Подмости подъема

Монтажникам запрещается подниматься и опускаться по канатам и конструкциям здания для подъема на подмости нужно сооружать временные лестницы. [c.530]

Резку, гибку и другие трубозаготовительные работы следует выполнять на земле до подъема труб на подмости. [c.46]

Перед снятием настила лесов и перед каждым его перемещением на другой ярус следует его полностью освободить от материалов, тары, мусора и закрыть доступ на леса. Запрещается находиться людям под настилом подмостей во время его подъема. [c.613]

Передвижные подмости изготовляются из металлических труб диаметром 76 мм. Подмости имеют специальную ручную лебедку для подъема [c.379]

Подмости непрерывного подъема гидравлические передвижные для отделочных работ То же [c.7]

ПодМости непрерывного подъема электро-гидравлические передвижные для отделочных работ [c.7]

Подмости непрерывного подъема передвижные для наружных отделочных работ [c.9]

Рычажные подмости непрерывного подъема (рис. 4) предназначены для производства кирпичной кладки на высоте до 5 м. [c.69]

Рис. 4. Подмости рычажные непрерывного подъема

К внутренним, поперечным швеллерам коробки платформы приварены скобы, служащие для подъема и перестановки подмостей. Откидные полки установлены на петли и фиксируются в горизонтальном положении кронштейнами. На поперечном швеллере несущей рамы приварены проушины, к которым пальцами подсоединены внутренние рычаги. На этом же швеллере смонтированы гидробак и насос, а в нижней части швеллера шарнирно закреплена штанга, служащая для удержания платформы в верхнем положении во время ремонта гидропривода. Вдоль платформы к уголкам прикреплены брусья, к которым гвоздями прибивают настил. [c.70]

Подмости СОСТОЯТ из площадки, рычагов подъема, основания и гидрооборудования. [c.74]

Самоходные подмости на базе трактора МТЗ-50 (рис. 9) предназначены для подъема рабочих, инструмента, оборудования и материалов при производстве отделочных и ремонтных работ на фасадах зданий или внутри помещений. [c.75]

Самоподъемные подмости (рис. 10) предназначены для подъема рабочих, строительных материалов и инструмента при выполнении строительных и отделочных работ как при возведении жилых и промышленных зданий и сооружений высотой до. 40 м, так и при производстве ремонтных работ. К основному настилу платформы можно добавить два дополнительных выступающих настила, что позволяет использовать ее для зданий со стенами, имеющими выступы. [c.78]

Все элементы выполнены из облегченных металлических труб, наверху имеется настил, а для подъема на подмости — лестница. [c.87]

Подмости снабжены щитовым дощатым настилом. В одном из щитов есть откидной люк. На перилах верхней секции установлен блок для подъема строительных материалов. Для подъема на подмости имеется лестница. [c.87]

Винтовые домкраты изготовляются грузоподъемностью от 2 до 50 т. При грузоподъемности, превышающей 20 т, вращение винта домкрата осуществляется через червячную передачу. Винтовые домкраты имеют ручной или электрический привод. Они используются как при монтажных и ремонтных работах, так и для осуществления наиболее рациональных механизированных способов подъема опалубки, подмостей и т. п. [c.109]

Назначение подмостей ПВС-12 (рис. 67) заменить стационарные леса для подъема бригад монтажников и строителей на высоту до 12 м с инструментами и материалами. [c.349]

Основные требования при устройстве и эксплуатации лесов и подмостей их прочность, устойчивость, наличие прочных ограждений и сплошных настилов, безопасность подъема рабочих и возможность подачи материалов. Ширина настилов на лесах [c.82]

Сборку на подмостях (эстакадах) (рис. 78, в) применяют для конструкций пролетного типа (тяжелые перегрузочные мосты н т. п.). Достоинства приема возможность применения монтажных кранов для подъема отдельных элементов, уменьшение потребности в специальном такелажном оборудовании и дефицитных стальных канатах сохранение свободными наземных площадей и коммуникаций. Недостатки сложность сооружения и высокая стоимость эстакад или временных опор, большой расход металла и лесоматериалов на их изготовление ухудшение условий труда сборщиков, снижение производительности (особенно при неблагоприятной погоде) и повышение опасности работ на высоте необходимость устройства крановых путей для башенных кранов или площадок для гусеничных кранов, применяемых при сборочных работах. [c.181]

Пеньковые канаты применяют только для оттяжек при подъеме груза, а также для подъема вручную мелких деталей, инструмента и досок для подмостей. [c.508]

При передвижке или подъеме передвижных или подъемных подмостей присутствие людей на них категорически запрещается. [c.473]

Для. обеспечения подачи чистого воздуха после компрессора в начале магистрального трубопровода устанавливают фильтр-влагоотделитель. Для периодической продувки магистрального трубопровода и удаления конденсата в конце магистрального трубопровода устанавливается влагоотделитель, который устанавливается на отметке 1 м от уровня пола. Для монтажа трубопроводов сжатого воздуха используются предварительно протравленные и заглушенные пробками трубы. Соединение отдельных участков магистральных труб производится сваркой и лишь в отдельных местах используют фланцевые соединения. При заготовке магистральных трубопроводов на местах, предусмотренных проектом, делаются врезки ответвлений (стояков) для последующего подсоединения к ним трубопроводов, идущих к группе пневматических распределителей. Врезка ответвлений от главной магистрали производится сверху трубы (рис. 96), чтобы уменьшить попадание влаги и загрязнений в пневмоаппаратуру. Перед монтажом заготовленные участки трубопроводов раскладываются вдоль колонн в непосредственной близости от места их монтажа. Перед подъемом на проектные отметки участков труб для последующего их соединения при помощи сварки или фланцев и закрепления на предварительно установленных кронштейнах делают подмости. После прокладки и окончательного закрепления труб на ответвлениях устанавливают вентиль для отсоединеия стояка от магистрали, а также фильтр-влагоотделитель (см. рис. 96). [c.205]

Лебедками называют устройства для подъема (подъемные лебедки) или горизонтального перемещения (тяговые лебедки) грузов. По виду привода они могут быть ручными и приводными (от электродвигателя, гидромотора или ДВС). Барабанные лебедки оборудуют одним или двумя барабанами. В конструкциях шахтных подъемников (лифтов), а также в качестве подъемных устройств подвесных подмостей, используемых при ремонте фасадов зданий, нашли применение безбарабанные лебедки с канатоведущим шкивом. Лебедки характеризуются тяговым усилием и скоростью движения каната (окружным усилием или скоростью на первом слое навивки каната на барабан или в набегающей на канатоведущий шкив ветви каната). [c.154]

В местах остановки автомашин под разгрузку целесообразно сооружать временные эстакады (подмости), чтобы исключить необходимость нахождения стропальш,ика в кузове автомашины при подъеме груза. Размеры площадки для складирования материалов определяются расчетом. Необходимый запас материалов обычно принимается из потребности на 1—2 этажа. При складировании материалов между штабелями необходимо предусматривать свободные проходы шириной 1 м. Проходы должны быть выполнены через каждые два штабеля в продольном направлении и не реже 25 м в поперечном. Подкладки и прокладки необходимо располагать в одной вертикальной плоскости. [c.176]

Организация ремонтных работ. До начала ремонтных работ составляют проект организации работ, в котором отражают все основные и 1юдготовительпые работы, составляют технологические схемы на проведение отдельных и комплексных работ. Схемы ремонта оборудования, трубопроводов и арматуры должны соответствовать основным положениям организации работ применительно к конкретным условиям. На них показывают места установки подъемно-транспортных механизмов и приспособлений, а также способ их крепления к основным конструкциям здания, схемы строповки и обвязки оборудования и арматуры с указанием их веса. На схемах дают указания по технологии подъема и спуска ремонтируемого оборудования и технике безопасности. На схеме организации обмуровочных и изоляционных работ показывают места складирования обмуровочных и изоляционных материалов и средств их транспортировки, а также расположение растворного узла, устройства лесов, площадок и подмостей для ведения работы. [c.267]

Низ горна, изготовляемый из листовой легированной стали при толщине стенки 43 мм разделяется на вертикальные блоки, состоящие по высоте ожуха из трех заводских отпра вочны.ч элементов. Верхняя часть горна поставляется в виде кольцевого блока 17, оснащаемого перед подъемом инвентарными металлическими кронштейнами для подмостей. [c.112]

Подмости непрерывного подъема передвижные для каменн ой кладки в жилых зданиях [c.8]

Подмости непрерывного подъема гидрав лические переставные для каменной клаД ки в промышленных зданиях Вышка телескопическая передвижная для электромонтажных работ [c.8]

Неподвижная опора служит для подсоединения наружных рычагов и блокировки всей системы во время транснортировапия и перестановки подмостей. Она представляет собой сварную конструкцию, изготовленную из сортового проката. В верхней части опоры приварена скоба, в которой находится свободно сидящая петля, соединяющая опору с платформой во время ее транспортирования и подъема. [c.71]

Категорически воспрещается вместо подмостей устанавливать временные настилы на случайных опорах бочках, кирпичах, камнях и т. п. Применяемые при работе лестницы вверху должны иметь крючья, а внизу — специальные упоры для предотвращения скольжения. При устройстве шахтных подъемников, кранов-укосин и других механизмов особое внимание следует уде- чять регулярной проверке прочности канатов и тросов, а также надежности скрепления их с крюками для подъема грузов. [c.303]

Подмости ПВС-8 на гусеничном ходу высокой проходимости предназначены для подъема бригад с инструментами и материалами при производстве строительных и монтажных работ иа высоту от подошвы подмостей до 9,5 м. Подмости служат для механизации работ по теплоизоляции трубопроводов на опорах или эстакадах в химической, нефтеперерабатывающей, металлургической и других отраслях промышленности, а также для окраски металлических и железобетонных конструкций, монтажа подвесных конвейеров и высотных частей оборудования систем вентиляции и сантехнических устройств кроме того, подмости используют при монтаже электросетей я электротехнического рборудования (как техяололического, так и осветительного). [c.344]

Кран-укосина установлен на площадке и состоит из стойки, стрелы, лебедки, крюковой подвески и пакетного переключателя. Стрела поворачивается на 120 с помощью рукоятки. Лебедка кра-на-укосины состоит из фланцевого электродвигателя, червячного редуктора, барабана, колодочного тормоза и пакетного переключателя. Кран-укооина при подготовке подмостей в транспортное положение складывается на пол площадки. Червячный редуктор представляет собой сварной корпус с червячной передачей. На выходном валу червячного колеса устано влен барабан. На барабане закреплен конец каната для подъема груза, ко второму концу ка- [c.347]

Для окрасочных цехов характерен большой объем монтажных работ в межферменном пространстве. К нижнему поясу ферм подвешивается также значительная часть технологических металлоконструкций и конвейеров. Эффективно использование различных видов легких механизмов и приспособлений для подъема людей и механизмов на высоту (рис. 19 и 20). Незаменимыми оказываются автопогрузчики, оснащенные сменными платформами (для подъема людей с крепежными материалами), крюками и траверсами (для подъема грузов). Хорошо зарекомендовали себя телескопические катучие вышки, самоходные выдвижные платформы, передвижные кран-подмости и т. п. [c.47]

Основными характеристиками лифта являются его грузоподъемность, скорость движения кабины и высота ее подъема. Эти характеристики берут за основу при определении числа лифтов, необходимых для обслуживания заданного пассажирского или грузового потока. Они оказывают также решающее влияние на выбор таких важных конструктивных i эксплуатационных параметров лифта, как размеры кабины и шахты, мощность привода, точность остановки и т. д. Кроме того, грузоподъемность, скорость движения кабины, высота ее подъема существенно влияют на организацию монтажных работ, так как с увеличением грузоподъемности и скорости увеличивается масса узлов лифта (кабина, противовес, лебедка и т. п.), а с увеличением высоты подъема изменяется технология монтажа. Так, например, в высотных зданиях экономически целесообразным может стать монтаж с подвесных люлек вместо традиционной техноло(гии монтажа с лесов или подмостей. [c.10]

В проекте организации работ предусматривается механизация трудоемких работ и широкое использование инвентарных приспособлений, приготовление асбоцементного раствора на центральном растворном узле участка и подача на площадку ТЭЦ для оштукатуривания блоков, изолируемых до подъема приготовление асбозуритовой штукатурной мастики на растворном узле с подачей раствора на площадки растворо-насосом подача изоляционных и других материалов по вертикали электролебедками в контейнерах либо стоечным подъемником окраска поверхностей изоляции оборудования и трубопроводов больших диаметров окрасочными агрегатами использование при производстве изоляционных работ инвентарных лесов и подмостей. [c.344]

Пеньковые канаты применяют прн монтаже технологического оборудования, трубопроводов и. мета к юкои-струкций только для вспомогательных целей, например, для подъема вручную через блоки мелких деталей и элементов конструкций, досок при устройстве подмостей. блоков и талей небольшой грузоподъемности, для оттяжек при подъеме груза. [c.22]

Лестницы для подъема рабочих к лесам, подмостям н к месту работы бывают металлические и дере-Блниые. [c.102]

Выдвижные самоходные подмости представляют собой передвижное устройство на специальном гусеничном шасаи. Подмости работают от бензоэлектрнческого двигателя. Это дает возможность использовать их при изоляция трубопроводов яа эстакадах, расположенных в местности, где отсутствует электроэнергия. На строительных площадках промышленных предприятий подмости работают от силовой электросети. Для подъема мат< риалов на площадке подмостей смонтирован кран-укосина грузоподъемностью 100 кг. [c.402]

Башенные краны (табл. 11.14), являясь монтажным средством возведения зданий и сооружений, широко используются на погру-зочно-разгрузочных работах. Башенный кран совмешает на строительных плошадках процессы разгрузки и вертикального подъема различных грузов, например пакетов глиняного кирпича и силикатного кирпича, на подмости строящегося здания. На открытых складах предприятий стройиндустрии, а также на перегрузочных складах башенные краны используют для погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ с различными длинномерными и мелкоштучными грузами. [c.60]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...