Перспективные способы восстановления деталей

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ СПОСОБЫ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ [c.266]

Наплавка и сварка деталей плазмой (рис. 62) является новым, перспективным способом восстановления деталей. [c.204]

Таким образом, плазменное напыление с последующим оплавлением покрытия является весьма перспективным способом восстановления деталей, так как позволяет возвратить им не только свойства новых деталей, но и значительно их улучшить. [c.180]

Однако пайка является перспективным способом восстановления деталей, значение которого будет возрастать по мере расширения применения в автомобилестроении специальных сплавов и композиционных материалов. [c.119]

Все эти положительные свойства процесса осталивания, наряду с возможностью получения больших по толщине осадков (до 3 мм и более), при стоимости в несколько раз меньшей стоимости хромирования дают основание считать осталивание перспективным способом восстановления деталей. [c.129]

Для уменьшения нагрева детали и улучшения закалки привариваемого слоя в зону сварки подают охлаждающую жидкость. На рис. 17 показана схема приварки металлической ленты к поверхности вала. Способ восстановления деталей контактным электроимпульсным покрытием широко применяют для восстановления посадочных мест под подшипники в корпусных деталях и валах, а также резьбовых частей валов. Для восстановления и упрочнения деталей перспективной является приварка к изношенным поверхностям порошковых твердых сплавов. [c.145]

Общие сведения. Нанесение гальванических покрытий — перспективный способ восстановления изношенных деталей. Основа этого способа — электролиз металлов (рис. 37). При прохождении постоянного электрического тока через электролит (раствор солей, кислот или щелочей) в последнем образуются положительно заряженные ионы электролита (катионы) и отрицательно заряженные (анионы). Катионы водорода и металла движутся к катоду и образуют на нем металлический осадок (отложение) или выделяются в виде газа (водорода). Металлический осадок, выделяющийся на катоде, и называют электрическим (гальваническим) покрытием. Анионы движутся к аноду и растворяют его с выделением кислорода. [c.98]

Рассматриваются технологические процессы ремонта различных узлов и деталей, которые находят применение на авторемонтных предприятиях. Изучаются перспективные способы восстановления, такие, как электромеханический метод, который позволяет одновременно улучшать механические свойства поверхностных слоев металла восстанавливаемой детали электрофизические методы — элект- [c.215]

Перспективным способом восстановления посадочных поверхностей и втулок является применение двухкомпонентных паст, компоненты которых смешивают непосредственно перед применением и наносят на восстанавливаемую поверхность шпателем или кистью. Возможно введение пасты в зазор между сопрягаемыми деталями с помощью шприца без разборки сопряжения. Паста полностью затвердевает за 15...20 мин. Нанесенной на поверхность или введенной в зазор пасте придают требуемую форму путем перемещения (вращения) сопрягаемой детали, которую предварительно смазывают специальным составом во избежание прилипания к ней пасты. Твердость выпускаемых паст в зависимости от применяемых компонентов колеблется в очень широких пределах и может быть настолько высокой, что затвердевшая паста поддается обработке только алмазным инструментом. Однако достоинство данного способа состоит в том, что он может применяться без последующей механической обработки затвердевшей пасты. [c.147]

Сварка и наплавка — самые распространенные способы восстановления деталей. Сварку применяют при устранении механических повреждений деталей (трещин, пробоин и т.п.), а наплавку — для нанесения покрытий с целью компенсации износа рабочих поверхностей. На ремонтных предприятиях применяют как ручные, так и механизированные способы сварки и наплавки. Среди механизированных способов наплавки наибольшее применение нашли автоматическая дуговая наплавка под флюсом и в среде защитных газов и вибродуговая наплавка. В настоящее время при восстановлении деталей применяют такие перспективные способы сварки, как лазерная и плазменная. [c.171]

Цель настоящего издания заключается в обеспечении специалистов восстановительного производства современными сведениями о структуре, задачах, роли и организации этого производства, материалах для нанесения покрытий, внедренных и перспективных способах создания ремонтных заготовок, их термической и механической обработке, выборе способа восстановления детали, основах маркетинговой и технологической подготовки производства к освоению восстановления деталей и ме- [c.12]

Плазменная наплавка является новым, но весьма перспективным способом нанесения металлических покрытий на изношенные поверхности деталей при их восстановлении. [c.156]

Централизованное восстановление деталей и узлов является одним из наиболее перспективных направлений развития ремонтного производства, так как позволяет получить значительный эконо.мический эффект. Например, расчеты показывают, что в зависимости от способа восстановления каждый восстановленный коленчатый вал приносит 5—9 р. экономии, блок шестерен коробки передач 3—4 р., ступица заднего колеса 4—5 р. 18]. [c.133]

Перспективными направлениями совершенствования технологии восстановления гладких и шлицевых валов в организационном плане является углубление принципа групповой технологии восстановления, создание унифицированной групповой оснастки для восстанавливаемых поверхностей деталей. По технологии необходимо переходить на высокопроизводительные газотермические способы нанесения порошковых материалов повышенной износостойкости для наружных цилиндрических поверхностей подвижных и неподвижных сопряжений. [c.369]

Процесс восстановления тормозных цилиндров происходит следующим образом. Производится обточка и подрезка донышка, а также проточка канавки на наружной поверхности, после чего производится заливка капроном и окончательная обточка по диаметру, так как требуется высокая точность. При восстановлении шестерни распределительного вала срезаются изношенные зубья, деталь помещается в пресс-форму и заполняется капроном. В результате получается шестерня с капроновым ободом и готовыми зубьями, не требующими последующей обработки. Такой способ нанесения покрытий и восстановления изношенных деталей может оказаться весьма перспективным при ремонте машин, особенно в связи с возможностью применения для этих целей временных дешевых литых пресс-форм. [c.128]

Плазменная металлизация — один из перспективных способов восстановления деталей. Сущность этого процесса заключается в том, что металл, расплавленный плазменной струей, распыляется и наносится на восстанавливаемую поверхность теми же газами, которые применяют для плазмообразования и защиты. [c.97]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...