Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Стойкость к воздействию морского

ИСПЫТАНИЕ МАТЕРИАЛА Й1 СТОЙКОСТЬ К ВОЗДЕЙСТВИЮ МОРСКОГО ТУМАНА  [c.199]

Стойкость к воздействию морского тумана  [c.440]

Полиэфиры общего назначения. Полиэфирные смолы общего назначения обычно не рекомендуются для изготовления химического технологического оборудования. Однако их применение обеспечивает потенциальное снижение стоимости изделия на 20 %. Они пригодны для использования в неокисляющих минеральных кислотах и относительно малоактивных корродирующих средах. Полиэфиры обладают удовлетворительной стойкостью к воздействию воды, включая морскую воду, и наиболее широко применяются в судостроении. В химической промышленности они не могут быть использованы, если рабочая температура превышает 52° С.  [c.316]


Титан устойчив к средам, обладающим окислительными свойствами так, но стойкости к воздействию азотной и хромовой кислот он превосходит все металлы. Он устойчив в царской водке , во многих органических кислотах (уксусная, молочная, стеариновая), во влажном хлоре, в газообразных соединениях серы, но разрущается в растворах плавиковой, муравьиной, щавелевой, концентрированных серной и соляной кислот. Скорость коррозии титана на воздухе незначительна и составляет всего 0,0001 мм/год, а в морской воде — 0,0002 мм/год.  [c.65]

Стойкость покрытий к действию низких температур определяют в зависимости от условий эксплуатации (на открытом воздухе, под навесом, внутри помещений). Для каждого условия предусмотрен свой цикл испытаний. Помимо внешнего вида покрытия контролируют прочность при ударе и адгезионную прочность при —40 и —60 °С, стойкость покрытий к действию морской воды, обледенению, стойкость к воздействию топлив, смазочных масел и др.  [c.161]

Полимерные материалы представляют значительный интерес для морской технологии, так как могут быть использованы для изготовления оболочек кабелей подводных линий связи, швартовых тросов, уплотнений, прокладок и различных деталей конструкций. Полимеры сочетают хорошие электрические свойства с высокой стойкостью к общему разрушению и коррозии в воде, а также к разрушающему воздействию биологических факторов. Для получения общей информации о поведении полимерных материалов в океанских средах и для изучения их эксплуатационных свойств был проведен ряд продолжительных натурных испытаний.  [c.459]

Проведенные многочисленные испытания каучуков показали, что эти материалы обладают обычно хорошей стойкостью к разрушающему воздействию морских точильщиков и микроорганизмов. Каучуки характеризуются средними потерями физических свойств при экспозиции в воде. Большинство каучуковых материалов либо вообще не разрушались за время испытаний, либо имели только слабые поверхностные повреждения. Основные исключения — силиконовый каучук и полиуретан. Силиконовый каучук был подвержен сильному общему поверхностному разрушению, вероятно, морскими животными, а также воздействию точильщиков. Полиуретаны на основе сложных эфиров не устойчивы в воде при продолжительной экспозиции, тогда как полиуретаны на основе простых эфиров стабильны. Для большинства каучуковых материалов наблюдалось существенное уменьшение относительного удлинения после продолжительной экспозиции в океане.  [c.469]


По последним данным [561, углепластики, по-видимому, превосходят стеклопластики по стойкости к циклическим нагрузкам. Стойкость к ударным нагрузкам [241 требует внимательного рассмотрения. Необходимо еще изучить способы смягчения их кратковременного воздействия на структуру углепластиков. Влияние крупномасштабных судовых пожаров на сохранение структурной целостности алюминиевых конструкций уже привлекло пристальное внимание, которое следует перенести на применение новых конструкционных материалов. Нет необходимости говорить о том, что результаты исследований поведения этих материалов в ближайшие годы определят будущее использования таких материалов в строительстве военно-морских судов.  [c.534]

Требования стойкости к климатическим воздействиям (колебаниям температуры, влажности и атмосферного давления, солнечной радиации, атмосферных осадков, соленого (морского) тумана, пыли, воды и т.п.)  [c.163]

Легирование никеля медью несколько повышает его коррозионную стойкость. Сплавы никеля, содержащие 30% меди (например, монель -металл никель - основа, 27...29% меди, 2..3% железа, 1.2...1.8% марганца), обладают высокой коррозионной стойкостью в пресной и морской воде, растворах серной (до 20%), плавиковой и ортофосфорной кислот. Легирование никеля хромом заметно повышает стойкость в окислительных средах, однако увеличивается чувствительность к воздействию анионов хлора. Совместное легирование никеля хромом и молибденом повышает устойчивость сплавов в окислительных и восстановительных средах.  [c.157]

Никелевые чугуны устойчивы к воздействию расплавов солей, концентрированных растворов и расплавов щелочей, причем чем больше содержится в чугуне никеля, тем выше его стойкость. Они жаропрочны и жаростойки. Чугуны с повышенным содержанием никеля (14—17 %) устойчивы к серной, уксусной, муравьиной кислотам. По отношению к морской воде, щелочам, соде и другим средам такой чугун в 10 раз более стоек, чем серый, но никелевые чугуны малостойки в соляной и азотной кислотах.  [c.54]

Покрытия красками на основе этинолевого лака обладают высокой стойкостью к длительному воздействию морской и пресной воды. При использовании химически стойких наполнителей краски устойчивы к длительному воздействию растворов минеральных кислот (серной, соляной, азотной, фосфорной) и щелочей. Недостатком всех этинолевых красок является низкая атмосферостойкость (на воздухе пленки быстро стареют), значительная токсичность и трудность нанесения красок методом распыления.  [c.52]

Разводится до рабочей вязкости растворителем Р-189 или циклогексаноном. Покрытие атмосферостойкое с высокими декоративными и механическими свойствами адгезией, твердостью, стойкостью к истиранию и др. Покрытие морозостойкое, может эксплуатироваться при температуре до —60°С. Хорошо сочетается с грунтовкой ФЛ-ОЗК. Предназначается для защиты металлических конструкций от атмосферных воздействий в условиях повышенной влажности, морской ат.мосферы и холодного климата  [c.36]

Стойкость к средам вода морская, пресная—-К минеральные масла, бензин, керосин—П слабые минеральные кислоты и щелочи— К. Устойчивы к воздействию температуры до -1-90° С  [c.34]

Химическая стойкость электроизоляционных материалов имеет особо важное значение в условиях эксплуатации, связанных с использованием изоляции в атмосфере, содержащей различные химические вещества, или с непосредственным воздействием химических веществ, их растворов, паров и т. п. Твердые электроизоляционные материалы, применяемые в маслонаполненных трансформаторах, конденсаторах и электрических аппаратах, должны быть стойкими к действию нефтяного масла. Изоляция, пропитываемая или покрываемая лаками и эмалями, не должна повреждаться от действия содержащихся в них масел и растворителей. Изоляция корабельных электротехнических установок должна быть рассчитана на воздействие влажного воздуха, насыщенного морскими солями. Все это подтверждает необходимость определения химической стойкости электроизоляционных материалов, используемых в указанных условиях. Методы определения стойкости пластмасс к действию химических сред изложены в ГОСТ 12020—72. Стандарт не распространяется на пенистые и пористые материалы. Стойкость пластмассы оценивается по изменению массы, линейных размеров, механических. свойств стандартных образцов в ненапряженном  [c.179]


Однако в некоторых средах титан обладает более высокой коррозионной стойкостью, чем тугоплавкие металлы (кроме Та). Это окислительные среды, в особенности щелочные растворы [50], растворы хлоридов и другие среды, содержащие хлор. Впрочем, полная нечувствительность к коррозионному воздействию относительно слабых в химическом отношении сред (например, морской воды, промышленных атмосфер и др.) и хорошие технологические свойства Ti обеспечили возможность широкого применения этого металла в различных отраслях промышленности, в том числе и при создании архитектурных сооружений, памятников и тд. Отсутствие необходимости защиты от коррозии (например, окраски) создает значительные преимущества при эксплуатации сооружений, в которых использован титан.  [c.52]

В целом результаты проведенных испытаний показывают, что при экспозиции в морской воде физические свойства каучуковых материалов изменяются мало и что эти материалы обладают хорошей стойкостью к воздействию морских точильщиков и микроорганизмов, хотя имеются и отдельные исключения. В работах [3—9] при экспозиции до 3 лет не наблюдалось каких-либо повреждений натурального, неопренового и бутилкаучука, вызванных морскими организмами. В двух из семи партий образцов отмечено слабое повреждение бутадиенстирольного каучука, а на образцах силиконового каучука во всех случаях наблюдались серьезные поверхностные разрушения, вызванные, по-видимому, обкусыванием материала морскими животными. В работах [1, 2] наряду с разрушением силиконового каучука точильщиками отмече11о сильное поверхностное растрескивание этого материала при экспозиции в морской воде. Там же сообщается о растрескивании натурального каучука после  [c.464]

Тиксотропные грунтовка БЭП-0237 и эмаль БЭП-433 обладают высокой стойкостью к воздействию морской и пресной воды (и дизельного топлива). Срок службы покрытия, состоящего из 1 Jюя грунтовки и 1 слоя эмали (при общей толщине покрытия 1 = 400 мкм), составляет, более 10 лет [29].  [c.23]

При введении в состав клеевой композиции активаторов и ускорителей получают самовулканизующийся клей (процесс вулканизации протекает при нормальной температуре). Для увеличения адгезии вводят синтетические смолы (пример такой композиции клей 88 НП). Соединение получается достаточно прочное, стойкое к воздействию морской воды. Хорошей склеивающей способностью и стойкостью к действию масел и топлив обладают клеи 9М-35Ф, ФЭН-1 и др.  [c.499]

Соединения алюминия модифицируют структуру смазки,, делают ее значительно более устойчивой к воде. Так, выпускаемая промышленностью смазка AMG на основе цилиндрового масла, зaгyщeнвioгo олестеаратом алюминия, обладает повышенной защитной стойкостью к морской воде и с успехом применяется на флоте [17]. Эта смазка обладает также высокой стойкостью к воздействию дождей и тающего снега и к периодическому смачиванию. Недостатком ее, помимо общих недостатков консистентных смазок, связанных с трудностью консерваций и расконсервации, является высокая цена, вызванная высокой стоимостью олеиновой и стеариновой кислот.  [c.84]

Стремление широко использовать гитан для изготовления теплообменного оборудования объясняется многими причинами. Прежде всего, высока коррозионная стойкость титана к воздействию морской воды в жестких условиях воздействия теплопередачи. Вода может быть сильно загрязнена сероводородом, аммиаком. Титан стоек к эрозионному воздействию песка в воде, что иллюстрируется рис. 51. Видно, что в отличие от купрони-келя и алюминиевой бронзы, подвергающихся значительным эрозионным повреждениям, титан абсолютно стоек в условиях испытаний. Как видно из рис. 52 и 53, из-за опасности возникновения кавитационных разрушений медные сплавы имеют невысокие максимально допустимые скорости потока воды. При использовании титана максимальная скорость воды определяется лишь экономичностью работы насоса. При испытаниях были  [c.153]

При введении в никель хрома он приобретает стойкость в окислителях (в частности, HNO3 и Н2СГО4). Определенное по измерениям критической плотности тока минимальное массовое содержание хрома, необходимое для анодной пассивации сплава в серной кислоте, составляет 14 % [3]. Однако сплавы с хромом более чувствительны к воздействию С1 и НС1. В неподвижной морской воде на них образуются более глубокие питтинги. Хром повышает также стойкость никеля к окислению при повышенных температурах. Широкое применение нашел сплав, содержащий 20 % Сг и 80 % Ni (см. разд. Ю.11.3).  [c.361]

В работе [136] представлены результаты испытаний на эрозионнокавитационное разрушение сталей (HY-80, HY-120 и SAE-1020), алюминиевых сплавов и меди в синтетической морской воде и дистиллированной воде. Различные степени эрозионного воздействия имитировались с помощью стандартного вибрационного устройства конструкции ASTM. Как правило, в более агрессивной морской воде стойкость к эрозионному разрушению снижалась, максимальные скорости эрозии возрастали и достигались за меньшее время экспозиции.  [c.178]

Некоторые изделия, такие как мины, глубинные бомбы и торнеды, снециально предназначены для подводных условий и сохраняют взрывоопасность в морской воде очень длительное время. Их поведение исследовано и ожидаемые сроки сохранности в различных условиях известны. Другие изделия рассчитаны для использования в атмосфере и пе могут выдержать разрушительного воздействия условий погружения. Из боеприпасов, рассмотренных в данном докладе, наибольшей стойкостью к механическому повреждению и намоканию обладают бомбы, а далее в порядке убывания стойкости следуют снаряды, боеприпасы для легкого стрелкового оружия, боеприпасы для орудий малого калибра, маленькие ракеты, большие ракеты и артиллерийские выстрелы раздельно-гильзового заряжания.  [c.506]

Интенсивность разрушения образцов при кратковременных испытаниях на струеударной установке в морской воде возрастает незначительно по сравнению с такими же испытаниями в пресной воде. При длительном воздействии морской воды интенсивность разрушения образцов резко увеличивается. После проведения 30 циклов испытания, т. е. выдержки образцов в морской воде в течение 720 ч, потери массы при струеударных испытаниях увеличиваются на 33%, а при более длительной (1440 ч) выдержке — на 60%. Воздействие более сильной агрессивной среды (3-ный раствор НС1) приводит к заметному разъеданию рабочей поверхности образца и еще более резкому снижению гидроэрозионной стойкости испытуемой стали (см. табл. 14). В этих условиях потери массы образцов за 10 ч струеударного воздействия возрастают почти в 4 раза, а при более длительном воздействии агрессивной среды — в 5 раз по сравнению с потерями массы при испытаниях без предварительного воздействия агрессивной среды.  [c.68]


Барьерное действие хромсодержащего подслоя приводит к тому, что даже после 5000 ч испытания при 1000 С покрытие толщиной 80 мкм не растворяется в основе. Gr Al покрытия обладают более высокой усталостной прочностью, чем алюминидные. Покрытия используют для защиты лопаток авиационных ГТД 15]. Сг—Ai покрытия служат основой многокомпонентных покрытий, в которых сочетаются высокая термостойкость, жаростойкость и устойчивость к механическим нагрузкам. Примером может служить покрытие, получаемое алити-рованием шликерного слоя толщиной 80. .. 100 мкм, содержащего Со, Ni и Сг. Преимущество такой технологии — отсутствие в покрытии компонентов никелевых сплавов (Ti, Мо, W, Nb, V), ухудшающих стойкость сплавов и покрытий, особенно при их эксплуатации в морских ГТД. Покрытие весьма устойчиво к воздействию сульфатно-хлоридных сред при 950. .. 1000 С, ударных нагрузок, а также к сульфидной коррозии.  [c.435]

При содержании марганца в латунях до 4% значительно повышаются временяте сопротивление, пределы пропорциональности и упругости без понижения пластичности. Понижение удлинения, ударной вязкости наблюдается при содержании в латунях марганца выше 4%. Марганцевые латуни хорошо обрабатываются давлением в горячем и холодном состоянии. Стойкость их к воздействию хлоридов,. морской воды и перегретого пара значительно выше, чем у обычных латуней. Склонность марганцевых латуней к коррозионному растрескиванию весьма значительна.  [c.308]

Например, алюминиевое покрытие (99,8 % А1) позволяет получить слой, обладающий стойкостью к высокотемпературному окислению, к общей коррозии, молибденовое — хорошую адгезию с черными металлами в качестве подслоя, а также для повышения износостойкости коррозионной стойкости в соляной кислоте Медь применяют для создания электропроводящих контактов, а ее сплавы — для повышения коррозионной стойкости (алюминиевые бронзы), износостойкости и антифрикционных свойств (фосфористые и свинцовистые бронзы), коррозионной стойкости в морской воде (латуии). Никель и его сплавы (нихром и др.) применяют для защиты от эрозионного воздействия, окисления при высоких температурах, воздействия некоторых кислот и щелочей, а также для нанесения промежуточного слоя.  [c.472]


Смотреть страницы где упоминается термин Стойкость к воздействию морского : [c.197]    [c.61]    [c.280]    [c.280]    [c.280]    [c.79]    [c.147]    [c.207]    [c.260]    [c.387]    [c.799]    [c.179]    [c.292]    [c.511]    [c.50]    [c.211]    [c.106]    [c.84]   
Испытание электроизоляционных материалов и изделий (1980) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Еж морской

Испытание материала на стойкость к воздействию морского тумана

Стойкость к воздействию морского тумана



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте