Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Подушка песчаная

Иногда габариты цеха и расположение оборудования лишают возможности достаточно развить основание фундамента, этим уменьшить статическое давление на грунт и амплитуды колебаний фундамента. В этих случаях, а также при устройстве фундаментов под особо тяжёлые и мощные машины (например, молоты с падающими частями весом 5—7 т) необходимо предусматривать усиление основания фундамента. С этой целью, особенно под маломощное оборудование или сравнительно хорошо уравновешенные машины (например, многоцилиндровые дизели, центробежные насосы, шаровые мельницы, прессы и т. п.), можно применять сильно уплотнённые песчаные подушки и вертикальные забивные сваи длиной 3—5 м. При дальнейшем увеличении длины свай жёсткость основания возрастает лишь незначительно.  [c.537]


Принципы конструирования цилиндрических наливных резервуаров Шухова в своей основе предвосхитили современный подход к проектированию резервуаров — от изготовления отдельных деталей до особенностей выполнения конструкции и методов возведения (рис. 239, 240). В соответствии с существовавшими тогда возможностями большие металлические поверхности этих резервуаров составляли из отдельных прямоугольных листов, нахлестывающихся друг на друга, которые соединяли на заклепках и потом герметично зачеканивали (рис. 237). Кроме изобретения резервуаров круглой формы заслуга Шухова состояла в том, что он впервые предложил укладывать днище из металлического листа непосредственно на песчаную подушку, опоясанную массивным кольцевым фундаментом. С помощью теории балок на упругом основании и своего дифференциального уравнения  [c.120]

Шухов смог доказать, что напряжения в свободно лежащих балках тем меньше, чем более гибкими они являются ) (рис. 236). Для днища минимальная толщина листов из технологических соображений при монтаже принималась равной 4 — 6 мм. Днище собирали в подвешенном состоянии (чтобы обеспечить возможность подхода к его нижней стороне) из отдельных листов, потом опускали на песчаную подушку Цилиндрическую часть изготавливали из отдельных полотнищ (высотой -142 см) и соединяли с днищем при помощи стальных уголков. Для небольших резервуаров толщину листов устанавливали не столько из соображений прочности на растяжение, возникающее от внутреннего давления, сколько определяли из условий монтажа (минимальная толщина 4 — 6 мм). Для больших резервуаров толщина стенки соответственно распределению напряжений по высоте менялась ступенчато и только в верхней краевой части принималась минимально возможной.  [c.120]

Для уменьшения высоты фундамента можно применять песчаные подушки.  [c.461]

В целях уменьшения высоты фундамента могут применяться песчаные подушки.  [c.1032]

Станочное оборудование в ЭРЦ устанавливают грузоподъемными средствами цеха непосредственно на бетонную плиту толщиной 200—300 мм, служащую подготовкой под пол и сооружаемую на песчаной или шлаковой подушке.  [c.91]

Рис. 4-4. Спорные железобетонные эстакады. а — с закладными плитами б — без закладных плит 1 — деревянные брусья 2 — засыпка из фильтрующего грунта 3 — железобетонные рамы 4 — железобетонные плиты J — крепление плит к рамам на сварке 5 —опорные части 7 — продольные брусья 8 — песчаные подушки. Рис. 4-4. Спорные <a href="/info/662705">железобетонные эстакады</a>. а — с <a href="/info/724907">закладными плитами</a> б — без <a href="/info/724907">закладных плит</a> 1 — деревянные брусья 2 — засыпка из фильтрующего грунта 3 — <a href="/info/341881">железобетонные рамы</a> 4 — <a href="/info/94188">железобетонные плиты</a> J — крепление плит к рамам на сварке 5 —<a href="/info/405583">опорные части</a> 7 — продольные брусья 8 — песчаные подушки.

Неравномерная осадка резервуаров может происходить в результате подмыва песчаной или грунтовой подушки.  [c.63]

Нижние поверхности автомобиля загрязняются глинистыми, песчаными, органическими и другими примесями, образующими прочную корку, что затрудняет осмотр и проведение необходимых работ. Хромированные детали кузова теряют блеск под воздействием содержащихся в воздухе сернистых соединений, а также поваренной соли,которой посыпают дорогу во время гололеда. Внутренняя обивка кузова, подушки и спинки сидений, панель приборов и пол загрязняются пылью и мусором.  [c.122]

Отсыпка насыпи из пластичных или пылеватых грунтов с повышенной влажностью недостаточное уплотнение лёссовидных или глинистых грунтов наличие под насыпью водоносного слоя, выходящего на дневную поверхность на нулевом месте недостаточная толщина балластной призмы (щебеночного слоя или песчаной подушки) при основной площ.адке, сложенной из пластичных или пылеватых грунтов наличие в теле насыпи прослоек слабых грунтов увлажнение насыпи грунтовыми волами или атмосферными, протекающими вдоль насыпи в балластном слое  [c.25]

Замкнутые грязевые корыта под шпалами и в песчаной подушке  [c.57]

Капитальный ремонт пути с планировкой основной площадки земляного полотна, устройством новой песчаной подушки и постановкой пути на щебень. Фронт работ 1000 пог. м. Окна для основных работ предоставляются через день по ремонтируемому пути продолжительностью — 4 ч и по соседнему пути — 2 ч в дни, когда основные работы не производятся, предоставляются окна по ремонтируемому пути продолжительностью 2 ч 30 мин.  [c.83]

Объем грунта с учетом песчаной подушки, извлекаемого из одной прорези, — 8,9 м . Дну прорези придают уклон в сторону поля не менее 0,1. Крепление ставят вслед за выборкой грунта послойно по ширине доски крепления. Засыпают прорезь послойно с трамбованием и снятием по одной доске крепления.  [c.84]

Толщина балластного слоя под шпалой щебень и сортированный гравий на песчаной подушке при деревянных шпалах то же, при железобетонных шпалах асбестовый балласт и доменные шлаки без песчаной подушки. ....  [c.171]

В числителе указана толщина слоя основного балласта под шпалой, В знаменателе — толщина песчаной подушки. При деревянных шпалах на земляном полотне из скальных грунтов и при земляном полотне из чистого крупно- и среднезернистого песка как при деревянных, так и при железобетонных шпалах песчаная подушка может не устраиваться.  [c.171]

При земляном полотне из скальных, крупнообломочных и песчаных грунтов (кроме мелких и пылеватых песков) щебень и сортированный гравий в балластную призму укладывают без подушки.  [c.175]

Крутизна откосов балластной призмы для щебня и других видов балласта 1 1,5 для песчаной подушки под щебень 1 2.  [c.175]

Отклонения в размерах призмы не должны быть более толшина слоя щебня +5 см —О (ыа длине пути не менее 10 м) то же, песчаной подушки + 10 см —О (на длине не менее 20 м) плечо 3 см крутизна откосов 0.1 (ио-заложению .  [c.176]

Рис. 116. Поперечные профили балластной призмы из щебня на песчаной подушке при деревянных шпалах на двухпутном участке Рис. 116. Поперечные профили <a href="/info/180242">балластной призмы</a> из щебня на песчаной подушке при <a href="/info/180981">деревянных шпалах</a> на двухпутном участке
Рис. 118. Поперечные профили балластной призмы из щебня на песчаной подушке при железобетонных шпалах на двухпутном участке а — прямом 6 — кривом Рис. 118. Поперечные профили <a href="/info/180242">балластной призмы</a> из щебня на песчаной подушке при <a href="/info/180982">железобетонных шпалах</a> на двухпутном участке а — прямом 6 — кривом

Виброплощадки на воздушной подушке. Б последнее время при производстве сборного железобетона используются несколько виброплощадок на воздушной подушке (рис. 134). Такие виброплощадки не требуют устройства фундаментов и могут быть установлены на любое горизонтальное основание с расчетным сопротивлением грунта не менее 0,5 кГ/сл и небольшой песчаной подсыпкой.  [c.227]

Основание трубы в виде гравий-но-щебеночной подушки тщательно уплотняют механическими трамбовками. Основанию придают проектный уклон и требуемый строительный подъем, который зависит от вида грунтов и высоты насыпи. При глинистых грунтах максимальную ординату строительного подъема назначают равной 1/40 высоты насыпи, при песчаных и гравийных — 1/70.  [c.49]

Железобетонные и деревянные, пропитанные I типа Щебень на песчаной подушке и асбестовый балласт  [c.24]

Щебень и сортированный гравий на песчаной подушке, асбестовый балласт  [c.24]

Щебень и сортированный гравий на песчаной подушке, асбестовый балласт, карьерный гравий, ракушка  [c.24]

Рис. 87. Графики технологического процесса срезки верха земляного полотна для последующего устройства шлаковой или песчаной подушки на двухпутном участке Рис. 87. Графики технологического процесса срезки верха <a href="/info/259887">земляного полотна</a> для последующего устройства шлаковой или песчаной подушки на двухпутном участке
В целях экономии дефицитного и дорогостоящего материала, какими являются щебень и сортированный гравий, выправляют профиль подъемкой на песчаный балласт. В случае выправки профиля подрезкой следят, чтобы толщина остающегося балластного слоя не стала меньше толщины песчаной подушки, предусмотренной техническими условиями и типовыми поперечными профилями верхнего строения пути. Если толщина балластного слоя недостаточна для подушки, то необходимо опускать путь за счет срезки верхней части земляного полотна, обеспечивая при этом правильное его планирование с последующим устройством песчаной подушки.  [c.201]

Различают два возможных варианта работ по исправлению профиля подъемкой на песчаный балласт. Если в пути лежит балласт загрязненностью менее 20% по массе, то проектом может быть предусмотрено его использование в качестве песчаной подушки после удаления обычно сильно загрязненного верхнего СЛО.Я толщиной 3—5 см. Толщина песчаной подушки должна быть не менее 20 см. Если же загрязненность балласта в шпальных ящиках или под шпалами более 20%, то предусматривают предварительную вырезку грязного балласта и последующую подъемку балластером на нужную толщину слоя свежего балласта.  [c.202]

Канализационные трубы, как правило, укладывают непосредственно на выровненное и утрамбованное дно траншеи. В скальных грунтах необходимо предусматривать укладку труб на подушку толщиной не менее 10 см из песчаного или гравилистого грунта в илистых, торфянистых и других слабых грунтах —на искусственное основание.  [c.312]

Уже через два года после начала работы Шухов получил повышение и стал главным инженером конструкторского бюро Бари в Москве. В это время в результате экспансивной внешней политики царя Александра II экономика России получает быстрое развитие и в страну устремляется иностранный капитал . В дополнение к своему бюро Бари открывает в Москве завод по производству паровых котлов, а в скором времени возникают филиалы фирмы в крупнейших городах, так что фирма охватила своей деятельностью значительную территорию России. Энергичный предприниматель Бари, сам будучи опытным техническим специалистом, нашел в Шухове изобретательного и разностороннего инженера, который помог ему одержать победу в конкурентной борьбе с российскими и западными фирмами. Начинается строительство новых шуховских нефтяных резервуаров. В течение двух лет было сооружено 130 резервуаров (к 1917 г. их стало уже свыше 20 тыс.). Это были первые экономичные металлические емкости такого рода вообще (см. статью Э. Рамма Строительство резервуаров ). Вместо применявшихся в то время в США и других странах тяжелых прямоугольных хранилищ Шухов разработал укладываемые на песчаную подушку цилиндрические резервуары с тонким днищем и ступенчатой толщиной стенок, благодаря чему резко сокращался расход материала. Этот принцип конструкции сохранился и до наших дней. В 1883 г. Шухов опубликовал свой оригинальный метод расчетов (1.1). Все резервуары соответствовали определенному стандарту, их оборудование было унифицировано, новые конструкции перекрытий опробованы. Таблицы, с помощью которых можно было быстро определять объем, вид и расход материала и финансовые затра-  [c.8]

Схематическое изображение песчаной подушки и кольцевого фундамента под основанием резервуара. (Лопатто А. Е. Почетный академик Владимир Григорьевич Шухов — выдающийся русский инженер. — М. 1951, рис. 2.)  [c.120]

Планировка склада смазочных материалов показана на рис. 2j3. Склады горюче-смазочных материалов (ГСМ), как правило, имеют сливо-наливные стояки, которые позволяют производить слив-налив цистерн через верхний люк ж.-д. или автоцистерны. В этом случае для разогрева нефтепродуктов чаще всего используют грелки с паровым или электрическим подогревом. Применяют также маслоподогреватель, от которого подогретый нефтепродукт поступает через шланг с наконечником на поверхность холодного продукта в цистерне, а через другой шланг с наконечником, помещаемый в зоне поступления разогретого нефтепродукта нефтепродукт поступает (откачивается) в резервуары. Резервуары, размещаемые под землей, укладывают на песчаную подушку, а при высоких грунтовых водах — скрепляют с фундаментами, рассчитанными на всплытие. Для подогрева масел резервуары комплектуют нагревательными коллекторами.  [c.10]

Дренажные прорези подкюветные дренажи укрепление или замена грунтов в основной площадке шлаковые или песчаные подушки цементация балластных корыт  [c.27]


Земляное полотно на двухпутном участке уширяют на 0,75 м с каждой стороны. Откос выемки не нарушают старый кювет засыпают песчаным балластом, а под новым укладывают дренаж из трубо-фильтров. Дренаж укладывают на спланированную песчаную подушку толщиной 10 см, а сверху его засыпают крупнозернистым песком слоем толщиной не менее 20 см от верха трубофильтра. На выходах из дренажа устраивают каменные оголовки.  [c.78]

Рис. 117. Поперечные профили баластной призмы из щебня на песчаной подушке при железобетонных шпалах на однопутном участке Рис. 117. Поперечные профили баластной призмы из щебня на песчаной подушке при <a href="/info/180982">железобетонных шпалах</a> на однопутном участке
Расход шебня на один стрелочный перевод с крестовинами марок Vs и Vii примерно 50 Старый баллас используют для песчаной подушки, если загрязненность его не превышает 20 % по массе.  [c.389]

Устройство вертикальных песчаных дрен выполняют в следующей последовательности отсыпают песчаную подушку устраивают вертикальные песчаные дрены возводят насыпь до высоты, обеспечивающей необходимую пригрузку выравнивают и доуплотняют земляное полотно.  [c.81]

При оставлении балластного слоя в качестве песчаной подушки и небольшой величине подъемки, когда она может быть выполнена за счет распланированного балласта, содержащегося в шпальных ящиках, загрязненный верхний слой срезают и поднимают путь балластером с разравниванием балласта балласте р-ньгми струнками.  [c.203]


Смотреть страницы где упоминается термин Подушка песчаная : [c.592]    [c.217]    [c.414]    [c.549]    [c.233]    [c.118]    [c.124]    [c.268]    [c.323]    [c.246]    [c.73]    [c.176]    [c.183]   
Справочник дорожного мастера (1975) -- [ c.26 , c.27 , c.73 , c.83 ]

Технический справочник железнодорожника Том 5 (1951) -- [ c.258 ]



ПОИСК



Подушка



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте