применение шарниров, обеспечивающих нормальную работу механизма при некотором смещении осей вращения валов. При малых углах отклонения осй вала, обусловленных неточностями изготовления и сборки, находят применение беззазорные мембранные муфты. Деформация плоских стальных мембран муфты разгружает валы от изгибающих усилий. [c.106]

Для соединения валов под значительным углом (например, между приводом и механизмами разъединителя) применяются шарниры с двумя степенями свободы. Устройство их ясно из [15, 18 и 38]. Такие шарниры обеспечивают достаточно малый радиальный зазор и угол наклона вала до 12—14°. [c.107]

Повышению четкости работы механизмов разъединителей способствует, кроме того, натяг кинематической цепп, выбирающий зазоры в шарнирных соединениях в одну сторону. Для разъединителей вертикально-поворотного типа указанный натяг может осуществляться за счет момента, создаваемого массой контактного ножа. При прямом и обратном ходе центр тяжести ножа стремится занять наиболее низкое положение, что обеспечивает зависимость р = /(а) в виде кривой 1 на рис. 2-28. Следует иметь в виду, что плавность и четкость хода ножа при этом обеспечивается лишь в том случае, если совокупный момент сил трения и других сил, препятствующих движению ножа при включении, оказывается заведомо меньше действия момента, создаваемого весом ножа, обеспечивающего натяг кинематической цепи. В противном случае при включении разъединителя начальное движение ножа в соответствии с кривой 2 сопровождается срывом механизма в промежуточном положении на величину соответствующего мертвого хода б и переходом на кривую 1 под действием момента, создаваемого весом ножа. Это сопровождается ударными нагрузками, воздействующими на механизм и всю конструкцию разъединителя в целом. Такой режим наиболее вероятен при трогании на включение с гололедом, когда действие сил сопротивления движению особенно велико. [c.107]

Как уже было сказано, малые передаточные числа Сп между г-м и последним звеном цепи обеспечивают весьма малый мертвый ход г-го сочленения независимо от кинематического радиуса сочленения, а также от зазора и упругой деформации сочленения. Поэтому обеспечение малых передаточных чисел Сп является радикальным средством повышения четкости работы механизмов и обеспечения надежности включения. Однако рычажные передачи, широко применяемые в механизмах разъединителей, не могут использоваться для уменьшения Сп, так как обеспечивают угол вращения ведомого рычага менее 180°. В разъединителях сверхвысоких классов напряжения, например 750 кВ постоянного тока, применяются тросовые передачи, имеющие ход в несколько оборотов вала. Поскольку приводимые в движение массы при этом весьма значительны, передаточные числа постоянны на всем участке хода, а частота вращения валов, барабанов, поворотных изоляционных колонок возрастает, то это приводит к необходимости увеличивать время оперирования двигательным приводом до 1 мин на одну операцию включения или отключения. [c.108]

В резьбу арматуры ввертываются шпильки с контргайками. Шпильки снабжены отверстиями для шарнирного сопряжения на осях с деталями механизма разъединителя и токоведущими ножами аппарата либо к шпилькам приварены вилки с отверстиями подобного же назначения. Ввертывая или вывертывая шпильки в резьбе, регулируют кинематическую длину штанги по месту. [c.283]

Подготовка дизеля к пуску. У двухсекционных тепловозов рекомендуется вначале запустить дизель ведомой секции, а затем ведущей. Перед пуском дизеля необходимо на обеих секциях включить разъединители аккумуляторных батарей ВБ, автоматические выключатели Работа дизеля и Топливный насос , на ведущей секции поставить в рабочее положение рукоятку блокировки тормоза БУ, на пульте управления включить автомат Управление , установить в одно из рабочих положений Вперед или Назад рукоятку реверсивного механизма контроллера машиниста КМ и включить тумблер ТН2 Топливный насос 2 . [c.14]

Подводящие шины, неподвижные контакты и нож разъединителя образуют контур, в котором при прохождении тока короткого замыкания возникают силы, стремящиеся этот контур выпрямить. Эти силы будут тем больше, чем резче изменение направления тока. Так, в разъединителе на рис. 1-1, а силы, стремящиеся выбросить нож из контактов, будут больше, чем в разъединителе на рис. 1-1,6, так как в первом случае ток (его путь показан стрелками) при прохождении по контуру резко изменяет свое направление, а во втором — не изменяет вовсе. Поэтому ножи однополюсных разъединителей с контуром на рис. 1-1, а, управляемые оперативной штангой, должны иметь механические замки, устраняющие самопроизвольное выбрасывание ножа при коротком замыкании. Механические замки на ножах таких разъединителей не устанавливаются в тех случаях, когда возникающие в контуре электродинамические силы не могут преодолеть трения в контактах и привести к выбрасыванию ножа. Для разъединителей с управлением посредством привода необходимости в замках нет, так как нож удерживается от самопроизвольного выбрасывания механизмом привода. [c.13]

В центре треноги из опорных изоляторов 2 расположен поворотный фарфоровый изолятор 4, который опирается своим нижним концом на подпятник. Верхний конец поворотного изолятора соединяется с валом пространственного шарнирного механизма 8, осуществляющего поворот ножа //на 90°. Нож 11 выполнен в виде медной трубы, на конце которой закреплен клинообразный контакт. На каждом ноже закреплено по подвижному экрану 12 тороидальной формы. Перемещение экрана осуществляется тягой 9, которая может поворачиваться относительно оси 7. Перемещение экрана выбрано таким, чтобы в отключенном положении разъединителя экран был выше конца ножа и тем самым устранял образование короны на конце последнего. Вес ножа вместе с подвижным экраном компенсируется пружинным устройством 6. В раме размещается механизм передачи движения от привода 15 к поворотным изоляторам 4. [c.26]

Заземляющие ножи 16 закреплены в подшипниках на раме и приводятся в движение специальным ручным червячным приводом 14. Ножи //и заземляющие ножи 16 имеют электрическую блокировку, расположенную в приводах 14 и 15. Во включенном и отключенном положениях разъединителя заземляющие ножи запираются рычажным механизмом, находящимся в мертвом положении. Заземляющий нож врубается в неподвижный контакт 10, расположенный внутри экрана. Компенсация веса заземляющего ножа обеспечивается пружинным механизмом 13. [c.26]

При включении разъединителя электродвигательный привод 15 посредством механизма передачи осуществляет поворот изоляторов 4. При повороте их на 90° приходят в движение приводные механизмы 8 и поворачивают оба ножа 11 на тот же угол, т. е. перемещают ножи из вертикального положения в горизонтальное. Ножи, поворачиваясь в вертикальной плоскости, накладываются друг на друга так, что один нож ложится в клиновой вырез контакта другого ножа. Включение разъединителя [c.26]

Один из возможных вариантов исполнения такого разъединителя изображен на рис. 1-10,6. Неподвижные контакты 3 (левый и правый) выполнены в виде коробов из листовой меди, закрепленных на опорных изоляторах 2, привернутых к раме 1. Подвижный контакт 4 выполнен из нескольких коробчатых шин, соединенных друг с другом с помощью специального кулачкового механизма 7, расположенного между ними. Подвижный контакт 4 прижимается к неподвижным контактам 3 пружинами 8. [c.37]

При отключении разъединителя кулачковый механизм, приводимый в движение поворотным изолятором, перемещает коробчатые шины, образующие подвижный контакт 4, в направлении от центра ножа наружу и отводит их на несколько миллиметров от поверхности неподвижных контактов 3. Затем весь подвижный контакт перекатывается на роликах слева направо, отключая разъединитель. При включении сначала перемещается справа налево подвижный контакт, а затем уже (когда положе- [c.37]

На рис. 1-20 изображена конструкция разъединителя со складывающимся ножом на 525 кВ, 2000 А с ножом заземления. Механизм, приводящий в движение нож 5, установлен на трех опорных изоляторах 2 (см. разрез по А—А) и соединен с поворотной фарфоровой колонкой 7. Неподвижный контакт 6 подвешен на двух гибких шинах (тросах) диаметром 35—48 мм с помощью специальных рамок. При изменении температуры окружающей среды и гололеде стрела провеса гибких шин [c.39]

Основой многих механизмов, применяемых в разъединителях, является щарнирный четырехзвенник (рис. 2-1), состоящий из четырех шарнирно соединенных звеньев двух рычагов 0]Л и ОБ, тяги АБ и основания 00, на котором закреплены подшипники осей вращения О и 0 . Одно из звеньев (или вал), например рычаг ОБ (вал О), является ведущим звеном. Тогда другое звено — рычаг 0 А (вал О)) будет ведомым. [c.43]

В мертвых положениях механизма, соответствующих значениям а=0 и 180°, передаточное число Сп согласно (2-4) равно нулю (с/р/ а = 0). Следовательно, кривые 5, и 7 на рис. 2-7 имеют угол наклона касательной к оси а в крайних положениях, равный нулю. Подобная передача с двумя мертвыми положениями применяется в разъединителях горизонтально-поворотного типа на напряжение 150 кВ и выше (см. рис. 1-16) и связывает вал привода, имеющий угол поворота 180°, с валом ведущей поворотной колонки, имеющим угол поворота 90°. При постоянной частоте вращения со] вала электродвигательного привода вследствие указанного характера зависимости р=/(а) (кривые 5—7 на рис. 2-7) такая передача обеспечивает плавное трогание подвижных масс разъединителя от положения включено , плавный разгон и постепенное снижение скорости до нуля при подходе к отключенному положению. Процесс включения имеет аналогичный характер. [c.52]

Как следует из кривых рис. 2-7, вблизи мертвых положений небольшому изменению угла поворота ведущего вала соответствует практически неизменное положение ведомого вала. Это обстоятельство делает разъединитель во включенном положении нечувствительным к возможным неточностям регулировки конечного положения механизма привода и к неконтролируемому выбегу ротора электродвигателя после отключения питания. [c.52]

Небольшое передаточное число вблизи мертвого положения в рассмотренных выше механизмах облегчает работу привода, уменьшая момент трогания из крайнего включенного или отключенного положения. Иногда в разъединителях на 500—750 кВ в кинематической цепи управления каждого ножа имеются два механизма с мертвыми положениями один между приводом и валом поворотной колонки, а второй между валом поворотной колонки и валом ножа. При отключении с гололедом такая кинематика обеспечивает последовательное взламывание корки льда на валах привода, поворотной колонки и контактного ножа. [c.52]

Зависимость момента на валу привода трехполюсного разъединителя горизонтально-поворотного типа от угла поворота представлена на рис. 2-7 кривыми 3 п 4. Привод соединяется с валом разъединителя посредством механизма с двумя мертвыми положениями. Угол поворота вала разъединителя 90°, а вала привода 180°. Кривая 3 соответствует моменту при отключении разъединителя, а кривая 4 — при его включении. Если вал привода соединить непосредственно с валом разъединителя, т. е. исключить механизм с двумя мертвыми положе- [c.52]

Сравнивая кривые 7 и 5 (или 2 и 4), видим, что наличие механизма с двумя мертвыми положениями уменьшило момент трогания в крайних положениях. Кривая момента сгладилась. Работа, необходимая для включения разъединителя, при этом несколько увеличилась из-за дополнительных сил трения, возникающих в указанном механизме с мертвым положением. Однако значение момента Мер всюду ниже кривой момента 3 из-за удвоения поворота вала привода. Некоторое возрастание момента в крайних положениях при трогании изображено штриховыми участками кривых. При таком конструктивном выполнении кинематики разъединителя оказывается возможным применение ручных приводов для оперирования трехполюсным разъединителем на номинальное напряжение до 220 кВ включительно при умеренном усилии, прилагаемом к рукоятке привода. [c.53]

На рис. 2-17 изображен внутриполюсный механизм разъединителя серии РОНЗ на 500 кВ. При отключении разъединителя электродвигатель 13 посредством червячного колеса 14 поворачивает изоляционную колонку 12 п закрепленный на ней червяк 11. Червяк приводит во вращение червячное колесо 10 и [c.73]

Внутриполюсные механизмы разъединителей горизонтально - поворотного типа видоизменяются применительно к четырем типам этих разъединителей 1) на одном опорном и одном поворотном изоляторе (см. рис. [c.75]

При включении и отключении разъединителей горизонтально-поворотного типа их контактные ножи поворачиваются на 90° в одну сторону от продольной оси полюса. Это достигается соответствующей конструкцией внутриполюсного механизма разъединителей, кинематическая схема которого приведена на рис. 2-18. [c.75]

В настоящем параграфе были рассмотрены внутриполюсные механизмы разъединителей вертикально-поворотного и горизонтально-поворотного типа, получивших наибольшее распространение. Внутриполюсные механизмы разъединителей других типов рассмотрены в [18] и [45]. [c.82]

Междуполюсные передачи (передаточные механизмы) служат для соединения внутриполюсных механизмов разъединителя друг с другом и с приводом. При компоновке отдельных полюсов разъединителя в трехполюсный аппарат валы их [c.82]

В отличие от ме.ханизма с непрерывным вращением ншрннр-но-рычажт1ый механизм разъединителя имеет ограниченный ход, обусловленный, как правило, поворотом контактных ножей на угол 90° или близкий к нему. Вместе с тем механизм разъединителя имеет длинные кинематические цепи, содержащие значительное число шарнирных соединений. С ростом класса напряжения конструкция механизма усложняется и число шарнирных соединений в нем увеличивается. При этом совокупность технологических зазоров в шарнирных соединениях, обусловленных скользящими и другими посадками, приводит к появлению существенного люфта в механизме, т. е. к появлению возможности поворота контактного ножа на некоторый угол или его линейного перемещения при жестко закрепленном вале привода. [c.96]

Наибольшее угловое или линейное перемещение контактного ножа разъединителя, обусловленное наличием люфтов в шарнирах и упругими деформациями в звеньях, при жестко закрепленном вале привода называется мертвым ходом механизма разъединителя. В разъединителях вертикальноповоротного, горизонтально-поворотного и качающегося типов удобнее оценивать мертвый ход механизма угловым перемещением ножа, а в разъединителях с поступательным движением ножа — его линейным перемещением. [c.96]

В механизмах разъединителей такл<е должны применяться по возможности короткие валы, работающие на кручение, так как длинные валы при малом диаметре обусловливают значительный угол упругого скручивания. По этой причине в трехполюсных разъединителях 220 кВ применяются междуполюсные связи в виде рычажных параллелограммных механизмов, хотя использование вращающихся валов кажется более простым конструктивным решением. [c.107]

В разъединителях серии РОНЗ на 35—220 кВ для передачи вращения от поворотного изолятора к ножу вместо червячного редуктора применен пространственный шарнирный механизм. Работа этого механизма рассмотрена в гл. 2 (см. рис. 2-16). Уравновешивание ножа осуществляется чугунными противовесами. [c.25]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...