Установка ограничителя скорости

Ограничители скорости устанавливают в машинном помещении и редко на крыше кабины. При установке ограничителя скорости в машинном помещении он приводится в действие канатом ограничителя скорости, расположенным по всей высоте шахты. Канат натянут натяжным устройством и связан с кабиной. При установке ограничителя скорости на крыше кабины он приводится в действие роликом, катящимся по направляющей, или с помощью каната ограничителя скорости несколько иной запасовки. [c.85]

Рис. 46. Установка ограничителя скорости

УСТАНОВКА ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ [c.164]

Установка и подключение панели управления силовой сети Сборка лебедки Нагрузка на лебедку с одновременной заменой троса, установка ограничителя скорости [c.233]

Перед установкой ограничителя скорости проверяется исправность и направление действия его механизма, т. е. при движении кабины вниз. [c.469]

Перед установкой ограничитель скорости должен быть осмотрен. Ручьи шкива необходимо очистить от грязи и промыть керосином. [c.251]

Ограничитель монтируют в соответствии с установочным чертежом. Необходимо убедиться, что ограничитель срабатывает при движении кабины вниз. Для точной установки ограничителя скорости относительно планки крепления каната ограничителя скорости на кабине через ручей большого диаметра опускают отвес и регулируют положение ограничителя скорости, пока отвес не совпадет с планкой крепления каната. В этом положении ограничитель скорости закрепляют болтами. Затем в приямке устанавливают натяжное устройство, выверяют его положение относительно направляющих в соответствии с чертежом и закрепляют на направляющей (если это устройство балансирного типа). [c.251]

I — установка ограничителя скорости и конечных выключателей 2 — привод 3 — тяговые канаты 4 — кабина 5 — двери кабины 6 — направляющие кабины 7 — направляющие противовеса 8 —подвесной кабель 9 —двери шахты —противовес- II — канат ограничителя скорости /2 —пружинный буфер кабины /3 — пружинный буфер противовеса 14 — натяжное устройство ограничителя скорости [c.23]

Точное место установки ограничителя скорости, а также и способ его крепления в установочных чертежах в большинстве случаев не указывается. При проектировании лифта определяется лишь расположение его в плане. Поэтому выбор места установки и определение способа укрепления уточняются во время монтажа лифта в зависимости от местных условий. [c.122]

Рис. 48. Установка ограничителя скорости ОС-2 в машинном помещении

Основными причинами повышения числа оборотов турбины при сбросе полной нагрузки могут быть большая неравномерность 6 регулирования, т. е. большое сжатие (натяжение) пружин регулятора скорости большая нечувствительность регулирования в результате значительных заеданий или большого мертвого хода (слабины) в органах регулирования отставание роликов клапанов от своих кулачков распределительного вала повышенное трение штока стопорного клапана неплотное закрытие регулирующих клапанов и протечка через них пара из паропровода и паровой коробки регулирующих клапанов после стопорного клапана неплотное закрытие обратных клапанов на регенеративных отборах пара от турбины недостаточный запас хода муфты регулятора скорости на закрытие клапанов большой ход синхронизатора на увеличение числа оборотов недостаточное давление масла в системе регулирования большие зазоры между поршнем (или лопастью) и цилиндром сервомотора, т. е. малая мощность сервомотора недостаточное сечение окон в буксе золотника сервомотора для слива масла неправильная установка ограничителей хода (упоров) в сервомоторе большая частота тока сети и др. [c.175]

Снова устанавливают подачей масла от пресса (Рср)мш1. При синхронизаторе, установленном в найденном выше положении, и установке механизма подрегулировки противодавления в среднем положении смещают выходное звено регулятора скорости в положение 102— 103% нормальной скорости вращения. При этом регулирующие клапаны свежего пара должны закрыться полностью. Если это основное требование не выполнено, то необходимо регулировкой обеспечить закрытие регулирующих клапанов. Прежде всего следует проверить правильность настройки элементов регулирования скорости 1 я 8 (рис. 4-10). Затем, если регулирование скорости налажено, но не может преодолеть действия регулирования давления, прибегают к установке ограничителей 7 как в первом, так и во втором каскаде регулиро- [c.95]

Статья 5.1.273. Установку предохранительных устройств, отключающих приводной электродвигатель при переходе крайних рабочих положений натяжным устройством, каната ограничителя скорости, следует осуществлять по графику, согласованному с органами Госэнергонадзора. [c.372]

Кроме основного рабочего шкива 8 ограничитель скорости имеет шкив малого диаметра. При установке каната на этот шкив и пуске кабины вниз на номинальной скорости частота вращения шкива увеличивается до расчетной скорости срабатывания ограничителя скорости — таким образом осуществляется его проверка. [c.82]

Рис. 125. Установка натяжного устройства ограничителя скорости

Ремонт или замена механических, электрических замков, одинарных контактов шахтных дверей Установка или ремонт натяжной рамы ограничителя скорости [c.234]

Общий обзор предохранительных устройств. Ловители, типы ловителей и их назначение. Дверные контакты, их назначение и метод проверки исправной работы. Затворы дверей шахты, их назначение н метод проверки исправной работы. Концевой выключатель, его назначение и метод безопасного включения. Контакт ловителей, его назначение и расположение. Фартучное устройство и его назначение. Ограничитель скорости, место его установки и методы проверки исправной работы. Кнопка Стоп и пользование ею. [c.581]

Фиг. 266. Схема установки каната ограничителя скорости и запасовки его у эксцентриковых ловителей системы завода им. С. М. Кирова в Лейпциге (ГДР)

Под верхним перекрытием шахты допускается установка направляющих блоков, ограничителя скорости, элементов подвески канатов и т. п., при условии обеспечения возможности их обслуживания и выполнения требований пп. 4.2.17—4.2.20. [c.23]

При передаче движения с понижением скорости при выборе места установки ограничителя нужно руководствоваться следующими соображениями а) нагрузка на ограничитель возрастает при удалении его от ведущего звена б) при установке ограничителя вблизи звена с большой массой динамическая нагрузка в момент стопорения будет воспринята в основном ограничителем движения, что позволит предохранить от удара остальные звенья. [c.656]

Ловитель одностороннего действия имеет два параллельно расположенных эксцентрика. Оба эксцентрика на шпонках закреплены по концам одного вала. На валу крепят пружину, которая после установки системы в рабочее положение постоянно стремится повернуть вал, а вместе с ним и эксцентрики в направлении, изображенном стрелкой. Однако вал удерживается от поворота системой рычагов или канатов, соединенных с подъемными канатами и ограничителем скорости. [c.95]

При большом ремонте все узлы и детали, а также все конструкции лифта полностью восстанавливают так, чтобы они отвечали техническим условиям, предъявляемым к новым лифтам. Обычно такому ремонту подвергают лебедку, электродвигатель, ограничитель скорости, каркас кабины, порталы шахты, направляющие, противовес. Ремонтируют или заменяют электроаппараты, магнитную станцию, замки, проверяют изоляцию проводов и заземление, ремонтируют строительную часть лифтовой установки, отделывают купе кабины и т. д. [c.293]

Установка ограничителя скорости связана с монтажом натяжного устройства й каната ограничителя. Место, установки ограничителя скорости, также натяжного устройства его каната определяется проектам установки лифта. В современных лифтах в большинстве случаев ограничитель скорости устанавливают на кройштейне, который приваривают к металлическим кюнструкциям. [c.164]

Установку ограничителя скорости рекомендуется производить в такой последовательности снарала устанавливают кронштейн (по уровню), на котором крепится ограничитель скорости. Затем на кронштейн двумя болтами крепят ограничитель скорости. При этом важно лроследить, чтобы шкив ограничителя был установлен так, чтобы рабочая ветвь каната, вертикально спускаясь со шкива, т. е. с точки сбега, своим концом попадала точно на планку крепления каната на рычаге механизма включения ловителей кабины. Такое положение может быть обеспечено только в том случае, если точка сбега каната со шкива, а также точка его крепления к рычагу включений ловителей будет находиться на одной вертикали. Отклонение допускается не более чем на 5 мм. В связи с этим для точного определения места [c.164]

Место для установки ограничителя скорости определяется по чертежу. Ограничитель скорости выверяется по веску, спущенному в шахту с ручья рабочего блока к точке прикрепления рычага ловителей, и по уровню. [c.469]

Рис. мз. План машинного помеш,ения лифта / — вводное устройство 2—станция управления лифтом 3—установка ограничителя скорости н концевых выключателей 4 — рама привода 5 — канатоведущий шкиз 6 — редуктор червячный 7 — тормоз 8 — электродвигатель [c.12]

Требования к средствам защиты. В качестве защитных средств используются звукоизолирующие ограждения, кожухи, кабины и экраны фильтровентиляционные установки и кондиционеры регенеративные установки и отопители защитные устройства от повреждений, вызываемых токами утечки, коротких замыканий и перегрузки ограждения движущихся и вращающихся механизмов и частей изделия, находящихся под напряжением экраны, изолирующие источники излучений ограничители выбросов и сбросов, глущители, очистные установки ограничители скорости, хода, нагрузок, давлений и т.п. [c.239]

По вышеизложенным причинам в 30-х годах на нефтебуровых установках стали применяться в совместной работе два тормоза гидродинамический и механический. В таких установках гидротормоз позволяет начать спуск труб и колонн со значительно большим ускорением, развив автоматически во втором периоде спуска также и большой тормозной момент, ограничивающий дальнейшее повышение скорости спуска. Тогда на долю механического тормоза остается произвести в третий, уже конечный, период спуска только сравнительно небольшую работу по полной остановке груза. Таким образом создаются благоприятные условия работы механического тормоза, и износ его значительно уменьшается. Можно сказать, что гидротормоз в данном случае является автоматическим ограничителем скорости спуска колонн. Иногда в буровых установках для этих же целе11 вместо гидродинамического тормоза устанавливаются электродинамические тормоза, например, в нефтебуровой установке Урал-9Д . [c.225]

Работу на лифте с ловителями мгновенного действия (клиновыми), связанную с ослаблением тяговых канатов (освобождением от нагрузки редуктора без снятия канатов с канатоведущего шкива), необходимо выполнять после установки противовеса на подставки, а кабины —на ловители. При этом необходимо открыть распашную дверь шахты нижнего крайнего этажа и отправить помощника в кабине лифта на предпоследний этаж (на лифтах с раздвижными дверями эта работа должна производиться при закрытой двери шахты нижнего крайнего этажа с последующим ее открытием после остановки кабины на предпоследнем этаже) обеспечить охрану открытого проема двери шахты отключить, если имеется, выключатель приямка и убедиться, что после его отключения лифт бездействует надежно зафиксировать створки раздвижной двери шахты в открытом положении планкой 600 мм поставить под противовес и прикрепить к его направляющим подставки, привязав каждую не менее чем в двух местах отключить вводный рубильник при обесточенном лифте опустить противовес на подставки перемещением его вниз при помощи штурвала вручную (перемещение может производить проинструктированный помощник в отсутствии электромеханика в приямке) установить струбцину на канатоведущий шкив в месте сбегания с него кабинной ветви канатов и зажать их ослабить про-тивовесную ветвь канатов поднятием кабины при помощи штурвала воздействием на подвижный упор застопорить диск ограничителя скорости и перемещением вниз посадить кабину на ловители, обеспечив при этом видимое ослабление противовесной и кабинной ветвей канатов проверить состояние подставок после посадки кабины на ловители. [c.297]

Работа в зоне нижнего крайнего рабочего этажа ив приямке лифта подразделяется на кратковременную и длительную. При кратковременной работе в приямке лифта и в зоне нижнего крайнего рабочего этажа могут выполняться одна, две и три из нижеперечисленных работ извлечение из приямка упавших предметов смазка оси ролика автоматического замка, оси шкива натяжного устройства ограничителя скорости, шарниров пола пере-сановка кронштейна натяжного устройства смазка направляющих кабины и противовеса в зоне нижнего крайнего этажа установка подставок под противовес уборку мусора регулировка подпольных контактов перепасовка каната конечного выключателя при укорачивании регулировка башмаков кабины. Перед началом производства кратковременных работ в зоне нижнего крайнего рабочего этажа и в приямке лифта необходимо убедиться, что машинное помещение заперто и ключ имеется при себе при открытой распашной и закрытой раздвижной двери шахты установить кабину на требуемой высоте между этажами и открыть створки раздвижной двери шахты, поручив лифтеру или помощнику удерживать створки раздвижных дверей в открытом положении отключить выключатель приямка и убедиться, что после его отключения лифт бездействует зафиксировать створки двери в открытом положении рейкой длиной 600 мм обеспечить охрану открытого проема двери шахты или его ограждение надеть каску. [c.301]

При кратковременной работе в приямке лифта и в зоне нижнего крайнего рабочего этажа могут выполняться одна, две и три из нижеперечисленных работ извлечение из приямка упавших предметов смазка оси ролика автоматического замка, оси шкива натяжного устройства ограничителя скорости, шарниров пола перестановка кронштейна натяжного устройства смазка аправляющих кабины и противовеса в зоне нижнего крайнего этажа установка подставок под противовес уборка мусора регулировка подпольных контактов перепассвка каната конечного выключателя при укорачивании регулировка башмаков кабины. [c.319]

В пассажирских, больничных и грузовых лифтах с проводником подъемные канаты диаметром менее 9,5 мм не применяют. Для приведения в действие ограничителя скорости используют канат диаметром не менее 7 мм. Сопряжение двух концов каната допускается в той части, которая не находит на барабан, блоки или канатоведущий шкив. Следует выполнять сопряжение двумя коушами по концам канатов с заплеткой или установкой зажимов. Сращивание (счаливание) канатов не разрешается. Крепление канатов к кабине и противовесу должно быть надежным и создавать одинаковое натяжение всех канатов. [c.71]

После повторной запасовки грузовых канатов и установки новой секции на монтажную стойку поднимают и устанавливают эту секцию на верхний торец мачты. Окончив наращивание мачты, на ее верх поднимают головку при помощи ручной лебедки, перепасовывают грузовые канаты и канат ограничителя скорости, устанавливают отводки (линейки для выключения конечных выключателей на этажах), проверяют подъемник и приборы безопасности. [c.108]

Эта установка является типичной для многих видов лифтов. Основные узлы пассажирского лифта в несколько измененно.м виде повторяются во всех других лифтах, за исключением простейших установок, где некоторые узлы (ограничители скорости, двери кабины) отсутствуют. [c.20]

В дальнейшем после того, как во всех секциях будет закончена кладка стен, будут построены машинные помепхения лифтов, работы по монтажу проводятся одновременно в шахте (прокладка проводки с настила, сборка каркаса кабины и противовеса) и в машинном помещении (установка привода, ограничителя скорости и всей электроаппаратуры). [c.453]

Ограничители скорости для быстроходных и скоростных лифтов (см. фиг. 120). При осмотре и ревизии следует проверить, чтобы общий зазор между канатом, эксцентриком и колодкой был не более 1,5 мм. При наличии выработки в эксцентрике или колодке, что обычно происходит при неправильной установке зажимного устройства, следует произвести замену изношенной части или устранить выработку электронаваркой. Все рабочие узлы ограничителя скорости очищаются от грязи, корпус освобождается от масла и промывается керосином. Проверяется крепление всех деталей, износ шестерен, шарниров рычагов и свободный ход собачки, удерживающей эксцентрик зажимного устройства, а также надежность выключения контакта. [c.527]

После установки аппаратуры, прокладки проводов и кабелей лифтовую установку заземляют. Заземлению подлежат подлебедочные балки, ограничитель скорости (если на нем установлен конечный выключатель), каркас щита управления и вводное устройство, каркас шахты, направляющие кабины, металлические трубы электропроводки, корпусы электроаппаратов, если они не установлены на металлических заземленных металлоконструкциях, [c.257]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...