Анализ, расчет и конструирование

Анализ, расчет и конструирование [c.303]

В третьем и четвертом разделах книги излагаются методы расчета и конструирования точных механизмов, деталей и узлов приборов. Сначала изучаются основные виды механизмов для передачи и преобразования движения, затем на основе анализа взаимодействия деталей в механизме определяются условия работы, расчетные размеры, целесообразные конструктивные формы и материалы деталей. Приводятся рекомендации ю выбору посадок, классов точности и шероховатости поверхностей для типовых сопряжений деталей. Рассматриваются конструкции и расчет узлов и деталей приборов — фиксаторов, упругих и чувствительных элементов, отсчетных устройств, успокоителей колебаний и регуляторов скорости. [c.9]

Таким образом, можно определить приведенные силы полезных и вредных сопротивлений, сил тяжести и сил инерции для ряда последовательных положений механизма за период цикла движения. По результатам силового расчета можно построить диаграммы, характеризующие законы изменения приведенных сил и моментов в функции времени, перемещения или скорости. Эти диаграммы используются для анализа влияния сил на работу механизма при решении задач динамики механизма и при расчете и конструировании деталей механизма. [c.70]

Основы теории проектирования станков-автоматов стали первой в литературе по автоматизации книгой, не просто систематизирующей описания различных конструкций или прикладные методы расчета и конструирования механизмов, а освещающей общие проблемы построения и развития автоматов. Шаумян попытался раскрыть в ней сущность автоматостроения на основе количественного математического анализа. По существу, он впервые поставил задачу не просто дать конструктору количественную информацию или рецепты решения прикладных задач, а научить его более глубокому пониманию сущности процессов автоматостроения. Не удивительно, что данная работа вызвала большой интерес читателей — [c.54]

Целевые механизмы. Задача курса — на основе изучения, анализа и систематизации методов и средств автоматизации рабочих и вспомогательных операций, принципов их унификации и т. д. научить студентов конструированию и расчету наиболее типовых механизмов и устройств (силовых головок, механизмов подачи материала, зажима, поворота, транспортирования, ориентации и др.). Здесь, чтобы не повторять материал традиционных конструкторских курсов, основное внимание должно уделяться расчету и конструированию механизмов холостых ходов с позиций их быстродействия, надежности в работе, универсальности и переналаживаемости. И снова, как в курсах по системам управления, вопросы выбора и обоснования тех или иных конструктивных решений должны решаться с позиций обеспечения высоких технико-экономических показателей автоматов и линий в целом — их производительности и экономической эффективности. [c.102]

В книге приведен материал по расчету и конструированию гидродинамических муфт и трансформаторов, рассмотрены вопросы регулирования привода с гидравлической передачей. На основании зарубежного опыта дан анализ теплового режима гидромуфт и рекомендации по выбору оптимальных параметров гидравлических передач. [c.4]

Анализ данной осциллограммы позволяет выявить и устранить недостатки расчета и конструирования. Он позволяет также выявить причины сравнительно больших скоростей движения поршня в начале каждого хода, выявить величину пиковых давлений, вызывающие их причины и наметить пути улучшения режима работы агрегата в целях уменьшения динамичности нагрузок и улучшения условий работы клапанов насоса. Возможности для этого, как видно из циклограммы поршня, имеются большие. Наиболее важным мероприятием в этом направлении является достижение плавного разгона и торможения поршня. [c.153]

Прикладная механика также состоит из трех крупных разделов теории механизмов и машин, сопротивления материалов, деталей маишн. В Теории механизмов и машин на основании законов теоретической механики рассматриваются принципы анализа и проектирования механизмов. Сопротивление материалов позволяет установить условия прочности и устойчивости проектируемых конструкций и сооружений. Детали машин посвящены изучению принципов расчета и конструирования элементов и узлов машин общего назначения. [c.5]

Основная задача расчета и конструирования — на основе комплексного анализа необходимых функций целевых механизмов и известных конструктивно-компоновочных решений выбрать такое сочетание элементов транспортной системы, которое обеспечит необходимое быстродействие, пропускную способность и надежность в работе при минимальной стоимости. При этом важен сравнительный качественный и количественный анализ возможных вариантов конструкций и компоновок, а также выбор наиболее рациональных и перспективных решений. [c.270]

Ниже приводятся сведения о некоторых приложениях теоретической кинематики к вопросам теории механизмов. Этот параграф, пмеющгш главным образом описательное содержание, не обязателен для усвоения. Однако он целесообразен, так как относится к области, связывающей три направления механики и математического анализа теорию приближенного представления (аппроксимации) функций, теоретическую кинематику и теорию расчета и конструирования плоских механизмов. [c.212]

Общие понятия о проектировании. Проектирова1П1е (расчет и конструирование) базируется на геореги-ческих и экспериментальных данных о нагружении деталей (узлов), свойствах материалов, всесторо1П1ем анализе статистического материала, отражающего опыт изготовления и эксплуатации машин данного типа. Проектирование — творческий процесс создания механизма или машины в чертежах. Основные особенности этого процесса состоят в необходимости согласования принимаемых решений с общими и специ- [c.36]

В книге изложены оЛ оаные понятия и положения системного анализа применительно к проектированию машин. Большое внимание уделено выявлению вз.аамосвязей между факторами, определяющими выбор варианта конструкций. Рассмотрены противоречия, возникающие при разработке конструкции, и показаны пути их разрешения. Даны примеры выбора вариан-та конструкции детали на основе системного подхода. Книга предназначена для студентов машиностроительных специальностей, изучающих методы расчета и конструирования машин, а также может быть полезна инженерно-техническим работникам. [c.2]

Быстрое развитие советской теплоэнергетики, освоение нового мощного соорудо-вания, внедрение в практику новых методов расчетов и конструирования, появление новых конструктивных решений, обновление нормативных материалов требуют непрерывного повышения уровня аканий специалиста-энергетика как в той области техники, в которой он непосредственно работает, так и в смежных с ней областях. Издательством Энергия (теперь Энергоатомиздат) дважды — в 1957—1958 и 1975—1976 гг. был выпущен двухтомный Теплотехнический справочник , хорошо известный специалистам в нашей стране. Опыт использования Теплотехнического справочника в различных организациях выявил целый ряд его недостатков, заключающихся прежде всего в недостаточной широте охвата материала. Анализ писем читателей и отзывов энергопред-приятий, научно-исследовательских, проектно-конструкторских и учебных институтов побудил издательство предпринять попытку создания нового, не имеющего аналогов в советской технической литературе справочного издания по теплоэнергетике и теплотехнике. Структура и содержание справочной серии Теплоэнергетика и теплотехника были обстоятельно обсуждены на специальном заседании редакционного совета издательства Энергия , которому редакторы и авторы серии выражают искреннюю благодарность за многочисленные конструктивные предложения, направленные на улучшение содержания ряда разделов, а также на обеспечение удобства пользования включаемыми в данное издание материалами. [c.6]

Н. В. Кузнецов, Методика сравнительной оценки конвективных пучков и выводы из ее применения к анализу новых данных по теплоотдаче и сопротивлению, Сборник трудов ВТИ под редакцией С. Я. Корницкого, Работы по методике расчета и конструирования котельного оборудования" ОНТИ—НКТП, 1938. [c.171]

Алгоритмы расчета и конструирования основаны на результатах анализа, выраженных в математической форме. Уровень анализа в большой степени определяет точность результатов. Однако с появлением быстродействующих ЭВМ стало возможно получать достаточно точные результаты, применяя менее строгие аналитические методы. Следовательно, при конструировании требуются менее строгие методы, чем при расчете. Хотя расчет и конструирование определены раздельно, они применяются или ДО.ЛЖНЫ применяться совместно. На рис. 3.1 показана взаимная связь теории, конструирования и расчета. Согласно предложенной схеме, расчет можно рассматривать как основу итоговой конструкции. Можно рассчитать перспективную конструкцию, не занимаясь дорогостоящим изготовлением двигателя в металле . Если спроектированный двигатель не обеспечивает расчетных характеристик, можно определить, какие узлы требуют усовершенствования, и повторить весь процесс расчета, пока не будет получено приемлемое решение. Только после этого можно приступать к изготовлению прототипа. [c.303]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...