Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Испытание сварного соединения на изгиб (загиб)

Испытания сварного соединения на изгиб (загиб)  [c.112]

Сварные соединения испытывают таким образом на статическое растяжение, статический изгиб (загиб) и ударную вязкость (ударный разрыв). Испытание на статическое растяжение характеризует прочность сварного соединения. Испытание сварного соединения иа статический изгиб служит для определения пластичности сварного соединения. Испытание сварного соединения на ударный разрыв определяет способность сварного соединения противостоять развитию трещин, что особенно важно при эксплуатации сварных конструкций в условиях низких температур.  [c.179]


Пластичность металла шва определяется испытанием сварного соединения на статический изгиб (загиб) на разрывных машинах или под специальным прессом (рис. 112,в). Чем больше угол загиба а, тем выше пластичность. Максимальный угол загиба, равный 180 ", характеризует хорошую пластичность металла. Образец загибается до образования трещины.  [c.251]

Испытание сварных соединений на растяжение, ударный разрыв , изгиб (загиб) и сплющивание 1. Определение механических свойств сварных соединений на образцах, взятых из контрольных стыков (планок) 2. Проверка квалификации сварщиков перед допуском их к ответственным сварочным работам  [c.702]

Испытание на изгиб (загиб) применяют для определения пластичности сварного соединения.  [c.569]

Испытаниями на статический изгиб определяют пластичность сварного соединения, характеризуемую углом загиба до образования первой трещины в растянутой зоне образца.  [c.223]

Испытания на изгиб (по схеме сосредоточенного изгиба) применяют для определения пластичности сварного соединения, которая оценивается углом загиба до образования первой трещины). Пластичность считается удовлетворительной при углах загиба 120.. .180°. Предусмотрено испытание на образцах с продольным и поперечными швами.  [c.213]

Испытания на статический изгиб проводятся в соответствии с требованиями ПК 1514—72 или другой технической документации, в которой указывается браковочный признак. Изгиб производится до нормируемого угла, до параллельности сторон или путем сплющивания образца. При испытаниях на ударный изгиб определяется ударная вязкость различных участков сварного соединения и наплавленного металла шва и околошовной зоны. Испытания на изгиб проходят сварные соединения в соответствии с ГОСТ 6996—66. Диаметр оправки при загибе образца должен быть не менее двух толщин образца. Угол загиба для аустенитных сталей не менее 160 при толщине сварных деталей до 25 мм включительно и не менее 120° при толщине сварных деталей более 25 мм.  [c.217]

Pu . 5.9. Схема испытания на изгиб образцов сварных соединений с расположением шва вдоль (а) и поперек (б) линии изгиба и схема испытания на загиб на ребро (в) образцов сварных соединений из толстостенных труб (при s более 30 мм)  [c.164]


Сварное соединение испытывают на изгиб на плоских сварных образцах со снятым усилением с помощью двух опор и оправки. Диаметр оправки выбирают равным двум толщинам образца, а расстояние между опорами — трем диаметрам оправки. При испытании определяют угол загиба а при образовании первой трещины в растянутой зоне образца. Угол а характеризует пластичность сварного соединения в целом.  [c.366]

Характерна резкая неравномерность механических характеристик в сварном соединении при испытании на статический изгиб. Прочность уменьшается в зоне структурных превращений по сравнению с основным металлом и имеет тенденцию к уменьшению по мере укрупнения зерна от основного металла к сварному шву. Изменение пластичности, определяемой углом загиба, имеет более сложный характер. Наиболее слабая зона — зона сплавления в связи с неблагоприятной структурой и повышенным содержанием примесей.  [c.69]

Разрушение сварных соединений происходит во всех случаях по основному металлу на расстоянии 3—4 мм от границы сплавления. Анализ полученных результатов и сопоставление показателей механических свойств сварнолитых, сварнокованых и комбинированных из литья и поковок сварных соединений с показателями прочности литой и кованой стали показывают, что толстостенные сварные соединения имеют сравнительно однородную прочность по всему сечению сварных соединений. По мере увеличения температуры испытания наряду со снижением прочностных свойств повышаются пластические свойства. Особенно резко повышается ударная вязкость в области рабочих температур (—580 и 600°С). Несмотря на невысокое относительное удлинение, сварные соединения из литой и кованой стали имеют исключительно высокую пластичность при деформации их в процессе испытания на загиб. Как правило, во всех случаях изгиб сварнолитых, сварнокованых и комбинированных из литья и поковок сварных соединений происходит без образования трещин и надрывов при угле загиба, составляющем 180°С. Необходимо отметить, что угол загиба для оценки пластичности таких сварных соединений является более показательным, чем относительное удлинение.  [c.135]

При испытаниях на растяжение разрыв образцов происходит по основному металлу, при испытаниях на изгиб угол загиба составляет 100—180°. Пластичность сварных соединений может быть повышена путем термообработки сварных стыков, которую наиболее целесообразно производить также при индукционном нагреве.  [c.62]

Сварные соединения рельсов проверяются ультразвуком или испытанием на изгиб. Разрушение изделия должно произойти при заданной нагрузке и величине прогиба. В изломе не должны быть обнаружены недопустимые дефекты. При сварке толстостенных труб и колец подшипников эффективен контроль соединения ультразвуковой дефектоскопией, механические испытания (угол загиба) и металлографическое исследование. Большинство методов контроля связано с разрушением сварного соединения.  [c.127]

Чтобы установить пластичность металла шва, определяют также угол загиба образца. Для этого испытания изготовляют образец, изображенный на рис. 179, в. Образец укладывают на две опоры и подвергают изгибу под прессом. Угол а, при котором на поверхности шва возникает трещина (рис. 179, г), характеризует также пластичность наплавленного металла чем больше угол, тем выше пластичность металла сварного шва и лучше качество сварного соединения. Лучшим считается шов, образец которого обеспечивает угол загиба, равный 180°.  [c.408]

Механическим испытаниям при температуре +20 °С подвергаются контрольные стыковые соединения всех аппаратов на растяжение, изгиб и ударную вязкость. Прн этом предел прочности сварного соединения должен быть не ниже предела прочности соединяемого материала, угол загиба для образцов нз малоуглеродистых и аустенитных сталей должен быть больше 100°, нз низколегированных и феррито-аустенитных сталей при толщине их до 20 мм — больше 80°, при толщине свыше 20 мм — больше 60°, для легированных сталей при толщине до 20 мм — 50 , при толщине свыше 20 мм — 40°.  [c.97]


Испытание сварного соедииения на изгиб (загиб). При испытании на изгиб устанавливается степень пластичности металла шва и сварного соединения в целом. Пластичность оценивается величиной угла загиба до образования первой трещины в любом месте образца. Если при испытании образец не дает трещин, испытание доводится до параллельности сторон. Образны, в которых появились надрывы глубиной до 0,5 мм по кромкам соединения и по шву, не считаются бракованными. Размеры и форма образцов приведены в гл. XXVI. Чаще образцы испытываются на изгиб поперек шва, реже — вдоль оси шва. Результаты этих двух видов испытаний несравнимы между собой.  [c.19]

Механические испытания сварных соединений выполняют в соответствии с ГОСТ 6996—66. Последний предусматривает статические испытания на растяжение и изгиб (загиб) и испытания на ударный изгиб наплавленного металла, различных участков сварного соединения и сварного соединения в целом. При испытаниях определяют пределы текучести з и прочности Ов, относительное уд.лннепие б и сужение т , угол загиба а и ударную вязкость Он.  [c.366]

Испытания полученных сварных соединений на растяжение и изгиб показали высокие механические свойства металла в сварных стыках труб, полученных при всех трех режимах угол загиба всех испытанных образцов составлял 180°, а временное сопротивление разрыву — 40—47 кПмм с разрушением по основному металлу вдали от сварного шва.  [c.51]

Надежность работы в значительной мере зависит от соответствия примененных материалов и их качества требованиям нормативнотехнологической документации. Действующие нормы и правила предусматривают механические испытания и металлографический анализ основного металла и сварных соединений котлов, трубопроводов пара и горячей воды и сосудов, работающих под давлением. Объемы и методы механических испытаний и металлографических исследований строго регламентированы [23, 24, 25]. Механические испытания ставят своей задачей определение механических свойств при комнатной и рабочей температуре, без знания которых нельзя правильно выбрать материал для изготовления детали и оценить состояние металла в процессе эксплуатации. Основными видами механических испытаний являются испытания на растяжение, твердость и на ударный изгиб (динамические испытания). Технологические испытания на загиб, раздачу и свариваемость служат для оценки возможности проведения технологических операций, необходимых для изготовления и монтажа оборудования (сварки, гибки, вальцовки и т. п.). Такие важнейшие для котельных материалов испытания, как испытания на ползучесть, длительную прочность, сопротивление усталости, релаксацию напряжений, не предусматриваются действующими правилами котлонадзора в качестве контрольных и служат в основном для выбора допускаемых напряжений и установления ресурса работы элементов, изготовленных из различных сталей.  [c.8]

Л1етоды определения механических свойств сварных соединений предусматривают следующие виды испытаний металла различных участков сварного соединения и наплавленного металла сварного шва а) на статическое (кратковременное) растяжение б) на ударный изгиб (на надрезных образцах) в) на стойкость против механического старения г) на статическое растяжение (сварного соединения) д) на статический изгиб (загиб сварного соединения) е) на ударный разрыв (сварного соединения), а также измерение твердости металла различных участков сварного соединения и наплавленного металла.  [c.148]

Испытания на загиб и на плоский изгиб используют для контроля способности метад-лического материала или сварного соединения деформироваться при комнатной температуре. Предварительно определяют влияние свойств сшого материала (твердости или прочности) и влияние толщины материала, так как с увеличением этих характеристик снижается способность к изменению рмы.  [c.160]

Надежными способами контроля являются только механические испытания и металлографические исследования, проводимые выборочным порядком, так как они связаны с разрушением шва. Механическим испытаниям подвергаются а) стандартные сварные образцы, вырезанные изшва, дляопределенияпредела прочности,угла загиба и ударной вязкости металла соединения (табл. 75) б) кольцевые образцы, вырезанные из труб для определения предела прочности и ударной вязкости металла шва (фиг. 144) в) целиком сварные изделия для испытания на растяжение или на статический изгиб.  [c.255]


Смотреть страницы где упоминается термин Испытание сварного соединения на изгиб (загиб) : [c.67]    [c.476]    [c.702]    [c.222]    [c.340]    [c.208]    [c.16]    [c.53]    [c.353]    [c.55]   
Справочник по специальным работам (1962) -- [ c.112 , c.114 , c.702 , c.703 ]



ПОИСК



Загиб

Изгиб испытание на И.—см. Испытание на изгиб

Изгиб соединений

Испытания загиб

Испытания па изгиб

Испытания сварных соединений

Сварные Испытания на изгиб

Сварные соединения 523 — Испытания на изгиб



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте