Бронзы алюминиевые — Температура давлением

Алюминиевые бронзы подвергаются обработке давлением, хорошо отливаются, удовлетворительно свариваются и обрабатываются резанием. Применяют их для изготовления антифрикционных деталей, работающих при повышенных температурах. [c.300]

Из специальных бронз наибольший интерес представляют алюминиевые бронзы. Диаграмма состояний Си — А1 изображена на фиг. 38. Область твёрдого раствора а в состоянии равновесия при температуре 570° С простирается до 9,8 весовых процентов алюминия. В соответствии с данными теории алюминиевые бронзы, как кристаллизующиеся в весьма узком интервале температур, не склонны к ликвации, весьма жидкотекучи и в однофазном состоянии отлично обрабатываются давлением. С повышением содержания алюминия резко возрастает твёрдость сплава и понижается вязкость. Типичная структура литой двухфазной алюминиевой бронзы Бр А 10 показ. на на листе III, 7 (см. вклейку). [c.114]

В алюминиевых бронзах марганец повышает технологические и коррозионные свойства. Эти бронзы хорошо обрабатываются давлением в горячем и холодном состоянии. Применяются для червячных винтов, шестерен, втулок, в морском судостроении для деталей, работающих при температуре до 250 °С. [c.113]

Двухфазные алюминиевые бронзы обычно легируют. В качестве легирующих добавок в алюминиевых бронзах используют Ni, Мп и Fe. Никель повышает механические и физико-химические свойства, жаростойкость и жаропрочность до 400...500°С, коррозионную устойчивость и температуру рекристаллизации алюминиевых бронз. Добавки марганца повышают технологические и коррозионные свойства. Алюминиевые бронзы с марганцем отличаются повышенной морозостойкостью и отлично обрабатываются давлением в горячем и холодном состояниях. Добавка железа, особенно в комплексе с марганцем и никелем, приводит к повышению прочности и износостойкости бронз, увеличению их коррозионной стойкости. [c.208]

В настоящее время вкладыши изготовляют из малоуглеродистых сталей и (значительно реже) из бронзы или латуни. Для заливки поверхности вкладышей, соприкасающейся с коренными шейками (рабочей поверхности), в карбюраторных двигателях применяют оловянистые баббиты, обладающие высокими антифрикционными свойствами, в дизелях — свинцовистую бронзу, выдерживающую по сравнению с баббитами более высокие удельные давления и температуры. Толщина антифрикционной заливки 0,4—1,0 мм. В алюминиевых блок-картерах общую радиальную толщину вкладышей для повышения их жесткости увеличивают в 1,5—1,8 раза. [c.87]

Из алюминиевых бронз изготавливают зубчатые колеса, сальники, детали турбин, электропроводные пружины и т. д. Они хорошо работают в условиях износа, повышенного давления и даже повышенных температур. [c.271]

Литье из сплавов цветных металлов. Сплавами для получения цветного литья являются сплавы на медной основе (бронзы, латуни) и легкие сплавы на алюминиевой и магниевой основе (гл. УП). Из медных сплавов изготовляют детали, имеющие малый коэффициент трения, устойчивые против износа (вкладыши подшипников, шестерни, втулки, венцы червячных колес), детали, работающие при повышенных температурах до 300— 500°, работающие под давлением до 25—100 ати (гребные винты и лопасти, втулки выпускных клапанов, арматура различного назначения), детали, стойкие против коррозии в морской и пресной воде, в среде пара и на воздухе. [c.249]

Температура нагрева под обработку давлением заготовок из цветных сплавов ниже температуры нагрева стальных заготовок. Температурный интервал ковки заготовок следующий (°С) из бронзы — 900—800 из латуни — 750—720 из алюминиевых сплавов— 480—380 из магниевых сплавов — 420—300 из титановых сплавов — 1100—850. [c.278]

Молибден можно обрабатывать давлением по обычной технологии с применением инструмента из алюминиевой бронзы или другого материала с низким коэффициентом трения. Листы толщиной менее 0,5 мм можно подвергать вытяжке или давлению при комнатной температуре, но целесообразнее нагревать материал и инструмент до 90—160° С. Более толстые листы нуж- [c.196]

Алюминиевые бронзы содержат 5—10% алюминия. Бронзы, содержащие 6—8% А1, обрабатываются давлением в холодном и горячем состоянии. Бронзы, содержащие 8—10% А1, обрабатываются давлением только при высоких температурах. [c.195]

Под давлением получают отливки из алюминиевых сплавов, латуни, бронзы, цинковых и магниевых сплавов, так как пресс-форма, изготовленная из жаростойкого сплава, допускает заполнение ее сплавами с температурой плавления до 1000° С. [c.11]

Никель значительно растворяется в твердом состоянии в оловянистой бронзе, улучшает литейные свойства сварного шва, повышает механические свойства, измельчает зерно и улучшает антикоррозийные свойства при устранении явления, связанного с рекристаллизацией. В специальных бронзах никель в алюминии растворяется мало (при температуре 560° С 0,02% Ni). В алюминиевых бронзах никель повышает прочность, жаростойкость и антикоррозионную устойчивость и улучшает условия технологической обработки давлением. [c.82]

Втулки для форсированных двигателей с наддувом изготавливали из алюминиевой бронзы, которая обеспечивала более интенсивный отвод тепла от стержня клапана и лучше работала в условиях недостаточной смазки. В форсированных двигателях с наддувом условия смазки стержней выпускных клапанов весьма неблагоприятны из-за их высокой температуры, а стержней впускных - по причине выдувания масла воздухом, находящимся во впускном трубопроводе под избыточным давлением. [c.36]

Металл перед обработкой давлением нагревают. Температура нагрева для различных сплавов неодинакова и находится в следующих интервалах углеродистая сталь 1200-800 С, легированная сталь 1150-850°С, титановые сплавы 110-900 С, бронза 900-750 С, латунь ТбО-бОО С, алюминиевые сплавы 47-380 С и магниевые сплавы - 45-360°С. В результате нагрева сопротивление деформированию металла уменьшается в 10—20 раз. [c.129]

Кремнистые бронзы удовлетворительно свариваются, паяются и обрабатываются резанием они хорошо обрабатываются давлением, способны к упрочнению при термической обработке. Производятся в виде прутков, лент, полос или проволоки реже используются для изготовления фасонных отливок, так как уступают по литейным свойствам другим бронзам и латуням (оловянным и алюминиевым), в частности имеют малую трещиноустойчивость и относительно невысокую жидкотекучесть. Эти бронзы применяют для изготовления ответственных антифрикционных деталей (Бр. КН1-3) вместо дефицитных высокооловянных бронз и для пружин и пружинящих деталей (Бр. КМц 3-1) приборов и радиооборудования, работающих в морской и пресной воде и паре при температурах до 250° С, вместо более дорогих бериллиевых бронз. [c.238]

О—смазка маслом под давлением Т—капельная смазка Df — температура вала при смазке под давлением Г/ — температура вала при капельной смазке. Напыленный материал оловянистая бронза с добавкой 8—10% графита (штрихпунктирная линия) алюминиево-кремнистый сплав 5А1515 (пунктирная линий) оловянистая бронза ЗпВгб (штриховая линия). [c.87]

Алюминиевые бронзы хорошо сопротивляются коррозиИ И имеют высокие механические и технологические свойства бронзы легко обрабатывают давлением в горячем состоянгш, а при содержании до 7—8% А1 — ив холодном. Вследствие высоких литейных свойств. их них можно получать любые отливки. Бронзы, содержаш,ие более 10% А1 и никель, могут быть упрочнены термической обработкой (закалкой и дисперсионным старением). Например, твердость бронзы БрАЖН 10-4-4 после закалки при температуре 980° и старения при температуре 400" С повышается от НВ 170—200 до НВ 400. При нагреве эвтектоид а + у превраш,ается в (3-твердый 1)аствор. При увеличении скорости охлаждения сначала происходит распад [c.378]

Бронвы, содержащие 10% А1, могут обрабатываться давлением только при высоких температурах. Эта бронза благодаря хорошим литейным свойствам широко применяется для фасонного литья. Алюминиевые бронзы обладают хорошей устойчивостью против коррозии. Добавка к алюминиевым бронвам же- [c.373]

Алюминиевая бронза, содержащая 10% алюминия, в интервале температур от О до 535° имеет двухфазную структуру а+эвтекто-ид. При более высоких температурах от 535 до 900° структура этой бронзы состоит из a + -фазы. При температурах свыше 900° бронза становится однофазной и состоит лишь из -фазы. Алюминиевые бронзы применяемого химического состава при температурах горячей обработки давлением имеют гетерогенную двухфазную структуру. [c.233]

Ввиду высокой температуры поршневой головки шатуна, значительных удельных давлений и ударного характера нагрузки на поршневой палец для изготовления втулок поршневых головок шатунов применяют бронзы, обладающие высокой твердостью и хорошо сопротивляющиеся усталостным разрушениям. В форсированных двигателях, в частности, устанавливают втулки поршневых головок шатунов, изготовленные из алюминиево-железистой бронзы Бр. АЖ9-4, оловянно-цинковых бронз Бр. ОЦ10-2, а также оловян-но-фосфористых бронз. [c.156]

Алюминиевая бронза Бр.А7 обладает высокими механическими свойствам и высокой коррозионной стойкостью отлично переносит обработку давлением как в горячем, так и в холодном состоянии, отличается высокой упругостью и высоким пределом ползучести. В частности, при испытании в течение ЮООО ч при тем перату-ре ЭОО С и нагрузке 7 кгс/мм и при температуре 450°С и нагрузке 2,1 кгс/мм удлиняется на 1%. Широко применяется для изготовления оиветст,венных пружин и пружинящих деталей. [c.206]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...