Зубчатое Допускаемые напряжения

Первые этапы силового расчета планетарных передач (выбор материала, термической обработки и определение допускаемых напряжений) выполняют по рекомендациям для расчета цилиндрических зубчатых передач. [c.150]

Допускаемые напряжения о]// пах и а]/п,ах принимают по рекомендациям раздела 2.1.1 Расчет цилиндрических зубчатых передач , п. 12. [c.30]

Первые этапы силового расчета планетарных передач (выбор материала и термической обработки, определение допускаемых напряжений) вьшолняют так же, как при расчете цилиндрических зубчатых передач (гл. 2). [c.221]

Расчеты обычно начинают с определения потребной мощности привода, выбора электродвигателя, определения общего передаточного числа механизма и разбивки его по ступеням. Затем приводят расчеты ременной, цепной и зубчатой передач, муфт, винтовых пар и др. При этом необходимо обосновать выбор материалов соответствующих деталей, вида термообработки, допускаемых напряжений, расчетных коэффициентов и др. Необходимо обосновать также выбор размеров, устанавливаемых не расчетом, а конструктивными соображениями или на основе рекомендаций из учебной или справочной литературы. [c.14]

Допускаемые напряжения смятия [а]см= Ю,0...30,0 МПа — для стальных улучшенных (до НВ 300) зубчатых колес при длительной работе с удовлетворительной смазкой [о]см = 5...8 МПа — лля стальных колес с недостаточной смазкой и для пластмассовых колес [а]см=100 МПа — при кратковременных перегрузках и циклических кратковременных нагрузках. [c.198]

Соединение зубчатого колеса с валом редуктора осуществляется при помощи цилиндрического штифта (рис. 5.19). Проверить штифт на прочность, если допускаемое напряжение на срез [тср]=80 Н/мм , а момент, передаваемый колесом, Г= 150 Н м. Размеры по чертежу. [c.95]

МАТЕРИАЛЫ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС. ДОПУСКАЕМЫЕ НАПРЯЖЕНИЯ [c.288]

На прочность гипоидные передачи рассчитывают по формулам для конических зубчатых передач, аналогично выбирая материалы и, допускаемые напряжения. [c.314]

Пример 53. На вал (рис. 339) насажены три зубчатых колеса. Колеса нагружены силами Pi = 400 кгс = 300 кгс Рд = 200 кгс, причем сила Pi вертикальна, а силы Рз и Рз — горизонтальны. Диаметры зубчатых колес следующие Di = 100 мм >2 = 300 мм D3 = 250 мм. Допускаемое напряжение [а] — = 600 кгс/см . Подобрать диаметр вала по четвертой теории прочности. [c.347]

Базовые допускаемые напряжения для зубчатых колес, работающих при постоянном режиме в зоне горизонтального участка кривой устало- [c.185]

Допускаемые напряжения зубчатых колес, работающих в зоне наклонной кривой усталости (т. е. при расчетном числе циклов нагружений N, меньшем числа циклов N jq, достижении длительного предела выносливости), определяются из уравнения кривой усталости al N = Он где т — по- [c.186]

Базовые допускаемые напряжения для зубчатых колес, работающих в зоне горизонтальной ветви кривой усталости при нереверсивной нагрузке [c.186]

Здесь расчет излагается в форме, Гфе-имущественно принятой в настоящее время для зубчатых передач, в которой за расчетную принимают наибольшую длительно действующую нагрузку, а переменность нагрузки учитывают выбором допускаемых напряжений. [c.188]

Материалы зубчатых колес и определение допускаемых напряжений [c.204]

Допускаемое напряжение изгиба зависит не только от материалов зубчатых колес, но и от характера нагружения зубьев. Так, если направление вращения часто изменяется (как говорят, передача подвергается частному реверсированию), то условно принимают, что напряжения изгиба изменяются по симметричному циклу, и допускаемое напряжение выбирают по выражению [c.358]

При работе машин в их деталях во многих случаях возникают напряжения, переменные во времени. Как известно из предыдущего в этих случаях расчеты на прочность целесообразно выполнять в виде проверочных, определяя расчетный коэффициент запаса прочности и сравнивая его с требуемым. Допускаемое напряжение при переменных нагрузках определяют сравнительно редко, так как оно зависит от коэффициента концентрации напряжений и масштабного фактора, которые в стадии предварительных проектных расчетов более или менее точно установить невозможно. Лишь для некоторых элементов, например зубчатых колес, у которых коэффициент концентрации напряжений можно установить до выполнения чертежа, определяют допускаемые напряжения с учетом переменности рабочих напряжений во времени. [c.331]

Допускаемые напряжения смятия для стальных зубчатых неподвижных соединений [c.421]

Собственными весами зубчатых колес пренебречь. Допускаемое напряжение [ст] = 800 кг см. [c.244]

В курсе деталей машин при выборе допускаемых напряжений на изгиб и контактную прочность для зубчатых и червячных передач вводят так называемые коэффициенты режима, зависящие от соотношений между расчетным (рабочим) числом циклов для данной детали и базовым числом циклов для ее материала. Если число циклов, испытываемых деталью (скажем, зубом шестерни), меньше базового, то коэффициент режима получается больше единицы и соответственно повышается допускаемое напряжение. Таким образом, в расчетах на прочность находит отражение заданная долговечность детали. [c.176]

Определить диаметр вала d по III гипотезе прочности при допускаемом напряжении [а] = 100 МПа. Собственным весом вала,, весом шкива и зубчатого колеса и потерями на трение на опорах пренебречь. [c.86]

Конструкция и материал зубчатых колес. Допускаемые напряжения [c.168]

Механические свойства материалов для зубчатых колес и допускаемые напряжения [c.174]

МАТЕРИАЛЫ, ТЕРМООБРАБОТКА И ДОПУСКАЕМЫЕ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС [c.355]

Допускаемые напряжения изгиба для зубьев колеса определяют так же, как и для зубчатых колес. Приближенные значения [ар] даны в табл. 21.2. [c.381]

Допускаемые напряжения [а] определяют по пределу выносливости материала зубчатых колес в зависимости от характера нагружения зубьев. При действии нагрузки на зубья в одном направлении [c.296]

Пример 24.3. Подоврать призматическую шпонку для соединения зубчатого колеса с валом. Передаваемый момент 402 Н. м. Нагрузка спокойная. Размер диаметров ступицы и вала - 56 мм. Материал ступицы и вала -сталь 45, допускаемое напряжение принять = [c.241]

Т а 6 л и ц а 29.1. Значения допускаемых напряжений для зубчатых соединений [c.493]

Отмеченное выше позволяет предложить лишь услов1[ый метод расчета зубчатых муфт, неточности которого компенсируют выбором допускаемых напряжений на основе практики. В условном расчете допускают, что нагрузка распределяется равномерно между всеми зубьями, а зубья соприкасаются по всей длине и высоте. При этом получаем [c.305]

Определить катет сварных швов прикрепления диска сварного зубчатого колеса к ступице (см. рис. 4.18). Основное допускаемое напряжение на растяжение для материала диска (сталь Ст. 3) (а]р = 160 Мн м . Сварка выполнена вручную электродами Э42А. Колесо передает мощность N = 180 тп при п = 115 о61мин й ,, = 830 мм = 225 мм-, d — 140 мм = 730 мм. При расчете принять, что момент, передаваемый колесом, изменяется по пульсирующему циклу. [c.52]

Зубчатое колесо цилиндрической прямозубой передачи намечено отлить из стали 45Л (а = 540 /Ин/л сг = 314 Мн1м ), а шестерню отковать из стали 55 (а = 628 Мн/ле , = 314 Мн/м ). Передача нереверсивная, срок службы неограничен. Установить допускаемые напряжения изгиба для шестерни и колеса. [c.153]

Рассчитать ось барабана (рис. 12.6) электрической лебедки. Максимальное натяжение каната Q = 20 кн, окружное усилие на зубчатом колесе Р = 11,7 кн, радиальное Т = 4,25 кн. Допускаемое напряжение изгиба [ст для оси из стали Ст. 4 принять равным 80 Mnju . Остальные данные указаны на чертеже. [c.201]

Пример 88. Проверить прочность валов зубчатой передачи от электродвигателя к станку (рис. 89), приняв допускаемое напряжение [т]=25 н1мм . Передаваемая мощность yV=15 кет. Угловая скорость вала электродви- [c.144]

Допускаемые напряжения изгиба определяются так же, как и для зубчатых колес. Приближенные значения [о -] даны в табл. 21.2. Для оловянистых бронз БрОФШ — 1 и БрОФН [а ] = 50 МПа — при литье заготовки в землю, [ст -] = 70 МПа — то же, в металлическую форму. [c.383]

ГСуществует два метода определения допускаемых напряжений расчетный и табличный. В различных отраслях промышленности на основе расчета допускаемых напряжений разрабатываются таблицы допускаемых напряжений для ряда типовых деталей (зубчатые колеса, валы, оси и др.). Табличные значения допускаемых напряжений устанавливаются в зависимости от конкретных условий работы отдельных групп деталей и технологии их изготовления. Такой метод дает возможность облегчить и ускорить процесс расчета деталей на прочность. Однако, поскольку эти таблицы рйСйчитаны для определенных условий работы деталей, изготовленных по определенной технологии, данными таких таблиц следует пользоваться с осторожностью даже при расчете однотипных деталей, но работающих в иных условиях и изготов- [c.249]

Допускаемые напряжения для колес, изготовляемых из капрона, должны быть снижены на величину Значение коэффициента снижения допускаемого напряжения выбирается в зависимости QT температуры окружающей зубчатые передачи средыг [c.319]

В работе конструкторских бюро и при расчетах деталей машин в данном справочнике применяются как дифференцированный, так и табличный методы, а также и комбинация пх. В табл. 3 п 4 приведены допускаемые напряжения для нетпповых литых деталей, на которые не.разработаны специальные методы расчета. Типовые детали (например, зубчатые и червячные колеса, шкивы) следует рассчитывать по методикам, приводимым в соответствующем разделе справочника или в специальной литературе. [c.8]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...