Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Висящая цепь

Работа эта в жёстко-направляемых ковшевых цепях и в колёсно-фрезерных экскаваторах близка к нулю, так как ковши на грунте не лежат. В свободно висящих цепях эта работа составляет  [c.1201]

В зоне сушки печи устроена цепная завеса в виде цепных гирлянд и свободно висящих цепей. Такая завеса необходима для увеличения поверхности теплообмена между топочными газами и шихтой, а также для предотвращения образования настылей. Кроме того, в мокрой части цепной завесы улавливаются частицы пыли.  [c.174]


ЧИСЛО степеней свободы бесконечно. При математическом рассмотрении вопроса иногда оказывается возможным перейти от одного из этих классов явлений к другому при помощи некоторого предельного процесса, как это сделал Д. Бернулли (1732), рассмотревший колебания висящей цепи как предельный случай задачи о большом числе одинаковых частиц, прикрепленных на равных расстояниях к натянутой струне, массой которой можно пренебречь. Во всяком случае не может быть никакого сомнения в том, что сохраняется справедливость изложенных общих законов. Следует обратить внимание на то, что непрерывные системы обладают бесконечным числом нормальных типов колебаний. Обычно принято располагать их в восходящем порядке частот наиболее медленное колебание по-прежнему можно назвать основным оно обычно является наиболее важным колебанием системы.  [c.74]

Тот же метод можно применить и к случаю висящей цепи ( 31). Положив  [c.116]

С целью предотвращения возникновения искр при разряде статического электричества, образующегося при течении топлива по трубам во время слива, на цистерне предусматривается заземляющее устройство в виде свободно висящей цепи, касающейся земли, или штыря заземления, прикрепленное к массе автомобиля тросом.  [c.265]

Колебания висящей цепи с грузом на конце (рис. 91). Рассматривается гибкая, нерастяжимая, однородная тяжелая цепь длиной /, конец О которой неподвижен на конце Л/ цепь несет точечный груз с массой т.  [c.673]

Колебания висящей цепи с грузом на конце. Амплитуды кинетической и потенциальной энергий по (5.4) и (5.5) равны  [c.697]

Для предотвращения возникновения искр при разряде статического электричества, образующегося при протекании топлива по трубам во время слива, на цистерне предусматривается заземляющее устройство в виде свободно висящей цепи, касающейся земли, и штыря заземления с тросом, прикрепленных к массе автомобиля. В противопожарных целях труба глушителя автомобиля выводится вперед, под радиатор.  [c.285]

Пусть свободно висящая цепь первоначально находится в состоянии покоя. Свободные колебания можпо вызвать, если отклонить цепь каким-либо образом и затем отпустить, или если резко ее ударить. При этом мы должны соблюдать правило, согласно которому боковые перемещения любой точки цепи должны быть малыми — в данном случае малыми но сравнению с длиной цепи. Причина такого ограничения не должна здесь нас отвлекать она будет разъяснена позднее, в гл. VI. Но это ограничение едва ли является стеснительным, потому что, в конце концов, амплитуды колебаний точек конструкции редко оказываются сравнимыми по величине е размерами самой конструкции (если речь идет, как и в данном случае, о колебаниях, связанных с изменением формы).  [c.37]


Идеальным объектом исследования свободных колебаний может служить подвешенная за один конец велосипедная цепь. Пусть свободно висящая цепь первоначально находится в состоянии покоя. Свободные колебания можно вызвать, если отклонить цепь каким-либо образом, а затем отпустить или резко её ударить (но так, чтобы боковое перемещение любой точки цепи было малым по сравнению с длиной цепи). При этом можно наблюдать следующее  [c.15]

Примером статической нагрузки или статического действия нагрузки является действие висящего на цепи груза. Это действие остается статическим, если груз будет подниматься цепью с постоянной скоростью, т. е. с ускорением, равным нулю. Но тот же груз, поднимаемый цепью с ускорением, будет действовать на цепь динамически. Для расчета цепи в этом случае мы должны учесть не только вес груза, но и силу инерции груза. Эта сила инерции может быть значительно больше, чем вес самого груза.  [c.337]

В случае нити или цепи, находящейся под действием силы тяжести и свободно висящей или лежащей на гладкой поверхности, мы имеем  [c.57]

В свободно висящей ковшевой цепи, не имеющей направляющих, эта потеря отсутствует.  [c.1201]

Цилиндр надевался на ось мотора, помещенную вертикально, Скорость вращения мотора могла изменяться посредством реостата, помещенного в цепи питания мотора. Через цилиндр перекидывалась стальная проволока диаметром 1=0.1 мм. Проволока поддерживалась в горизонтальном положении при помощи блока L, через который она была перекинута. На конец проволоки, перекинутый через блок и висящий вертикально, помещался груз N весом от 10 до 10Э г. Другой конец проволоки прикреплялся к маятнику М, отклонения которого измерялись методом зеркального отсчета и позволяли регистрировать изменения силы трения со временем.  [c.97]

Цепной питатель (рис. 4.30, в) имеет набор бесконечных цепей (рабочий орган), висящих перед выпускным отверстием бункера и образующих тяжелый занавес, препятствующий самопроизвольному вытеканию насыпного груза из бункера. Цепи движутся при помощи приводного барабана и выпускают груз. Производительность питателя можно регулировать, изменяя частоту вращения барабана.  [c.391]

На рис. 87 представлена конструкция автомата для покрытия, в котором подвесочные приспособления перемещаются по ваннам горизонтальным цепным конвейером, снабженным двумя гидравлическими цилиндрами для подъема и поворота их, с электроавтоматическим управлением. Ванны автомата расположены и-образно, в порядке последовательности технологических операций. Над ваннами, вдоль их осевой линии, натянута цепь с толкателями, которые передвигают подвесочные приспособления с изделиями по круглой штанге. Звездочки конвейера укреплены на мосту. При переносе изделий из ванны в ванну мост со звездочками и штангами, расположенными над стыками ванн, поднимается в крайнее верхнее положение. Подвески, висящие на отрезках штанг, извлекаются из ванн, перемещаются на один шаг и опускаются в следующую ванну. Подъем и опускание моста и поворот приводной звездочки производятся масляными цилиндрами. Масло нагнетается в цилиндры под давлением с помощью лопастного насоса. Реакции от сил и моментов, действующих в продольном и вертикальном направлениях, воспринимаются стальными канатами, которые прикреплены к цилиндру подъема и к колоннам моста. Канаты движутся по блокам конструкции и несут на себе четыре противовеса, уравновешивающих мост. Мост при подъеме и опускании движется по прикрепленным к его колоннам направляющим с помощью двух пар роликов.  [c.240]

На рис. 145 и 146 представлена другая конструкция автомата для покрытия, в котором перемещение подвесочных приспособлений по ваннам осуществляется горизонтальным цепным конвейером, снабженным двумя гидравлическими цилиндрами для подъема и поворота их, с электроавтоматическим управлением. Ванны автомата расположены П-образно, в порядке последовательности технологических операций. Над ваннами, вдоль их осевой линии, натянута цепь с толкателями, которые передвигают подвесочные приспособления с изделиями по круглой штанге. Звездочки конвейера укреплены на мосту. При переносе изделий из ванны в ванну мост со звездочками и штангами, расположенными над стыками ванн, поднимаются в крайнее верхнее положение. Подвески, висящие на отрезках штанг, извлекаются из ванн, перемещаются на один шаг и опускаются в  [c.255]


Цепь висящая с грузом на конце 673, 697  [c.824]

Рис. 9. Конструктивные схемы ковшовых рам с жестко направляемой (а) и свободно висящей (б) ковшовыми цепями Рис. 9. <a href="/info/441835">Конструктивные схемы</a> ковшовых рам с жестко направляемой (а) и свободно висящей (б) ковшовыми цепями
Принцип этого способа торможения заключается в том, что в цепь ротора двигателя, включенного в направлении подъема, вводится столь большое сопротивление, что даже при неподвижном роторе (при скольжении, равном 100%) ток в роторе и определяемый им момент двигателя оказывается недостаточным для противодействия моменту, создаваемому висящим грузом и механизм, а вместе с ним и двигатель, вращаются в обратную сторону — в направлении спуска.  [c.109]

Для крупнокусковых материалов иногда применяют цепной затвор (фиг. 165, б), состоящий из ряда параллельных свободно висящих тяжелых цепей, образующих штору, препятствующую высыпанию материала. При подъеме цепей лебедкой материал начинает ссыпаться. Скорость высыпания регулируется высотой подъема цепей.  [c.245]

Грузоупорные тормоза работают под действием осевых сил, возникающих от веса поднимаемого груза (силы тяжести массы груза), висящего на канатах или цепях. Эти тормоза могут быть с постоянным или переменным давлением.  [c.129]

Для опускания груза, поднятого червячной талью, необходимо преодолеть разность моментов трения, в грузоупорном тормозе и обратного момента, создаваемого висящим грузом. Это достигается приложением к тяговой цепи усилия в обратную сторону по сравнению с подъемом груза. Усилие Р в ветви цепи 5, набегающей на цепной блок 6, при двух несущих груз ветвях цепи определяется из уравнения  [c.275]

В первом приближении для цепных мно-гоковшевых экскаваторов с жёстко-напра-вляемой ковшевой цепью к. п. д. i p = = 0,3- -0,35 для экскаваторов со свободно висящей цепью — 0,45- -0,55, для колёсно-ковшевых экскаваторов - 0,40-н 0,45 и для колёсно-фрезерных — 0,6 ч- 0,7.  [c.1201]

Аэраторами называются разрых-ЛЯЮШ.ИС машины, в которых с помош,ыо вращающегося (750 об/мин.) вала с лопатками бросают землю на несколько рядов вертикальных железных прутьев или на вертикально висящие цепи и таким образом разрыхляют её. Завод Красная Пресня изготовляет аэраторы двух типов. Первый тип — с цепями производительностью 10 м /час имеет мотор в 4 квт второй тип — с прутьями производительностью 30—40 м /час.  [c.118]

У ковшовых цепных экскаваторов поперечного копания рабочее оборудование состоит из ковшовой рамы с цепью и ковшами (рис. 9). Рама имеет, как правило, л<естко направляемую ковшовую цепь с 20— 60 ковшами. Рама со свободно висящей цепью имеет более высокий (на 12—15%) к. п. д., а цепь в этом случае меньше подвержена динамическим нагрузкам при работе в каменистых грунтах, так как ковши не имеют принудительной траектории. Однако при равных длинах ковшовой рамы со свободно висящей цепью можно копать на меньшую глубину, чем рамой с жестко направляемой цепью, так как угол откоса у нее в верхней части забоя круче п уменьшается по мере приближения ко дну выемки. Поэтому рама со свободно висящей цепью непригодна для планировки откосов с прямой образующей наклон ее при той же глубине выемки меньше, чем у рамы с жестко направляемой цепью, а поэтому длина ковшовой рамы и вес рабочего оборудования при свободно висящей цепи больше.  [c.11]

Если в начальный момент форма системы совпадает с одной из собственных форм, то при последующих свободных колебаниях эта форма и соответствующая ей частота не изменяются, хотя колебания и затухают. Все это можно продемонстировать на висящей цепи. Оставим пока в стороне вопрос о затухании одночастотпых колебаний и займемся исследованием собственных частот и форм.  [c.41]

Еще более примитивный проект перпетуум мобиле был предложен неким доктором Якобусом. Схема его магнитного вечного двигателя, изображенного на рис. 64, представляла собой комбинацию из элементов механического перпетуум мобиле с вращающимся рабочим колесом и большого магнита-главного источника неуравновешенных сил, приводивших это устройство в движение. На обод легко вращавшегося на оси колеса Якобус поместил свободно висящую цепь из железных шаров вблизи нее размещался сильный магнит, который должен бьш поочередно притягивать шары. Хотя, конечно, цепь и отклонялась в направлении магнита, понятно, однако, что  [c.94]

Стевин уверенно, опираясь на бесчисленные практические данные, вывел один из важнейших законов статики. Применяя этот закон к проектам ppm вроде показанного на рис. 1.12 и аналогичного ему, легко видеть, что вес наклонных частей тяжелого ремня (нлп грузов), висящих по диагонали, нельзя считать равным силе, с которой они поворачивают колеса двигателей. Нужно учитывать, что эта сила тем меньше, чем больше отклоняется ремень (или цепь с грузами) от вертикали. Если в каждом конкретном случае произвести соотнетствую-ш,ий расчет, то выяснится, что силы, действующие с обеих сторон на колесо (или колеса) двигателя, будут неизбежно в точности одинаковы.  [c.35]

Длина каждой цепи составляет обычно 0,60,7 от размера диаметра печи в свету, расстояние между рядами цепей 2004-250 мм. Навеска цепей со свободно висящими концами по сравнению с гир-ляндной навеской проще в изготовлении и в эксплуатации, и позволяет достигать большую плотность цепей, приходящуюся на 1 рабочего пространства печи. Величина коэффициента плотности навески /Сц, представляющего собой отношение поверхности цепей /ц к поверхности футеровки /ф, на участке навески для свободно висящей системы колеблется в пределах Ки, = 3—3,5.  [c.479]

Согласно исследованиям Ф. Г. Банита [7], значение коэффициента теплоотдачи, отнесенного к поверхности цепей при гирляндной навеске, колебалось от 35 до 58 вт1м град (30 до 50 ккал1л ч град) тогда как для цепей со свободно висящими концами он находился в пределах 11,6—23,2 вт м град (10- -20 ккал/м ч град).  [c.480]

Специальную компоновку имеют конструктивные схемы цепных экскаваторов поперечного коиания, предназначенных для сооружения небольших каналов в мягких, сильно увлажненных грунтах, допускающих удельное давление не более 0,3—0,4 кГ/см- (см. рис. г). Чтобы нагрузки между гусеницами распределялись более равномерно при минимальных размерах площади, занимаемой ходовым оборудованием на бровке канала, оборудование имеет две неодинаковых гусеницы. При этом меньшая из них шарнИрно установлена на горизонтальной телескопической опоре и может поворачиваться в плане для движения экскаватора по кривой она опирается обычно на противоположную бровку разрабатываемой выемки. В соответствии с этим наибольшая ширина канала по верху может доходить до 6,8 м, а глубина — до 1,5—2 м. Углы откосов можно менять в зависимости от наклона ковшовой рамы со свободно висящей ковшовой цепью и от поворота концевого коромысла рамы, шарнирно укрепленного на ней. Разработку экскаватором выемки производят в зависимости от рода грунта, либо сразу на весь профиль, либо за несколько проходов. Телескопическая опора может поворачиваться на 180° и обе гусеницы тогда располагаются с одной стороны канала.  [c.18]


Внутрипечные теплообменные устройства состоят из цепной завесы и ячейковых теплообменников. Цепная завеса представляет собой свободно висящие концы короткозвенных якорных цепей общей массой [220— 260 т (в зависимостн от влажности и других свойств сырья). Ячейковый теплообменник выполнен в виде полок из жаростойкой стали, расположенных радиально. Полки разделяют поперечное сечение печи в свету на секторные ячейки, увеличивающие поверхность  [c.16]

Мы видели, что висящая велосииедная цепь имеет ряд собственных частот. Это относится и к машинам, и к инженерным конструкциям, и вообще ко всем обт ектам. Все системы могут совершать колебания с одной или несколькими собственными частотами.  [c.40]


Смотреть страницы где упоминается термин Висящая цепь : [c.111]    [c.111]    [c.113]    [c.457]    [c.442]    [c.16]    [c.279]    [c.154]    [c.66]    [c.296]    [c.312]    [c.122]    [c.91]    [c.11]    [c.44]   
Смотреть главы в:

Динамическая теория звука  -> Висящая цепь



ПОИСК



Колебания цепи, висящей с грузом на конце

Цепь висящая с грузом на конце

Цепь висящая, колебания



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте