Установка ремней

При установке ремням рекомендуется давать вытяжку 1,5—3% в зависимости от пусковых моментов и характера нагрузки [5]. Эти пределы удлинений соответствуют [c.705]

Надевают новый ремень на шкив коленчатого вала и, натягивая обе ветви ремня, надевают левую ветвь на шкив насоса охлаждающей жидкости и заводят ее за натяжной ролик. Надевают ремень на шкив распределительного вала и слегка натягивают его натяжным роликом, поворачивая ось ролика против часовой стрелки. При установке ремня избегают его резких перегибов. [c.26]

Если метки не совпадают, то повторяют операцию по установке ремня. Если метки совпадают, то вывертывают болт из коленчатого вала, устанавливают шкив привода генератора и закрепляют его болтом с шайбой, окончательно затягивая его моментом 10,5 кгс-м. [c.26]

Если метки не совпадают, то повторяют установку ремня, откорректировав положение шкива распределительного вала. Если метки совпадают, то регулируют натяжение ремня, как указано в разд. Регулировки двигателя , и устанавливают переднюю защитную крышку зубчатого ремня. [c.26]

При установке ремней нужно следить, чтобы [c.310]

При четвертом способе осуществляется установка ремня на шкивы с натягом. При этом оси шкивов закрепляются неподвижно, а ремень периодически перешивается по мере вытяжки. Этот способ простой, но имеет целый ряд недостатков. Он широко применялся раньше в передачах с большими межосевыми расстояниями и тяжелыми ремнями, в которых собственная масса ремня обеспечивала его натяжение. [c.133]

Установка ремней в первоначальное положение для нарезки резьбы на следующей заготовке производится кулачком 8. Если резьба по каким-то причинам не нарезана, то поводковый диск 5 не дойдет до винта И и переключения ремней не будет. В этом случае кулачок 4 нажимает на палец 6 рычага и перемещает тягу 9, замыкая конечный выключатель 13 и останавливая автомат. [c.87]

Если метки не совпадают, то повторите операцию по установке ремня, корректируя положение шкива 1 распределительного вала в зависимости от величины и направления расхождения меток на нем и корпусе подшипников (см. рис. 4,6). [c.29]

Внимание. Установку ремня проводят при совмещении метки [c.20]

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНИЯ [c.145]

Далее для снятия регулятора высоты установки ремня безопасности переднего сидения следует [c.145]

Выкрутить болты и снять регулятор высоты установки ремня безопасности переднего сидения с центральной стойки (рис. 9.6). [c.146]

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНЕГО СИДЕНИЯ, КРЕПЛЕНИЙ ДЕТСКОГО СИДЕНИЯ [c.146]

Установка ремней безопасности заднего сидения и креплений детского сидения производится в обратной снятию последовательности с рекомендуемыми моментами затяжки резьбовых соединений. [c.146]

Болт крепления регулятора высоты установки ремня безопасности Болт крепления детского сидения [c.157]

Порядок установки ремня приведен в следующей главе. [c.836]

Порядок установки ремня описан в следующей главе Натяжение ремня. [c.838]

Убедитесь, не упираются ли в край прорези зубчатые шкивы распределительных валов если это так, повторите операцию установки ремня привода газораспределительного механизма. [c.1963]

В противном случае повторите операцию установки ремня привода газораспределительного механизма. [c.1967]

Установка ремня привода вспомогательного оборудования производится, как указано в разделе 07. [c.2121]

Снятие и установка ремня безопасности переднего сидения [c.217]

Снятие и установка ремней безопасности заднего сидения, креплений детского сидения [c.219]

Гфи установке ремней рекомендуется давать им вытяжку (укорачивать ремень по сравнению с расчетным) на 1,5—2% при спокойной и равномерной нагрузке на 2—2,5% при больших пусковых моментах в частых пусках, при ударной нагрузке и на 2,5—3% — при очень больших пусковых или кратковременно действующих наибольших рабочих моментах. Эти удлинения соответствуют а о = 80-=-160 кгс/см . Усилие на валы Q = 1,5Р (при dniax) и Q = 2,5 Р (при dmin)-Конструирование быстроходных шкивов см. стр. 512. [c.510]

При установке шкива следят, чтобы метка на шкиве наход Илась примерно против установочной метки на задней защитной крышке зубчатого ремня. Допустимое несовпадение — не более чем на два зуба шкива, иначе клапаны 4-го цилиндра упрутся в поршень. По этой причине не допускается также поворачивать и вращать распределительный и коленчатый валы до установки ремня. [c.25]

Применение травмобезопасных наружных ручек дверей н трехслойного ветрового стекла типа триплекс , не рассыпающегося на осколки при ударе в него твердыми предметами и не теряющего прозрачности, установка ремней безопасности и другие усовершенствования, относящиеся к кузову автомобилей ВАЗ, отвечают международным требованиям по конструктивной безопасности автомобилей. Отношение объемов, занимаемых пасса- [c.17]

Разработаппыс новые конструкции клиновых ремней потребовали создания специальных стендов для испытания ремней. Так, предложены стенды для оценки долговечности (продолжительности работы до разрушения) ремней [10], а также устройство для автоматической регистрации времени испытания на стендах [11]. Исследовали влияние ряда факторов как производственного характера [12], так и условий работы стенда (способ натяжения ремней [13], тип тормозного устройства [14], схема нагружения [15]). Для прогнозирования срока службы клиновых ремней, применяемых на крутильных машинах (в производстве пряжи), использовали метод планирования эксперимента [16]. Экспериментальную проверку осуществляли на специальном стенде [17]. Установлена зависимость числа пробегов и от напряжения 0р, возникающих при установке ремня, от напряжений изгибов в ремне на ведущем шкиве аизг. вед и на отклоняющем ролике Оизг. р [c.78]

Далее, установите зубчатый шкив 10 (см. рис. 52) на валик привода вспомогательных агрегатов 7, смажьте герметиком КЛТ-75Т (или импортным, см. п. 2.1) болт крепления шкива и затяните его с моментом 6,8-8,9 кгс -м. Теперь установите зубчатый шкив И на коленчатый вал, соберите корпус подшипников с распределительным валом, упорным фланцем, держателем сальника и шкивом (если указанный узел вы разбирали для осмотра или ремонта) и закрепите его на головке цилиндров в соответствии с порядком работ, изложенным в п. 2.4. Затем прикрепите к блоку цилиндров кронштейн 2 (если он снимался, см. рис. 6) с натяжным роликом 8, не затягивая окончательно болты 7, и установите кронштейн в крайнее левое положение. Поверните коленчатый вал так, чтобы метка на его зубчатом шкиве совпала с меткой на крышке привода распределительного вала, а шкив распределительного вала - до совпадения метки на нем и корпусе подшипников (см. рис. 4,6). Теперь наденьте зубчатый ремень 6 (см. рис. 6) на шкив 5 коленчатого вала, потом на шкив 4 валика привода вспомогательных агрегатов и на натяжной ролик 8. Натяните ремень в направлении против движения часовой стрелки, наденьте его со стороны переднего торца на шкив 1 распределительного вала, подожмите кронштейн 2 натяжного ролика вправо и установите натяжную пружину 3. Затем плавно поверните коленчатый вал на два оборота, держа ремень в постоянном натяжении (при остановке вала придерживайте его рукой, не допуская ослабления). При этом натяжная пружина установит необходимое латя-жение ремня. Потом проверьте, совпадают ли верхние и нижние метки. Если метки совпадают, то затяните болты 7 крепления кронштейна 2 натяжного ролика (сначала правый, потом левый) с моментом 2,5-3,5 кгс-м. Если метки не совпадают, то повторите установку ремня, скорректировав положение шкива распределительного вала (за счет поворота распределительного вала в ту или иную сторону). [c.115]

Наладить станок на требуемое число двойных ходов пильной рамы путем перестановки клиноременной передачи на ведущем и ведомом шкивах электропривода. Прн передаче движения с меныией ступени ведущего шкива на большую ступень вeдo югo шкива получим 85 дв. ход/мин, а при установке ремня с большей ступспи седу-щего шкива на меньшую ступень ведомого — ПО да. ход/мин. [c.62]

Аналогичные работы проведите на двигателе с ременным приводом, пользуясь схемой, представпенной на рис. 2.5. Установку ремня и совмещение меток на шкивах коленчатого и распределительного вала (см. рис. 2.2. и 2.3.,б) проведите в последовательности, изложенной в п 2.3. После этого выполните работы по натяжению цепи или ремня, регулированию зазоров между клапанами и рычагами (рокерами), установке зажигания в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Затем установите крышку гоповки цилиндров и затяните ее гайки в последовательности, приведенной на рис. 2.10., с моментом 0,6-0,8 кгс-м. Затяжку проводите постепенно, в 2-3 обхода . Если гайки затягивать как попало, то из-за коробления фланца крышки при работе двигателя маспо будет течь ручьем. [c.19]

СНЯГИЕ И УСТАНОВКА РЕМНЯ ПРИВОДА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА [c.39]

Ременные передачи нужно предохранять от попадания на них нефтепродуктов. При попадании на ремень масла его отмывают водой с мылом и протирают насухо. По существующей технологии хранения сельскохозяйственных машин в межсезонный период приводные ремни с них снимают, протирают, осматривают, промывают в теплом мыльном растворе. Промытые ремни сушат, припудривают тальком и хранят на вешалах в расправленном состоянии. Такая технология требует специального оборудования для снятия и установки ремней. При этом их долговечность снижается. [c.131]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...