Действительные и предельные размеры сопряжений Допуск размера

Размеры, проставляемые на чертежах деталей или соединений в миллиметрах, называют номинальными. Измеряемый после изготовления (точения, шлифования и т. п.) действительный размер готовой детали лишь случайно может совпасть точно с заданным номинальным. Обычно он отличается от номинального и является случайной величиной. Известно, что для правильной сборки и нормальной работы партии идентичных соединений детали этих соединений могут иметь некоторое рассеяние (разброс) действительных размеров относительно номинальных. Экономически целесообразные предельные отклонения размеров деталей определены единой системой допусков и посадок, установленной ГОСТ 25347-82 и ГОСТ 25346-82. Разница между наибольшим и наименьшим установленными стандартами предельными размерами деталей называется допуском или полем допуска. Характер сопряжения (посадки) деталей с цилиндриче- [c.113]

Комплексный контроль обеспечивает соблюдение предельных размеров контролируемой резьбы на длине свинчивания. Для годной резьбы гарантируется, что ее действительная геометрия не выходит из полей допусков на любом участке, равном длине свинчивания. В этом случае величина каждой из погрешностей основных параметров резьбы, взятая в отдельности, остается неизвестной, а только устанавливается, что их сумма находится в поле допуска на любом участке, равном длине свинчивания. Комплексный метод контроля обеспечивает заданный характер резьбового сопряжения, гарантируя соблюдение суммарного (полного) допуска на средний диаметр резьбы на длине свинчивания. При этом обеспечивается контроль комплексной погрешности диаметрального положения образующих профиля, которую называют погрешностью приведенного среднего диаметра резьбы. Приведенный средний диаметр включает в себя диаметральные компенсации отклонений шага и половины угла профиля. Комплексный контроль находит применение в основном при проверке резьбовых деталей, предназначенных для неподвижных соединений изделий (крепежные, соединительные и другие резьбы). [c.399]

Зависимым допуском расположения называется допуск, величина которого изменяется в зависимости от действительных размеров сопрягаемых поверхностей. Наименьшая величина допуска расположения соответствует максимуму материала, оставленного при обработке детали, т. е. случаю, когда охватывающие поверхности (отверстия) имеют наименьшие предельные размеры, а охватываемые (валы) — наибольшие. На чертежах проставляется минимальное значение допуска, соответствующее наименьшему допустимому зазору в сопряжении. [c.153]

Схематическое изображение системы вала дано на рис. 80, б, из которого видно, что при одном и том же номинальном размере (диаметре) и постоянном допуске основного вала могут быть получены различные посадки за счет изменения предельных размеров отверстия. Действительно, соединяя с данным валом отверстие 1, мы при всех условиях будем получать подвижную посадку. Подобную же посадку, но с возможным получением зазора, равного нулю, мы получим при сопряжении с данным валом отверстия 2. Соединения вала с отверстиями 3 и 4 относятся к группе переходных посадок, а с отверстием 5 — к неподвижной посадке. [c.126]

Такое отверстие называется основным отверстием. Из рисунка видно, что при одном и том же номинальном размере (диаметре) и постоянном допуске основного отверстия могут быть получены разные посадки за счет изменения предельных размеров вала. В самом деле, вал 1 даже наибольшего предельного диаметра свободно войдет в наименьшее отверстие. Соединив вал 2 при наибольшем предельном его размере с наименьшим отверстием, мы получим зазор, равный нулю, но при других соотношениях диаметров отверстия и вала в этом сопряжении получается подвижная посадка. Посадки валов 5 и относятся к группе переходных, так как при одних значениях действительных размеров отверстий и валов 3 и 4 будет иметь место зазор, а при других натяг. Вал 5 при всех условиях войдет в отверстие с натягом, что всегда обеспечит неподвижную посадку. [c.98]

Размеры, по которым детали не соединяются, называют свободными. Примерами свободных размеров могут быть длина втулки контейнера горизонтального гидравлического пресса, наружный диаметр фланца, диаметр заклепочной головки и т. п. Систему допусков, в которой за основу принят постоянный предельный размер вала, называют системой вала (рис. 153, а). Различные сопряжения с предельным размером вала получаются путем изменения поля допусков отверстия. На чертежах систему вала обозначают В с индексом класса точности обработки, например 50 В . Действительный диаметр вала в пределах допуска всегда меньше номинального, в частном случае он равен ему, но никогда не бывает больше. [c.324]

Систему допусков, в которой за основу принят постоянный предельный размер отверстия, называют системой отверстия (рис. 153, б). Различные сопряжения с предельным размером отверстия получаются путем изменения поля допусков вала. На чертежах систему отверстия обозначают буквой А с индексом класса точности обработки, например 50.4д. Действительный размер отверстия всегда больше номинального в пределах допуска, в частном случае он равен ему, но никогда не бывает меньше. [c.324]

Когда поля допусков калибров находятся целиком внутри полей допусков изделий, занимая в них крайние положения (схема I), то наименьший возможный при контроле калибрами зазор остается равным А ,, т. е. таким, которые соответствуют проставленным в чертеже предельным отклонениям вала и отверстия он получается в сопряжениях втулок, имеющих действительные размеры, соответствующие нижней границе поля допуска на износ проходной пробки, с валами, имеющими размеры по верхней границе поля допуска на износ проходной скобы. [c.381]

Нанесение предельных отклонений размеров. Точность размеров строго определена, так как она влияет на взаимозаменяемость деталей в изделиях. Требуемую точность изделия устанавливают по указанным на чертеже предельным отклонениям размеров, а также по расположению поверхностей (рис. 79). В зависимости от характера требуемого сопряжения деталей предельные отклонения могут иметь положительные или отрицательные значения. В частном случае одно из отклонений может равняться нулю. Если оба отклонения положительны или отрицательны, то деталь, действительный размер которой равен номинальному, следует забраковать, так как ее действительный размер будет вне поля допуска. [c.124]

Сопряжение отверстия диаметром 70+°-° ° и вала диаметром 70 о м.5 графически представлено на рис.117. Поле допуска вала в этом случае располагается выше поля допуска отверстия, действительные размеры вала всегда будут больше действительных размеров отверстия, и детали будут сопрягаться с натягом. На графике (рис. 117) показаны наибольшая и наименьшая величины натяга, а также предельные отклонения отверстия и вала. [c.230]

При изготовлении деталей размеры D л d выполняются с погрешностями. Конструктор исходит из того, что погрешности неизбежны, и определяет, в каких пределах они допустимы, т. е. сопряжение еще удовлетворяет требованиям правильной сборки и нормальному функционированию. Конструктор устанавливает два предельных размера для вала — с/тах. < min и два предельных размера для отверстия — Dmax. min. внутри которых должны находиться действительные размеры сопрягаемых деталей (рис. 1.1, б). Разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами называется допуском — и Гд. [c.8]

Практика показала, что размер и форма изделия могут колебаться в определенных границах, не оказывая существенного влияния на его эксплуатационные качества. Поэтому целесообразнее вместо стремления достичь заданного размера при помощи дорогостоящей пригонки дополнить каждый номинальный размер двумя предельными размерами. Разность этих размеров есть допуск, внутри которого должны располагаться сопрягае.мый и действительный размеры изделий. Если должны быть отдельно ограничены отклонения от правильной геометрической формы, то необходимо указать допуск на ошибки формы. Кроме того, иногда подлежат ограничению допусками размеры, определяющие положение (расстояния, непараллельность и др.). В тех случаях, когда по условиям эксплуатации требуется определенное качество поверхности (поверхности прессовых сопряжений, поверхности направляющих, измерительные поверхности и др.), должна быть указана допустимая шероховатость поверхности. [c.227]

Комплексный метод измерения практически обеспечивается применением предельных калибров, сконструированных в соответствии с так называемым принципом подобия (см. выше) или (реже) с помощью специальных приборов, автоматически учитывающих совокупность погрешностей отдельных элементов. Этому методу соответствует также измерение изделий на проекторах, если контролиру--емый объект полностью проектируется на экран, где с помощью заранее вычерченного в увеличенном масштабе чертежа устанавливается, вписывается ли действительный контур в поле допуска на всей длине сопряжения. Для этого необходимо, чтобы проектируемый контур мог поместиться на экране и ширина поля допуска составляла приемлемую для наблюдения величину. Так как у проекторов обычного типа поле зрения обратно пропорционально увеличению, то очевидно, что таким условиям могут удовлетворить лишь изделия с малыми размерами и большими допусками (о проекторе А. И. Москалева и Д. Д. Сафронова см. 6 этой главы). [c.58]

Погрешность размера может быть определена как разность между действительным и расчетным (конструктивным) размером. В подвижных сопряжениях, исходя из необходимости обеспечения заданного наименьшего зазора, под расчетным размером целесообразно пони.мать у вала — наибольший, у отверстия — наи.меньший предельные размеры. В прессовых сопряжениях за расчетный размер вала и отверстия целесообразно принимать размеры, соответствующие середине поля допуска, определяющие средний натяг. Если допускаемые отклонения расположены симметрично относителыю номинального размера, погрешность целесообразно определять как разность между действительным и номинальным размерами. [c.21]

Третья задача заключалась в исследовании точности сопряжения деталей, приемка которых осуществлялась по двум экстремальным размерам. Объем действительного брака в партиях деталей, предъявляемых для контроля, принят равным 10%. Объем партий сопрягаемых деталей составлял 10 ООО шт. Для распределения наибольших размеров деталей и случайных погрешностей измерений принят нормальный закон для распределения отклонений формы деталей — закон Релея. Предельные погрешности измерений Aiini принимались равными 0,2 у и 0,5 у предельные отклонения формы деталей бцт — равными 0,2 у 0,5 у и 0,7 у (7 — допуск на изготовление деталей). Данные, полученные в результате моделирования и характеризуюш ие точность сопряжения деталей, приводятся в табл. 3. [c.119]

I только в таких сопряженных парах, в которых наименьший по диаметпу вал собран с наибольшим по диаметру отвер- pTH2M. Наименьший же зазор и соответственно наибольший натяг б дет иметь место только в тех сопряжениях, где наибольший по диаметру вал будет сопрягаться с наименьшим по диаметру отверстием. В тех сопряжениях, где диаметры отверстия и вала имеют среЛние размеры, зазоры и натяги будут также средними, равными полусумме предельных зазоров или натягов. Однако средние зазоры и натяги не ограничиваются этими случаями и МОГУТ встречаться во многих других узлах. Действительно при 8Л > > 8S к любому валу можно подобрать отверстие и, наоборот, при 8/4 < 85 к любому отверстию можно подобрать вал так, чтобы получить сопряжение с зазором, равными среднему S . Из этого ясно, что число сопряжений со средними зазорами или средними натягами будет значительно больше, чем число сопряжений с предельными натягами — наибольшими и наименьшими (при условии, конечно, что распределение размеров деталей в своих полях допусков будет происходить по всему полю допуска без особого скопления у его границ, что могло бы иметь место только в виде какого-либо особого исключения). [c.35]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...