Нажимное устройство шариковое

Торов ые вариаторы выполняют с диаметрально расположенными (фиг. 19, р, с) или с хордальными роликами (фиг. 19, т). В первых геометрическое скольжение больше. При хордальных роликах скольжение наименьшее из всех фрикционных пар. Материал пары сталь по стали или текстолит по стали. Серия таких вариаторов спроектирована ЦНИИТМАШ (фиг. 26). Вариатор выполнен двухпоточным, для выравнивания нагрузки ролики крепятся в плавающей рамке пара работает всухую. Нажимные устройства—шариковые, на ведущей и ведомой чашках. Изменение [c.632]

Автоматическое прижатие фрикционных колес может осуществляться самозатягиванием элементов передачи или нажимными устройствами шарикового или винтового типа, [c.178]

Прижатие осуществляют пружиной (см. рис. 11.6) или шариковым нажимным устройством (см. рис. 11.5). Диски изготовляют из стали и закаливают до высокой твердости (50...60 НКС). Вариатор [c.262]

Для прижатия дисков применяют специальные шариковые или винтовые нажимные устройства (рис. 162, а, [c.314]

При выборе способа нажатия и места установки нажимного устройства стремятся к тому, чтобы отношение — было постоянной величиной. Усилие нажатия при шариковое устройстве не зависит от направления вращения. [c.315]

Шариковое нажимное устройство (рис. 13.4, б) связано с валом с помощью двух или трех шариков, расположенных в наклонных канавках. При вращении вала шарики выжимаются, увлекая колесо и создавая необходимую силу нажатия. [c.179]

Нажимное устройство с винтом (рис. 13.4, в) работает так же, как и шариковое. [c.179]

Для прижатия тел качения применяют обычно шариковое нажимное устройство 4, изменяющее силу Q в соответствии с изменением нагрузки. Необходимую величину осевой силы Q определяют из условия равновесия чашки [c.151]

Прижатие осуществляют за счет пружины (см. рис. 9.6) или шарикового нажимного устройства (см. рис. 9.5). [c.152]

В шариковом нажимном устройстве (рис. 122, а) колесо связано с валом при помощи двух или трех шариков, помещенных в гнездах клиновидной формы. Если вал привести во вращение, то он сместится по отношению к колесу на некоторый угол, выжмет шарики, создаст необходимое усилие нажатия на колеса и одновременно увлечет их во вращение. При действии на валу крутящего мо-мента М на колесе развивается осевое усилие [c.249]

Шариковое нажимное устройство является более целесообразным, чем винтовое. При установке подобных устройств одновременно на ведущем и ведомом валах передача гарантирована от пробуксовок при любом воздействии инерционных сил. [c.250]

Необходимое для целесообразной работы передачи постоянство отношения обеспечивается и при винтовых и шариковых нажимных устройствах лишь при определенных условиях. Объединив выражения (196) и (197), будем иметь [c.250]

Соединение дисков с валами целесообразно осуществлять шариковыми или винтовыми нажимными устройствами, при которых величина усилия нажатия пропорциональна нагрузке. [c.269]

Нажатие автоматическое, осуществляется двумя шариковыми нажимными устройствами, поставленными на ведомом и ведущем валах. Подобное нажатие обеспечивает жесткую характеристику передачи и отсутствие буксования как при разгоне, так и при колебании скорости и нагрузки ведомой системы. [c.299]

Нажатие рабочих тел в шаровых вариаторах осуществляется шариковыми нажимными устройствами, которые устанавливаются на обоих валах вариатора. Из изложенного в 31 следует, что эти устройства развивают осевые усилия, пропорциональные крутящим моментам на валах, которые и создают необходимые уси- [c.315]

Вариатор Е. И. Пирожкова (рис. 185) представляет собой двухпоточный планетарный механизм с сателлитами, опирающимися друг на друга. Движение в нем от ведущих конусов 1, имеющих осевую подвижность на ведущем валу 17, передается через сателлиты 2 солнечным кольцом 11, охватывающим правую и левую группы сателлитов водило 14 свободно, снаружи сателлиты обкатываются по конусам 12, удерживаемым от проворота шариковыми нажимными устройствами 13. Конусы 1 связаны с ведущим валом 17 нажимными устройствами 15. Так как конус 12 неподвижен, то образующая ОБ сателлита является мгновенной осью его вращения. При контакте в точке Б кольцо 11 будет иметь нулевую скорость вращения во всех остальных точках контакта на образующей АВ линейные скорости сателлита и кольца будут пропорциональны расстоянию от точки Б. При контактировании на участке А Б кольцо 11 вращается в ту же сторону, что и ко- [c.360]

На рис. 13.40 показано шариковое автоматическое нажимное устройство. Два или три шарика расположены в клиновых канавках, составляющих угол у с плоскостью диска. Под действием момента М на радиусе центров шариков создается осевое усилие [c.426]

Рис. 13.40. Схема шарикового нажимного устройства

Рис. 13.44. Лобовой вариатор усовершенствованной конструкции с шариковым нажимным устройством на ведомом валу

Вращающий момент с ведущего вала (рис. 13.55) передается, на тороидальную чашку через шариковое нажимное устройство, взаимозаменяемым выполнен подобный узел и ведомого вала. Ставят два промежуточных ролика со сменным текстолитовым кольцом, этим достигается разгрузка валов от изгибающих моментов. Поворот осей двух промежуточных роликов осуществляется одновременно рычажным механизмом (поворотной рамкой) с приводом от маховика. [c.438]

Прижатие катков является необходимым условием работы передач. Его осуществляют на практике либо постоянной, либо переменной силой, зависящей от внещней нагрузки. Постоянное прижатие получают за счет предварительной деформации при сборке упругих элементов системы (например, катков, специальных пружин и др.), использованием сил тяжести и т. д. Регулируемое прижатие требует при.менения специальных нажимных устройств (винтовых, шариковых и др.). [c.122]

Способы прижатия катков. Иа практике применяют два спохйа прижатия катков с постоянной силой, которую определяют по мак-снмальио нагрузке передачи с переменной силой, которая автоматически изменяется с изменением нагрузки. Постоянное прижатие образуют вследствие предварительной деформации упругих элементов системы при сборке (например, деформации податливых катков), установкой специальных нружин (см. рис. 11.2), исиользованием собственной массы элементов системы и т. п. Регулируемое прижатие требует применения специальных нажимных устройств (см., например, на рис. 11.5 шариковое самозатягивающее устройство), при которых сохраняется постоянство отношения F IFa- Кроме шариковых применяют также винтовые нажимные устройства [341. [c.211]

Прижатие осуществляют пружиной (см. рис. 11.6) или шариковым нажимным устройством (см. рис. 11,5). Диски изготовляют из стали и закаливают до высокой твердости HR 50.. . 60). Вариатор работает в масле. Обильная смазка значительно уменыпает износ и делаег работу вариатора устойчивой, не зависимой от случайных факторов, влияющих па трение. Снижение коэффициента трения при смазке в этпх вариаторах компенсируют увеличением числа контактов. Для умеиьи1ения скольжения (потерь) дискам придают коническую форму (конусность ГЗО. . , 3 "00 ). При этом получают точечный первоначал ,-ный контакт, переходящий в небольшое пятно под действием нагрузки. Тонкие стальные диски позволяют получить компактную конструкцию при значительной мощности. [c.215]

Если нажимной механизм обеспечивает изменение силы прижатия F,, пропорционально Тт. е. T,/f = onst, то А и i постоянны. В этом большое преимущество саморегулируемых шариковых и ви1гго-вых нажимных устройств. [c.218]

Если нажимной механюм обеспечивает изменение силы прижатия Р пропорционально Ти т. е. Т1/Р =соп 1, то А и г постоянны. В этом большое преимущество саморегулируемых шариковых и винтовых нажимных устройств. [c.265]

Регулируемое прижатие требует применения специальных нажимных устройств (см., например, на рис. 9.5 шариковое самозатягивающее устройство), при которых сохраняется постоянство отношения ft/Q. Кроме шариковых, применяют такл<е винтовые нажимные устройства [22]. [c.147]

При установке шарикового или винтового нажимного устройства на обоих валах передачу можно сделать непробуксовываемой при ускорениях, возникающих как на одном, так и на другом валу. Исключением являются передачи с одним цилиндрическим колесом (рис. 123, а, б), в которых на этом колесе подобное устройство установить нельзя. [c.255]

Сдвоенные лобовые передачи (см. рис. 123, з) выполняются с большими диапазонами регулирования, чем одинарные. Как при пружинном, так и при шариковом нажимном устройстве усилие нажатия не зависит от скоростного режима, окружное же усилие изменяется с изменением радиусов дисков независимо от того, работает передача с N = onst или с = onst. Следовательно, Р [c.271]

В шаровом вариаторе Главчаспрома колеса 1 и 2 (рис. 159) с внутренним конусом. Промежуточные тела представляют собой четыре гладких шара 5. Регулирование наклона осей их вращения достигается при помощи четырех вспомогательных роликов 7, оси которых установлены в червячных колесах 6. Все четыре червячных колеса сцепляются с одним червяком 4. При вращении червяка валиком 3, проходящим через отверстие одного из валов вариатора, червячные колеса поворачиваются и поворачивают на некоторый угол оси вращения роликов. В результате этого оси вращения шаров также поворачиваются. Нажатие рабочих тел осуществляется двумя шариковыми нажимными устройствами 5. [c.317]

На рис. 180 показан планетарный конусный вариатор фирмы Shimpo Kogyo, выполненный по этой схеме. Фрикционные тела в нем работают в масле. Движение с ведущего солнечного конуса 8 передается ведомому валу 1 через двойные конические сателлиты 7, оси которых закреплены в водиле 4. Не вращающееся кольцо 6 может перемещаться в осевом направлении при помощи реечной передачи 3 и маховичка 5, чем и обеспечивается регулирование скорости. Нажатие осуществляется шариковым нажимным устройством 2, предварительное поджатие — пружинами 9. Электродвигатель и вариатор охлаждаются при помощи вентилятора 10. [c.355]

В конструкции на рис. 13.44 применено шариковое нажимное устройство, установленное на ведомом валу вариатора подобный вариатор целесообразно эксплуатировать при = onst. Вариаторы такой конструкции рассчитаны на диапазоны регулирования Д 10 при til — 1400 об/мин и л 13 кВт при максимальной частоте вращения ведомого вала регулирование несимметричное тш = 0,5 и imax — 5. [c.430]

Шариковое нажимное устройство с у = onst и / , = onst не обеспечивает постоянного запаса сцепления Р, поэтому расчет следует вести при минимальном р, ему соответствует [c.442]

Двухрядные сферические шариковые и роликовые подшипники с коническим отверстием устанавливают на цилиндрическом валу с помощью закрепительных и стяжных втулок, а на валах с конической шейкой - непосредственно. Монтаж подшипников с отверстием до 70 мм и нормальными натягами выполняют с помощью монтажной втулки, навертываемой на резьбовой конец вала. Нажимная часть воздействует на торец закрепительной втулки или непосредственно на торец внутреннего кольца (при монтаже без закрепительных и стяжных втулок). Подшипники диаметром свыше 70 мм следует монтировать гидравлическими методами (с помощью гидравлических гаек или устройств для нагнетания масла под устанавливаемое кольцо). Так как по мере осевого продвижения закрепительной втулки внутреннее кольцо деформируется (расширяется), радиальный зазор в подшипнике уменьшается. Радиальный зазор необходимо контролировать с помощью щупа. Допустимое минимальное значение Апи сб радиального зазора, мм, после сборки узла для подшипников, изготовленных с зазорами нормальной группы по ГОСТ 24810-81, ориентировочно может быть определено по формуле Атшсб //3000, где d - номинальный диаметр отверстия подшипника, мм. [c.285]

Рис. 2-5. Приспособления для сборки трубной поверхности конденсатора, а —ерш для зачистки отверстий в трубных досках б — втулка для зачистки концов трубок я —вальцовка г — приспособление для обрезки выступающих концов трубок после вальцовки /- электросверлилка С-531 2 — оправка 3 — стальная проволока 4 —штифт 5 — нажимная гайка 6 элвктросверлилка С-ЗйЗ 7 —резина — войлок 3 — конус 10, /7 — гайка специальная 12 — кольцо /3—корпус шарикового устройства М —шарик /5 — корпус вальцовки /й — ролик /7 — втулка упорная /8 — пружина /9 —корпус 20 —резец 2/ наконечник 22 — шарикоподшипник радиальный 25 — пружина резца.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...