Экскаваторы цепные поперечного копания

Рис. 7.26. Типы экскаваторов непрерывного действия а - роторный траншейный б - цепной траншейный в - скребковый для узких траншей г - фрезерный д - роторный для засыпки траншей е - роторный поперечного копания ж - цепной поперечного копания

Многоковшовые экскаваторы, в соответствии с процессами их работы и принципиальной конструкцией рабочих органов, можно разделить на три основные группы 1) роторные радиального копания (поворотные) 2) цепные поперечного копания (неповоротные и поворотные, которые могут также работать радиальным копанием) и 3) роторные и цепные продольного копания (траншеекопатели, неповоротные). Все эти машины имеют ковшовые рабочие органы и, таким образом, указанные группы не охватывают специальных машин со скребковыми и фрезерными рабочими органами, если эти органы не являются сменными или не установлены постоянно на экскаваторе одной из основных групп. [c.6]

На рис. 1 и 2 приведены основные конструктивные схемы цепных экскаваторов поперечного (неповоротные) или поперечного и радиального (поворотные) копания. Ниже приведены конструктивные схемы роторных экскаваторов радиального (поперечного) копания малой, средней и большой мощностей с консольным разгрузочным конвейером (см. рис. 16 и 17), схемы таких же экскаваторов, но с мостовым разгрузочным конвейером (см. рис. 18 и 19), и схемы цепных и роторных экскаваторов продольного копания — траншеекопателей (см. рис. 36 и 37). [c.6]

Рис. 7.32. Цепной экскаватор поперечного копания а - конструктивная схема схемы копания -нижним параллельным (б), нижним веерным (в) и верхним параллельным (г)

Техническую производительность цепных экскаваторов поперечного копания определяют по формуле (17.3) при коэффициенте наполнения ковшей = 0,7. .. 1,2 (меньшие значения для плотных, большие - для слабых фунтов). [c.239]

Для чего применяют цепные экскаваторы поперечного копания Как они устроены и как работают Объясните технологические схемы копания грунта цепными экскаваторами. Как определяют их техническую производительность [c.282]

У некоторых машин непрерывного действия и всех землеройно-транспортных машин ходовое оборудование служит для технологических целей рабочего процесса, выполняя отдельные его операции. Так, у многоковшовых цепных экскаваторов поперечного копания и многоковшовых траншеекопателей ходовое оборудование обеспечивает непрерывную операцию подачи ковша в направлении хода экскаватора. У землеройно-транспортных машин и некоторых машин на их базе ходовой движитель реализует силу тяги, обеспечивающую главную составляющую усилия рабочего процесса и операцию перемещения, входящую в рабочий процесс. [c.206]

Широкая, расстановка зубьев вызывает включение в работу режущей кромки, увеличение ее износа и сопротивления копанию. Узкая расстановка зубьев вызывает увеличение их количества, общей ширины их режущих кромок и сопротивления копанию. Нормальная расстановка зубьев одноковшовых и многоковшовых экскаваторов поперечного копания, цепных и роторных показана на рис. 160. Ширина зуба выбирается минимальной по условиям прочности, так чтобы нагрузка на 1 см длины его кромки не превосходила 700 кгс, что обычно соответствует расстоянию между зубьями, равному 1,2—1,25 ширины зуба. [c.293]

Поперечного копания Цепные Карьерные Мелиоративные эм эм (Э) Цепные экскаваторы поперечного копания Мелиоративные экскаваторы [c.8]

ЦЕПНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ ПОПЕРЕЧНОГО КОПАНИЯ 9. Устройство и технические характеристики [c.78]

Цепные экскаваторы поперечного копания применяют для вскрышных работ, добычи полезных ископаемых, очистки и профилирования дна и откосов каналов и др. В нашей стране выпускают карьерные и мелиоративные экскаваторы поперечного копания небольшой мощности. [c.78]

В качестве рабочего органа у экскаваторов поперечного копания применяется ковшовая цепь и иногда цепь, снабженная скребками. Цепные экскаваторы применяют для разработки строительных материалов (песка, гравия, глины), очистки мелиоративных каналов и профилировки их дна и откосов. [c.99]

По мере разработки забоя многоковшовые экскаваторы передвигаются. У одних машин эта передвижка является рабочим движением, участвуя в движении рабочего органа (многоковшовые цепные экскаваторы поперечного копания, траншеекопатели). Другие машины во время работы стоят на месте и передвигаются только после выработки забоя в пределах действия своих рабочих органов (роторные поворотные экскаваторы, многоковшовые поворотные экскаваторы при радиальном копании). [c.5]

Цепные экскаваторы поперечного копания имеют конструктивную схему, которая определяется в основном разгрузочными устройствами, их расположением и количеством. Установку на цепном экскаваторе конвейера с большим вылетом для работы в отвал применяют редко, так как в этом случае угол поворота длинного конвейера ограничивается громоздкой металлоконструкцией надстройки со стороны ковшовой рамы, а также сравнительно небольшой базой рельсового хода. [c.7]

Рис. 1. Конструктивные схемы цепных экскаваторов поперечного копания на гусеничном ходу

Рис. 2. Конструктивные схемы цепных экскаваторов поперечного копания

Следует отметить, что размеры насыпей и выемок, выполняемых многоковшовыми экскаваторами за один проход, ограничены размерами рабочего оборудования машин, так же как это имеет место у одноковшовых экскаваторов. Соответственно этому у цепных машин поперечного копания высота копания за один проход составляет не более 45 м, а глубина копания—до 50 м. У роторных экскаваторов радиального копания высота копания доходит до 60 м, а глубина — до 30 м. Таким образом, суммарная высота слоя разрабатываемого грунта одним поворотным цепным экскаватором доходит до 9Ъ м, а у роторных экскаваторов— до 90 м. Необходимо иметь в виду, что увеличение высоты копания роторных экскаваторов (при сохранении остальных параметров) в п раз влечет увеличение веса экскаватора примерно в 1,2 п раза. [c.46]

Формулы, предложенные для предварительного определения веса многоковшовых экскаваторов, приведены в табл. 2. В этой таблице Н для роторных экскаваторов — суммарная высота забоя при верхнем копании и половина глубины при нижнем копании, для многоковшовых цепных экскаваторов поперечного копания — глубина или 1,05 высоты копания, для траншеекопателей — глубина траншеи В — ширина траншеи кх — удельное усилие копания, отнесенное к 1 см площади поперечного сечения всех стружек, срезаемых максимальным количеством ковшей, находящихся в работе одновременно Яо — теоретическая производительность в м /ч /р—длина ковшовой рамы в м —окружное усилие на роторе в кГ 1с — длина роторной стрелы в м. [c.53]

При длине фронта работ в пределах 1—3 км обеспечивается непрерывный процесс работы. В этом случае рельсовый ход машины имеет существенное преимущество, обеспечивая точное направление движения экскаватора, связанное у цепных машин поперечного копания с постоянством сечения срезаемой стружки. Поэтому рельсовый ход применяется до настоящего времени, особенно у машин большой и малой мощности. [c.70]

КОНСТРУКТИВНЫЕ СХЕМЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПНЫХ ЭКСКАВАТОРОВ ПОПЕРЕЧНОГО КОПАНИЯ [64, 65, 67, 75, 113, 154, 156) [c.121]

Подобно экскаваторам поперечного копания конструктивные схемы экскаваторов продольного копания рассмотрим отдельно для цепных [c.170]

Скорости подачи у многоковшовых машин поперечного копания при постоянной ширине срезаемой стружки составляют от 0,05—0,067 до 0,2 м/сек. При переменной ширине стружки (роторные экскаваторы с невыдвижной стрелой) скорость подачи может доходить до 0,5 м/сек и даже до 1 м/сек. Скорости подачи траншеекопателей изменяются от 0,005 до 0,11 м/сек у цепных и до 0,2 м/сек у роторных машин. [c.194]

Соотношение скоростей рабочих движений главным образом и определяет траекторию рабочего органа. Проекция траектории рабочего органа на вертикальную плоскость у роторного экскаватора поперечного копания имеет вид дуги окружности, у роторного экскаватора продольного копания — Коробовой кривой, а у цепного экскаватора — прямой. [c.195]

Для многоковшовых цепных экскаваторов поперечного копания сила Роз является внешней силой, нагружающей привод и конструкции ходового механизма и увеличивающей тяговое усилие. Обычно составляющие Ро2 и Роз оценивают процентными соотношениями с силой Рои хотя этот метод является приближенным и не всегда достоверным. [c.198]

ПРОЦЕСС РАБОТЫ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ УСИЛИЙ И МОЩНОСТЕЙ НА РАБОЧИХ ОРГАНАХ ЦЕПНОГО ЭКСКАВАТОРА ПОПЕРЕЧНОГО КОПАНИЯ [c.230]

Рис. 186. Схема к расчету усилия копания цепного экскаватора поперечного копания

Рабочие органы экскаваторов поперечного копания можно разделить в соответствии с их назначением на рабочие органы для верхнего копания, для нижнего копания и для обоих видов копания. По конструкции они могут быть наиболее распространенными ковшовыми, редко — скребковыми. Скребковые рабочие органы, и то только у цепных машин, могут быть фрезерными, при установке на вращающихся основаниях в виде цилиндров или крестовин, заменяющих в этом случае рабочую цепь (см. рис. 8). [c.246]

Размеры ковшей цепных экскаваторов поперечного копания обычно выражаются в частях шага 1. Наиболее употребительны соотношения [c.263]

Размеры ковшей (в мм цепных экскаваторов поперечного копания (см. рис. 213) [c.263]

Тип рабочего органа определяет и тип экскаватора (цепной, роторный, продольного или поперечного копания), а также основное его назначение. [c.321]

У цепных экскаваторов поперечного копания отношение — не- [c.325]

Рис. 264. Диаграмма рекомендуемых зон числа разгрузок в минуту и теоретической производительности роторных (а) и цепных (б) экскаваторов поперечного копания в зависимости от емкости ковша q и рода грунта

Ny,T — установленная мошность цепного траншеекопателя. Установленная мошность цепных экскаваторов поперечного копания может быть предварительно определена по формуле (рис. 274, кривая 2) [c.352]

СТАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ЦЕПНЫХ ЭКСКАВАТОРОВ ПОПЕРЕЧНОГО КОПАНИЯ И ТРАНШЕЕКОПАТЕЛЕЙ [c.360]

Экскаваторы непрерывного действия классифицируют по типу рабочего органа на цепные многоковшовые, роторные многоковшовые, цепные скребковые и роторные бесковшовые (фрезерные) по типу ходового оборудования на экскаваторы на гусеничном и пневмоколесном ходу по характеру движения рабочего органа на экскаваторы продольного, поперечного и радиального копания. [c.28]

Одна из специальных разновидностей экскаваторов поперечного копания — скребковые экскаваторы (ртх. 2, з), обычно верхнего копания. Они могут иметь цепной рабочий орган со скребками или, реже, скребки, вращающиеся наподобие фрез и укрепленные на водилах скребки приводятся в действие индивидуальными двигателями или карданным валом, установленным на скребковой раме. Такая машина показана на рис. 8. Здесь срезаемый скребками грунт падает и забирается короткой ковшовой цепью. Эти машины применяют для разработки очень крепких сланцев и других пород с удельным сопротивлением копанию 25—35 кПсм и выше. Такие экскаваторы обеспечивают хорошее перемешивание материала, если он залегает слоями. Обычно эти машины изготовляют в пределах типоразмеров малой, реже — средней мощности они имеют либо схему с боковой разгрузкой (рис. 8), либо однопортальную (см. рис. 2, з). [c.11]

У ковшовых цепных экскаваторов поперечного копания рабочее оборудование состоит из ковшовой рамы с цепью и ковшами (рис. 9). Рама имеет, как правило, л<естко направляемую ковшовую цепь с 20— 60 ковшами. Рама со свободно висящей цепью имеет более высокий (на 12—15%) к. п. д., а цепь в этом случае меньше подвержена динамическим нагрузкам при работе в каменистых грунтах, так как ковши не имеют принудительной траектории. Однако при равных длинах ковшовой рамы со свободно висящей цепью можно копать на меньшую глубину, чем рамой с жестко направляемой цепью, так как угол откоса у нее в верхней части забоя круче п уменьшается по мере приближения ко дну выемки. Поэтому рама со свободно висящей цепью непригодна для планировки откосов с прямой образующей наклон ее при той же глубине выемки меньше, чем у рамы с жестко направляемой цепью, а поэтому длина ковшовой рамы и вес рабочего оборудования при свободно висящей цепи больше. [c.11]

Конструктивные схемы многоковшовых траншеекопателей (канаво-и каналокопателей), показанные на рис. 36 и 37, различаются в основном рабочим и ходовым оборудованием. Подобно машинам поперечного копания основными видами их рабочего оборудования является цепное и роторное. Однако все типы экскаваторов продольного копания разра- [c.48]

Для многоковшовых цепных экскаваторов поперечного копания предложена формула О = 1 [П8], для тех же экскар,аторов на [c.54]

Блочная разработка поворотными многоковшовыми цепными экскаваторами поперечного копания показана на рис. 39 и 52. В этом случае они работают аналогично роторным экскаваторам с невыдвиж-нои стрелой, но сразу на всю глубину забоя, которая может доходить до [c.66]

Тоэтому фронтальную разработку забоя наиболее целесообразно производить многоковшовыми (или скребковыми) цепными экскаваторами поперечного копания. Продвижение фронта работ при таком способе самое медленное. При этом могут использоваться в основном более простые неповоротные машины как на рельсовом, так и на гусеничном ходу с разгрузкой в железнодорожные вагоны (рис. 53) и на конвейерный транспорт (рис. 54). Однако, если целесообразно исполь- [c.68]

Принцип работы роторного траншеекопателя не отличается по существу от цепного. Для устранения недостатков блокированного резания еще шире, чем у цепных машин, применяют специальную установку зубьев (для крепких грунтов — в виде длинных клыков), чтобы обеспечить работу скола с полусвободным копанием. Что же касается траектории рабочего органа и продольного сечения стружки, то они отличаются от этих же параметров роторных экскаваторов поперечного копания только тем, что стружка траншеекопателей вертикальная и не имеет бокового наклона. [c.239]

Несколько особую форму имеют ковши цепных экскаваторов поперечного копания для торфяных и других мягких грунтов (см. рис. 192). Полуковши-скребки, однорядные и двухрядные (рис. 195, а и б), обычно применяются с вертикальной стрелой, что обеспечивает возможность копания траншей с поворотами практически под прямым углом. Разгрузка в этом случае производится на конвейер, располол-сенный между ветвями цепи (см. рис. 36, г и ж) или позади ее (см. рис. 36, д). При скребках или плужках перемещение грунта от траншеи производится шнеками (см. рис. 36, и и 170). [c.242]

Раньше ковши цепных экскаваторов поперечного копания выполнялись сужающи.мися к задней стенке (рис. 213). Это позволяло упрощать конструкцию, отказавшись от козырька и обеспечив возможность необходимого для этих экскаваторов бокового наклона траектории ковша в плане, однако за счет некоторого увеличения уплотнения грунта в ковшах, залипания и ухудшения разгрузки. Поскольку раньше цепные экскаваторы чаще работали в малосвязных грунтах, то это ухудшение было малоощутимо. В современных конструкциях возможность наклона траектории ковша при параллельных боковых стенках обеспечивается соответствующей формой днища до высоты, превышающей воз.можную толщину стружки (см. рис. 191, б). [c.261]

Коэффициент влияния забоя Ка учитывает следующие потери 1) пер, вызванные перестановкой рабочего органа у цепных экскаваторов поперечного копания — при окончании прохода по фронту работ с учетом замедления и реверсирования хода и разгона (1,0—1,5 мин), у роторных —по окончании реза 2) на замедления и разгон поворота 3) на передвижку экскаватора и перемещения ротора (при работе горизонтальными стружками 0,4—0,8 мин, при работе вертикальными стружками 0,5—1,0 мин) 4) при одновременном переходе от подуступа к подуступу или от работы горизонтальными стружками к работе вертикальными стружками и наоборот (4—5 мин). Численно [c.322]

Потери времени на передвижки могут иметь место у цепных экскаваторов поперечного копания при передвижках путей, главным образом в случае плохой организации работ обычно они не превосходят 1—2% рабочего времени. У роторных экскаваторов поперечного копания передвижки имеют место при переходе экскаватора с выдвижной стрелой к разработке нового блока, у экскаватора с невыдвижной стрелой — при переходе от подуступа к подуступу. В первом случае эти потери составляют 3—5% рабочего времени, во втором случае 6—8%. [c.323]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...