Расчет гибкого колеса

Рекомендации по выбору параметров зацепления и расчет гибких колес [c.201]

Расчет гибкого колеса волновой зубчатой передачи по полубезмоментной теории [c.326]

Следовательно, необходим расчет гибкого колеса на усталостную прочность при изгибе. [c.314]

Расчет гибкого колеса на прочность [c.174]

Расчет гибкого колеса на усталостную прочность и проверку долговечности подшипника см. в работе [24]. [c.188]

Интегрирование дифференциального уравнения моментной теории цилиндрической оболочки является довольно сложной задачей. На практике для решения частных задач часто используют приближенные теории. К таким задачам относится и расчет гибкого колеса волновой передачи. [c.23]

В работе [31 рассмотрен расчет гибкого колеса волновой передачи, нагруженного двумя силами со стороны генератора волн. Конструкция гибкого колеса подобна изображенной на рис. 2.1. [c.27]

Расчет гибкого колеса на прочность. Исследования показали, что при рекомендуемых способах соединения цилиндра с валом (см. рис. 6.5) основными напряжениями являются 1) напряжения изгиба Оу в окружном направлении, связанные с деформацией цилиндра по заданной форме 2) напряжения кручения т р от крутящего момента М2 на выходном валу, [c.178]

Расчет гибкого колеса [c.256]

Допускаемое напряжение [т ] на данном этапе исследования впредь до накопления достаточного количества опытных данных рекомендуется принимать несколько заниженным и равным 0,35 [а ]. Тогда условия поверочного расчета гибкого колеса из пластмассы могут быть представлены в виде [c.100]

К ВОПРОСУ о РАСЧЕТЕ ГИБКОГО КОЛЕСА ВОЛНОВОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ [c.116]

В настоящее время имеется ряд работ [1—5, 8—10], посвященных расчету гибких колес волновых передач, где авторы все более точно учитывают геометрические параметры гибких элементов и условия их нагружения, однако еще многие вопросы требуют глу- [c.117]

В предлагаемой ниже методике дается расчет гибкого колеса — стакана (рис. 1 и 2) волновой механической зубчатой передачи, основанный на использовании вариационного метода для расчета цилиндрической оболочки. Материал гибкого колеса линейно-упругий. Силовые факторы, вызывающие деформацию гибкого элемента, действуют со стороны генератора как радиальные и со стороны жесткого колеса как радиальные и тангенциальные. [c.117]

К вопросу о расчете гибкого колеса волновой механической передачи. [c.329]

Проверочный расчет гибкого колеса на сопротивление усталости проводят по условию коэффициента запаса прочности 5 г [5], для чего определяют напряжения изгиба в окружном направлении, связанные с деформацией цилиндра по заданной форме, и напряжения кручения от вращаемого момента Т на выходном валу [c.174]

ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ГИБКОГО КОЛЕСА НА ВЫНОСЛИВОСТЬ [c.294]

Проверочный расчет гибкого колеса. Для определения действующих напряжений изгиба стенок гибкого колеса найдем изменение кривизны гибкого колеса при его деформации в окружном направлении. Радиус срединной линии недеформированного колеса в сечении Р (см. рис. 16.8), перпендикулярном его оси, г/гд = 0,5г/ Шу = 0,5-236.1,282 = 151,2 мм. [c.308]

Размер начального деформирования и форма деформирования гибкого колеса являются исходными при расчете параметров зацепления и геометрии генератора [5]. [c.169]

Размер 13о начального деформирования гибкого колеса является исходным при расчете параметров зацепления и геометрии генератора 6]. [c.235]

Расчет прочности гибкого колеса [c.204]

После определения диаметра рассчитывают все другие размеры гибкого колеса и выполняют проверочный расчет по формулам [c.205]

Общепринятых методик расчета на предотвращение отмеченных видов разрушений пока нет, однако большинство исследователей в качестве основных критериев работоспособности волновых передач принимают прочность и выносливость гибкого колеса и долговечность подшипников генератора. [c.198]

Проверочные расчеты волнового редуктора состоят в проверке по формуле (8.16) выносливости оболочки гибкого колеса и опр где-лении срока службы гибкого подшипника, для чего можно использовать методику, изложенную в [291, [c.206]

Расчет на прочность волновых передач. В кинематических волновых передачах зубья колес испытывают напряжения, поэтому размер модуля выбирают исходя из конструктивных соображений. Наиболее напряженной деталью является гибкое колесо, тонкая стенка которого испытывает растягивающие и сжимающие напряжения от изгиба и сдвигающие от кручения. Подробные сведения о геометрии, кпд, конструкциях и расчете деталей волновых передач приведены в литературе [6, 11, 20, 35]. Здесь ограничимся лишь некоторыми рекомендациями по этим вопросам [35]. [c.239]

Критерии работоспособности и расчета волновых передач. В результате экспериментальных исследований и опыта эксплуатации установлено, что основные причины потери работоспособности волновых передач—разрушение гибких колес и гибких подшипников качения, генераторов недостаточная жесткость генераторов и жесткость колеса изнашивание зубьев, которое зависит от напряжений смятия перегрев передачи. По всем перечисленным критериям работоспособности вести проектировочный расчет передачи затруднительно. Из всех деталей передачи наиболее уязвимо гибкое колесо. В нем возникают переменные напряжения изгиба, вызванные воздействием генератора и напряжения кручения под действием вращающего момента. Поэтому при расчете на прочность определяют главный параметр волновой передачи — внутренний посадочный диаметр гибкого колеса d (см. рис. 9.47) [c.232]

Размеры гибкого колеса й, йр, йа, 61 и 5 определяют расчетом (см. ниже), другие назначают по рекомендациям [c.191]

После определения размеров гибкого колеса выполняют проверочный расчет на прочность зубчатого венца, напряжения в котором являются решающими. [c.195]

Проверочный расчет прочности зубчатого венца гибкого колеса [c.197]

Расчет волновых зубчатых передач. Предварительно определяют размер гибкого колеса Dy по критерию усталостной [c.315]

Значение Аф мало, поэтому значения расчнтанные для ф или (ф + Дф), отличаются мало. Их разность из.меряегся микрометрами и может не учитываться при расчете гибкого колеса. [c.98]

Гибкое колесо, как элемент передачи, работает в условиях переменных по величине и знаку напряжений. Знание их составляющей— напряжение от предварительного распора — представляет определенный интервал. Такой расчет гибкого колеса от действия предварительного распора рассматривает Турышев [38]. [c.289]

В данной работе рассматривается методика расчета гибкого колеса волновой механической передачи (с учетом всех геометрических и нагрузочных параметров), основанная на при.менении вариационного метода Тимошенко—Релея. Генератор волновой передачи учитывается как податливая опора. И.т, 17, список лит. И назв. [c.329]

Затем начначают остальные размеры гибкого колеса (см. ниже) и в соответствии с выбранной формой деформирования выполняют проверочный расчет, определяя запас сопротивления усталости. [c.171]

Размер началЫ101() деформирования 1Р( гибкого колеса зависит от формы деформирования и является исходным ири расчете параметров за- [c.210]

Так же как и при расчете валов, будем полагать, что касател з-ные напряжения в гибком колесе изменяются по пyль иpyющe y циклу, тогда среднее напряжение в цикле Тт = Та = 0,5 (тд + т р). [c.200]

За исходный параметр геометрического расчета передач в 1ут-рсннего и внешнего деформирования принимается величина максимальной относительной деформации гибкого колеса Wfjr,. Уравнение д 1я определения расчетного числа зубьев условпоТо колеса в1> водится на основе уравнения срединной линии деформированного гибкого колеса (см. Шувалов С. А., Волков А. Д. Деформация гибкого зубчатого колеса волновой передачи двумя дисками, Известия вузов. № 10, 1974) [c.431]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...