Ведущая точка

Если ведомый вал передачи вращается в том же направлении, что и ведущий, то [c.329]

Если шаг зацепления ведомого колеса меньше, чем шаг ведущего, то происходит запаздывание выхода из зацепления предшествующей пары зубьев и так называемый срединный удар последующей пары. Последняя входит с ударом в контакт не в начале, а в середине рабочего участка линии зацепления при выходе с запаздыванием из контакта предшествующей пары зубьев. [c.178]

Эта диаграмма изменения пути по времени дает возможность находить скорости и ускорения соответствующих точек. Поэтому кинематическое исследование всякого механизма целесообразно начинать с построения ряда последовательных возможных положений механизма. Эти положения механизма зависят от положения ведущего звена, на котором выбирается ведущая точка. Закон движения ведущего звена, входящего с неподвижным звеном во вращательную пару, чаще всего задается в форме уравнения [c.56]

Движение ведущей точки — пальца кривошипа принимаем для данного случая равномерным. Следовательно, в одинаковые про- [c.61]

В механизмах чаще всего ведущей точкой является центр пальца кривошипа или коромысла. [c.78]

Если ведомый вал должен вращаться с тем же числом оборотов, что и ведущий, то на нем закрепляют колесо с таким же числом зубьев, как у колеса на ведущем валу. Если требуется [c.100]

Если для передачи с ведущим колесом z, в обращенной передаче колесо Zi останется ведущим, то fe = + 1, в противоположном случае к = —1. Критериями при выборе к служат следующие соотнощения [c.49]

Построение нормальных составляющих ускорений точек других звеньев. При построении плана ускорений, помимо нормального ускорения ведущей точки А, приходится выстраивать ряд [c.162]

Разметка траекторий и построение конфигураций механизма в зависимости от заданных положений ведуш,его звена (ведущей точки), в ранее рассмотренном построении предполагалось, что в определенные моменты времени ti, в которые мы [c.200]

Когда ведущее звено является кривошипом, т. е. может совершать полные обороты, как, например, в случае рис. 244, так как здесь (4) + (1) < (2)+(3) (см. гл. III), то при разметке траектории ведущей точки А намечают 12 (или даже 24) последовательных точек Л о, Ai, А 2, АII па равных друг от друга расстояниях, деля ок- [c.200]

После отметки 12 положений ведущей точки (рис. 244) дальнейшей задачей является найти 12 соответствующих положений ведомой точки В. Два из них и Да У нас уже были найдены, так как ранее выбранные положения кривошипа О А и Oi a, отвечающие моментам времени и tz, у нас были взяты соответствующими делениями окружности а на 12 равных частей. Для нахождения Вд из точки Ад [c.200]

Положим, имеем механизм на рис. 244, вновь изображенный на рис. 253. Нужно разметить путь точки В, предполагая размеченным путь а ведущей точки А, например, разделенным на 12 равных частей. [c.208]

Рассмотренный выше способ разметки траекторий можно назвать разметкой по выбранным положениям ведущей точки Л. Но так как выбранные положения этих точек Л о, Л , Л2,. . . мы брали все время на равных расстояниях друг от друга, то можно эту разметку назвать также разметкой по равным промежуткам пути ведущей точки. Отдельные перемещения ведущей точки Л связаны в этом случае зависимостями [c.212]

Прежде всего необходимо произвести разметку траекторий в механизме методом засечек или шаблонов, как было подробно разъяснено в гл. IX, дающую возможность построить механизм при желательном положении ведущего кривошипа или в желаемый момент времени (разметка по выбранным положениям ведущей точки и раз-метка по времени — см. конец предыдущей главы). [c.214]

Пользуясь лишь одной произведенной разметкой путей, можно сопоставить перемещения любой точки В с перемещением ведущей точки А и получить 5-й тип диаграмм вида 5 = / (5а) (рис. 265), или закон перемещений точки В в зависимости от А. [c.216]

При помощи найденных значений 8а 8а 8а ,. . . производим разметку траектории а ведущей точки А (см. рис. 258), получаем точки Лх, Ла, Лз,. . . По произведенной разметке пути а обычным путем производим разметку других траекторий, например р и 7, и получаем точки В1, ВВз,. .. и С , С , Сз,. . . Полученная разметка и будет разметкой по выбранным моментам времени х, [c.217]

В настоящей работе в отличие от упомянутых выше, предлагаются исполнительные механические устройства, в которых траектория ведущей точки — неподвижная окружность. Эта особенность позволяет разделять устройства на две части с одним общим звеном, шарнирно соединенным со стойкой, и дает возможность поворачивать одну из этих частей относительно другой, совершая поворот вокруг оси вращения из общего звена. [c.216]

Наконец, примем водило неподвижным, а шестерни 2 и пусть сидят на валу свободно. Если шестерня 2 будет ведущей,, то шестерня 4 будет паразитной и сообщит вращение другой шестерне без изменений. [c.137]

Если условно считать первое звено ведущим, то уравнение замкнутого контура в приращениях запишется следующим образом [c.103]

Если переднее колесо является не только направляющим, но и ведущим, то наличие [c.103]

План скоростей (фиг. 8). Если звено 0],4 считать ведущим, то при за- [c.454]

И о ф а н о в С. А. О траектории ведомых звеньев агрегата при переменном радиусе кривизны траектории ведущей точки. Записки Ленинградского сельскохозяйственного института , вып. 73, 1958. [c.13]

На этот вопрос удалось ответить положительно созданием действующих. моделей таких механизмов. Относительные размеры звеньев этих моделей были подобраны таким образом, что вся возможная траектория ведущей точки М состояла из нескольких сопряженных между собой замкнутых кривых — ветвей, по которым точка М могла двигаться, обходя их последовательно либо все, либо только некоторые из них. В первой созданной нами модели траектория точки М распадается на две ветви. Кулиса при перемещении точки М по одной из этих ветвей покачивается на угол 90° без длительной остановки, а при движении точки М по другой ветви ее траектории кулиса покачивается на угол 45° с длительной остановкой. [c.195]

Если шаг зецепления ведомого колеса 2 больше, чем шаг ведущего /, то происходит преждевременный вход в зацепление кромки ведомого колеса и так называемый кромочный удар (рис. 10.19). [c.178]

Роликовая фрикционная обгонная муфта (рис. 28.17) состоит из двух полумуфт, между которыми в клиновидных зазорах помещаются ролики, которые отжимаются пружинами. При передаче момента ролики заклиниваются между полу-муфтами в суживающейся части зазора, образуя жесткое сцепление. Если скорость ведомого вала превысит скорость ведущего, то под действием сил трения ролики передвинутся в широкую часть зазора и муфта выключится. Роликовые муфты работают бесшум- [c.351]

Разъединив шарнир С базисного звена, рассматривают систему звеньев 3, 4, 5, 0. Если условно принять звено 5 в качестве ведущего, то эта кинематическая цепь GFDE представит механизм II класса с формулой строения 1(5) -ч- II (3—4). Задаваясь рядом последовательных положений точки f, легко найти методом засечек шатунную кривую а—а,описываемую точкой С. Это и будет искомая траектория. Чтобы произвести ее разметку по заданным положениям пальца кривошипа В, следует из каждой позиции точки в сделать засечку радиусом ВС длины поводка 2. Точка пересечения дуги засечки с траекторией а—а даст истинное положение точки С. [c.93]

В технических расчетах при исследовании механизмов обычно принимаютзакон движения ведущего звена линейным, т. е. скорость движения ведущего звена — постоянной, равной проектируемой средней скорости, что в большинстве случаев отвечает требуемым условиям работы механизма. После того как выбрана ведущая точка, устанавливается исходное положение механизма. Это положение может быть выбрано произвольно. Затем для ведущей точки производится разметка траектории, описываемой этой точкой за определенный период движения ведущего звена. Разметку траектории ведущей точки можно сделать произвольно. В случае круговой траектории точки для простоты и удобства можно разделить окружность на несколько равных частей (обычно берут 12, 16, 24 деления). При равномерном вращении кривошипа палец его проходит по окружности за одинаковые промежутки времени одинаковые пути. В этом случае одинаковым участкам пути пальца кривошипа соответствуют одинаковые промежутки времени. При неравномерном вращении кривошипа одинаковым участкам пути пальца кривошипа не соответствуют одинаковые промежутки времени и для определения последних необходимо знать уравнение движения кривошипа. Обыч1ю в механизме исследуется какая-либо точка, траектория которой может и не быть окружностью или [c.56]

За начальное положение механизма выбирают такое, при котором кривошип и шатун вытягиваются в одну прямую линию ОуАоВо. Делим окружность, описываемую ведущей точкой А кривошипа на произвольное число равных частей, например на 16, [c.57]

Эта муфта состоит из двух полумуфт, одна из которых имеет форму кольца, а вторая — форму звездочки с вырезами для роликов. Для быстрого включения муфты ролики отжимаются пружинами. При передаче вращающего момента ролики заклиниваются между полумуфтами в суживающейся части выреза, образуя жесткое сцепление. Если по какой-либо причине угловая скорость ведомого вала превысит угловую скорость ведущего, то вследствие обгона ролики расклинятся, выкатятся в расщцрен-ную часть выреза и муфта автоматически выключится. При останове ведущего вала ведомый вал продолжает вращаться . [c.364]

Рис. 9.17. Приближенные конхоида льные направляющие механизмы. На рис. 9.17, а точка М перемещается по некоторому участку конхоиды тт, приближенно совпадающей с дугой ММ окружности, описанной из центра О. Точка В в пределах угла а перемещается но прямой. В механизме, показанном па рис. 9.17, б, ведущая точка М взята между точками В и А. В механизме, пзобра-жснном на рис. 9.17, , точка М взята вне линии АВ.

Резюмируя все вышеизложенное, можем отметить, что в отношении траекторий, аналогичных ос и р, т. е. заданных наперед самой схемой механизма, при кинематическом анализе механизма может встретиться необходимость в разметке этих траекторий, т. е. нанесении на них ряда соответствующих друг другу положений шарнирных точек, причем траектория ведущей точки (подобная а) может быть размечена совершенно произвольно (например, разбита на ряд равных делений, если она круговая), тогда как траектория ведомой точки (подобная р) размечается уже в зависимостиДот [c.201]

Так как разметка по Ёременй не мыслится без заданного закона движения какой-либо точки механизма, то примем, что закон движения ведущей точки А задан в форме [c.213]

В частном случае равномерного движения ведущей точки А имеем Va = onst и 5 = VJ, т. е. перемещение Sa пропорционально времени. В этом случае графики зависимостей [c.218]

Кинематические диаграммы, построением которых мы только что занимались, оказываются зависимыми. Между ними существует определенная связь, благодаря которой, имея одну диаграмму, например 5 = / t), можно получить другие, например К = <р ( ) и = ф ( ) или У = ф (5) и = г з (5). Так, для ведущей точки А достаточно знать зависимость 5 = К ( ), чтобы получить отсюда зависимости Уд = Ф ( ) и 1Уд = г ) (t) или Уд = Ф (5а) и ] а = ( а), КОТОрЫС, [c.229]

На схеме (рис. 1) одного из таких устройств общее звено с ведущей точки Т, перемещающейся по окружности с центром в неподвижной точке А, обозначено номером 6. Как видим, в рассматриваемом случае это общее звено является кривошипом шарнирного четырехзвенника ATEF из подвижных звеньев 6,7 и8 с коромыслом EF (звеном S) — рабочим звеном всего исполнитель-216 [c.216]

План скоростей (фиг. 8). Если звено OiA считать ведущим, то при заданной его угловой скорости <о = onst получим для скорости точки А величину —длина звена Oj А [c.471]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...