Вариатор коэффициентов

Вариатор коэффициентов 413 Вдув газа в сопловую часть камеры 292 Вектор состояния 433 Вес двигательной установки удельный 13 [c.487]

Основной кинематической характеристи<ой вариаторов является диапазон регулирования. Диапазон регулирования одинарных (простых) фрикционных вариаторов — 4...8, сдвоенных — 16...64. Коэффициент полезного действия вариаторов колеблется в пределах от 0,8 до 0,93. [c.83]

Ст — коэффициент, зависящий от типа вариатора [c.544]

Широкое применение нашли фрикционные вариаторы, работающие в масле. Хотя при этом коэффициент трения ниже и сила прижатия больше, однако скольжение в этом случае менее опасно наличие масла уменьшает износ, способствует лучшему охлаждению катков, приближая условия работы катков к работе зубьев зубчатой закрытой передачи. [c.296]

Оптимизация конструкций фрикционных вариаторов привела к схемам вариаторов с очень малым геометрическим скольжением. Распределение сил между многими контактами, а также применение специальных фрикционных пластмасс с высоким коэффициентом трения позволило поднять мощность фрикционных вариаторов до сотен кет. [c.61]

Разработаны основы проектирования фрикционных вариаторов (40-е годы). Исследованы вопросы геометрического скольжения и потерь на трение на площадке контакта, позволяющие сравнительный анализ разных схем вариаторов. Исследованы коэффициенты трения, контактные напряжения, силы управления, механизмы нажима. Испытывались основные типы вариаторов. В последнее время внимание исследователей привлекали вопросы применения вариаторов для мощностей свыше 50 л. с., в частности много дисковых вариаторов. [c.68]

Предполагается, что приведенный к ведущему валу вариатора момент двигателя зависит от угловой скорости и аппроксимируется квадратичной параболой с постоянными коэффициентами [c.269]

Известно, что уравнение Риккати с периодическими непрерывными коэффициентами не может иметь более двух периодических решений [24]. Однако для машинного агрегата с вариатором, движение которого описывается уравнением (8.11), в случае большого пускового момента сил сопротивления справедлив более точный результат [111], выражаемый следующей теоремой. [c.305]

В зависимости от назначения полезным действием вариатора можно считать либо тепло 1, отведенное от среды с высокой температурой, либо тепло Q2, передан -ное в среду с низкой температурой. Во втором случае в среду передается не только но и работа, затраченная в вариаторе. При этом энергетическая эффективность установки определяется отношениями, совпадающими по виду с холодильным и тепловым коэффициентами. [c.167]

Коэффициент Ад, учитывающий конструктивную схему вариатора [c.772]

Примечание. Для вариатора с двухступенчатым регулированием коэффициент А 4 выбирают отдельно для каждой ступени. [c.772]

Опишите устройство и принцип работы фрикционной передачи. Что такое упругое проскальзывание, на какие параметры передачи оно влияет Как определяют передаточное отношение фрикционной передачи коэффициент полезного действия передачи При каком условии обеспечивается функционирование фрикционной передачи Как определяют передаточное отношение конической фрикционной передачи Для чего в фрикционных передачах применяют клинчатые катки Что такое приведенный коэффициент трения Для чего применяют вариаторы Как определяют передаточное отношение вариатора [c.74]

Коэффициент полезного действия. КПД вариаторов зависит в основном от потерь на скольжение и потерь в опорах валов. Потери [c.265]

Для оценки реологических свойств материалов необходимо располагать кривыми течения, полученными в широких пределах изменения скорости деформации исследуемого материала. Это достигается за счет установки ступенчатых и бесступенчатых коробок передач между измерительной поверхностью ротационного прибора и электродвигателем. Ступенчатые механические коробки передач (иначе называемые шестеренчатыми редукторами) позволяют получать (по числу передач) несколько значений скоростей деформаций, но они громоздки и имеют низкий коэффициент полезного действия. Их целесообразно применять в приборах для исследования ньютоновских материалов. Более предпочтительными являются бесступенчатые коробки передач, которые могут быть механического (фрикционного) и гидравлического типа. Бесступенчатые механические коробки передач (иногда называемые вариаторами) занимают небольшой объем и позволяют непрерывно изменять скорость вращения измерительной поверхности в широких пределах. [c.57]

S — коэффициент скольжения колес i — передаточное число передачи или вариатора [c.80]

Tf] — коэффициент полезного действия передачи или вариатора f — коэффициент трения см — диаметр ведущего колеса [c.80]

По — частота вращения ведущего вала, мин"1 RI — постоянный радиус ведущего катка е — коэффициент проскальзывания, зависящий от степени конструктивного совершенства вариатора и от того, работает ли передача со смазыванием или без него, обычно в = 0,94... 0,995. [c.81]

Значения коэффициента трения / для вариаторов при трении текстолита по чу гуну или стали при работе без смазки 0,2—0,25 (данные по коэффициентам трения и износостойкости фрикционных материалов см. работу [51]). [c.158]

Диски изготовляют из стали и закаливают до твердости HR 50...60. Вариатор работает в масле. Обильная смазка значительно уменьшает изнашивание и делает работу вариаторов устойчивой, не зависящей от случайных факторов, влияющих на трение. Снижение коэффициента трения при смазывании в этих вариаторах легко компенсируется большим числом контактов. [c.273]

Допускаемые напряжения для текстолитовых роликов при угловых скоростях входных валов вариаторов п= 1000 об/мин и расчетном коэффициенте сцепления к = 0,25 показаны на рис. 17. Кривая О) икОт соответствует наибольшим значениям нормальных напряжений по Герцу со стороны ведущей чашки при работе на максимальное замедление кривая а р — средним значениям нормальных напряжений со стороны ведущей и ведомой чашек также [c.204]

Моделирование одиночного прямоугольного импульса. На наборном поле АВМ ЭМУ-10 выведены контакты реле управления (РУ), которые управляются от датчика времени вариатора коэффициентов (ДВВК) (рис. 86). В режиме Пуск контакт РУ перебрасывается из положения 1 в положение 2 и находится в течение времени, установленного переключателями ДВВК по истечении этого времени контакт РУ автоматически перебрасывается в положение 1. [c.304]

Рнс- 8.31, Вариатор коэффициента /—линейный потенпно.метр, 2—лист миллиметровки. 3 —оголенный >.онтактный прово, . [c.413]

Прижатие осуществляют пружиной (см. рис. 11.6) или шариковым нажимным устройством (см. рис. 11,5). Диски изготовляют из стали и закаливают до высокой твердости HR 50.. . 60). Вариатор работает в масле. Обильная смазка значительно уменыпает износ и делаег работу вариатора устойчивой, не зависимой от случайных факторов, влияющих па трение. Снижение коэффициента трения при смазке в этпх вариаторах компенсируют увеличением числа контактов. Для умеиьи1ения скольжения (потерь) дискам придают коническую форму (конусность ГЗО. . , 3 "00 ). При этом получают точечный первоначал ,-ный контакт, переходящий в небольшое пятно под действием нагрузки. Тонкие стальные диски позволяют получить компактную конструкцию при значительной мощности. [c.215]

L — коэффициент, учи ывающий KOjrt-жеиие и изменяющийся от 0,995 для передач, работающих без смазки, до 0,95 для вариаторов, работающих в масле, при значительных передаточных отношениях. [c.268]

Дисковый вариатор (рис. 7.5) состоит из набора ведущих (9...21 и более) и ведомых стальных дисков, закаленных до твердости 51...61 HR 3. Вариатор работает в масле. Смазка уменьшает износ. Снижение коэффициента трения при смазке компенсируется увеличением числа дисков. Для [c.115]

Значения коэффициента тнна вариатора [c.501]

Развитие исследований и технологии производства пластмассы позволяет выпускать фрикционные пластмассы с асбестовым или целюллозным наполнителем для вариаторов с коэффициентом трения более 0,5, что приводит к уменьшению сил на валы и опоры до 2 раз по отношению к вариаторам с текстолитовыми телами качения. [c.65]

В пространственной системе декартовых прямоугольных координат OtwM приведенный момент сил сопротивления MJp (i, ш) изобразится в виде некоторой поверхности. Так как в любой момент времени t в сечении этой поверхности плоскостью, перпендикулярной оси Ot, получается прямая с угловым коэффициентом к t) и свободным членом t) y t) (t), то характеристика сил производственных сопротивлений относительно ведущего вала вариатора будет линейчатой поверхностью. [c.273]

Легко убедиться в том, что в рассматриваемых условиях при веденные к ведуш,ему валу вариатора обобш енный момент инерции / t)=Ii- -Iiy t) масс всех звеньев и все прочие коэффициенты [c.307]

В инженерной практике при решении контактных задач возникают проблемы соприкосновения двух тел, между которыми действуют не только нормальные, но и тангенциальные силы, вызывающие сдвиг. Так, в фрикционных вариаторах (объектом исследования является многодисковый вариатор) рабочая поверхность контакта, помимо нормальной нагрузки (силы осевого нажатия), воспринимает и касательную нагрузку, определяемую величиной коэффициента трения. При этом на неустановчвшемся режиме работы вариатора произвольно направленная в плоскости контакта касательная нагрузка суммируется из окружной силы, определяющей передающую способность вариатора, и радиальной силы регулирования. В процессе регулирования передаточного отношения в контактных зонах приходится преодолевать как радиальную составляющую нормального усилия. прижатия, так и силу трения [1] [c.109]

Пример 6.2. Проверить контактную прочность торового вариатора типа 2.8-Т-4 со следующими данными номинальная мощность на ведущем валу Р = 2,8кВт частота вращения ведущего вала = 1000 мин—1 радиус кривизны образующих дисков Rt = 85 мм минимальный радиус дисков Rm,n = 44 мм ширина рабочего пояска ролика Ъ = 17 мм число роликов — 2 материал роликов — текстолит, материал чашек — сталь 45. Вариатор предназначается для передачи мощности Р = 2,5 кВт при частоте вращения га = 840 мин- 1. Допускаемое контактное напряжение [aw] = 100 МПа. Коэффициент трения текстолита по стали принять / = 0,25, коэффициент запаса сцепления С = 2, Схема вариатора приведена на рис. 6.5, е. [c.89]

Условия работы и материал. Применяют фрикционные пары, работающие всухую и в масляной ванне. В первых коэффициент трения больше, усилие нажатия, давление на валы и опоры меньше, к. п. д. выше. Передачи с постоя.чным передаточным числом, как правило, выполняют сухими. Во фрикционных парах вариаторов геометрическое скольжение при работе без смазки вызывает значительный нагрев, ведущий к местным повреждениям колес, и быстрый износ. [c.622]

Максимальная скорость конвейера при крайнем положении вариатора Vmai = 12 м/мин, общий коэффициент полезного действия привода с вариатором tl = 0,7. [c.273]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...