Последовательность расчета зубчатых передач

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАСЧЕТА ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ [c.253]

И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАСЧЕТА ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ НА ПРОЧНОСТЬ [c.155]

Методику и последовательность расчета зубчатых передач (см. занятие 9) можно распространить и на червячную передачу. Конечно, при расчете червячной передачи необходимо использовать формулы и рекомендации занятия 16, отвечающие требованиям геометрии и конструкции этой передачи. [c.161]

Последовательность выполнения расчета зубчатых передач зависит от типа передачи и технических условий на ее проектирование. Проверочные расчеты передач не составляют особого труда, поскольку все размеры и параметры передачи в этом случае известны. Более сложным является проектный расчет зубчатой передачи, последовательность которого рассматривается в данном параграфе. [c.253]

Расчет кинематических и конструктивных параметров транспортных роторов производится аналогично расчету зубчатых передач в приведенной ниже последовательности. [c.406]

Расчет зубчатых передач выполняется по аналогии с расчетом в примере 1 при соблюдении следующей рекомендуемой последовательности [c.35]

Расчет зубчато-ременной передачи рекомендуется вести в последовательности, изложенной в решении примера 20.1. - V [c.274]

Указанное обстоятельство позволяет упростить расчет распределения нагрузки в зубчатых передачах путем перехода к однозубому сектору, нагруженному последовательно в различных точках активного участка профиля (см. выше). [c.188]

По последовательности расчета, изложенного в настоящем параграфе, была составлена программа для решения задачи кинематического расчета механизма № 8 на электронной цифровой вычислительной машине Раз-дан-2 . Блок-схема программы приведена на рис. 31. Поскольку с номограмм невозможно снимать точные значения кинематических характеристик механизмов, а именно такие значения параметров необходимы для расчета зубчато-рычажного механизма, то в приложении 1 приведена таблица, содержащая результаты обсчета, которые позволяют рассчитать размеры механизма и другие нужные параметры с высокой степенью точности. В таблицу включены механизмы, имеющие угол передачи [c.67]

Методика вероятностных расчетов деталей машин на статическую и усталостную прочность подробно рассмотрена в гл. 2. Приведенные в ней закономерности являются общими и не учитывают специфики расчетов конкретных элементов, особенностей формирования нагрузочных режимов, способов их получения и т. д. В то же время общая последовательность расчета по гипотезе суммирования повреждений, нашедшая отражение в блок-схеме (см. рис. 2.8), для конкретных деталей может быть упрощена. Например, при расчете на усталостную долговечность зубчатых колес многообразие методов схематизации нагрузочного режима сводится к одному — методу ординат, учет вариации коэффициента асимметрии не производится, так как считается, что зуб нагружается пульсирующим циклом число циклов нагружения определяется в зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя или ведущих колес (скорости движения автомобиля) и передаточных-отношений коробки передач, главной передачи и т. п. [c.129]

Расчеты собственных колебаний упругих систем иллюстрируются примерами. Выведенные на основании точных методов трансцендентные уравнения частот изгибных и крутильных колебаний стержней сопровождаются графиками корней этих уравнений. Много примеров расчета частот собственных колебаний систем с переменной жесткостью выполнено по методу последовательных приближений. Специальный раздел посвящен расчетам собственных крутильных колебаний валов с сосредоточенными массами, а также разветвленных валов, соединенных зубчатыми передачами. [c.3]

Последовательность расчета для определения основных размеров зубчатых колес передач внешнего и внутреннего зацепления представлена в виде схем алгоритмов на рис. 2.2, 2.3. [c.18]

Последовательность расчетов цилиндрических зубчатых передач [c.50]

Последовательность расчетов конических зубчатых передач [c.87]

Так называются механизмы для уменьшения скорости вращения. Механические редукторы представляют зубчатые передачи между двумя валами с значительным передаточным числом. Кроме рядовых (последовательных) цилиндрических и червячных передач (фиг. 68), часто встречаются еще редукторы эпициклические, или диференциальные. В них один из передаточных валов со своими опорами перемещается в пространстве без нарушения сцепления с остальными валами. Расчет таких передач можно вести несколькими способами. [c.361]

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОЕКТНОГО РАСЧЕТА КОНИЧЕСКОЙ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ [c.127]

При силовом расчете редукторов с несколькими зубчатыми передачами проводят анализ последовательно от одной передачи к другой. На рис. 5.16 изображена для примера кинематическая схема двухступенчатого зубчатого редуктора. Зубчатые колеса [c.215]

При заданном межосевом расстоянии расчет основных геометрических параметров зубчатой передачи вьшолняют в такой последовательности. В начале расчета определяют коэффициенты смещения х и Xj, для этого находят [c.241]

Последовательность расчета двухволновой (W = 2) зубчатой передачи с исходным контуром инструмента а = 20° для диапазона i = 60 -250 при ведущем генераторе и ведомом гибком колесе (при заданных условиях и режиме работы, моменте на ведомом валу Ма, угловых скоростях Юх и (о ) такова. [c.318]

Расчет, предложенный авторами указанной книги Зубчатые передачи из пластмасс , базируется на опыте эксплуатации полимерных и металлополимерных передач и в то же время на известных методах расчета металлических эвольвентных зубчатых передач. Новым является метод определения допускаемых напряжений [0]к и [сг]и. Порядок расчета оказывается более громоздким (см. стр. 180—190 указанной книги), чем отработанная последовательность расчета металлических колес. Результаты расчета практически такие же, как и при расчете по методике для металлических колес. [c.300]

Расчет открытых зубчатых передач проводят аналогично расчету закрытых зубчатых передач в такой последовательности [c.89]

В главу 3 включены сведения по отделке зубьев, пример расчета конических передач с круговыми зубьями и образец рабочего чертежа конического зубчатого колеса с круговым зубом. Для иллюстрации последовательности расчетов в конце каждой главы приведены числовые примеры. [c.3]

Выбор параметров зубчатой цепи при известном диаметре Djj меньшей звездочки. Этот метод применяют обычно при расчете передач, имеющих жесткие требования к габаритам. Последовательность такого расчета приведена ниже. [c.104]

Здесь Р — передаваемая мощность, кВт коэффициент имеет то же значение, что и в передаче роликовой цепью [см. формулу (7.38) и пояснения к ней] [Р1 о] - мощность, кВт, допускаемая для передачи зубчатой цепью шириной 10 мм (см. табл. 7.21). Так как значения Рю приведены в таблице в зависимости от шага I и скорости V, а в начале расчета эти величины неизвестны, то приходится выполнять расчет методом последовательных приближений принимая предварительно ориентировочное значение шага I, находят скорость цепи [c.121]

Современные методы обработки зубчатых колес (шлифование, шевингование и др.) дают возможность получить очень высокое значение к. п. д. При практических расчетах можно пользоваться следующими данными для колес с прямыми зубьями при шлифованных зубьях т] = 0,99 при зубьях, нарезанных с высокой точностью, т) = 0,985 0,98 при менее точно нарезанных зубьях т) = 0,98 ч- 0,975. Если при нарезании зубчатого венца допущены ошибки, то к. п. д. может значительно отклониться от указанных значений вследствие, например, шабрящего действия головки зубьев и других причин. К- п. д. косозубых передач без учета потерь в подшипниках можно принимать 0,975—0,97. В случае сложных механизмов, составленных из зубчатых колес при последовательном, параллельном или смешанном соединении их,- при вычислении к. п. д. следует пользоваться общими формулами, выведенными в 22.5, учитывая потерю мощности на трение не только при скольжении зубьев, но и на трение в опорах. [c.472]

Данное пособие поможег учащимся техникумов выполнить расчеты зубчатых, червячных, планетарных и волновых передач, расчегы валов, подшипников качения, научиг их конструировать зубчатые и червячные колеса, червяки, подшипниковые узлы, валы, корпусные детали, ознакомиг со способами смазывания и с уплотнениями. Учащиеся приобретут знания по выполнению рабочих чертежей деталей. Весь процесс работы над проектом последовательно показан в пособии на примерах расчега и конструирования цилиндрических, конических, червячных и планетарных передач. [c.393]

Порядок расчета зубчатых цилиндрических эвольвентных передач следующий 1) Задание исходных данных, определение вспомогательных и- нагрузочных коэффициентов (табл. V.1.5—V,1.7, V.1.9- V. 1.13) 2) определение параметров для расчета допускаемых напряжений, а также значений допускаемых напряжений на контактную и изгибную долговечность и прочность (табл. V. 1.5, V.1.6, V. 1.14- -V.l,19) 3) расчет значений начальных диаметров шестерни d i и колеса d u (индексом 1 всегда обозначают шесФерню, индексом 2 колесо), модуля т (табл. V. 1.6), определение межосевого расстояния по формуле = 0,5 (dij,2 dwi) последующим округлением значений а,, и m до стандартных (табл. V.1.7) 4) определение остальных основных геометрических параметров передачи (табл. V.1.8). Расчет ведется методом последовательных приближений, при необходимости исходные " данные корректируются. [c.187]

Проектировочный расчет металлополимерных зубчатых передач на прочность рекоменд ется [67, 68, 77 ] выполнять в такой последовательности модуль передачи выбирается исходя из из-ломной прочности зуба затем размеры передачи уточняются исходя из контактной прочности рабочих поверхностей а . После расчета на прочность осуществляется поверочный расчет на нагрев. [c.49]

Расчет приводов с цилиндрическими зубчатыми колесами. Известные методы расчета зубчатых колес по Ниману или ДИН 3990 являются поверочными с их помощью производится расчетная проверка уже спроектированных передач. Оптимальное проектирование возможно только методом последовательных приближений, что требует больших затрат времени. Поэтому была создана программа, позволяющая оптимально спроектировать зубчатые передачи и базирующаяся на ДИН 3990. Исходной информацией являются крутящий момент, передаточное отношение, угол наклона линии зуба, отношение ширины венца к меж-осевому расстоянию, параметры характеризующие материал. [c.142]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...