Стандартные этапы проектирования

Л. Стандартные этапы проектирования [c.34]

Как уже известно, процесс проектирования представляет собой процесс многоэтапного преобразования и накопления информации, в котором выходная информация предыдущих этапов частично или полностью используется в качестве входной информации для последующих этапов. Коллективными исполнителями стандартных этапов проектирования, выступающими в качестве юридических лиц, являются заказчик, головной исполнитель (разработчик) и соисполнители (субподрядчики). В роли заказчика обычно выступает министерство, ведомство или организация, в роли разработчика и соисполнителей — проектно-конструкторские организации. Рассмотрим более подробно стандартные этапы проектирования ЭМП и соответствующую документацию. [c.34]

Независимость стандартных этапов проектирования относительно объектов проектирования не позволяет четко разграничить задачи, решаемые на отдельных этапах. В то же время для создания объектных (проектирующих) подсистем САПР требуется выделить и сгруппировать все задачи проектирования с учетом взаимных связей между ними. Поэтому для автоматизированных форм проектирования более предпочтительной является такая [c.37]

Анализ этапов проектирования показывает, что между ними нет четких разграничений. Работы, начатые на предыдущих этапах, продолжаются и развиваются на последующих этапах. Например, анализ и выбор принципиальных проектных решений начинается на этапах технического задания или технического предложения и заканчивается на этапе эскизного проектирования. Конструкторско-технологическая детализация начинается на этапе эскизного проектирования и завершается на этапе рабочего проектирования. Поэтому рассмотренная последовательность стандартных этапов не всегда строго соблюдается. Некоторые этапы могут быть исключены, или, наоборот, добавлены. Например, иногда принципиальные проектные решения ясны уже при составлении технического задания. Тогда исключается этап технического предложения, а нередко и этап эскизного проектирования, а обязательные работы этих этапов выполняются на последующих этапах технического и рабочего проектирования. Наоборот, если возможен ряд принципиально различных проектных решений, то нередко составлению технического задания предшествует этап предпроектных исследований, на котором отбираются варианты для дальнейшего рассмотрения в процессе проектирования. [c.37]

На уровне структурно-параметрического проектирования решаются задачи, связанные с выбором принципиальных технических решений, которые определяют общую структуру объекта проектирования и основные параметры, отражающие связи с другими техническими устройствами и системами, а также условия функционирования в окружающей среде. Для сопоставления со стандартным процессом проектирования можно отметить, что задачи структурно-параметрического проектирования охватывают этапы технического задания, технического предложения и частично эскизного проектирования. Учитывая специфику задач структурно-параметрического проектирования, этот уровень часто называют также внешним проектированием. В результате решения задач этого уровня выбирают наиболее рациональный вариант (или ряд вариантов) для более детального рассмотрения на следующих уровнях проектирования. [c.38]

Задачи функционально-параметрического проектирования охватывают стандартные этапы эскизного и технического (частично) проектирования. В результате их решения отсеиваются неудовлетворительные структурно-параметрические варианты и количество последних сокращается (в большинстве случаев до одного). Для дальнейшего более детального рассмотрения на следующем уровне проектирования оставляются наиболее рациональные функционально-параметрические варианты. [c.38]

На уровне конструкторско-технологического проектирования решают задачи, связанные с выбором детальных конструктивных схем и элементов объекта проектирования, технологических процессов их изготовления и компоновки, а также правил эксплуатации. Задачи конструкторско-технологического проектирования охватывают стандартные этапы технического и рабочего проектирования. Детализация конструкции и технологии производства объекта проектирования осуществляется в различных целесообразных вариантах для каждого функционально-параметрического варианта. [c.39]

Лекционный курс, например, может содержать структуру и основные принципы построения АКД использование графических средств вычислительной техники на различных этапах проектирования методы автоматизированной обработки графической информации основные задачи автоматизации конструкторской деятельности, к которым относятся многовариантность конструирования, модернизация (частичное изменение) существующих конструкций выполнение документации, разработанной на базовых, унифицированных несущих конструкциях, состоящих из стандартных и типовых элементов выполнение трудоемких, рутинных графических работ интерактивные графические системы графические пакеты графические стандарты технические средства ввода и вывода графической информации. [c.115]

Таким образом, представляется возможность проводить автономный анализ и проектирование отдельных частей конструкции. Причем на различных этапах проектирования можно легко изменять отдельные части, использовать стандартные, варьировать характер сопряжения частей конструкции. Этот подход обеспечивает возможность дифференцированного по точности анализа и оптимизации отдельных частей конструкции. [c.174]

Рабочая программа представляет собой точную инструкцию по выполнению всех этапов проектирования, которая вводится в запоминающие устройства ЭВМ. Рабочая программа состоит из следующих частей собственно программ, т. е. команд, реализующих арифметические и логические действия, предусматриваемые алгоритмом библиотеки стандартных программ числового табличного материала констант подпрограмм текстовой информации. [c.239]

Как видно из рассмотренных этапов проектирования и освоения новых станков, этот процесс является весьма длительным и трудоемким. Чтобы ускорить и удешевить его и быстрее внедрять в производство более совершенные модели станков, применяют прогрессивные методы проектирования. К ним в первую очередь относят унификацию моделей станков и создание агрегатных станков из стандартных узлов и деталей. [c.350]

Вторую компоновку вала выполняют обычно при окончательной разработке конструкции редуктора (см. рис. 16.19). На этом этапе проектирования подбирают стандартные или нормализованные детали конструкции, уточняют переходы сечений вала, радиусы галтелей и пр. [c.544]

Утилиты системной разработки формируют таблицу соединений системы в некоторой абстрактной форме (в отличие от создания детального RTL кода конечным пользователем). Эти средства стремятся изменить модель ПЛИС-устройства путем создания парадигм на системном уровне, в дополнении стандартным этапам RTL-проектирования. Эта концепция представляет интерес для разработчиков, которые не разрабатывают RTL-код или работают на более высоких уровнях абстракции (смотрите также главу 12). [c.235]

Для выявления и создания набора унифицированных стандартных элементов приспособлений целесообразно ввести новый этап проектирования — этап разработки типовых конструкций агрегатированных переналаживаемых приспособлений для обработки различных деталей, создание которых обычно поручается наиболее опытным конструкторам.. Решения должны быть просты, надежны и обеспечивать, требования, предъявляемые к качеству станочного приспособления. Типовая конструкция должна учитывать достижения современной науки и техники и передового практического опыта, а не только опыт данного предприятия. Выполняется она как чертеж общего вида с необходимым количеством разрезов и сечений, но без разработки рабочих чертежей деталей, так как является промежуточным этапом в процессе конструирования станочных приспособлений. Основная цель типизации станочных приспособлений — создание предпосылок для унификации элементов приспособлен и й и их стандартизации. Таким образом, типовая конструкция станочного приспособления — это конструкция, состоящая из агрегатированных узлов и деталей, разработанная на базе достижений науки, техники и передового практического опыта, удовлетворяющая требованиям качества и производительности для заданных условий и предназначенная для проведения работ по унификации и стандартизации станочных приспособлений и их элементов. [c.21]

Рассмотренный стандартный многоэтапный процесс не зависит от конкретного содержания объектов проектирования он ориентирован на ручные формы проектирования и удобен для планирования, организации и контроля проектных работ. Документация, получаемая при завершении каждого этапа, является отчетной и используется для анализа результатов промежуточных этапов и принятия решений о дальнейшей разработке. Кроме того, многократное рассмотрение результатов в процессе проектирования в определенной мере способствует уменьшению ошибок, неизбежно возникающих при ручном проектировании. [c.37]

На современном этапе разработки и конструирования одного из узловых приборов квантовой электроники, газового лазера можно говорить только о возможностях создания систем САПР. Система проектирования может быть реализована, в принципе, по той же схеме, которая приведена в п. 2.3 (рис. 2.6). Однако для создания реальной системы необходимо дальнейшее совершенствование всех звеньев этой схемы. Прежде всего это будет относиться к блоку Анализ , поскольку для построения реальной САПР газовых лазеров в нем должна осуществляться разработка и систематизация стандартной элементной базы, характерной для любого газового лазера, более глубокое изучение элементарных процессов и энергетического баланса в электрическом разряде, возможности изготовления сложных оптических элементов. Все это вместе взятое позволит уже на этапе анализа сводить к хорошо изученным модельным представлениям практически любую задачу синтеза в САПР газовых лазеров. В качестве примера решения на уровне САПР можно привести задачу синтеза газовых лазеров с заданными характеристиками, рассмотренную в п. 2.6. [c.125]

Этот коэффициент может быть использован либо цри определении допускаемого напряжения, либо при определении расчетных нагрузок. Гровер и другие [I] предложили ряд этапов использования коэффициента запаса прочности при проектировании конструкций, работающих ца усталость. Другой метод заключается в использовании рекомендуемых коэффициентов понижения допускаемого напряжения, приведенных в табл. 11.1. Эти коэффициенты позволяют приспособить стандартные допускаемые напряжения к различным условиям нагружения переменными на.грузками . [c.270]

Стандартные программы анализа, предусматриваемые в составе программного обеспечения САПР, помогают сделать организацию процесса проектирования более логичной. В этом случае группы разработки и анализа не ведут беспорядочный, многократно повторяющийся взаимный обмен документацией, а имеют возможность сосредоточиться на научных задачах, постоянно находясь на своих автоматизированных рабочих местах, за терминалами САПР. При такой организации процесса обеспечиваются необходимые условия для творческой работы конструкторов, поскольку они отрабатывают свои проектные решения в режиме непосредственного оперативного взаимодействия с ЭВМ. Благодаря этому становится возможным проектирование, близкое к оптимальному. Кроме того, программы машинного анализа позволяют как экономить рабочее время конструктора, так и сокращать непроизводительные задержки. Такая экономия достигается за счет быстрого получения результатов анализа проектных решений и исключения потерь времени на этапе продвижения проектируемого изделия от чертежной доски конструктора к инженерам-аналитикам, у которых накапливается очередь работ, и в обратном направлении. [c.83]

Для накопления, хранения и систематизации информации полученной на различных этапах проектирования изделия предлагается использовать виртуальный макет (ВМ). Взаимодействие с виртуальным макетом происходит при помощи методик предусмотренных в ALS технологии, через систему электронного документооборота (PDM). Виртуальный макет включает в себя разнородную информацию о жизненном цикле изделия результаты комплексного исследования выходных характеристик, модели физических процессов, диагностические модели, AD/ AM средства, электронную документацию для производства и эксплуатации, инструменты конвертирования информации в стандартный вид в соответствии с ALS- технологией, средства конфигурирования ВМ. Средства конфигурирования позволяют настроить ВМ в зависимости от иерархии конструкции, видов исследуемых физических процессов, приемлемой точности моделей, видов дестабилизирующих факторов. При этом выбираются модели устройств, средства исследования, определяется перечень производственной и эксплуатационной документации и т.д. ВМ может содержать описание как всей конструкции, так и ее отдельных частей. ВМ части изделия может быть интегрирован в ВМ всего изделия или наоборот описание части изделия может быть выделена в отдельный ВМ. [c.70]

Порядок этапов проектирования технологии пайки дан в общем виде. Если некоторые технологические и вспомогательные материалы или способы пайки задаются заранее, то отдельные этапы их выбора не нужны. При отсутствии необходимого фактического материала иа этапах проектирования необходимо их экспериметальное опре-делеЬне с использованием стандартных методик методами математического планирования эксперимента. [c.275]

Использование стандартных технологических решений позволяет существенно сократить сроки освоения новой техники при обеспечении высокой стабильности качества производственных процессов. Стандартизация должна охватывать все этапь проектирования нового и совершенствования установившегося производства. [c.125]

Измерения пронизывают все этапы проектирования, изготовления, испьнаний и контроля любого промышленного изделия. Так, основу качественного проектирования изделия составляют стандартные справочные данные о свойствах применяемых материалов, результаты испытаний опыт- [c.5]

Следующим этапом проектирования привода является решение задач динамического синтеза [24, 27, 38]. Для воспронзведепия заданного закона движения рабочих органов исполнительных устройств или заданного времени срабатывания выбирают параметры исполнительных и распределительных устройств, а также параметры линий связи. Затем по каталогам и нормалям выбирают элементы всего привода. Так как параметры стандартных и нормализованных элементов могут значительно отличаться от полученных при синтезе, то следующим этапом является определение времени рабочего цикла или закона движения рабочего органа. Это задача динамического анализа, которая дает возможность выяснить, удовлетворяет ли спроектированная система требуемому быстродействию. Если не удается осуществить заданные закон движения или время срабатывания с требуемой точностью, то задачу решают, используя другие средства автоматизации. В случае положительного решения задачи проводят структурный (логический) анализ привода с целью упрощения его структуры благодаря использованию динамических свойств и особенностей системы. Так, например, вместо специальных устройств для выдержки времени в приводе можно использовать трубопроводы в зависимости от типа аппаратуры (распределители одно- или двустороннего действия) можно сократить количество линий связи [16] и т.д. [c.18]

Подготовку схем для печати так, чтобы они полностью соответствовали требованиям ГОСТ, следует производить на окончательном этапе проектирования, причем возможно даже на специально созданных для этого копиях. Подготовку к печати можно делать вручную и автоматически с помощью предназначенных для этой цели макросов. На этом этапе можно заменить все встроенные изображения портов на стандартные изображения разъемов с копированием и комбинировшием различной текстовой информации (адреса), удалить лишние метки цепей, выключить позиционные обозначения многосекционных микросхем, где в качестве разделителя номера секции используется двоеточие, и вместо них вставить текстовые поля с корректным обозначением (разделитель - точка), а также много другое. [c.178]

На этапах конструкторского проектирования информация об объекте представляется в графической форме, а процесс проектирования заканчивается выпуском комплекта конструкторских документов, обеспечивающих изготовление, контроль и эксплуатацию изделий. К конструкторским документам относят чертежи габаритные, сборо чные, деталей, а также таблицы, схемы, спецификации. Применение стандартных деталей н готовых изделии приводит к необходимости использования каталогов и справочной литературы. Основные затраты труда конструктора связаны не с принятием тех или иных технических решений, а с выпуском конструкторской документации. Автоматизация этого процесса существенно сокращает сроки проектирования и снижает количество ошибок, неизбежных при ручном изготовлении чертежей. [c.49]

Разработка и производство унифицированных составных частей (деталей, сборочных единиц) является необходимой предпосылкой для широкого использования метода агрегатирования оборудования и аппаратуры при создании новых конструкций машин и приборов. На современном этапе научно-технического прогресса, характерного частой сменой изделий, изготавливаемых в производстве, широким развитием работ по созданию специального технологического оборудования, постоянным совершенствованием технологии производства, метод агрегатирования позволяет создавать новые конструкции машин и приборов на заданном техническом уровне и в весьма сжатые сроки. Метод агрегатирования при конструировании изделий машино- и приборостроения значительдю сокращает объем работ по проектированию, подготовке производства и освоению новых изделий в производстве за счет многократного использования унифицированных и стандартных деталей и сборочных единиц. Агрегатирование как метод конструирования широко используется при создании изделий не только основного, но и вспомогательного производства. Длительность подготовки производства нового изделия в значительной степени определяется временем, необходимым для разработки и изготовления штампов, пресс-форм, различных приспособлений, специального инструмента, средств контроля и другой оснастки и оборудования, именуемых изделиями вспомогательного производства. Разработка и изготовление технологической оснастки составляет по трудоемкости до 70% всех работ, связанных с технологической подготовкой производства нового изделия, а длительность этих работ доходит до 90% всего времени подготовки производства. При этом трудоемкость проектирования и изготовления технологической оснастки значительно больше, чем трудоемкость разработки того изделия, для изготовления которого она необходима. Требования к производительности, точности и качеству технологического оборудования и оснастки постоянно растут, что является следствием усложнения современной техники, повышения ее технических и эксплуа- [c.32]

В последнее время начинают использовать комплексные показатели, включаюише чисто экономические факторы. Например, в некоторых программах повышения надежности наряду со стандартными показателями надежности введен показатель - суммарная стоимость жизненного цикла . Этот техникоэкономический показатель включает в себя расходы на обеспечение и поддержание надежности объекта на всех этапах жизненного цикла, начиная с проектирования и кончая демонтажом или ликвидацией. [c.26]

Интегрирование уравнений для определения закона движения не следует рассматривать как итоювый заключительный этап расчета. Это — только одна из постоянно и многократно повторяемых операций на стадии баллистического проектирования. Поэтому стандартные программы интегрирования уравнений движения на участке выведения входят как подблоки в более общие программы решения краевых задач и поиска оптимальных параметров программы выведения. Такие расчеты являются одной из составных частей общей задачи выбора проектно-баллистических параметров создаваемой ракеты. [c.311]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...