Передачи Методы геометрического, расчета

Исследование зацепления этих передач позволило разработать методы геометрического расчета и освоить технологию изготовления многих видов пространственных передач, в частности ортогональных косозубых гипоидных передач [I]. [c.67]

Известно значительное число методов геометрического расчета цепных передач. Во всех этих методах используется стандартная схема расчета, включающая предварительное определение числа звеньев в цепи L или ведущей ветви 1 округление его до целого [Lt или l ) и определение окончательного межосевого расстояния Л. Однако они базируются на различных схемах цепного контура и поэтому рекомендуют различные формулы для определения L и Л. Наиболее широко распространены три метода. [c.35]

МЕТОДЫ ГЕОМЕТРИЧЕСКОГО РАСЧЕТА И ПОСТРОЕНИЯ ЦЕПНЫХ ПЕРЕДАЧ [c.80]

Приведенные сопоставимые графики доказывают предпочтительность применения цепных передач с повышенной равномерностью движения, выполненных по новому методу геометрического расчета. [c.85]

Геометрический расчет гипоидных передач аналогичен расчету конических с круговыми зубьями, но несколько сложнее. При расчете пользуются расчетными таблицами и графиками. Один из параметров приходится определять предварительно, а потом уточнять, т. е. пользоваться методом последовательного приближения. [c.214]

Геометрический расчет передачи. Этот расчет непосредственно связан с методами нарезания зубьев. [c.67]

Из ряда разновидностей конических передач с криволинейными зубья.ми в данном справочнике рассмотрены только наиболее широко применяемые обкатные передачи внешнего зацепления с круговыми зубьями. Изложенные ниже рекомендации по выбору основных параметров таких передач и методы их геометрического расчета соответствуют ГОСТ 19326—73, [c.163]

Безруков В. И. Геометрический расчет гиперболоидной зубчатой передачи с эвольвентно-конической шестерней. — В кн. Совершенствование конструкций машин и методов обработки деталей. Челябинск ЧПИ, 1978, сб. 215, с. 3—9. [c.444]

Геометрические параметры цилиндрической передачи. Метод расчета всех геометрических параметров зубчатой передачи приведен в ГОСТ 16532—70. Приведем формулы нескольких параметров, необходимых при изложении последующего материала. Параметры, относящиеся к делительной окружности, пишутся без дополнительных буквенных индексов. Параметрам шестерни приписывают индекс 1 , а параметрам колеса — 2 . Важ- [c.55]

Все понятия и термины, относящиеся к геометрии и кинематике зубчатых передач, стандартизованы. Стандарты устанавливают термины, определения и обозначения, а также методы расчета геометрических параметров. [c.98]

Интенсивность выхода из строя зубчатых колес зависит, в первую очередь, от значений напряжений, возникающих в зубьях. Эти напряжения зависят, с одной стороны, от прикладываемых нагрузок, а с другой — от геометрических колес и зубьев. Для обеспечения необходимого срока службы зубчатых передач надо рассчитать параметры зубчатой передачи так, чтобы они обеспечивали достаточную контактную прочность и прочность на изгиб. Методы расчета на прочность прямозубых и косозубых цилиндрических передач с модулем т 1 мм стандартизован (ГОСТ 21354—75)." Стандартом предусмотрены следующие виды расчетов [c.200]

Проектный расчет геометрических параметров цепных передач на этом заканчивают. Метод расчета и построение профилей звездочек дан в последующем изложении. [c.401]

Термины и обозначения, относящиеся к геометрии и кинематике зубчатых передач, приведены в ГОСТ 16530—70 и ГОСТ 16531—70, метод расчета геометрических параметров зубчатой передачи — в ГОСТ 17744—72. Виды расчетов на прочность даны в табл. 4.5, циклограммы нагружения — см. рис. 4.2. [c.92]

Стандарт устанавливает метод расчета геометрических параметров зубчатой передачи и зубчатых колес, приводимых на рабочих чертежах в соответствии с ГОСТом 2.403—68. Расчет определяет номинальные размеры передачи и колес (без допусков). Индекс относится к ще-стерне, индекс — 2 — к колесу если индекс отсутствует, то имеется в виду любое зубчатое колесо передачи. При отсутствии дополнительных указаний везде, где упоминается профиль зуба, имеется в виду главный торцовый профиль зуба, являющийся эвольвентой основной окружности диаметра [c.344]

Изложенная методика расчета передаточных чисел коробки передач содержит ряд условностей и значительно сложнее общепринятого метода расчета передаточных отношений по закону геометрической прогрессии. Для величины учитывающей провал свободного удельного тягового усилия, также требуется уточнение. Прим. ред. [c.66]

Допустимая нагрузка на червячные передачи может быть вычислена по длине линии зацепления и относительному радиусу кривизны боковых поверхностей зубьев, как и для цилиндрических шестерен. Трудность этой задачи вытекает из сложности геометрической формы нитки червяка. Для глобоидальных червячных приводов еще не найдено практически пригодного решения, так как с помощью современных методов пока еще нельзя произвести точный расчет. [c.484]

Стандарт устанавливает методы расчета геометрических параметров червячной передачи, а также геометрических параметров червяков и червячных колес. [c.651]

В ГОСТ 16532—70 установлен метод расчета геометрических параметров зубчатой передачи и зубчатых колес, приводимых на рабочих чертежах в соответствии с ГОСТ 2.403—75 (СТ СЭВ 859—78). [c.447]

Основным условием специализации изготовления цепных передач и их элементов является унификация и агрегатирование. Однако и здесь существующие методы геометрического расчета даже простых двухзвездных цепных передач не позволяют провести их унификацию вследствие неограниченного количества межцентровых расстояний и других параметров. [c.3]

Методы геометрического расчета двухзвездных цепных передач. Геометрический расчет цепной передачи заключается в определении номинальных значений межосевого расстояния А и длины цепи по известным значениям шага цепи t, чисел зубьев звездочек zi и и предварительного межосевого расстояния Ло- [c.35]

Основным условием специализации изготовления цепных передач и их элементов является унификация и агрегатирование. Однако и здесь существующие методы геометрического расчета даже простых двухзвездных цепных передач не позволяют провести их унификацию вследствие неограниченного количества межцентровых расстояний и других параметров. Унификация сложных многозвенных цепных передач при существующем графическом способе их построения вообще неосуществима. [c.3]

Метод расчета передач по Воробьеву (о - Данный метод геометрического расчета позволяет вычислить межцентровое расстоя1ше точнее, чем по 8195 и другим источникам, но тоже в два этапа. [c.81]

Ограниченный объем пособия не позволяет дать исчерпывающие сведения по всем вопросам курсового проектирования. Авторы уделили основное внимание наиболее растространенным типам передач и новым ГОСТам на параметры и методы расчетов деталей машин, рассчитывая, что студенты будут ши эоко использовать уже известные пособия. Более подробно изложен материал по допускам и посадкам в гл. 7 ч. 2. В большем объеме представлены геометрические расчеты зубчатых, планетарных и червячных передач. [c.3]

Однако такой метод корригирования, изложенный в учебной литературе и справочниках, имеет довольно сложный математический аппарат, что несомненно затрудняет изучение этого важного раздела зубчатых передач. Поэтому некоторые специалисты продолжают настойчиво искать новые более простые способы геометрического расчета корригированного зацепления. В этой области заслуживает внимания работа проф. Н. П. Лопухова Геометрия эвольвентного зацепления (Труды МАИ, 1941), который предлагает совершенно отказаться от понятия относительный сдвиг рейки . Математическое обоснование, положенное в основу предложения, мы изложим ниже. [c.263]

Геометрический расчет таких передач ведут обычн151ми методами, изложенными в разделе 2 (за исключением передач с = 0). Некоторые трудности представляет лишь выбор коэффициентов смещения. Для этой цели лучше использовать блокирующие контуры. [c.244]

Метод Тредгольда значительно упрощает методику геометрического расчета конической передачи, предоставляя возможность воспользоваться формулами для цилиндрических передач, тем более, что неточность от такого перехода не выходит за практически допустимые нормы. [c.40]

Пользуясь методом обращения движения, придаем дополнительное вращение всем звеньям механизма вокруг их геометрических осей со скоростью — o . В результате этого водило Я, вращающееся в действительном движении со скоростью в обращенном движении неподвижно и механизм имеет все оси вращения зубчатых колес неподвижные. Такую передачу можно рассчитать по простейщим кинематическим зависимостям. Для усвоения метода расчета удобно использовать приведенную ниже таблицу. [c.183]

Порядок расчета зубчатых цилиндрических эвольвентных передач следующий 1) Задание исходных данных, определение вспомогательных и- нагрузочных коэффициентов (табл. V.1.5—V,1.7, V.1.9- V. 1.13) 2) определение параметров для расчета допускаемых напряжений, а также значений допускаемых напряжений на контактную и изгибную долговечность и прочность (табл. V. 1.5, V.1.6, V. 1.14- -V.l,19) 3) расчет значений начальных диаметров шестерни d i и колеса d u (индексом 1 всегда обозначают шесФерню, индексом 2 колесо), модуля т (табл. V. 1.6), определение межосевого расстояния по формуле = 0,5 (dij,2 dwi) последующим округлением значений а,, и m до стандартных (табл. V.1.7) 4) определение остальных основных геометрических параметров передачи (табл. V.1.8). Расчет ведется методом последовательных приближений, при необходимости исходные " данные корректируются. [c.187]

Расчет передач с натяжным роликом производят, используя формулы, методы и нормы расчета обыкновенной передачи (без ролика), в частности зависимость (18) для полезных напряжений при рекомендуемом (То = 20 кГ см (стр. 462) и формулу (19), в которой принимается коэффициент Со = 1( см. табл. 6). Геометрический коэффицнент С) > 1, так как обычно о 180°. Можно принимать скоростной коэффициент i = 1 для передачи с роликом как самонатяжной (см. стр. 463) либо, вводя его в расчет, повышать срок службы ремня. Коэффициент режима Сз находится из табл. 7. [c.471]

В данной работе рассматривается методика расчета гибкого колеса волновой механической передачи (с учетом всех геометрических и нагрузочных параметров), основанная на при.менении вариационного метода Тимошенко—Релея. Генератор волновой передачи учитывается как податливая опора. И.т, 17, список лит. И назв. [c.329]

В отечественной и зарубежной литературе описаны различные методы расчета клиноременных передач. В большинстве своем они основаны на оценке тяговой способности передачи и не позволяют хотя бы косвенно оценить долговечность самого ненадежного элемента передачи — клинового ремня. Практикой испытаний и аналитическим путем получены зависимости, характеризующие влияние некоторых конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов на долговечность ремня, но недостаток надежных статистических данных о реальных значениях долговечности не дает возможности выполнять инженерные расчеты или статистическое прогнозирование ресурса ремней. Геометрическое и силовое взаимодействие ремня и шкива стогть сложно, что относительно точный расчет динамической системы ремень — шкивы может быть выполнен лишь с применением ЭВМ. [c.4]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...