Толщина металла, свариваемого автоматической сваркой в один

Особенности автоматической сварки толстолистового металла. При автоматической сварке в нижнем положении к толстолистовому относят металл, толщиной более 40 мм. Толстый металл можно сваривать как за один проход дугой большой мощности, так и при многопроходном заполнении разделки. [c.254]

Электрошлаковая сварка позволяет сваривать металл практически неограниченной толщины (от 50 до 1000 мм и более) без скоса кромок за один проход электрода, производительность при этом в несколько раз превышает производительность автоматической сварки под флюсом. Она успешно используется при изготовлении толстостенных изделий барабанов паровых котлов высокого давления, различного рода валов, крупногабаритных станин станков, гидравлических прессов, штамповочно-ковочных машин, строительных конструкций и другого оборудования. [c.19]

Электрошлаковая сварка позволяет сваривать за один проход металл практически не ограниченной толщины (1000 мм и более) без скоса кромок. Сварное соединение содержит минимальный объем электродного материала. Скорость электрошлаковой сварки в несколько раз превышает скорость автоматической сварки под флюсом и в десятки раз — скорость ручной дуговой сварки качественным электродом. [c.152]

Главная особенность электрошлаковой сварки — возможность сварки деталей толщиной до 100—120 мм за один проход одним электродом при многоэлектродной сварке можно сваривать детали практически любой толщины. Вертикальное расположение шва облегчает выход газов и частиц шлака на поверхность. Это способствует очистке металла шва от неметаллических включений и обеспечивает хорошее его качество. Кроме того, сварку выполняют без разделки кромок изделия, что значительно сокращает трудоемкость и снижает стоимость работ. Расход электроэнергии в 1,5—2 раза меньше, чем при автоматической сварке под слоем флюсов. Плотность тока составляет 0,1 А/мм , а при автоматической сварке—10—20 А/мм . Расход флюса также меньше. [c.321]

Так как ручная аргоно-дуговая сварка малопроизводительна и при ней труднее обеспечить эффективную защиту металла от воздуха, то по возможности стараются применять автоматическую сварку. Автоматическую аргоно-дуговую сварку неплавящимся электродом с присадочной проволокой применяют для сварки титана толщиной от 4 до 20 мм и более. Титан толщиной до 5—6 мм можно сваривать за один проход при больших толщинах используют сварку за несколько проходов. Автоматической аргоно-дуговой сваркой плавящимся электродом можно сваривать титан толщиной от 8 до 20 мм и более [43]. [c.84]

Металлическим электродом могут свариваться стыковые щвы и угловые швы при соединении внахлестку. Стыковые швы при толщине свариваемого металла до 6 мм рекомендуется сваривать за один проход со сквозным проваром. Для предотвращения протекания металла следует применять флюсовые подушки, а также графитовые или медные подкладки. Флюс для флюсовой подушки нужно брать мелкой грануляции в противном случае формирование обратной стороны шва значительно ухудшается. Нельзя очень сильно прижимать флюсовую подушку к свариваемым кромкам, так как это тоже приводит к ухудшению формирования обратной стороны шва. Предварительный подогрев кромок не требуется. Начало и конец шва свариваются на выводных планках. Диаметр сварочной проволоки следует выбирать от 1,4 до 2 мм. Стыковые швы на металле большей толщины выполняются проволокой диаметром 3—4 мм при автоматической сварке или же проволокой диаметром 2 мм при сварке шланговым полуавтоматом. Разделка кромок при этом делается под углом 90° [c.95]

С помощью электрошлаковой сварки за один проход можно сваривать металл любых больших толщин. При сварке толстого металла производительность электрошлаковой сварки в несколько раз превышает производительность автоматической дуговой сварки под флюсом. [c.11]

Односторонней сваркой можно сваривать за один проход металл толщиной до 10 мм. Приспособления для предупреждения протекания жидкого металла в зазор такие же, как и при автоматической сварке под слоем флюса. [c.122]

Какой толщины металл обычно сваривают встык за один проход без разделки кромок автоматической сваркой под флюсом [c.63]

С помощью автоматической электрошлаковой сварки можно сваривать за один проход детали толщиной более 0,5 м (практически до 2...3 м). В этом основное преимущество данного способа сварки. Поэтому он находит широкое применение при изготовлении крупногабаритных конструкций из металла большой толщины. Электрошлаковая сварка выполняется специализированными сварочными авто.матами. Сварка производится переменным или постоянным током обратной полярности при номинальном сварочном токе [c.67]

Основные преимущества автоматической сварки под флюсом по сравнению с ручной дуговой сваркой состоят в повышении производительности процесса сварки в 5—20 раз, качества сварных соединений и уменьшении себестоимости 1 м сварного шва. Повьшюние производительности достигается за счет использования больпшх сварочных токов (до 2000 А) и непрерывности процесса сварки. Применение непокрытой проволоки позволяет приблизить токопро вод на расстояние 30—50 мм от дуги и тем самым устранить опасный разогрев электрода при большой силе тока. Плотная флюсовая защита сварочной ванны предотвращает разбрызгивание и угар расплавленного металла. Увеличение силы тока позволяет сваривать металл большой толщины (до 20 мм) за один проход без разделки кромок. [c.194]

Электрошлаковая сварка с принудительным формированием шва имеет ряд преимуш,еств перед обычным способом автоматической сварки. Этим способом за один проход осуществляется сварка металла толщиной до 500 мм. Можно сваривать металл практически неограниченной толщины. Металл шва, полученный электрошлаковой сваркой, обладает высокой плотностью. Малая склонность к образованию пор объясняется тем, что поверхность сварочной ванны все время находится в- расплавленном состоянии и интенсивно прогревается. Ясно, что при этом создаются благоприятные условия для полного выделения газов и заполнения жидким металлом пустот, образующихся в результате усадки. После изучения и освоения процесса электрошлаковой сварки оказалось целесообразным перевести на вертикальную безду-говую сварку изделия, свариваемые ранее обычной автоматической сваркой в нижнем положении, как например толстостенные сосуды, паровые котлы, статоры гидротурбин. Область применения электрошлаковой сварки непрерывно расширяется.. [c.104]

Электрошлаковая сварка позволяет сваривать металл практически неограниченной толщины (1000 мм и более) без скоса кромок за один проход электрода. Сварное соединение содержит минимальный объем апектродного материала. Скорость электрошлаковой сварки в несколько раз превышает скорость автоматической сварки под флюсом и в десятки раз — скорость ручной дуговой качественным электродом. Сварное соединение, выполненное электрошлаковой сваркой, по своей структуре выгодно отличается от соединения электродуговой сварки равномерным распределением нанлавленного металла в зазоре и его небольшим объемом, значительно уменьшающими усадку шва и внутренние напряжения. Процесс обеспечивает достаточно глубокий и равномерный в поперечном сечении шва прогрев основного металла и резко уменьшает опасность закалки и появления трещин Б переходных зонах. Сварочная ванна надежно защищена слоем жидкого активного шлака. Благодаря этому металл шва однороден и полностью отсутствуют шлаковые и газовые включения. Над изделием находится один и тот же объем расплавленного шлака, его расход определяется заполнением зазора между поверхностью шва и ползу- [c.180]

Огромные заслуги в развитии и внедрении автоматизированных способов сварки принадлежат замечательному советскому ученому академику Е. О. Патоку. Под его руководством Институтом электросварки АН УССР (ныне им. Е. О. Патона) совместно с работниками нескольких заводов в 1940 г. был создан и затем широко внедрен в промышленность способ автоматической сварки под флюсом. В 1951 г. этим же институтом был разработан и внедрен способ автоматической электрошлаковой сварки, позволяющий сваривать за один проход изделия очень большой (практически неограниченной) толщины. Производительность этого метода при сварке металла больших толщин в 10 и более раз выше, чем при многослойной сварке под флюсом. [c.4]

Автоматическая сварка под слоем флюса (рис.6.2) позволяет значительно увеличить мощность сварочной дуги, что позволяет за один проход сваривать стальные листы толщиной до 25мм. Горение дуги под слоем флюса позволяет защитить свариваемый металл от окисления. Такая сварка может быть полностью автоматизирована. При этом перемещение сварочной дуги (всего аппарата относительно заготовки, перемещение проволоки в зону дуги) обеспечивается специальными следящими системами. [c.64]

Автором, Г. Е. Каииовой, Б. А. Смирновым и В. Н. Мещеряковым были проведены исследования влияния температуртл закалки после сварки на химическую и физическую неоднородность сварных соединений, а также изыскание рациональных режимов последующей механико-термической обработки основного металла и сварных соединений сплава ВТ15. Исследовали сплав в виде листов толщиной 2,0 мм с содержанием 3,19% А1 7,20% Мо 10,82% Сг 0,04% С 0,03% N 0,11" Ее 0,05 ,, Si 0,008% Н. Образцы сваривали в один проход с помощью автоматической аргонодуговой сварки вольфрамовым электродом по стандартной технологии. Сваренные образцы подвергали закалке с темиератур 800, 1000 и 1200° в воду после выдержки при этих температурах в течение 15 мин и последующему старению по режиму 480° — 18 час, 560° — 15 мин. Нагрев образцов под закалку и старение производили в вакуумирован-ных кварцевых ампулах. [c.294]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...