Работа в колодцах и каналах

VI. РАБОТА В КОЛОДЦАХ И КАНАЛАХ [c.203]

Работать в колодцах и каналах при температуре воздуха выше 50° С не разрешается. При температуре 40—50 °С работа должна выполняться так, чтобы время пребывания рабочего в канале или колодце не превышало 20 мин, при промежутках для отдыха между периодами работы в условиях нормальной температуры (с выходом рабочего из колодца или канала) не менее чем 20 мин. [c.204]

Спуск и выполнение работ в колодцах и каналах, уровень воды в которых превышает 200 мм (над уровнем пола), при температуре воды выше 50° С не допускаются. [c.204]

Работа в колодцах и каналах [c.64]

Работать в колодцах и каналах при температуре выше 50 С запрещается. [c.64]

Перед спуском в колодцы и каналы необходимо убедиться в отсутствии в них вредных газов запрещается проверять наличие газов зажженной бумагой или спичками. Обнаружив вредные газы, работы в колодцах и каналах [c.299]

Перед допуском персонала к ремонтным работам в спускных и дренажных каналах и колодцах начальник смены цеха и ответственный руководитель работ обязаны тщательно проверить все трубопроводы, по которым возможно попадание в эти каналы п колодцы пара и горячей воды, и принять меры, исключающие возможность продувки паропроводов и спуска горячей воды в эти каналы и колодцы во время пребывания в них людей. [c.204]

Во всех остальных случаях все работы внутри аппаратов, резервуаров, сосудов, колодцев и каналов необходимо выполнять в шланговых противогазах. При длине шлангов 10 м и более должна осуществляться принудительная подача воздуха. [c.310]

Работа в резервуарах, колодцах и каналах. К таким объектам работ на гидротурбине относятся масляные баки, котлы маслонапорных установок, закрытые масляные ванны подшипников генератора, камеры рабочих колес гидротурбин и др. Все работы должны производиться по наряду-допуску. [c.22]

Работа в каналах и колодцах должна выполняться при участии не менее 2 чел. [c.204]

Перед допуском к работе в каналах и колодцах последние должны быть тщательно провентилированы и проверены на отсутствие газа. [c.64]

Работать в каналах и колодцах могут не менее 2 чел., из которых один [c.64]

К работе в кабельных каналах, дренажных колодцах, эжекторных выгородках можно приступать только с разрешения начальника смены и руководителя работ. Мастер перед спуском рабочих должен убедиться в безопасности работ. Рабочий, спускающийся в колодец, должен надеть предохранительный пояс с веревкой, свободный конец которой закрепляют наверху за неподвижный предмет вблизи от наблюдающего. [c.23]

Перед спуском в камеру или туннель их хорошо вентилируют и при наличии газа или температуры воздуха свыше 50°С применяют передвижные вентиляторы. Работа в тепловых камерах, колодцах, приямках, каналах, туннелях при температуре выше 50°С не допускается. При температуре 40—50°С пребывание рабочего в камере, туннеле допускается в течение 20 мин с перерывами для отдыха на такое же время. Перед началом работы необходимо убедиться в отсутствии газа и после этого можно спускаться в камеру (туннель) для выполнения работы. [c.217]

Количество топлива, проходящего через компенсационный жиклер 21, при увеличении разрежения в диффузоре 28 почти не изменяется, так как жиклер находится под атмосферным давлением вследствие сообщения компенсационного колодца 20 через канал 9 с балансировочным каналом 29. Поэтому при увеличении расхода топлива через распылитель (с момента достижения 25—30% мощности двигателя) уровень топлива в колодце 20 падает. Попадающий в колодец через канал 9 воздух смешивается с успевающим притекать через компенсационный жиклер топливом, образуя эмульсию. Эмульсия поступает через компенсационный распылитель 23 в смесительную камеру и образует с проходящим через диффузор во все увеличивающемся количестве воздухом все более обедняющуюся смесь. В результате совместной работы обоих жиклеров с распылителями состав смеси при всех открытиях заслонки остается примерно постоянным и слегка обедненным. [c.234]

Ковшом обратной лопаты отрывают небольшие котлованы, ямы с отвесными стенками, траншеи для подземных коммуникаций, неглубокие каналы оросительных систем. С помощью ковша прямой лопаты разрабатывают мелкие забои, расположенные выше уровня стоянки машины, производят зачистные работы в котлованах, погрузку сыпучих и мелкокусковых материалов. Ковшом грейфера отрывают колодцы, очищают траншеи и каналы, а также грузят различные материалы и породы. Погрузочный ковш используют для легких зачистных работ и погрузки мусора, снега, зерна и других материалов с низкой плотностью. [c.154]

Пуск холодного двигателя. В работу вступают главная дозирующая система и система холостого хода основной смесительной камеры. Топливо поступает через главный жиклер 24 (рис. 69) в колодец и эмульсионную трубку 25. Из колодца оно по каналу подается в горловину малого диффузора 9. От главного жиклера 24 по отдельному каналу топливо поступает [c.109]

Рабочее оборудование драглайна применяется при рытье котлованов, каналов, выемок, траншей, т. е, при разработке грунта, расположенного ниже стоянки машины. Этот вид оборудования для шагающих экскаваторов является единственным, а для гусеничных, строительных и карьерных экскаваторов — одним из основных видов рабочего оборудования. Грейфером обычно снабжаются экскаваторы с объемом ковша до 2 м , т. е. экскаваторы малой и средней мощностей. Экскаваторы, оборудованные грейфером, применяются для рытья глубоких котлованов и колодцев с вертикальными стенками и для перегрузки сыпучих материалов. Крановое оборудование устанавливается на экскаваторах с емкостью ковша до 8 м . Экскаваторы-краны используются для погрузочно-разгрузочных и монтажных работ. В качестве стрелового оборудования здесь используется как нормальная стрела драглайна, так и удлиненная стрела со специальными наголовниками. При вертикальном расположении стрелы и дополнительном наголовнике экскаватор может быть использован как гусеничный башенный кран. Оборудованием струга снабжаются обычно экскаваторы с емкостью ковша до 1 м и очень редко большей мощности. Струг используется для планировочных работ и разработки грунта при небольшой высоте забоя. Оборудование скребка аналогично оборудованию струга. Разница лишь в том, что вместо ковша здесь применен отвал. Скребок используется для планировочных работ и засыпки траншей. Оборудование копра придается универсальным экскаваторам малой мощности с емкостью ковша не более 1 м и используется для забивки свай. Рабочим оборудованием здесь служат стрела кранового типа, направляющая стойка, распорный ригель и подвешенная на крюке баба. Экскаваторы, оборудованные корчевателем, используются для корчевки пней в дорожном строительстве. Снабжаются ими экскаваторы с емкостью ковша до 1 м . [c.169]

Пуск холодного двигателя. Дроссельную заслонку 29 (рис. 96) несколько открывают. Дроссельная заслонка 36 дополнительной смесительной камеры при пуске двигателя плотно закрыта. При таком положении заслонок в основной смесительной камере карбюратора создается большое разрежение и в работу вступают главное дозирующее устройство и система холостого хода. Топливо поступает через главный жиклер 24 в эмульсионный колодец и эмульсионную трубку 25. Из эмульсионного колодца по каналу оно подается в горловину малого диффузора 9. Через главный жиклер 24 топливо по отдельному каналу поступает к топливному жиклеру 33 холостого хода. Далее по каналу 34 и через отверстия 30 и 31 системы холостого хода топливо подается в пространство за дроссельную заслонку 29. Вследствие этого горючая смесь значительно обогащается. Как только двигатель начнет работать, автоматически открываются предохранительные клапаны 13 и переобогащения смеси не происходит. После пуска двигателя воздушную заслонку постепенно открывают полностью. [c.118]

Кирпичная кладка при строительстве тепловых сетей представляет собой незначительный объем работ, так как конструкции стен каналов, камер, ниш выполняются главным образом сборными из железобетонных деталей. Однако при пересечении теплофикационных каналов с другими подземными сооружениями в местах, недоступных для работы подъемными механизмами, кладка стен каналов, камер, ниш и дренажных колодцев производится из кирпича. Кирпичная кладка имеет также применение при строительстве надземных сооружений (павильонов) для размещения арматуры труб больших диаметров и для насосных станций. [c.309]

Работы, производимые в каналах и колодцах в противогазе, через каждые 20 жмн должны чередоваться с 10-минутным отдыхом на поверхности. [c.204]

При температуре в каналах и колодцах 40—50° С рабочий должен находиться в них не более 20 мин при промежутках для отдыха между периодами работы 20 мин. [c.64]

Канализационные сети необходимо периодически очищать от осадков. Осматривать и очищать канализационные колодцы, каналы и трубы нужно в соответствии с порядком ведения газоопасных работ. [c.286]

Система холостого хода (рис. 33) включена за главным, жиклером. Топливо из эмульсионного колодца 16 через канал 18 поступает к жиклеру 19 холостого хода, смешивается с воздухом, поступающим через воздушный жиклер 20, и по каналу 17 поступает к отверстию 12, открытому в задроссельное пространство. Проходное сечение отверстия регулируется подпружиненным винтом 14. Расположение отверстий 13 переходных режимов обеспечивает отсутствие провалов в работе двигателя в момент открытия дросселя. [c.62]

Если наблюдающие заметят, что рабочий, находящийся в канале или колодце, потерял сомание, они должны, не спускаясь сами, с помощью веревки или ремня вытащить пострадавшего на поверхность, привлекая для этого, при необходимости, других находящихся поблизости людей, В случае, если с помощью ремня или веревки вытащить пострадавшего невозможно, один из находящихся наверху рабочих должен надеть противогаз и, обвязавшись веревкой, спуститься в канал или колодец и вынести пострадавшего на поверхность. Второй конец веревки от оказывающего помощь передается при этом в руки второго находящегося наверху рабочего или привлеченных лиц. Возобновить работы в таких колодцах и каналах разрешается только после повторной проверки содержания газа в во.здухе и дополнительной вентиляции. [c.204]

Окраску перхлорвиниловыми и другими лаками, изготовленными на легколетучих растворителях, закрытых аппаратов, а также колодцев и каналов следует производить только в противогазах с принудительной подачей воздуха и в присутствии специально выделенного для наблюдения рабочего. Приступая к работе в этих условиях, рабочий должен тщательно лроверить противогаз и обзязать себя прочной веревкой, свободный конец которой передается в руки наблюдающего рабочего. [c.360]

Во время производства работ, связанных с длительным вскрытием колодцев или каналов, крышки люков и листы нa tилa следует укладывать в стороне так,, чтобы они не мешали проходу. Открытые колодцы и каналы должны быть ограждены. [c.223]

Наряды должны выдаваться бригаде на следующие ремонтные работы в котельном цехе 1. Внутренняя и наружная очистка и ремонт котла, пароперегревателя и экономайзера. 2. Чистка и ремонт газоходов. 3. Ремонт кладки и топки котла. 4. Ремонт дымососов, вентиляторов и эксгаустеров. 5. Ремонт газо-, паро- и водопроводов с арматурой. 6. Ремонт мельниц, пылепроводов, циклонов и промежуточных бункеров. 7. Ремонт оборудования золоудаления и золоулавливания. 8. Ремонт шнеков, транспортеров, элеваторов, подъемных кранов. 9. Ремонтные работы в бункерах, баках, резервуарах, колодцах, дренажных ямах, каналах и туннелях. 10. кчектросварочные работы внутри сосудов, резервуарах, на газопроводах. 11. Установка заглушек на трубопроводах. 12. Подъем ответственных тяжестей. [c.241]

Работы в каналах и колодцах должны выполняться в рукавицах, а при высокой температуре — также в теплой спецодежде и спецобувн. При наличии в каналах и колодцах воды рабочие должны обеспечиваться резиновой обувью. [c.204]

Спуск и работа в каналах и колодцах, в которых возможно наличие газа, разрешается по специальному наряду в присутствии мастера и при наличии на поверхности не менее 2 чел., которые должны неотлучно находиться у люка и наблюдать за работающими внизу. Лица, ведущие наблюдение за работающими, должны располагаться с наветренной стороны. Рабочий, спускающийся в такие каналы и колодцы, обязан надеть шланговый противогаз и предохранительный пояс с п[5ик-репленным к нему ремнем или веревкой. Другой конец веревки (ремня) должен быть укреплен в натянутом состоянии за прочный неподвижный предмет на поверхности вблизи оставляемых наверху наблюдателей или передан непосредственно в руки одному из наблюдателей. [c.204]

По трубопроводу I вода поступает от насосов I подъема, уст2.новл0нных в водозаборных шахтных колодцах, в приемную камеру 2. Из приемной камеры выходят два канала 5, из которых один является рабочим, а другой — резервным. В начале и конце каналов установлены шиберы 4. Каналы оборудуются кассетами 5 и дырчатым устройством 6 для лучшего смешения воды во время ее облучения при прохождении мимо ряда ламп. Обеззараженная вода из канала 3 поступает в сборную камеру 7 и по трубопроводу 8 отводится в резервуар чистой воды для подачи ее потребителям. Выпуск воды из камер и каналов при выключении установки из работы или для проведения их осмотра и ремонта осуществляется по выпускному трубопроводу 9. Электропусковая аппаратура для установки в виде шкафов управления 10 размещена -в помещении, примыкающем к каналам. [c.205]

Подачу мастик к месту производства теплоизоляционных работ в каналах, колодцах, погребах и т. п. надо производить при помощи надежных транспортны1Х средств и проверенных тросов или веревок. [c.223]

Для того-лтобы двигатель мог нормально работать при 1100 и меньше об/мин, у карбюратора имеется система малого газа. При работе мотора на режиме малого газа в зазоре между дроссельной заслонкой и стенкой смесительной камеры получается значительное разрежение. В этом месте установлена форсунка малого газа 5, через отверстия которой разрежение по каналам передается в колодец системы малого гааа. Топливо поступает из колодца глаи-ной дозирующей системы через жиклер малого гааа 6 в колодец системы малого гава 3. Поднимаясь, топливо смешивается с воздухом, входящим через вовдушный жиклер малого газа Ь и по трубке 2 выходит в виде эмульсии к форсунке 5, откуда череа отверстия форсунки распыляется Е смесительную камеру, где вю-рой раз см ешиваегся с проходя- щим воздухом. [c.201]

Начиная с этого момента, как это видно из рис. 128,0, питание двигателя топливом происходит одновременно через жиклер малого газа, жиклер 10 в компенсационном колодце и главный жиклер 19. При дальнейшем увеличении числа оборотов двигателя, а следовательно, и расхода воздуха, уровень топлива в компенсационном. колодце и кольцевом пространстве между колодцем 18 главного жиклера и корпусом начинает понижаться (см. объяснение эмульсионной схемы). При этом последовательно открываются каналы 20, соединяя газовый ка1нал с воздушной,полостью компенсационного колодца. Вместе с тем при опускании уровня топлива в компенсационном колодце до обреза трубки 12 жиклера малого газа выключается из работы система малого газа. [c.252]

Сооружение ложа для муниципальных водоочистных фильтров, а также просачивание вод через плотины и стенки земляных резервуаров являлись весьма важными вопросами в развитии техники гражданских сооружений, вполне удовлетворительные решения которых были найдены только за последние несколько лет. В настоящее время можно рассматривать научное разрешение пр блем ирригации, эрозии почв, дренажа гончарными трубами как уже твердо определившуюся область общей теории движения жидкостей через пористую среду, в то же время открытую для дальнейшей научной разработки. Дренирование артезианских бассейнов глубокими скважинами, а также питание из рек и каналов примыкающих колодцев является проблемой движения жидкостей через пористые горные породы или пески и представляет собой основной объект изучения в гидрологии почвенных вод. Само собой разумеется, что физическая сущность проблемы добычи нефти и газа из подземных резервуаров есть не что иное, как движение жидкости в пористой среде. Таковы рамки настоящей работы. Количество специфических проблем, которые можно предложить к рассмотрению и которые относятся к настоящей области, почти не ограничено. Обсуждение всех этих проблем потребовало бы многотомных трудов и ничем не оправданных повторений. Поэтому нами был произведен специальный [c.15]

Для каждой турбины моишостью 12 тыс. квт и выше делают индивидуальные колодцы, что обеспечивает независимость работы отдельных агрегатов от уровня воды в общем магистральном водоотводящем канале. [c.371]

Для получения смеси почти постоянного состава простейший карбюратор дополнен компенсационной системой, состоящей из компенсационногв колодца 9, соединенного в верхней части с воздушной полостью карбюратора, и из каналов, связывающих колодец с поплавковой камерой и форсункой 10. При малых открытиях дроссельной заслонки 1 топливо поступает в диффузор через главный жиклер И, главную форсунку 12 и компенсационную форсунку 10. При дальнейшем открытии заслонки компенсационный колодец опоражнивается, и через форсунку 10 в диффузор поступает воздух, подсасываемый через колодец из воздушной полости, и то количество топлива, которое может пропустить жиклер. В итоге состав смеси поддерживается почти постоянным. При работе на малых нагрузках (холостой ход), когда дроссельная заслонка почти полностью закрыта, разрежение в диффузоре очень мало и топливо через форсунки 10 и 12 поступать почти не будет. Поэтому карбюратор дополняется системой холостого хода. [c.295]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...