Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Типовые для песка

К горизонтальному типу песколовок могут быть отнесены песколовки с круговым движением воды и воронкообразным резервуаром для песка. Типовые песколовки с круговым движением воды имеют длину 9 м по средней линии осадочной части. Полезная поверхность каждой из песколовок 14,07 м нагрузка на поверхность составляет от 28 до 78 м (м2-ч). Пропускная способность одной песколовки составляет от 110 до 270 л/с.  [c.349]


К стержневым смесям предъявляют более высокие требования, чем к формовочным, так как во время заливки форм и охлаждения металла стержни со всех сторон окружены расплавом и испытывают высокие статические, динамические и термические нагрузки. Стержни разделяют на классы в зависимости от сложности конфигурации, наличия тонких сечений и количества стержневых знаков. Для каждого из классов разработаны типовые смеси, для которых строго оговорены количество свежего песка, наличие оборотной смеси, тип и  [c.206]

По проекту № 501-112 хранение сухого песка предусмотрено в двух резервуарах башенного типа емкостью по 120 каждый. Общая емкость резервуаров для дизельного топлива 200 г . В наиболее загруженную смену экипировку обслуживают два человека. Сметная стоимость типовых экипировок составляет соответственно 65 тыс. и 79 тыс. руб.  [c.155]

Если здание или сооружение возводится по типовому проекту из сборных элементов и принята прогрессивная схема монтажа с колес , то на приобъектном складе хранится небольшое количество необходимых для осуществления технологического процесса материалов (песка, щебня, цемента, раствора). Строительные конструкции доставляются автотранспортом к строящемуся зданию по графику и подаются монтажным краном к месту установки их непосредственно с транспортных средств.  [c.285]

Рис. 32. Типовой поперечный профиль выемки глубиной до 12 л в глинистых и пылеватых грунтах с влажностью № > li p-t-0,5 Wa, разрабатываемой под насыпь, с подушкой из песков крупных или средней крупности пои сооружении второго пути g Примечание. Величина Z—0.5H, где Я — глубина сезонного промерзания грунта для оголенной поверхности при этом величина Z должна быть не менее 0,6 л. а в районах с суровым климатом не менее 0,8 л (W естественная влажность фунта, №р —влажность грунта при пределе раскатывания —число пластичности). Рис. 32. Типовой <a href="/info/610001">поперечный профиль выемки</a> глубиной до 12 л в глинистых и пылеватых грунтах с влажностью № > li p-t-0,5 Wa, разрабатываемой под насыпь, с подушкой из песков крупных или средней крупности пои сооружении второго пути g Примечание. Величина Z—0.5H, где Я — <a href="/info/669498">глубина сезонного промерзания грунта</a> для оголенной поверхности при этом величина Z должна быть не менее 0,6 л. а в районах с суровым климатом не менее 0,8 л (W естественная влажность фунта, №р —<a href="/info/285009">влажность грунта</a> при пределе раскатывания —число пластичности).
При гнутье труб больших размеров или при больших напряжениях изгиба для уменьшения расплющивания трубы ее следует наполнить горячим сухим песком. Вместо песка можно применять резиновые шланги пружины или надувные резиновые трубки. На фиг. 41 схематически показан типовой гибочный пресс для жесткого поливинилхлорида на фигуре видно применение пневматической трубки для предотвращения изменения поперечного сечения трубы. Ввиду того, что у большинства труб, изготовленных из жестких пластмасс имеется остаточная упругая деформация, трубу следует изгибать с несколько большим радиусом, чем требуемый, и быстро охлаждать водой или потоком сжатого воздуха. При гнутье пластмассовых труб необходимо иметь в виду, что недостаточно нагретый материал трубы имеет значительную сопротивляемость к изгибанию, а перегретые заготовки коробятся и круглое сечение трубы нарушается.  [c.68]


Для закрытого пункта экипировки, предназначенного для снабжения тепловозов горюче-смазочными материалами, водой, сухим песком и выполнения технического обслуживания ТО-2, ТО-3, а также разработан типовой проект. Строительная часть здания запроектирована каркасной из сборных железобетонных элементов, стены в двух вариантах — из легких бетонных блоков или из кирпича.  [c.11]

Устройство склада и запас песка. Новыми нормами технологического проектирования хранение запаса сырого песка предусматривается в складе на открытой площадке. Склад закрытого типа устраивается лишь для хранения запаса сухого песка, который готовится на весь осенне-зимний период. Типовыми проектами предусмотрены закрытые склады башенного или шатрового типа.  [c.300]

Рассмотрим типовые устройства, используемые на производстве для классификации песков и других сыпучих материалов.  [c.56]

Горизонтальные песколовки обеспечивают наиболее полное удаление песка из сточных вод. На рис. 141, а показана горизонтальная песколовка простейшего типа, состоящая из трех отделений. В малых установках или устраивают дополнительное запасное отделение, включаемое на время очистки, или его не устаривают, а очистку производят в часы минимальных расходов. Расчет горизонтальных песколовок производят исходя из необходимой степени задержания песка определенной крупности. К горизонтальному типу песколовок могут быть отнесены песколовки с круговым движением воды и воронкообразным резервуаром для песка (рис. 141,3, и). Типовые песколовки с круговым движением воды имеют длину 9 м по средней линии осадочной части. Полезная поверхность каждой из песколовок 14,07 м нагрузка на поверхность составляет от 28 до 78 м /ч. Пропускная способность одной песколовки составляет от ПО до 270 л/с.  [c.327]

Для промышленных предприятий с небольшим парком тепловозов Промтрансниипроектом разработан типовой проект пескоснабжения в объеме 0,5 лг /ч и отдельно проект, склада для сухого песка емкостью 50 (см. табл. 63).  [c.150]

На промышленном транспорте при строительстве новых и реконструкции действующих стационарных экипировочных устройств пользуются типовыми проектами МПС на соответствующее число тепловозов путем привязки проектов к местным условиям. Для промышленных предприятий с небольшим парком тепловозов Институтом Промтрансниипроект в 1969 г. разработан типовой проект закрытого пункта технического осмотра на одно стойло с экипировочными устройствами для тепловозов, мотовозов и кранов. Для мелких железнодорожных хозяйств предусматривается создание лишь пескораздаточных бункеров с завозом для них сухого песка с других более крупных хозяйств МПС или промышленности в порядке кооперации.  [c.88]

По проекту № 501-112 хранение сухого песка предусмотрено в двух резервуарах башенного типа емкостью по 120 ж каждый. Общая емкость резервуаров для дизельного топлива 200 м . 8 наиболее загруженную смену экипировку будут обслуживать 2 чел. Сметная стоимость типовых экипировок составляет соответственно 65 и 79 тыс. руб. Типовой проект Института Трансэлектропроект (№ 501—48, нив. № 9520/4, 1966 г.) предусматривает создание топливно-смазочного хозяйства на участковых и крупных погрузочных станциях, где в рабочем парке имеется не менее 10 маневровых и вывозн1 х тепловозов. В состав топливно-смазочного хозяйства входят смазкораздаточная и склады дизельного топлива.  [c.89]

Электрофарфор для высоковольтных изоляторов на низких частотах обычно изготовляется методом влажной формовки из тщательно перемещанной смеси исходных материалов (в среднем 50% глины, 25% полевого шпата и 25% кварцевого песка). После обжига при 1 400° С получается стекловидная масса, обладающая значительной механической и электрической прочностью. Однако коэффициент потерь электрофарфора относительно велик, удельное сопротивление его быстро убывает с ростом температуры и он недостаточно термостоек. Производство очень больщих изделий из электрофарфора достаточно экономично [Л. 20]. Типовые свойства электрофарфора приведены в табл. 15-5.  [c.344]

Абразивное изнашивание имеет место во многих типовых узлах трения ПТМ (см. табл. 13). В тормозных парах оно обусловлено наличием абразивных частиц в фрикционном материале (чаще всего окисн кремния) или попавших на поверхность трения извне. Условия изнашивания элементов грейферов для абразивных мате-р 1алов в значительной мере отвечают тем, при которых получена зависимость (59) абразив в штабеле песка (гравия, щебня) можно условно считать закрепленным, а материал днища и стенок грейфера по структуре близок к отожженному.  [c.78]


Балластный слой из щебня отсыпают не на земляное гюлотно, а на слой песка, называемый песчаной подушкой. Для железно-доролсных путей установлены типовые поперечные профили балластного слоя, обусловливающие его толщину, крутизну откосов, ширину поверху. На эксплуатируемых линиях ширина балластной призмы поверху должна быть на однопутных линиях при щебеночном балласте 3 м, при песчаном — 3,1 м. На кривых участ-64  [c.64]

Камня ДИКОГО кубических сажень 80... Песку желтого... кубических сажень 250... Земли... кубических сажень 80 и т. д. [172, приложение 8, с. 48—51]. В проекте типового строительства крестьянских жилищ 1783 г. читаем Окружные стены составляют, по вычете из них окон и дверей, 350 кубических дршин. Простенки—156 кубических аршин. Стены составляют 313 кубических аршин [167]. Эту же меру использовали в качестве единицы при оплате работ и строительных материалов Каменщикам за работу с кубического аршина по 5 коп... За 50 куб. аршин извести по 50 коп. — 25 руб. С помощью кубических единиц стали выражать не только объем воды, но и объем пара. И. И. Ползунов пользовался кубичными футами , например, для выражения объема воды в запасном деревянном бассейне , объема воды и пара в сооруженном им котле, в котором, по его словам, кубичное содержание воды — около восемнадцати, а паров — тридцать четыре фута . Кубические меры получили применение в научной работе, у физиков и химиков, Б сочинениях Ломоносова, Рихмана и других академиков встречаются главным образом малые единицы кубический дюйм, кубическая линия.  [c.142]

Сварочные и другие работы должны проводиться в соответствии со СНиП 21.01-97, СНиП 11-90-81 и Правилами пожарной безопасности в Российской Федерации ППБ-01-93. Категории производств по взрывной, пожаровзрывной и пожарной опасности следует принимать по специальным ведомственным перечням. Цехи и участки, где ведутся работы по дуговой сварке, газовой сварке и резке металлов, относятся к категории Г производств по пожарной и взрывной опасности. Число огнетушителей и других первичных средств пожаротушения для таких цехов и участков требуется выбирать по упомянутым типовым правилам, а именно на 600...800 м площади цеха необходимо наличие одного углекислотного огнет)Ш1ителя ОУ-2 или ОУ-5, двух пенных ОХП-10, ящика с песком и лопатой, а также войлока, кошмы или асбеста (2 х 1,5 м).  [c.413]

Имеется серия типовых проектов автоматизированных складов заполнителей вместимостью 3, 4, 6, 9, 12,5 И 50 тыс. с приемными устройствами и различным набором механизмов. Склады предназначены для приема заполнителей бетона (песка, щебня и др.) с железнодорожного и автомобильного транспорта, посортного хранения их и выдачи на бетоносмесительную установку. Кроме того, имеются типовые проекты складов минеральных удобрений, предназначенных для приема с железнодорожного транспорта, хранения и отгрузки на автомобильный транспорт.. Выпу-  [c.11]

Проектирование и строительство экипировочных устройств производят по типовым и рекомендованным к повторному применению проектам, К числу основных типовых проектов по экипировочным устройствам относятся Закрытый пункт экипировки и технического обслуживания тепловозов для промышленных железных дорог (№ 501-9-2), Экипировочные устройства для локомотивов промышленного транспорта. Схема компоновки экипировочных устройств (№ 50-0-48). В комплект тнповь/х проектов экипировочных устройств входят Раздаточная смазка (тип I и тип П) (№ 501-231), Склады дизельного топлива емкостью 100, 200 и 300 (№ 501-232), Склады масел емкостью 125, 175 и 325 м (№ 501-233), Устройства для снабжения тепловозов топливом, маслом и водой (№ 501-234), Склады сухого песка емкостью 25 м (тип I и тип П) (№ 501-235), Склад сухого песка емкостью 50 мЬ (№ 501-9-3), Склады сухого песка емкостью 120 и 400 мЬ (№ 501-236), Пескосушилка (№ 501-237).  [c.139]

Литым асфальтом называется смесь песка, гравия и молотого известняка с таким количеством природного и нефтяного битума, к-рое обеспечивало бы достаточную для разглаживания ее вручную подвижность массы в горячем состоянии. Литой асфальт не требует укатки, что дает возможность устраивать его в местах, мало доступных для работы катка (узкие проезды, полы фабричных помещений и пр.). Литой асфальт укладывается в один (2,5—3 см) или в два слоя (4 см) на прочное основание. Типовые поперечные профили покрытий из литого асфальта даны на фиг. 28, где а — по старой булыжной мостовой со слоем черного щебня, б — на бетонном основании. Поперечный уклон проезжей части не должен превышать 1,5—2,5%, продольный уклон делается не более 4%. Приготовление лито-го асфальта при применении асфальтовой мастики производится или в открытых котлах с ручным перемешиванием или в специальных установках (асфальтоварителях) передвижных или стационарных. Горячая масса литого асфальта при температуре 165—180 доставляется к месту работ в ведрах или же в специальных асфальтовых тележках. Уложенная на подготовленное основание горячая масса немедленно разглаживается вручную деревянными вальками и затирается деревянными терками — райбов-ками—с присыпкой мелкого песка.  [c.53]

Трехбункерное железнодорожное приемное устройство для щебня, песка, гравия (рис. 162) разработано институтом Промтрансниипроект в качестве типового на складах предприятий строительных материалов. Длина фронта выгрузки, равная 18 м, рассчитана на последовательную разгрузку каждого полувагона. Общая вместимость бункеров 93 т. Во избежание попадания крупных кусков груза и с целью  [c.286]

Согласно типовым проектным решениям Трансэлектропроекта централизованное приготовление песка для нужд всего узла осуществляется на мощной пескосушильной установке, сооружаемой в наиболее удобном месте территории узла (например, на тяговой-территории депо), а доставка сухого песка к местам потребления выполняется в крытых вагонах — бункерах.  [c.302]


При отсутствии данных по наблюдательной скважине ориентировочный расчет по формуле (5.1.14а) можно провести, задавая г 1,5 ]/о7 и 5=0, причем в случае одиночной откачки величина л может быть принята по типовым значениям для данного пласта. Кроме того, если водоносные пласты представлены главным образом песками, то при оценках величины упругой емкости пластов пользоваться выражением (1.2.54) для упругоемкости пород.  [c.285]


Смотреть страницы где упоминается термин Типовые для песка : [c.150]    [c.93]    [c.318]    [c.36]    [c.248]    [c.141]    [c.103]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 8 (1949) -- [ c.78 ]



ПОИСК



Песков

Приложение. Типовой договор на организацию перевозки минерально-строительных грузов (гравия, гравийно-песчаной смеси, песка), погрузка которых производится средствами пароходства непосредственно из русл рек или со дна озер, водохранилищ и морских заливов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте